專利名稱：便攜式可拆裝型自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車，屬于非機(jī)動(dòng)行走車輛技術(shù)領(lǐng)域。
我國(guó)的改革開放政策繁榮了社會(huì)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)了社會(huì)發(fā)展，富裕了人民的物質(zhì)生活。隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)交通工具的要求越來(lái)越高。汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車輛固然給人們帶來(lái)很多便利，但根據(jù)我國(guó)的國(guó)情，自行車仍將是今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間的主要交通工具。市場(chǎng)上的現(xiàn)有自行車均為整體結(jié)構(gòu)，由于不便拆裝，因此在使用中存在的最大問題是攜帶不便，存放困難。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有自行車使用中存在的問題，提出一種存放方便、可以攜帶的便攜式可拆型自行車。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的便攜式可拆型自行車包括前輪部件、連接杠、后輪部件、龍頭、車座，上述零部件之間均通過套管插裝連接，并借助快拆鎖緊裝置相互固定。
使用時(shí)，將前輪部件、連接杠、后輪部件、龍頭、車座插裝固牢，于是便攜式可拆型自行車能夠象普通自行車那樣騎踏。不用或需攜帶時(shí)，只要將前輪部件、連接杠、后輪部件、龍頭、車座拆開，放入合適的包裝箱內(nèi)即可。整個(gè)拆裝過程只需幾分鐘，既迅捷，又方便。該自行車不僅攜帶方便，而且便于存放。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的拆卸分解示意圖。
圖3是
圖1實(shí)施例的專用包裝箱結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中的便攜式可拆型自行車由前輪部件1、連接杠3、后輪部件4、龍頭2、車座5組成，其中龍頭2和連接杠3的前端插裝在前輪部件1的相應(yīng)套管中，車座5和連接杠3的后端插裝在后輪部件4的相應(yīng)套管中，插裝套管孔口處均為彈性?shī)A頭結(jié)構(gòu)，插裝之后用C形喉箍A鎖緊固定。
由于各種規(guī)格的C形喉箍在市場(chǎng)上很容易買到，其鎖緊或放松只需擰動(dòng)C形開口處的螺釘即可，因此本實(shí)施例的便攜式可拆型自行車不僅拆裝方便，而且成本經(jīng)濟(jì)。
圖3中的便攜式可拆型自行車包裝箱由上蓋7、箱圍8和下蓋9組成，上蓋7、箱圍8和下蓋9之間均通過拉鏈連接，并且相互分離之后可以沿圖中虛線折疊成片狀。這樣，當(dāng)便攜式可拆型自行車拆開后，可以放入此箱內(nèi)；而當(dāng)便攜式可拆型自行車使用時(shí)，包裝箱可以折疊放在自行車后座，攜帶方便。該自行車可以出差旅行時(shí)攜帶，也可用于健身鍛練。
權(quán)利要求1．一種便攜式可拆裝型自行車，包括前輪部件、連接杠、后輪部件、龍頭、車座，其特征在于上述零部件之間均通過套管插裝連接，并借助快拆鎖緊裝置相互固定。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式可拆裝型自行車，其特征在于所述快拆鎖緊裝置為C形喉箍。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式可拆裝型自行車，其特征在于還含有包裝箱，所述包裝箱由上蓋、箱圍和下蓋組成，上蓋、箱圍和下蓋之間均通過拉鏈連接，并且相互分離之后可以折疊成片狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種便攜式可拆型自行車,包括前輪部件、連接杠、后輪部件、龍頭、車座,上述零部件之間均通過套管插裝連接,并借助快拆鎖緊裝置相互固定。使用時(shí),便攜式可拆型自行車能夠象普通自行車那樣騎踏。不用或需攜帶時(shí),可以迅速拆開,放入合適的包裝箱內(nèi)。該自行車具有攜帶方便、便于存放的突出優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2344268SQ98227508
公開日1999年10月20日 申請(qǐng)日期1998年8月4日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月4日
發(fā)明者翟承煚 申請(qǐng)人:翟承煚