專利名稱：可單手作全周旋轉(zhuǎn)操縱的方向操縱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機動車操縱裝置，特別是一種可單手作全周旋轉(zhuǎn)操縱的方向操縱器。
目前的機動車一般采用圓形或類似圓形的方向盤操縱控制方向。當車輛遇有大轉(zhuǎn)彎角度時，方向盤需做360°全周旋轉(zhuǎn)，此時操縱方向盤的手要隨方向盤一起旋轉(zhuǎn)，由于手腕關節(jié)活動范圍有限，必須用雙手交替進行才能完成轉(zhuǎn)向操作。在需要用一只手處理事務(如撥打電話、翻閱文件、進餐等)，一只手駕車的時候，這一問題就顯得更加突出。遇有大角度急轉(zhuǎn)彎情況時，即便是雙手操縱，駕駛員也會同樣感到不便、緊張或手腳忙亂。這于現(xiàn)有車輛方向盤的設計缺陷或考慮不甚周全有一定關系。在一種工程車輛上，曾經(jīng)有人在其方向盤的邊緣處安裝了一個搖把(附


圖1所示)，遇有急速轉(zhuǎn)彎時，可用單手旋轉(zhuǎn)搖把迅速轉(zhuǎn)彎。這種裝置在一定程度上解決了單手操作和急速轉(zhuǎn)向的問題，但由于搖把過長地突出于方向盤平面，妨礙了方向盤的常規(guī)操作，對于民用或高級轎車來說，這種結(jié)構(gòu)與整車不協(xié)調(diào)、不雅觀，因此除某些特種工程車外，在其它車輛上少有采用。
本實用新型的目的在于提供一種既能使駕駛員可靈活自如地單手作全周旋轉(zhuǎn)操縱，又能滿足機動車協(xié)調(diào)美觀要求的方向操縱器。
所述方向操縱器包括操縱盤面，操縱器轉(zhuǎn)軸，其特征在于在所述操縱器操縱盤面(2)距操縱器轉(zhuǎn)軸軸心(1)一定距離的操縱盤面上開設有一圓形基孔(3)；基孔(3)內(nèi)嵌有旋轉(zhuǎn)握塊(4)，該旋轉(zhuǎn)握塊通過滾動或摩擦滑動之槽軌結(jié)構(gòu)與基孔邊緣相互嚙合；旋轉(zhuǎn)握塊的旋轉(zhuǎn)軸線與操縱盤面轉(zhuǎn)軸軸線平行。旋轉(zhuǎn)握塊(4)有兩種形式一種為握把式，其平面形狀為圓缺狀，且圓的空缺部分應可供手掌插入攥握；另一種形式為按壓式，其平面形狀較緩平且有一部分略高出操縱盤面以利手掌按壓。旋轉(zhuǎn)握塊以基孔圓周為運動軌道，以基孔圓心為運動軸心，在操縱盤面上作360°旋轉(zhuǎn)運動，具體過程將在實施例部分詳述。
本實用新型所述方向操縱器可使得駕駛員單手便能靈活自如地操縱控制方向，在整個駕車過程中，只需單手就可以控制方向而不需象傳統(tǒng)的方向盤那樣用雙手交替旋轉(zhuǎn)方向盤才能轉(zhuǎn)向，極大地方便了操縱；另外使得傳統(tǒng)的方向盤的圓盤設計形式不再是方向盤必不可少的把握裝置，打破了設計師必需圍繞圓形來設計方向盤的思維定式，大大擴寬了方向盤的設計空間，易于創(chuàng)造融功能性與藝術性完美、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的具有嶄新意境的方向操縱器。
圖1為現(xiàn)有工程車搖把式方向盤結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型整體結(jié)構(gòu)平面示意圖。
圖3為本實用新型旋轉(zhuǎn)握塊與方向操縱器間結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖4為本實用新型按壓式旋轉(zhuǎn)握塊實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中(1)為操縱器轉(zhuǎn)軸軸心，它與機動車方向機相連；(2)為操縱盤面操縱盤面可為圓形或者其它幾何形狀；(3)為基孔；(4)為旋轉(zhuǎn)握塊。
駕駛員駕車轉(zhuǎn)向時，用單手攥住旋轉(zhuǎn)握塊，此時便能以操縱器轉(zhuǎn)軸軸心(1)為圓心，以轉(zhuǎn)軸軸心與旋轉(zhuǎn)握塊之間的操縱盤面(2)為力臂，順時針或逆時針運動，旋轉(zhuǎn)握塊受手的推力推動轉(zhuǎn)向操縱器作相應運動，由于旋轉(zhuǎn)握塊與操縱盤面之間為活動連接，因此手始終不需要離開操縱器便可用單手完成轉(zhuǎn)向操作。如此便實現(xiàn)了駕駛員單手便能靈活自如地操縱控制方向之目的。
權利要求1．一種可單手作全周旋轉(zhuǎn)操縱的方向操縱器，包括操縱盤面，操縱器轉(zhuǎn)軸，其特征在于在所述操縱器操縱盤面(2)距操縱器轉(zhuǎn)軸軸心(1)一定距離的操縱盤面上開設有一圓形基孔(3)；基孔(3)內(nèi)嵌有旋轉(zhuǎn)握塊(4)，該旋轉(zhuǎn)握塊通過滾動或摩擦滑動之槽軌結(jié)構(gòu)與基孔邊緣相互嚙合；旋轉(zhuǎn)握塊的旋轉(zhuǎn)軸線與操縱盤面轉(zhuǎn)軸軸線平行。
2．如權利要求1所述的方向操縱器，其特征在于所速旋轉(zhuǎn)握塊(4)有兩種形式，一種為握把式，其平面形狀為圓缺狀，且圓的空缺部分應可供手掌插入攥握；另一種形式為按壓式，其平面形狀較緩平且有一部分略高出操縱盤面以利手掌按壓。
專利摘要可單手作全周旋轉(zhuǎn)操縱的方向操縱器,其操縱盤面(2)距操縱器轉(zhuǎn)軸軸心(1)一定距離的操縱盤面上開設有一圓形基孔(3);基孔內(nèi)嵌有旋轉(zhuǎn)握塊(4),該旋轉(zhuǎn)握塊通過滾動或摩擦滑動之槽軌結(jié)構(gòu)與基孔邊緣相互嚙合;旋轉(zhuǎn)握塊的旋轉(zhuǎn)軸線與操縱盤面轉(zhuǎn)軸軸線平行。本實用新型可使得駕駛員單手便能在整個駕車過程中靈活自如地操縱控制方向,極大地方便了操縱;打破了設計師必需圍繞圓形來設計方向盤的思維定式,易于創(chuàng)造融功能性與藝術性完美、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的具有嶄新意境的方向操縱器。
文檔編號B62D1/00GK2319286SQ9724101
公開日1999年5月19日 申請日期1997年6月29日 優(yōu)先權日1997年6月29日
發(fā)明者段建明 申請人:段建明