專(zhuān)利名稱(chēng)：摩托車(chē)側(cè)擋泥板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)擋泥板。
摩托車(chē)均設(shè)有前輪擋泥板和后輪擋泥板，以遮擋在雨水中行車(chē)時(shí)泥水的飛濺。盡管現(xiàn)在摩托車(chē)設(shè)計(jì)越來(lái)越周到，但至今未考慮摩托車(chē)后輪的側(cè)向?yàn)R水問(wèn)題。實(shí)際上，后輪的側(cè)向?yàn)R水濺濕并弄臟駕駛者鞋褲，尤以后座上的乘員更甚。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可拆卸的摩托車(chē)側(cè)擋泥板，以遮擋后輪上泥水的側(cè)向飛濺。
為此，本實(shí)用新型所提出的技術(shù)方案是在摩托車(chē)兩側(cè)分別安裝左、右兩塊側(cè)擋泥板板身，板身的大水和形狀與要安裝的摩托車(chē)相適應(yīng)，板身上還有可將板身安裝在摩托車(chē)相應(yīng)機(jī)件上的可拆卸連接固定裝置。
摩托車(chē)兩側(cè)有了側(cè)擋泥板后，就可有效地遮擋后輪胎上側(cè)向飛濺的泥水，從而使駕駛者和乘員免遭飛濺的泥水。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是安裝本實(shí)用新型摩托車(chē)側(cè)擋泥板的摩托車(chē)示意圖；圖2是夾套式摩托車(chē)側(cè)擋泥板示意圖；圖3是圖2的截面圖；圖4是另一種夾套式摩托車(chē)側(cè)擋泥板示意圖；圖5是夾板式摩托車(chē)側(cè)擋泥板示意圖；圖6是螺孔式摩托車(chē)側(cè)擋泥板示意圖；圖7是套裝本實(shí)用新型摩托車(chē)側(cè)擋泥板的U形環(huán)組件結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是圖7中U形環(huán)尾端圈示意圖。
由
圖1所示，本實(shí)用新型摩托車(chē)側(cè)擋泥板由板身1和可拆卸連接固定裝置兩部分組成。板身1的大小和形狀與所安裝的摩托車(chē)相適應(yīng)，板身1的上緣與摩托車(chē)座墊等零部件之間應(yīng)有足夠的空隙，以避免行駛中因振動(dòng)而相碰；也可使左、右兩塊板身1有點(diǎn)傾斜，兩塊板身1上緣間距大于摩托車(chē)座墊等零部件寬度。對(duì)于某些型號(hào)的摩托車(chē)，板身1的板面有相應(yīng)的凹陷或突起，如圖6中的1b和1c，以避免板身1與摩托車(chē)兩側(cè)的零部件相碰?？刹鹦哆B接固定裝置根據(jù)摩托車(chē)型號(hào)的不同采用不同的連接方式和結(jié)構(gòu)，有夾套式、夾板式、螺孔式三種。
實(shí)施例1為夾套式摩托車(chē)側(cè)擋泥板。如圖2和圖3所示，摩托車(chē)側(cè)擋泥板板身1有一個(gè)夾層1a，夾層1a和板身1之間有一個(gè)夾套5，籍此夾套5可將板身1套裝在摩托車(chē)副腳蹬靠腳3上。為解決行車(chē)時(shí)振動(dòng)的影響，可用螺栓固緊。由于板身1尺寸較大，板身1與摩托車(chē)側(cè)面間距狹小，固緊較困難，因此，在位于內(nèi)側(cè)的夾層1a上用焊接或埋入等方式固定一個(gè)緊固螺母4，則可在外側(cè)方便地?cái)Q緊緊固螺栓6使板身1固緊在副腳蹬靠腳3上。實(shí)施例1適用于裝有副腳蹬靠腳3的摩托車(chē)，如“春蘭”“本田王”等車(chē)型。
實(shí)施例2為另一種夾套式摩托車(chē)側(cè)擋泥板。如圖4所示，板身1的下部適當(dāng)部位處板身1分叉有一個(gè)夾層1a，夾層1a和板身1之間有夾套5，籍此夾套5可將板身1套裝在摩托車(chē)的副腳蹬支架7上，并用緊固螺釘6和緊固螺母4夾緊板體1和夾層1a的下端，從而將板體1緊固在摩托車(chē)副腳蹬支架7上。實(shí)施例2適用于裝有副腳蹬支架7的摩托車(chē)，如“鈴木王”、“重慶雅馬哈”等車(chē)型。
實(shí)施例3為夾板式摩托車(chē)側(cè)擋泥板。如圖5所示，板身1上有兩個(gè)連接孔9，夾板8上有兩個(gè)連接螺孔8a，兩個(gè)緊固螺釘6分別穿過(guò)板身1上的連接孔9旋套在夾板8的連接螺孔8a內(nèi)，板身1和夾板8之間形成一個(gè)夾套5，籍此夾套5可將摩托車(chē)側(cè)擋泥板套裝在摩托車(chē)的副腳蹬靠腳3上。擰緊緊固螺釘6，就可將摩托車(chē)側(cè)擋泥板緊固在副腳蹬靠腳3上。實(shí)施例3和實(shí)施例1適用車(chē)型相同。
實(shí)施例4為螺孔式摩托車(chē)側(cè)擋泥板。如圖6所示，板身1的下邊有兩個(gè)安裝孔10a和10b，兩安裝孔10a和10b的間距與摩托車(chē)上的安裝位置相適應(yīng)。前安裝孔10a套在摩托車(chē)水平車(chē)架的前連接螺釘上，后安裝孔10b套在水平車(chē)架的后連接螺釘上或套在避震器下端的連接螺栓上。板身1上外側(cè)有凸起1b(在內(nèi)側(cè)則是凹陷)，以避免板身1與避震器相碰；板身1的外側(cè)有凹陷1c(在內(nèi)側(cè)則是凸起)，副腳蹬豎起時(shí)正好位于該凹陷1c中。實(shí)施例4適用于“五羊本田”等車(chē)型。
有些摩托車(chē)上本來(lái)就有副腳蹬靠腳3，有些則沒(méi)有。則可以增設(shè)摩托車(chē)U型環(huán)附件來(lái)連接固定摩托車(chē)側(cè)擋泥板。
圖7、圖8所示即為U型環(huán)附件。該附件可安裝在各種型號(hào)的摩托車(chē)上。副腳蹬框架蓋板12有一個(gè)缺口12a，其寬度和深度與副腳蹬2的寬度和厚度相適應(yīng)，副腳蹬框架蓋板12上還有兩個(gè)U型環(huán)通孔12b，U型環(huán)14上套有兩個(gè)U型環(huán)螺母13，U型環(huán)14的兩端有螺紋并穿過(guò)上述U型環(huán)通孔12b后彎成U型環(huán)尾端圈14b，兩U型環(huán)尾端圈14b騎跨在副腳蹬框架11的兩側(cè)，副腳蹬銷(xiāo)釘15將U型環(huán)尾端圈14b、副腳蹬2穿套連接在副腳蹬框架11上，并用U型環(huán)螺母13將U型環(huán)14拉緊固定，則實(shí)施例1和實(shí)施例3所述的夾套式和夾板式摩托車(chē)側(cè)擋泥板就可套裝在U型環(huán)14上。副腳蹬2豎起時(shí)正好位于U型環(huán)內(nèi)圈14a和副腳蹬框架蓋板12的缺口12a中，同時(shí)，板身1的相應(yīng)部位有內(nèi)凹以避免與豎起的副腳蹬12相碰。板身1上是否還有其他的凹陷或凸起，應(yīng)視摩托車(chē)型號(hào)而定。副腳蹬框架蓋板12也可以沒(méi)有缺口12a，這樣副腳蹬2就不再能豎起。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)側(cè)擋泥板，其特征在于該摩托車(chē)側(cè)擋泥板有形狀和大小與摩托車(chē)相適應(yīng)的左右兩塊板身(1)，每塊板身(1)上有一個(gè)可將板身(1)安裝在摩托車(chē)相應(yīng)機(jī)件上的可拆卸連接固定裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)側(cè)擋泥板，其特征是所述可拆卸連接固定裝置是，板身(1)有一個(gè)夾層(1a)，夾層(1a)與板身(1)之間有一個(gè)中空的夾套(5)可將板身(1)套裝在摩托車(chē)的相應(yīng)機(jī)件上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)側(cè)擋泥板，其特征是所述可拆卸連接固定裝置是，板身(1)上有兩個(gè)連接孔(9)，夾板(8)上有兩個(gè)連接螺孔(8a)，兩個(gè)緊固螺釘(6)穿過(guò)板身(1)上的連接孔(9)旋套在夾板(8)的螺孔(8a)內(nèi)，夾板(8)和板身(1)之間有夾套(5)可將板身(1)套裝在摩托車(chē)的相應(yīng)機(jī)件上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)側(cè)擋泥板，其特征是所述可拆卸連接固定裝置是，板身(1)上有兩個(gè)安裝孔(10a、10b)，可用連接螺釘將板身(1)連接固定在摩托車(chē)的相應(yīng)機(jī)件上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的摩托車(chē)側(cè)擋泥板，其特征是所述摩托車(chē)相應(yīng)機(jī)件是U形環(huán)附件，副腳蹬框架蓋板(12)蓋在副腳蹬框架(11)上，該副腳蹬框架蓋板(12)上有兩個(gè)U形環(huán)通孔(12b)，套有兩個(gè)U形環(huán)螺母(13)的U形環(huán)(14)的兩端有螺紋并穿過(guò)U形環(huán)通孔(12b)后彎成U形環(huán)尾端圈(14b)，該兩個(gè)U形環(huán)尾端圈(14b)騎跨在副腳蹬框架(11)的兩側(cè)，由副腳蹬銷(xiāo)釘(15)將U形環(huán)尾端圈(14b)，副腳蹬框架(11)，副腳蹬(2)穿套連接，由U形環(huán)螺母(13)拉緊U形環(huán)(14)。
專(zhuān)利摘要一種能夠遮擋后輪胎側(cè)向?yàn)R水的摩托車(chē)側(cè)擋泥板,連接固定裝置將板身1安裝在摩托車(chē)的兩側(cè),板身1的形狀和大小與摩托車(chē)相適應(yīng)。連接固定裝置有夾套式、夾板式和螺孔式等不同結(jié)構(gòu)適用不同的車(chē)型,也可在副腳蹬框架11上增設(shè)U形環(huán)附件來(lái)安裝板身1。
文檔編號(hào)B62J15/04GK2345433SQ9822436
公開(kāi)日1999年10月27日 申請(qǐng)日期1998年6月17日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月17日
發(fā)明者沈如芳 申請(qǐng)人:沈如芳