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      摩托車電子防盜報警器的制作方法

      文檔序號:4058245閱讀:508來源:國知局
      專利名稱:摩托車電子防盜報警器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種摩托車電子防盜報警器。
      目前,摩托車的使用已經(jīng)相當普及,但摩托車的失竊現(xiàn)象也日亦嚴重,為了防止摩托車被盜,人們考慮了許多辦法并都起到了一定的作用,但也都存在著一些不足之處,還難以達到令人滿意的效果。
      本實用新型的目的就在于提供一種能夠更好地防止摩托車被盜的摩托車電子防盜報警器。
      本實用新型的目的可通過以下措施來實現(xiàn)本實用新型包括兩個套裝在一起的內(nèi)外金屬球體,所述內(nèi)球體的外徑小于所述外球體的內(nèi)腔直徑;內(nèi)球體通過彈性絕緣支撐件與外球體結(jié)合在一起,在外球體的內(nèi)腔壁上均布有正負極導電觸頭,正負極導電觸頭分別串接在一起并與外球體外殼上的正負極接線拄相連接。
      本實用新型在所述的內(nèi)球體為空心球體或?qū)嵭那蝮w。
      由于本實用新型采用兩個套裝在一起且有間隙的金屬球體,并通過設(shè)在外球體的內(nèi)腔壁上均布有正負極導電觸頭進行報警觸發(fā),使得摩托車一旦有移動即可報警,較好地起到了防盜作用。
      附圖
      是本實用新型剖視圖。
      本實用新型
      以下結(jié)合附圖和實施例作進一步詳細的說明如圖所示本實用新型包括兩個套裝在一起的內(nèi)外金屬球體6、8,所述內(nèi)球體6的外徑小于所述外球體8的內(nèi)腔直徑,兩個金屬球體之間有間隙;內(nèi)球體6通過彈性絕緣支撐件7與外球體8結(jié)合在一起,在外球體8的內(nèi)腔壁上均布有正負極導電觸頭3、4,正負極導電觸頭3、4分別串接在一起并與外球體8外殼上的正負極接線拄1、2相連接,正負極接線柱接外接電源和適當?shù)膱缶鳎?為設(shè)置在外金屬球體外殼上的固定架,5為內(nèi)球體的外殼體,內(nèi)球體為實心球體,并分內(nèi)外兩層。
      本實用新型的工作原理如下可將本本實用新型置于車箱或后備箱內(nèi),當車主高開時打開報警器開關(guān)接通電路,當有人移動摩托車時,內(nèi)外球體由于震蕩而接觸外球體內(nèi)腔中的正負極導電觸頭,使電路連通,進而觸發(fā)報警,使得摩托車一旦有移動即可報警,較好地起到了防盜作用。
      權(quán)利要求1.一種摩托車電子防盜報警器,其特征在于它包括兩個套裝在一起的內(nèi)外金屬球體(6)(8),所述內(nèi)球體(6)的外徑小于所述外球體(8)的內(nèi)腔直徑;內(nèi)球體(6)通過彈性絕緣支撐件(7)與外球體(8)結(jié)合在一起,在外球體(8)的內(nèi)腔壁上均布有正負極導電觸頭(3)(4),正負極導電觸頭(3)(4)分別串接在一起并與外球體(8)外殼上的正負極接線拄(1)(2)相連接。
      專利摘要一種摩托車電子防盜報警器,它包括兩個套裝在一起的內(nèi)外金屬球體,所述內(nèi)球體的外徑小于所述外球體的內(nèi)腔直徑;內(nèi)球體通過彈性絕緣支撐件與外球體結(jié)合在一起,在外球體的內(nèi)腔壁上均布有正負極導電觸頭,正負極導電觸頭分別串接在一起并與外球體外殼上的正負極接線拄相連接。由于本實用新型采用兩個套裝在一起且有間隙的金屬球體,使得摩托車一旦有移動即可報警,較好地起到了防盜作用。
      文檔編號B62H5/00GK2369914SQ9923744
      公開日2000年3月22日 申請日期1999年4月1日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月1日
      發(fā)明者董連杰 申請人:董連杰
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