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      多功能旅行車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):4056508閱讀:184來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):多功能旅行車(chē)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及日常生活的旅游器具,尤其是一種椅凳式多功能旅行車(chē)。
      現(xiàn)有的行李車(chē)(箱)款色多樣,有伸縮型、折疊型等,輕巧方便。但其功能單一,只能作運(yùn)載行李作用,不能為外出旅游者帶來(lái)更多的方便。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種收折方便,既能運(yùn)載行李,又帶有椅(凳)功能的多功能旅行車(chē)。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的多功能旅行車(chē),包括主車(chē)架、承重架和車(chē)輪,其主要是主車(chē)架附帶有一可收折的折凳。
      如上所述的多功能旅行車(chē),其折凳可以是通過(guò)帶有卡口的連接鎖套與主車(chē)架的管狀伸縮柱套接。
      所述的折凳還可以是與主車(chē)架的橫梁鉸接。
      由于本實(shí)用新型旅行車(chē)帶有可以活動(dòng)的折凳,當(dāng)旅游者在候車(chē)或旅途疲勞時(shí),可以打開(kāi)折凳來(lái)休息,使旅行車(chē)既具有運(yùn)載行李的功能,又能給使用者帶來(lái)休息的工具。


      圖1是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖之一;圖2是本實(shí)用新型連接鎖套的放大圖;圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖之二。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)地描述

      圖1所示,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括主車(chē)架1、承重架2、車(chē)輪3和可活動(dòng)的折凳4。主車(chē)架1由2根可伸縮的管狀伸縮柱11、橫梁12和背靠13板組成,承重架2與主車(chē)架1可以折疊,折凳4通過(guò)帶有卡口141、142的連接鎖套14與主車(chē)架1的管狀伸縮柱11套接,如圖2所示,連接鎖套14設(shè)有不同方向卡口141,其與橫梁12套合時(shí),可以使折凳4處于主車(chē)架1的側(cè)面和背面,當(dāng)折凳4處于主車(chē)架1的背面時(shí),與背靠板13就形成一只有靠背的椅(凳)子,當(dāng)不需要時(shí),把折凳4收折并使連接鎖套14的卡口142套合在橫梁12上,即可使折凳4緊貼于背靠板13而不會(huì)阻礙推車(chē)。
      圖3是本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式,其主要是折凳4是通過(guò)鉸接與主車(chē)架1的橫梁12連接,當(dāng)需要凳子時(shí),把折凳4的收縮支桿15拉開(kāi),與兩個(gè)車(chē)輪3形成一個(gè)支撐面,使折凳4處于水平面即可。
      權(quán)利要求1.一種多功能旅行車(chē),包括主車(chē)架[1]、承重架[2]和車(chē)輪[3],其特征在于主車(chē)架[1]附帶有一可收折的折凳[4]。
      2.如權(quán)利要求1所述的多功能旅行車(chē),其特征在于折凳[4]可以是通過(guò)帶有卡口[141]、[142]的連接鎖套[14]與主車(chē)架[1]的管狀伸縮柱[11]套接。
      3.如權(quán)利要求1所述的多功能旅行車(chē),其特征在于所述的折凳[4]是與主車(chē)架[1]的橫梁[12]鉸接。
      專(zhuān)利摘要一種多功能旅行車(chē),包括主車(chē)架、承重架和車(chē)輛,其主要是主車(chē)架附帶有一可收折的折凳。該旅行車(chē)可以克服一般行李車(chē)只能運(yùn)載行李的功能單一的缺點(diǎn),還能為旅游者在候車(chē)或旅途疲勞提供休息的工具。
      文檔編號(hào)B62B1/04GK2344248SQ98234408
      公開(kāi)日1999年10月20日 申請(qǐng)日期1998年6月11日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月11日
      發(fā)明者吳國(guó)平 申請(qǐng)人:吳國(guó)平
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