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      踏板式自行車支撐架的制作方法

      文檔序號(hào):4055100閱讀:297來源:國(guó)知局
      專利名稱:踏板式自行車支撐架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及自行車部件,是一種適用于小飛輪自行車支撐架。
      現(xiàn)在使用的自行車停車支撐架,是安裝在后輪上的單支撐,只能在停車時(shí)支撐自行車。這種自行車支撐架在行駛中不能使用。然而,人們?cè)趽頂D的道路上騎車時(shí),經(jīng)常需要暫時(shí)停車,以減少上下車的次數(shù),縮短行車時(shí)間,也可減少上下車的麻煩。因此,現(xiàn)有的自行車支撐架,不能滿足騎車途中暫時(shí)停車的需要。
      本實(shí)用新型的目的是,提供一種踏板式自行車支撐架,它可以使自行車在行駛途中隨時(shí)停車,騎車人不需要下車,并保持自行車不歪倒,騎車人可隨時(shí)啟動(dòng)自行車前進(jìn)。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,它有支架5,固定架13與支架5聯(lián)結(jié),在固定架13上安裝踏板式杠桿9,踏板式杠桿9與曲柄2聯(lián)結(jié),曲柄2與搖桿3的一端聯(lián)結(jié),搖桿3的另一端安裝在固定架13上,連桿4一端與曲柄2聯(lián)結(jié),連桿4的另一端與支架5聯(lián)結(jié)。支架5上安裝連板12。固定架13上安裝彈簧6,固定架13上安裝輔助固定卡10。
      本實(shí)用新型的支撐架可以使自行車在行駛途中隨時(shí)停車,騎車人不需要下車,并能保持自行車不歪倒,騎車人可以隨時(shí)啟動(dòng)自行車前進(jìn)。本實(shí)用新型可以減少上下車的麻煩,使用方便靈活。本實(shí)用新型與已有支撐架相比,還具有節(jié)約鋼材的優(yōu)點(diǎn)。據(jù)粗略計(jì)算,每件可節(jié)省鋼材0.35公斤。


      附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      對(duì)照附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明圖中5是支架,支架5與固定架13聯(lián)結(jié),固定架13呈T型,支架5與固定架13聯(lián)結(jié),固定架13上安裝踏板式杠桿9,踏板式杠桿9與固定架13采用活動(dòng)銷11聯(lián)結(jié)。踏板式杠桿9與搖桿3的一端聯(lián)結(jié),搖桿3的另一端安裝在固定架13上,連桿4一端與曲柄2聯(lián)結(jié),連桿4另一端與支架5聯(lián)結(jié)(連桿4另一端可以通過連板12與支架5聯(lián)結(jié)),連板12一端與連桿4聯(lián)結(jié),固定架13上安裝彈簧6,連板12一端與彈簧6聯(lián)結(jié),彈簧6的作用是使支架5復(fù)位,支架5復(fù)位到限位螺釘7為止。固定架13上安裝輔助固定卡10,以便加強(qiáng)支撐架與自行車聯(lián)結(jié)的牢固性。圖中1是固定釘,用于將支撐架固定在自行車上。14是聯(lián)結(jié)銷。本實(shí)用新型使用時(shí),將支撐架安裝在自行車中部,當(dāng)自行車需要停車時(shí)腳踩踏板式杠桿9,迫使踏板式杠桿9繞活動(dòng)銷11轉(zhuǎn)動(dòng),踏板式杠桿9下移帶動(dòng)曲柄2前移,曲柄2進(jìn)而帶動(dòng)連桿4前移,連桿4帶動(dòng)固定架5下移,使支架5落地支撐自行車。
      權(quán)利要求1.踏板式自行車支撐架,它有支架5,其特征在于固定架13與支架5聯(lián)結(jié),在固定架13上安裝踏板式杠桿9,踏板式杠桿9與曲柄2聯(lián)結(jié),曲柄2與搖桿3的一端聯(lián)結(jié),搖桿3的另一端安裝在固定架13上,連桿4一端與曲柄2聯(lián)結(jié),連桿4的另一端與支架5聯(lián)結(jié)。
      2.按照權(quán)利要求1所述的踏板式自行車支撐架,其特征在于支架5上安裝連板12。
      3.按照權(quán)利要求1所述的踏板式自行車支撐架,其特征在于固定架13上安裝彈簧6。
      4.按照權(quán)利要求1所述的踏板式自行車支撐架,其特征在于固定架13上安裝輔助固定卡10。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及自行車部件,是一種適用于大、小飛輪自行車支撐架。它有支架5,固定架13與支架5聯(lián)結(jié),在固定架13上安裝踏板式杠桿9,踏板式杠桿9與曲柄2聯(lián)結(jié),曲柄2與搖桿3的一端聯(lián)結(jié),搖桿3的另一端安裝在固定架13上,連桿4一端與曲柄2聯(lián)結(jié),連桿4的另一端與支架5聯(lián)結(jié)。本實(shí)用新型的支撐架可以使自行車在行駛途中隨時(shí)停車,騎車人不需要下車,并能保持自行車不歪倒,騎車人可以隨時(shí)啟動(dòng)自行車前進(jìn)。
      文檔編號(hào)B62H1/08GK2296840SQ97232539
      公開日1998年11月11日 申請(qǐng)日期1997年4月7日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月7日
      發(fā)明者劉強(qiáng) 申請(qǐng)人:劉強(qiáng)
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