專利名稱:腳踏萬(wàn)向碰碰車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及人力驅(qū)動(dòng)的車輛,具體地是一種供兒童游戲娛樂(lè)的腳踏萬(wàn)向碰碰車。
目前,兒童游戲娛樂(lè)用的碰碰車都是電動(dòng)的,即以直流電瓶為能源驅(qū)動(dòng),這種碰碰車造價(jià)高昂,電氣線路復(fù)雜容易損壞,不易維修,這種碰碰車雖然能夠培養(yǎng)判斷力和手眼、腦并用時(shí)的協(xié)調(diào)力,但是由于以電瓶為能源而不需要人力驅(qū)動(dòng),因此不能鍛煉兒童的體力。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種腳踏萬(wàn)向碰碰車,以人力為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),碰碰車可以萬(wàn)向旋轉(zhuǎn),不僅可以提高游戲兒童的判斷力和手眼、腦并用時(shí)的協(xié)調(diào)力,且可鍛煉體力。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種腳踏萬(wàn)向碰碰車,供兒童游戲娛樂(lè)使用,其特征在于其構(gòu)造包括a、車架由設(shè)置于中央下方的一個(gè)萬(wàn)向行走輪和設(shè)置于邊沿下方的四個(gè)隨動(dòng)輪支承,該中央行走輪的支架豎向裝設(shè)于車架的套狀支承座中而可相對(duì)車架作360度旋轉(zhuǎn),該四個(gè)隨動(dòng)輪下緣離車架水平面的距離小于中央行走輪下緣離車架水平面的距離而使該四個(gè)隨動(dòng)輪不能同時(shí)與地面接觸;b、中央行走輪由腳踏裝置驅(qū)動(dòng),并由方向盤控制轉(zhuǎn)向,該腳踏裝置設(shè)置于車架上坐椅的前方;c、車架周邊裝設(shè)有橢圓環(huán)形碰擊帶。
本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下措施實(shí)現(xiàn)所述腳踏裝置包括一對(duì)類同普通自行車使用的腳蹬、曲柄驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸Ⅰ,該轉(zhuǎn)軸Ⅰ通過(guò)鏈輪傳動(dòng)裝設(shè)于機(jī)架軸承座內(nèi)的水平軸Ⅱ,該水平軸Ⅱ通過(guò)錐齒輪付傳動(dòng)裝設(shè)于軸承座內(nèi)的垂直軸Ⅲ,該垂直軸Ⅲ外套裝一空心軸Ⅳ,該空心軸Ⅳ由裝設(shè)于機(jī)座的軸承座支承,該空心軸Ⅳ通過(guò)齒輪付與方向盤軸連接,所述垂直軸Ⅲ的下端以錐齒輪付連接于水平軸Ⅴ,該水平軸Ⅴ以鏈輪傳動(dòng)中心行走輪的轉(zhuǎn)軸Ⅵ,該轉(zhuǎn)軸Ⅵ支承于行走輪支架上。
所述支承水平軸Ⅱ,垂直軸Ⅲ,空心軸Ⅳ,水平軸Ⅴ、轉(zhuǎn)軸Ⅵ的軸承座,可以使用滾動(dòng)軸承,也可使用滑動(dòng)軸承。
所述支架上設(shè)置有罩板而將各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)輪,行走輪罩蓋以保證騎行人的安全。
本實(shí)用新型有以下積極有益的效果1、整車結(jié)構(gòu)裝配關(guān)系簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用,容易維護(hù)。
2、本車腳踏驅(qū)動(dòng),可沿360度萬(wàn)向旋轉(zhuǎn),使兒童在娛樂(lè)中既可鍛煉兒童的手、眼、腦并用的協(xié)調(diào)力,又可鍛煉兒童的體力,全面促進(jìn)兒童的生長(zhǎng)發(fā)育。
3、既可做為玩具,又可做為健身器械,特別對(duì)于目前日益增多的肥胖兒童尤為適用,使兒童在娛樂(lè)中同時(shí)進(jìn)行減肥鍛煉。
4、和電瓶驅(qū)動(dòng)的碰碰車相比,本實(shí)用新型具有節(jié)能,不受場(chǎng)地限制,易于推廣的優(yōu)點(diǎn)。
現(xiàn)以較佳實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的正視圖。
圖2是
圖1的俯視圖。
圖3是
圖1的A-A剖截視圖,顯示中央行走輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
圖4是圖2的B-B剖截視圖,顯示方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的腳踏萬(wàn)向碰碰車,供兒童游戲娛樂(lè)使用,其構(gòu)造包括請(qǐng)參照
圖1圖2,車架1由設(shè)置于中央下方的一個(gè)萬(wàn)向行走輪2和設(shè)置于邊沿下方的四個(gè)隨動(dòng)輪3支承,該中央行走輪2的支架4豎向裝設(shè)于車架的套狀軸承座中而可相對(duì)車架作360度旋轉(zhuǎn),該四個(gè)隨動(dòng)輪3的下緣離車架水平面的距離小于中央行走輪2的下緣離車架水平面的距離,而使該四個(gè)隨動(dòng)輪3不能同時(shí)與地面接觸;中央行走輪2由腳踏裝置驅(qū)動(dòng),并由方向盤5控制轉(zhuǎn)向,該腳踏裝置設(shè)置于車架上坐椅24的前方;車架周邊裝設(shè)有橢圓(及類橢圓)環(huán)形碰擊帶6。
請(qǐng)參照?qǐng)D3圖4,在一較佳實(shí)施例中,所述腳踏裝置包括一對(duì)類同普通自行車使用的腳蹬7、曲柄8驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸Ⅰ,該轉(zhuǎn)軸Ⅰ通過(guò)鏈輪9和10傳動(dòng)裝設(shè)于機(jī)架軸承座11內(nèi)的水平軸Ⅱ,該水平軸Ⅱ通過(guò)錐齒輪付12、13傳動(dòng)裝設(shè)于軸承座14內(nèi)的垂直軸Ⅲ,該垂直軸Ⅲ外套裝一空心軸Ⅳ,該空心軸Ⅳ由裝設(shè)于機(jī)座的軸承座15支承,該空心軸Ⅳ通過(guò)齒輪付16、17、18與方向盤軸19連接,所述垂直軸Ⅲ的下端以錐齒輪付20、21連接于水平軸Ⅴ,該水平軸Ⅴ以鏈輪22、23傳動(dòng)中心行走輪2的轉(zhuǎn)軸Ⅵ。
實(shí)施時(shí),所述支承水平軸Ⅱ,垂直軸Ⅲ,空心軸Ⅳ,水平軸Ⅴ、轉(zhuǎn)軸Ⅵ的軸承座,可以使用滾動(dòng)軸承,也可使用滑動(dòng)軸承。
實(shí)施時(shí),所述支架上設(shè)置有罩板25將各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)輪,行走輪罩蓋以保證騎行人的安全。
權(quán)利要求1.一種腳踏萬(wàn)向碰碰車,供兒童游戲娛樂(lè)使用,其特征在于其構(gòu)造包括a、車架由設(shè)置于中央下方的一個(gè)萬(wàn)向行走輪和設(shè)置于邊沿下方的四個(gè)隨動(dòng)輪支承,該中央行走輪的支架豎向裝設(shè)于車架的套狀支承座中面可相對(duì)車架作360度旋轉(zhuǎn),該四個(gè)隨動(dòng)輪下緣離車架水平面的距離小于中央行走輪下緣離車架水平面的距離而使該四個(gè)隨動(dòng)輪不能同時(shí)與地面接觸;b、中央行走輪由腳踏裝置驅(qū)動(dòng),并由方向盤控制轉(zhuǎn)向,該腳踏裝置設(shè)置于車架上坐椅的前方;c、車架周邊裝設(shè)有橢圈環(huán)形碰擊帶。
2.如權(quán)利要求1所述的腳踏萬(wàn)向碰碰車,其特征在于所述腳踏裝置包括一對(duì)類同普通自行車使用的腳蹬、曲柄驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸Ⅰ,該轉(zhuǎn)軸Ⅰ通過(guò)鏈輪傳動(dòng)裝設(shè)于機(jī)架軸承座內(nèi)的水平軸Ⅱ,該水平軸Ⅱ通過(guò)錐齒輪付傳動(dòng)裝設(shè)于軸承座內(nèi)的垂直軸Ⅲ,該垂直軸Ⅲ外套裝一空心軸Ⅳ,該空心軸Ⅳ由裝設(shè)于機(jī)座的軸承座支承,該空心軸Ⅳ通過(guò)齒輪付與方向盤軸連接,所述垂直軸Ⅲ的下端以錐齒輪付連接于水平軸Ⅴ,該水平軸Ⅴ以鏈輪傳動(dòng)中心行走輪的轉(zhuǎn)軸Ⅵ,該轉(zhuǎn)軸Ⅵ支承于行走輪支架上。
3.如權(quán)利要求2所述的腳踏萬(wàn)向碰碰車,其特征在于所述支承水平軸Ⅱ,垂直軸Ⅲ,空心軸Ⅳ,水平軸Ⅴ、轉(zhuǎn)軸Ⅵ的軸承座,可以使用滾動(dòng)軸承,也可使用滑動(dòng)軸承。
4.如權(quán)利要求1所述的腳踏萬(wàn)向碰碰車,其特征在于所述支架上設(shè)置有罩板而將各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)輪,行走輪罩蓋以保證騎行人的安全
專利摘要一種腳踏萬(wàn)向碰碰車,供兒童游戲娛樂(lè)使用,其車架由設(shè)置于中央的一個(gè)萬(wàn)向行走輪和設(shè)置于邊沿的四個(gè)隨動(dòng)輪支承,該中央行走輪的支架豎向裝設(shè)于車架的套狀支承座中而可相對(duì)車架作360度旋轉(zhuǎn),中央行走輪由腳踏裝置驅(qū)動(dòng),并由方向盤控制轉(zhuǎn)向,該腳踏裝置設(shè)置于車架上坐椅的前方;本實(shí)用新型以人力為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),可以萬(wàn)向旋轉(zhuǎn),不僅可以提高游戲兒童的判斷力和手、眼、腦并用時(shí)的協(xié)調(diào)力,且可鍛煉體力,具有節(jié)能,方便維護(hù),易于推廣的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62M1/00GK2316236SQ9721576
公開(kāi)日1999年4月28日 申請(qǐng)日期1997年5月16日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月16日
發(fā)明者佟廣懷 申請(qǐng)人:佟廣懷