專利名稱：前軸驅(qū)動自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車。
傳統(tǒng)的自行車由中軸驅(qū)動，受其結(jié)構(gòu)所限車體重，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中的自行車的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的前軸驅(qū)動自行車。
本實用新型的實現(xiàn)方式是該種自行車包括車架、車輪、驅(qū)動軸、車把，其技術(shù)要點在于驅(qū)動軸與自行車前軸重合，還包括動力轉(zhuǎn)換輪(13)；前軸(15)通過軸承與車架(2)動聯(lián)接，主動輪(18)與前軸(15)靜聯(lián)接，工作輪(16)通過軸承與前軸(15)動聯(lián)接，前軸(15)端部與拐臂(14)靜聯(lián)接，從動軸(5)與支持板(8)靜聯(lián)接，支持板(8)與車架固定，軸套(10)通過軸承與從動軸(5)動聯(lián)接，被動輪(7)、從動輪(9)與軸套(10)靜聯(lián)接，主動輪(18)通過鏈條(3)與被動輪(7)動聯(lián)接，從動輪(9)通過小鏈條(12)與工作輪(16)動聯(lián)接，工作輪上的凸臺(17)與車條聯(lián)接。
本實用新型的優(yōu)點是由于采用前軸驅(qū)動，沒有中軸，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進(jìn)一步的描述


圖1為本實用新型的外形示意圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-卡簧、2-車架、3-鏈條、4-緊固螺母、5-從動軸、6-墊片、7-被動輪、8-支持板、9-從動輪、10-軸套、11-調(diào)整螺母、12-小鏈條、13-動力轉(zhuǎn)換輪、14-拐臂、15-前軸、16-工作輪、17-凸臺、18-主動輪。
蹬動拐臂驅(qū)動主動輪通過鏈條帶動被動輪，被動輪與從動輪同時轉(zhuǎn)動，從動輪通過小鏈條帶動工作輪，從而驅(qū)動前輪轉(zhuǎn)動。為攜帶方便，可以在鞍座后與后輪活動聯(lián)接。
權(quán)利要求1.一種自行車，包括車架、車輪、驅(qū)動軸、車把，其特征在于驅(qū)動軸與自行車前軸重合，還包括動力轉(zhuǎn)換輪(13)；前軸(15)通過軸承與車架(2)動聯(lián)接，主動輪(18)與前軸(15)靜聯(lián)接，工作輪(16)通過軸承與前軸(15)動聯(lián)接，前軸(15)端部與拐臂(14)靜聯(lián)接，從動軸(5)與支持板(8)靜聯(lián)接，支持板(8)與車架固定，軸套(10)通過軸承與從動軸(5)動聯(lián)接，被動輪(7)、從動輪(9)與軸套(10)靜聯(lián)接，主動輪(18)通過鏈條(3)與被動輪(7)動聯(lián)接，從動輪(9)通過小鏈條(12)與工作輪(16)動聯(lián)接，工作輪上的凸臺(17)與車條聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車，其特征在于車架在該自行車鞍座后與后輪聯(lián)接，該聯(lián)接可拆卸。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車。由于采用前軸驅(qū)動,沒有中軸,結(jié)構(gòu)簡單,重量輕。
文檔編號B62K3/00GK2369940SQ99223379
公開日2000年3月22日 申請日期1999年4月7日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月7日
發(fā)明者張振明 申請人:張振明