專利名稱：童車曲柄組的定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車，尤指一種可快速組裝的童車曲柄組的定位裝置。
目前，市場(chǎng)上出售的童車曲柄組的定位裝置如


圖1、圖2所示，是為一種常用童車曲柄組1及其安裝于童車車架2其軸孔21上的示意圖，由于該曲柄組1組裝時(shí)，必須先將墊圈13、一裝于軸孔21右側(cè)的固定套14先行穿入曲柄11，并抵于齒盤12的內(nèi)側(cè)面121，然后再以曲柄11的一外端113穿過(guò)車架2的軸孔21，使齒盤12位于軸孔21的右側(cè)，另再逐次將一裝于軸孔21左側(cè)的固定套14、一墊圈13、一彈簧墊圈15及一墊圈13穿套安裝于軸孔21的左側(cè)，并以一插銷112插入曲柄11其桿體中段左側(cè)的插銷孔111后，再蓋上一護(hù)蓋16，以完成曲柄組1與車架2的安裝，但此常用曲柄組1在組裝上存有以下缺點(diǎn)1．安裝于軸孔21左、右兩側(cè)的固定套14因其內(nèi)孔141直徑較小，而該曲柄11其桿體則呈“N”型，以致增加穿套時(shí)的困難度。
2．現(xiàn)有曲柄組1由于組成元件較多，相對(duì)制造成本較高，且因元件多組裝稍嫌費(fèi)時(shí)費(fèi)工。
3．利用插銷112插入插銷孔111來(lái)作為曲柄組1元件固定的限位，由于插銷112兩端是裸露凸出于曲柄11其桿體外，故須加套一護(hù)蓋16，而插銷112突出桿體兩端也須等長(zhǎng)，如一邊短一邊長(zhǎng)將會(huì)影響護(hù)蓋16的裝設(shè)，增加裝設(shè)的不便性。
本實(shí)用新型創(chuàng)作人有鑒于此常用曲柄組的缺點(diǎn)，及歷經(jīng)無(wú)數(shù)次的試作與改良，終于完成本實(shí)用新型的創(chuàng)作，并克服常用的諸種缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的創(chuàng)作目的是1．是在簡(jiǎn)化曲柄組元件，以提供一種快速組裝曲柄組及其定位的結(jié)構(gòu)，并有效降低制造成本。
2．是在提供一種安全及易于修護(hù)的曲柄組裝置，以利兒童騎玩。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到一種童車曲柄組的定位裝置，主要由一附有齒盤的曲柄配合二組軸孔固定套、一彈簧墊圈及一固定塊等元件所組成，該固定塊其塊體中央具有一長(zhǎng)孔，并于該長(zhǎng)孔較長(zhǎng)的二孔緣上適當(dāng)處各設(shè)有二反向?qū)ΨQ且向中央成一漸次升高的斜面，并于中央最高點(diǎn)處凹設(shè)一定位槽，以提供曲柄其桿體上的凸緣嵌入定位槽，而完成快速組裝及定位。
其中也可以一底座及一嵌塊的組合，代替固定塊，即該底座是一側(cè)設(shè)有一多邊形的凹孔，以容納一嵌塊的嵌入，而該嵌塊的外形恰與該多邊形的凹孔相對(duì)應(yīng)，并令該嵌塊的中央也設(shè)有一長(zhǎng)孔，并于該長(zhǎng)孔較長(zhǎng)的二孔緣上適當(dāng)處各設(shè)有二反向?qū)ΨQ且向中央成一漸次升高的斜面，并于最高點(diǎn)處凹設(shè)有一定位槽，以供曲柄的凸緣沿著斜面嵌入定位槽，而完成底座及嵌塊與車架其軸孔的固定。
其中該曲柄上位于凸緣的位置，也可設(shè)一插鎖孔插入插銷，以代替前述的凸緣。
其中該固定塊周緣上可設(shè)二個(gè)或二個(gè)以上的嵌合片，使扣入一防塵蓋并嵌入其蓋體內(nèi)壁，完成二者的嵌合，并提高防塵的效果。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)可快速完成童車曲柄組其組裝及定位。
以下茲配合圖示說(shuō)明，詳細(xì)介紹本實(shí)用新型其組成元件及其各實(shí)施例如后圖示說(shuō)明
圖1．是為常用曲柄的立體分解圖；圖2．是為常用曲軸的剖面示意圖；圖3．是為本實(shí)用新型的立體分解圖；圖4．是為本實(shí)用新型的剖面示意圖；圖5．是為本實(shí)用新型其凸緣與固定塊嵌合的示意圖；圖6．是為本實(shí)用新型其凸緣與固定塊嵌合的剖面示意圖(一)；圖7．是為本實(shí)用新型其凸緣與固定塊嵌合的剖面示意圖(二)；圖8．是為本實(shí)用新型其凸緣與固定塊嵌合的剖面示意圖(三)；圖9．是為本實(shí)用新型另一實(shí)施例(一)的立體分解圖；
圖10．是為本實(shí)用新型另一實(shí)施例(一)的剖面示意圖；
圖11．是為本實(shí)用新型另一實(shí)施例(一)其凸緣與固定塊嵌合的示意圖；
圖12．是為本實(shí)用新型另一實(shí)施例(一)其凸緣與固定塊嵌合的剖面示意圖(一)；
圖13．是為本實(shí)用新型另一實(shí)施例(一)其凸緣與固定塊嵌合的剖面示意圖(二)；
圖14．是為本實(shí)用新型另一實(shí)施例(一)其凸緣與固定塊嵌合的剖面示意圖(三)；
圖15．是為本實(shí)用新型另一實(shí)施例(二)的示意圖；
圖16．是為本實(shí)用新型另一實(shí)施例(三)的示意圖
圖號(hào)說(shuō)明1……常用童車曲柄組11……曲柄 111……插銷孔112……插銷 113……外端12……齒盤 121……內(nèi)側(cè)面13……墊圈14……固定套 141……內(nèi)孔15……彈簧墊圈16……護(hù)蓋2……車架21……軸孔3……曲柄組31……曲柄 311……桿體中段312……凸緣 313……一端314……插銷孔315……插銷32……齒盤 33……軸孔固定套331……套體34……彈簧墊圈35……固定塊 351……長(zhǎng)孔352……孔緣 353……斜面354……定位槽355……嵌合片36……防塵蓋 361……中孔362……凸緣37……固定塊 371……長(zhǎng)孔372……孔緣 373……斜面374……定位槽38……底座 381……凹孔39……嵌塊 391……長(zhǎng)孔392……孔緣 393……斜面394……定位槽首先，請(qǐng)參閱圖3所示，本實(shí)用新型的曲柄組3，主要由一附有齒盤32的曲柄31配合二組軸孔固定套33、一彈簧墊圈34及一固定塊35等元件所組成，其中一曲柄31，是呈一“N”型的桿體，一側(cè)樞結(jié)一齒盤32，并在桿體中段311相對(duì)于齒盤32的另側(cè)適當(dāng)位置設(shè)有一對(duì)相互對(duì)應(yīng)的凸緣312；二組軸孔固定套33，是分別套設(shè)于車架2其軸孔21內(nèi)的兩側(cè)，而每一組軸孔固定套33是由二個(gè)半圓形的套體331所組成
一彈簧墊圈34，為一具有彈性的片體，是裝設(shè)于軸孔固定套33與固定塊35之間，并以其彈性推頂固定塊35，而確保固定塊35不致松脫；一固定塊35，其塊體中央具有一長(zhǎng)孔351，并于該長(zhǎng)孔351其較長(zhǎng)的二孔緣352上適當(dāng)處，各設(shè)有二反向?qū)ΨQ且向中央成一漸次升高的斜面353，并于該孔緣352中央最高點(diǎn)處凹設(shè)成一定位槽354，另該固定塊35其周緣上設(shè)有二個(gè)或二個(gè)以上的嵌合片355；一防塵蓋36，是為一具有中孔361的蓋體，其蓋體的內(nèi)壁上有一凸緣362，可供容納一固定塊35嵌入與定位；利用前述結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)先將曲柄31的一端313穿過(guò)車架2其軸孔，再將每組由二半圓形的套體331組成的軸孔固定套33包套于曲柄31的桿體311上，再分別塞進(jìn)套入于車架2其軸孔21內(nèi)的兩側(cè)，而完成曲柄31與車架2的組裝，再將彈簧墊圈34以及預(yù)先嵌合的固定塊35、防塵蓋36自曲柄31的一端313套入固定塊35嵌套于防塵蓋36其內(nèi)壁，由于該固定塊35其周緣上設(shè)有二個(gè)或二個(gè)以上的嵌合片355，使固定塊35強(qiáng)力扣入防塵蓋36時(shí)，以其嵌合片355切入內(nèi)壁的凸緣362下方形成定位并嵌入蓋體內(nèi)壁(由于防塵蓋本身為塑膠體，而固定塊為金屬故可嵌入其內(nèi)壁形成定位)，并以固定塊35其長(zhǎng)孔351的縱向?qū)?yīng)于曲柄31的凸緣312位置，作為固定套35套入曲柄31的方向，并于套入緊抵于軸孔固定套33后，再旋轉(zhuǎn)防塵蓋36，此時(shí)曲柄31上的凸緣312恰可自孔緣352處沿著斜面353推至并嵌入定位槽354，而使凸緣312嵌于定位槽354，并利用彈簧墊圈34的彈力，迫使固定塊35不致松脫，而完成曲柄組的定位(如圖5至圖8所示)。
圖9所示，是為本實(shí)用新型另一實(shí)施實(shí)例(一)的示意圖，其中，本實(shí)用新型的固定塊37也可制成較厚的厚度，而不用配合防塵蓋，即可單獨(dú)以該固定塊37自曲柄31的一端313套入，并令該固定塊37如前所述的實(shí)施例一般，使其中央具有一長(zhǎng)孔371，其較長(zhǎng)的二孔緣372上適當(dāng)處各設(shè)有二反向?qū)ΨQ且向中央成一漸次升高的斜面373，并于該孔緣372中央最高處凹設(shè)成一定位槽374；當(dāng)固定塊37套入曲柄31后并緊抵于軸孔固定套后，再旋緊該固定塊37，此時(shí)曲柄上的凸緣312恰可沿著斜面373推至并嵌入定位槽374，并利用彈簧墊圈34的彈力，迫使固定塊37不致松脫，而完成曲柄組的定位(如
圖10至
圖14所示)。
請(qǐng)參閱
圖15所示，是為本實(shí)用新型另一實(shí)施例(二)的示意圖，其中也可以一底座38及一嵌塊39的組合，代替原先設(shè)計(jì)的固定塊35、37，即分別選用不同的材質(zhì)，以節(jié)約材料成本及求取較佳的強(qiáng)度，使該底座38一側(cè)設(shè)有一多邊形的凹孔381，以容納一嵌塊39的嵌入，而該嵌塊39的外形恰與該多邊形的凹孔381相對(duì)應(yīng)，并令該嵌塊39的中央也設(shè)有一長(zhǎng)孔391，并于該長(zhǎng)孔391其中的二孔緣392上適當(dāng)處各設(shè)有二反向?qū)ΨQ且向中央成一漸次升高的斜面393，并于最高點(diǎn)處凹設(shè)有一定位槽394，以供曲柄31的凸緣312沿著斜面393嵌入定位槽394，而完成底座38及嵌塊39與車架2其軸孔21的固定，而底座38、嵌塊39及凸緣312的固定方式，如前述固定塊37與凸緣312的嵌合相同，不再另行贅述。
請(qǐng)?jiān)賲㈤?br> 圖16所示，其中該曲柄31上位于凸緣312的位置，也可改設(shè)一插鎖孔314插入插銷315，以代替前述的凸緣312。
綜上所述，本實(shí)用新型因能改善現(xiàn)有童車曲柄組的諸種缺點(diǎn)，提供生產(chǎn)者快速組裝、降低成本等進(jìn)步效益，是一種新穎、進(jìn)步并具實(shí)用性的新設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1．一種童車曲柄組的定位裝置，主要由一附有齒盤的曲柄配合二組軸孔固定套、一彈簧墊圈及一固定塊等元件所組成，其特征在于該固定塊其塊體中央具有一長(zhǎng)孔，并于該長(zhǎng)孔較長(zhǎng)的二孔緣上各設(shè)有二反向?qū)ΨQ且向中央成一漸次升高的斜面，并于中央最高點(diǎn)處凹設(shè)一定位槽，以提供曲柄其桿體上的凸緣嵌入定位槽。
2．如權(quán)利要求1所述的一種童車曲柄組的定位裝置，其特征是其中也可以一底座及一嵌塊的組合，代替固定塊，即該底座是一側(cè)設(shè)有一多邊形的凹孔，以容納一嵌塊的嵌入，而該嵌塊的外形恰與該多邊形的凹孔相對(duì)應(yīng)，并令該嵌塊的中央也設(shè)有一長(zhǎng)孔，并于該長(zhǎng)孔較長(zhǎng)的二孔緣上各設(shè)有二反向?qū)ΨQ且向中央成一漸次升高的斜面，并于最高點(diǎn)處凹設(shè)有一定位槽。
3．如權(quán)利要求1或2項(xiàng)所述的一種童車曲柄組的定位裝置，其特征是其中該曲柄上位于凸緣的位置，也可設(shè)一插鎖孔插入插銷，以代替前述的凸緣。
4．如權(quán)利要求1所述的一種童車曲柄組的定位裝置，其特征是其中該固定塊周緣上可設(shè)二個(gè)或二個(gè)以上的嵌合片，使扣入一防塵蓋并嵌入其蓋體內(nèi)壁，完成二者的嵌合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種童車,尤指一種可快速組裝的童車曲柄組的定位裝置,主要是由二軸孔固定套、一附有齒盤的曲柄、一彈簧墊圈及一固定塊等元件所組成,其特征在于:該曲柄其桿體中段相對(duì)應(yīng)于齒盤的另側(cè)適當(dāng)位置上,設(shè)有一對(duì)凸緣,于組合時(shí),令該二凸緣可沿著固定塊其中央的長(zhǎng)孔側(cè)緣的斜面嵌入定位槽,而快速完成曲柄組的組裝及定位。
文檔編號(hào)B62M3/00GK2341883SQ9820616
公開日1999年10月6日 申請(qǐng)日期1998年6月25日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月25日
發(fā)明者張丕承 申請(qǐng)人:張丕承