專利名稱：自行車太陽傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到自行車上的傘。
夏天，人們騎自行車時(shí)用于遮太陽的傘，一種是在自行車車把或三角架上裝有一個(gè)固定架，然后將傘安裝在固定架上固定，由于夏天刮南風(fēng)的時(shí)間長，阻力大，行駛困難，同時(shí)也容易遮擋視線，不安全。另一種雙桿的遮陽傘，它的雙桿下端只有一個(gè)固定座固定在自行車的三角架上，固定不穩(wěn)。行駛時(shí)，傘很容易擺動(dòng)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙桿雙固定座的自行車太陽傘。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下本實(shí)用新型由支撐架、頂篷、固定座組成，其固定座為兩個(gè)相同的“U”形，它固定在自行車把橫梁的兩邊，“U”形固定座兩臂外部各有一個(gè)凹槽；其支撐架由兩個(gè)相同的直桿、橫桿、斜桿及6個(gè)“T”形絞鏈組成一副支撐架，支撐架的兩個(gè)直桿分別插入固定座的凹槽內(nèi)，用螺栓、螺母夾緊；直桿通過“T”形絞鏈大端的通孔后能在孔中滑動(dòng)。橫桿通過兩個(gè)“T”形絞鏈大端的通孔后與其中一個(gè)“T”形絞鏈固定，并在另一個(gè)“T”形絞鏈通孔中滑動(dòng)，其小端固定在直桿的頂端。斜桿的兩端分別活接在橫桿及直桿的“T”形絞鏈的小端上；頂蓬的一端連有一個(gè)橫支桿，橫支桿的兩邊各自活接一個(gè)支桿，支桿的另一端有兩個(gè)擋板和一個(gè)彈簧，彈簧在兩個(gè)擋板的中間，頂蓬的另一端的兩邊各有一個(gè)掛勾。頂蓬的兩個(gè)支桿分別連在支撐架上的兩個(gè)橫桿的一端，頂蓬上的兩上掛勾分別掛在支撐架兩個(gè)橫桿的另一端上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下；本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，安裝容易，使用方便，行駛時(shí)阻力小，能有效的解決騎車人遮陽和遮雨的問題，提高了騎車的舒適性和安全性，并還能作為雨傘使用，不用時(shí)可折疊。
圖自行車太陽傘結(jié)構(gòu)示意圖。
兩個(gè)“U”形的固定座(3)分別固定在自行車車把(4)的兩邊，“U”形固定座兩臂外部各有一個(gè)凹槽，支撐架由兩個(gè)相同的直桿(2)、橫桿(5)、斜桿(7)，6個(gè)相同的“T”形絞鏈(6-1)、(6-2)、(6-3)構(gòu)成一副支撐架，直桿(2)通過“T”形絞鏈(6-3)的通孔，并在其通孔中滑動(dòng)。橫桿(5)通過兩個(gè)“T”形絞鏈(6-1、6-2)大端的通孔，與其中一個(gè)“T”形絞鏈(6-2)的大端固定，在“T”形絞鏈(6-3)的通孔中滑動(dòng)，其小端用鉚釘緊固在直桿(2)的端部，斜桿(7)的兩端分別與橫桿(5)、直桿(2)的“T”形絞鏈(6)的小端連接。頂蓬(1)一端連有一個(gè)橫支桿，其兩邊活接兩個(gè)直桿(8)，支桿(8)的另一端的前、后各有一個(gè)擋塊(9)，中間有一個(gè)彈簧(8)，頂篷(5)的另一端的兩邊各有一個(gè)掛勾(10)。
將頂篷(1)兩端的直桿(8)分別插入支撐架兩個(gè)橫桿(5)的一端內(nèi)，頂篷(1)另一端的兩個(gè)掛勾(10)分別掛在其橫桿(5)的另一端，其支撐架的兩個(gè)直桿(2)的下端分別插入自行車車把(4)兩邊“U”形的固定座(3)的凹槽內(nèi)，用螺栓、螺母固定。
使用完畢后，松開自行車(4)兩邊“U”形的固定座(3)的螺母，即可取下本實(shí)用新型，再松開頂篷(1)上兩個(gè)掛勾(10)。取下兩個(gè)直桿(8)后并將其相向合攏，再將支撐架直桿(2)、橫桿(5)的“T”形絞鏈(6-3)、(6-1)小端的螺母松開，直桿(2)在“T”形絞鏈(6-3)孔內(nèi)向下滑動(dòng)，橫桿(5)在“T”形絞鏈(6-1)內(nèi)滑動(dòng)，并帶動(dòng)斜桿(7)在“T”形絞鏈(6-2)、(6-3)的小端向下運(yùn)動(dòng)即可將直桿(2)、橫桿(5)、斜桿(7)合攏，最后將頂篷(1)、支撐架放在一起即可存放。
權(quán)利要求1．一種自行車太陽傘，由支撐架、頂篷(1)、固定痤(3)組成，其特征是兩個(gè)“U”形的固定座(3)分別固定在自行車車把(4)的兩邊，“U”形固定座兩臂外部各有一個(gè)凹槽，支撐架由兩個(gè)相同的直桿(2)、橫桿(5)、斜桿(7)，6個(gè)相同的“T”形絞鏈(6-1)、(6-2)、(6-3)構(gòu)成一副支撐架，直桿(2)通過“T”形絞鏈(6-3)的通孔，并在其通孔中滑動(dòng)。橫桿(5)通過兩個(gè)“T”形絞鏈(6-1、6-2)大端的通孔，與其中一個(gè)“T”形絞鏈(6-2)的大端固定，在“T”形絞鏈(6-3)的通孔中滑動(dòng)，其小端用鉚釘緊固在直桿(2)的端部，斜桿(7)的兩端分別與橫桿(5)、直桿(2)的“T”形絞鏈(6)的小端連接。頂蓬(1)一端連有一個(gè)橫支桿，其兩邊活接兩個(gè)直桿(8)，支桿(8)的另一端的前、后各有一個(gè)擋塊(9)，中間有一個(gè)彈簧(8)，頂篷(5)的另一端的兩邊各有一個(gè)掛勾(10)。
專利摘要一種自行車太陽傘,由支撐架、頂篷和固定座組成,其支撐架由兩個(gè)相同的直桿、橫桿、斜桿構(gòu)成一付支撐架,它的兩個(gè)直桿下端分別連在自行車車把兩邊“U”形的固定座上,直桿、斜桿通過“T”形鉸鏈大端的通孔,其直桿、斜桿、橫桿通過“T”形鉸鏈小端的螺母、螺栓互為連接;頂篷一端連接的兩個(gè)支桿連在支撐架兩個(gè)橫桿的一端,另一端通過兩個(gè)掛鉤連接在兩個(gè)橫桿的另一端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、行駛時(shí)阻力小,既可遮陽又可遮雨,還可成為雨傘使用。不用時(shí),可折疊存放。
文檔編號(hào)B62J11/00GK2341873SQ9823548
公開日1999年10月6日 申請日期1998年3月25日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月25日
發(fā)明者吳煒 申請人:吳煒