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      摩托車、自行車坐墊罩的制作方法

      文檔序號:4057465閱讀:584來源:國知局
      專利名稱:摩托車、自行車坐墊罩的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種用于摩托車、自行車坐墊遮蓋裝置,特別是涉及一種摩托車、自行車坐墊罩。
      專利申請?zhí)?8233431.1,實用新型名稱摩托車、自行車坐墊罩,其設(shè)計技術(shù)在實際遮雨擋陽隔塵使用上不大便捷。
      本實用新型的目的是提供一種摩托車、自行車坐墊罩,使用便捷,遮雨擋陽隔塵效果好。結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)易成本低。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的包括盒體(1)、滾輪(2)、彈力件(3)、罩體(4)、罩體頭(5)、安裝件(6),盒體(1)上半部分為可分兩邊打開的盒蓋,蓋中端開設(shè)合蓋時相互吻合的缺口(7),下半部分橫向裝接滾輪(2),底部對稱開卡口(8),上、下部分對稱設(shè)拉力彈簧(9)2-4個;滾輪(2)兩端裝設(shè),彈力件(3),中間滾圈由拉線(10)牽聯(lián)著的罩體(4);罩體(4)間隔設(shè)置硬條(11),里端呈三折四分連接狀,外端連接罩體頭(5);罩體頭(5)是分體連接的兩片硬板,上設(shè)調(diào)距孔(12);盒體(1)外壁裝設(shè)安裝件(6)。在作實際使用時,安裝件(6)永久性固定安裝在摩托車、自行車坐墊后面,打開盒蓋抓住罩體頭(5)拉出罩體(4)罩在坐墊上即可。罩體(4)別成橫向合攏即能自動滾圈收攏。
      由于采用上述方案,使摩托車、自行車坐墊有了一種專門的可以便捷用來遮雨擋陽隔塵的罩子。
      以下結(jié)合附圖和實施例作進一步說明。


      圖1是摩托車、自行車坐墊罩第一個實施例整體構(gòu)造示意圖。
      圖2是
      圖1收攏示意圖。
      圖3是摩托車、自行車坐墊罩第二個實施例整體構(gòu)造示意圖。
      圖4是摩托車、自行車坐墊罩第三個實施例整體構(gòu)造示意圖。
      圖5是圖4收攏示意圖。
      圖中數(shù)碼意思表示如下1.盒體,2.滾輪,3.彈力件,4.罩體,5.罩體頭,6.安裝件,7.缺口,8.卡口,9.拉力彈簧,10.拉線,11.硬條,12.調(diào)距孔,13.通風口,14.封蓋小口,15.滾動軸承。

      圖1所示第一個實施例中,結(jié)合參見圖2,包括盒體(1)、滾輪(2)、彈力件(3)、罩體(4)、罩體頭(5)、安裝件(6),盒體(1)上半部分為兩邊打開的盒蓋,蓋中端開設(shè)合蓋時相互吻合的缺口(7),目的是起撐寬拉緊調(diào)節(jié)罩體(4)的支架式作用;下半部分橫向裝接滾輪(2),底部對稱開卡口(8),目的是讓兩邊打開下翻的盒蓋能被卡住;上下部分對稱設(shè)拉力彈簧(9)2-4個,目的是拉緊下翻的盒蓋;盒體(1)散式開設(shè)通風口(13),目的是使盒內(nèi)通風晾干。滾輪(2)兩端裝設(shè)彈力件(3),中間滾圈由拉線(10)牽聯(lián)著的罩體(4)。罩體(4)上面間隔設(shè)置硬條(11),目的是使罩體(4)便于張開架罩于車坐墊上,也便于收攏滾圈于滾輪(2)中間,還可以讓收圈后的罩體(4)通風易干;罩體(4)制造材料適用下,不設(shè)置硬條(11);罩體(4)里端呈三折四分連接狀,外端連接罩體頭(5)。罩體頭(5)是分體連接的兩片硬板,上設(shè)調(diào)距孔(12),目的是便于與車坐墊頭端作套合使用,還可以經(jīng)調(diào)距使罩體(4)調(diào)長調(diào)短,適用于多種型號長度不等的車坐墊。盒體(1)外壁裝設(shè)安裝件(6)。
      在圖3所示的第二個實例中,是在第一個實施例的基礎(chǔ)上,罩體頭(5)是三折四分連接狀,與罩體(4)里端三折四分連接狀相一致,罩體(4)的外端處對稱開設(shè)封蓋小口(14),目的是用于套合車接頭上雙鏡,滾輪(2)兩端裝設(shè)滾動軸承(15)。
      在圖4所示的第三個實施例中,結(jié)合參見圖5,是在第一個實施例基礎(chǔ)上,不設(shè)卡口(8)、拉力彈簧(9),盒體(1)上半部分為一整體,直接與罩體外端連接成為罩體頭(5),罩體(4)里端是一折二分連接狀。此種構(gòu)造適用于自行車坐墊。
      權(quán)利要求1.一種摩托車、自行車坐墊罩,包括盒體(1)、滾輪(2)、彈力件(3)、罩體(4)、罩體頭(5)、安裝件(6),其特征是盒體(1)上半部分為可分兩邊打開的盒蓋,蓋中端開設(shè)合蓋時相互吻合的缺口(7),下半部分橫向裝接滾輪(2);底部對稱開卡口(8),上、下部分對稱設(shè)拉力彈簧(9)2-4個,滾輪(2)兩端裝設(shè)彈力件(3),中間滾圈由拉線(10)牽聯(lián)著的罩體(4);罩體(4)間隔設(shè)置硬條(11),里端呈三折四分連接狀,外端連接罩體頭(5);罩體頭(5)是分體連接的兩片硬板,上設(shè)調(diào)距孔(12);盒外(1)外壁裝設(shè)安裝件(6)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車,自行車坐墊罩,其特征是盒體(1)散式開設(shè)通風口(13)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車、自行車坐墊罩,其特征是罩體(4)在制造材料適用下,不設(shè)置硬條(11)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車、自行車坐墊罩其特征是罩體頭(5)是三折四分連接狀,與罩體(4)里端三折四分連接狀相一致;罩體(4)的外端處對稱開設(shè)封蓋小口(14),滾輪(2)兩端頭裝設(shè)滾動軸承(15)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車、自行車坐墊罩,其特征是盒體(1)上半部分為一整體,直接與罩體(4)外端連接成為罩體頭(5),罩體(4)里端是一折二分連接狀。
      專利摘要一種用于摩托車、自行車坐墊遮雨擋陽隔塵的摩托車、自行車坐墊罩,是在盒體、滾輪、彈力件、罩體、罩體頭、安裝件的現(xiàn)有技術(shù)上,把盒體上半部分作為可分兩邊打開的盒蓋,下半部分橫向裝滾輪,滾輪兩端裝設(shè)彈力件,罩體由拉線牽聯(lián)著滾圈在滾輪中間。整體通過安裝件永久性固定安裝在車坐墊后面。拉開罩在坐墊上即能遮雨擋陽隔塵。收攏使用便捷。
      文檔編號B62J19/00GK2361540SQ9920634
      公開日2000年2月2日 申請日期1999年3月17日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月17日
      發(fā)明者樓兮, 樓佩文 申請人:樓兮
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