專利名稱：省力爬樓車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種爬樓車，特別是一種由凸輪帶動一飛輪組成的省力爬樓車。
近些年來，由于居民住宅樓的不斷提高，往樓上搬運一些東西變的非常困難，許多人發(fā)明了有不同種類的爬樓車，但多數(shù)沒有達到真正的省力的目的，一部分達到了省力的目的，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高。
本發(fā)明的目的在于制造一種即省力其結(jié)構(gòu)又非常簡單的爬樓車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的車支架7的前端交接一對稱的四輪機構(gòu)3，在機構(gòu)的軸上固定一個飛輪4；在支架7的中部接一凸輪6，鏈條2套在飛輪4上，鏈條2的一端通過一彈簧接在凸輪6的軸心附近，鏈條2的另一端聯(lián)在凸輪6遠(yuǎn)離軸心的一端，在凸輪6同支架7成一定角度的軸心線上有一手柄接頭10。在平地上使用時，有兩個輪1著地，爬樓時，將手柄9插在手柄接頭10上，壓下手柄9，凸輪6帶動鏈條2，鏈條2帶動飛輪4，飛輪4驅(qū)動四輪機構(gòu)3繞軸心轉(zhuǎn)動，這樣，使用者每壓一次上個臺階，由于采用了上述的機構(gòu)，所以達到了省力的目的。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，上樓省力。


圖1本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(摘要用圖)實施例車支架7的前端交接一對稱的四輪機構(gòu)3，在機構(gòu)的軸上固定一個飛輪4；在支架7的中部接一凸輪6，鏈條2套在飛輪4上，鏈條2的一端通過一彈簧接在凸輪6的軸心附近，鏈條2的另一端聯(lián)在凸輪6遠(yuǎn)離軸心的一端，在凸輪6同支架7成一定角度的軸心線上有一手柄接頭10。在平地上使用時，有兩個輪1著地，爬樓時，將手柄9插在手柄接頭10上，壓下手柄9，凸輪6帶動鏈條2，鏈條2帶動飛輪4，飛輪4驅(qū)動四輪機構(gòu)3繞軸心轉(zhuǎn)動，這樣，使用者每壓一次上個臺階，放手時，彈簧5使鏈條2恢復(fù)原位。
權(quán)利要求1.一種省力爬樓車，其特征在于車支架7的一端交接一對稱的四輪機構(gòu)3，在機構(gòu)的軸上固定一個飛輪4；在支架7的中部接一凸輪6，凸輪上有一手柄接頭10，鏈條2套在飛輪4上，鏈條2的一端通過一彈簧5接在凸輪6的軸心附近，另一端聯(lián)在凸輪6遠(yuǎn)離軸心的一端，在凸輪6同支架7成一定角度的軸心線上焊接一手柄9。
專利摘要本實用新型提供了一種省力爬樓車,現(xiàn)在使用中的爬樓車或是不真正省力或是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格較高,本實用新型是車支架7的前端交接一對稱的四輪機構(gòu)3,在機構(gòu)的軸上固定一個飛輪4;在支架7的中部接一凸輪6,凸輪6上有一手柄接頭10,鏈條2套在飛輪4上,鏈條2的一端通過一彈簧接在凸輪6的軸心附近,彈簧的另一端聯(lián)在凸輪6遠(yuǎn)離軸心的一端,在凸輪6同支架7成一定角度的軸心線上焊接一手柄9。
文檔編號B62B5/02GK2288120SQ9624733
公開日1998年8月19日 申請日期1996年11月30日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月30日
發(fā)明者李 真 申請人:李 真