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      自行車轉(zhuǎn)向防盜密碼鎖的制作方法

      文檔序號(hào):4054496閱讀:355來源:國知局
      專利名稱:自行車轉(zhuǎn)向防盜密碼鎖的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種自行車專用防盜鎖。
      目前,自行車的鎖主要是用于鎖住車輪、效果不夠理想,鎖被破壞后,更換新鎖,不留下任何痕跡,不能有效控制鎖贓渠道,開啟也較不方便。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種自行車轉(zhuǎn)向防盜密碼鎖,具有定向鎖固車把,四位密碼開鎖,方便可靠安全,破壞痕跡明顯易擦的優(yōu)點(diǎn)。
      本實(shí)用新型由鎖芯和鎖桿所組成,鎖芯焊固在車把縱軸上,鎖桿由凸牙,萬向軸和滑動(dòng)軸接所組成,滑動(dòng)軸接軸接在自行車車體橫梁上,凸牙通過萬向軸與滑動(dòng)軸接連成一體,鎖芯殼上設(shè)讀環(huán)方孔和鎖桿孔,鎖芯內(nèi)設(shè)示讀環(huán)和鎖上環(huán),鎖桿上的凸牙配合鎖上環(huán)上的鎖上環(huán)缺口與鎖芯鎖合在一起。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是鎖芯固定焊接在車把縱軸上,配合車體橫梁上的鎖桿可定向鎖固車把,不能騎行,四位密碼開鎖,方便可靠安全,一經(jīng)盜竊破壞鎖芯破壞痕跡明顯易查,可有效控制鎖臟渠道,防止車輛丟失有積極作用。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


      圖1為本實(shí)用新型示意圖本實(shí)用新型由鎖芯I和鎖桿6所組成,鎖芯焊固在車把縱軸8上,鎖桿6由凸牙7、萬向軸5和滑動(dòng)軸接4所組成,滑動(dòng)軸接軸接在自行車車體橫梁上,凸牙通過萬向軸與滑動(dòng)軸接連成一體,鎖芯殼13上設(shè)讀環(huán)方孔2和鎖桿孔3,鎖芯內(nèi)設(shè)示讀環(huán)12和鎖上環(huán)11,鎖桿上的凸牙口配合鎖上環(huán)上的鎖上環(huán)缺口9與鎖芯鎖合在一起。示讀環(huán)通過軸釘10軸接在讀環(huán)方孔內(nèi),鎖上環(huán)一端與示讀環(huán)連成一體,另一端設(shè)有鎖上環(huán)缺口,鎖殼內(nèi)設(shè)有兩對(duì)相對(duì)設(shè)置在鎖桿孔軸線上的鎖上環(huán),凸牙分布在鎖桿前端呈串字形。
      具體制作時(shí),在鐵制鎖芯殼上直線制作貫通的鎖桿孔,其孔形與鎖桿凸牙橫截面相同,在鎖桿孔兩側(cè)上端鎖芯殼上設(shè)4個(gè)讀環(huán)方孔,示讀環(huán)面上設(shè)1-10數(shù)字密碼,其側(cè)面固定鎖上環(huán),其上帶鎖上環(huán)缺口,在鎖桿孔軸心平面上的鎖芯殼上開孔將示讀環(huán)中心用軸釘與鎖芯殼軸接,形成鎖上環(huán)軸心面相對(duì)設(shè)置在鎖桿孔平面上的結(jié)構(gòu)。橢圓柱鎖桿前端對(duì)稱四塊凸牙呈串字形。后端為萬向軸,呈球節(jié)型,與滑動(dòng)軸接的半球碗軸接在一起,滑動(dòng)軸接,由兩半圓環(huán)相扣合后焊在一起,可在車橫梁上滑動(dòng),滑動(dòng)軸接上可設(shè)兩彈簧片形成的夾,用以搭扣鎖桿。
      使用時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)車把于適當(dāng)角度,將鎖桿自鎖桿孔推入鎖芯,鎖上環(huán)缺口,四個(gè)對(duì)應(yīng)在鎖桿孔平面上,正好容鎖桿凸牙通過后,拔亂示讀環(huán),完成鎖上。此時(shí)鎖桿聯(lián)接到達(dá)到前端極限位置。將示讀環(huán)拔至預(yù)定數(shù)字后,撤出鎖桿,即退出鎖止?fàn)顟B(tài)。
      總之,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便安全,可靠是一種理想的防盜密碼鎖。
      權(quán)利要求1.一種自行車轉(zhuǎn)向防盜密碼鎖,由鎖芯和鎖桿所組成,其特征在于鎖芯焊固在車把縱軸上,鎖桿由凸牙,萬向軸和滑動(dòng)軸接所組成,滑動(dòng)軸接軸接在自行車車體橫梁上,凸牙通過萬向軸與滑動(dòng)軸接連成一體,鎖芯殼上設(shè)讀環(huán)方孔和鎖桿孔,鎖芯內(nèi)設(shè)示讀環(huán)和鎖上環(huán),鎖桿上的凸牙配合鎖上環(huán)上的鎖上環(huán)缺口與鎖芯鎖合在一起。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車轉(zhuǎn)向防盜密碼鎖,其特征在于示讀環(huán)通過軸釘軸接在讀環(huán)方孔內(nèi),鎖上環(huán)一端與示讀環(huán)連成一體,另一端設(shè)有鎖上環(huán)缺口。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車轉(zhuǎn)向防盜密碼鎖,其特征在于鎖殼內(nèi)設(shè)有兩對(duì)相對(duì)設(shè)置在鎖桿孔軸線上的鎖上環(huán)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車轉(zhuǎn)向防盜密碼鎖,其特征在于凸牙分布在鎖桿前端呈串字形。
      專利摘要本實(shí)用新型屬于一種自行車專用防鎖,為克服目前自行車鎖、防盜效果不理想的不足,本實(shí)用新型采用鎖芯焊固在車把縱軸上,鎖桿由凸牙、萬向軸和滑動(dòng)軸接所組成,凸牙通過萬向軸與滑動(dòng)軸連成一體,鎖芯殼上設(shè)讀環(huán)方孔和鎖桿孔,鎖桿上的凸牙配合鎖上環(huán)上的缺口與鎖芯鎖合在一起,實(shí)現(xiàn)了定向鎖固車把,四位密碼開鎖,方便可靠安全、破壞痕跡明顯易查的目的。
      文檔編號(hào)B62H5/02GK2289731SQ97202098
      公開日1998年9月2日 申請(qǐng)日期1997年3月13日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月13日
      發(fā)明者肖寧 申請(qǐng)人:肖寧
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