專利名稱：一種便攜式物品攜帶車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及手拉式微型物品(行李)攜帶車。
現(xiàn)有旅途中使用的手拉式物品(行李)攜帶車，雖有折疊后方便攜帶等特點(diǎn)，但其活動關(guān)節(jié)較多，其折疊關(guān)節(jié)點(diǎn)在反復(fù)使用后易磨損銹蝕，影響外觀和正常使用；通常的物品攜帶車，其占用空間較大，存在不便攜帶等缺陷。
本發(fā)明的目的在于提供一種便于攜帶的手拉式物品攜帶車。
其技術(shù)解決方案是本實(shí)用新型有車架，車架的上端為手柄，車架的下端有輪軸，輪軸配備行走輪，車架的下端有物品托架，上述車架由多節(jié)方形管構(gòu)成，所述多節(jié)方形管中由車架的下端至手柄，其上一節(jié)方形管可依次插入下一節(jié)方形管中，所述上一節(jié)方形管在使用時(shí)可從其所在的下一節(jié)方形管中拉伸，所述上一節(jié)方形管的下端有一彈性阻擋件，該彈性阻擋件在該上一節(jié)方形管拉伸后，剛好卡入其所在的下一節(jié)方形管上端管壁上開設(shè)的阻擋件固定孔。
上述彈性阻擋件有一彈性鋼片，該彈性鋼片置于所述上一節(jié)方形管內(nèi)，彈性鋼片一端固有一球形體，該球形體可從其所在的方形管下端管壁上開設(shè)圓孔中探出。
上述物品托架為一弧形體，該弧形體兩端各連接一固定臂，所述固定臂另一端固接于上述車架上。
上述弧形體兩端各連接一固定臂，其是這樣實(shí)現(xiàn)的，該連接為活動連接，所述弧形體可繞連接點(diǎn)收起和展開。
上述車架有一物品掛鉤，該掛鉤基部有一固定套體，該固定套體套于上述車架上，并可在車架上滑動，所述固定套體有一可在車架上緊固和釋放的鎖定件。
本實(shí)新型車架采用多節(jié)方形管構(gòu)成，上一節(jié)方形管依次插入下一節(jié)方形管中，上一節(jié)方形管在使用時(shí)可從其所在的下一節(jié)方形管中拉伸，所述上一節(jié)方形管下端有一彈性阻擋件，該彈性阻擋件在該上一節(jié)方形管拉伸后剛好卡入其所在的下一節(jié)方形管上端管壁上開設(shè)的阻擋件固定孔，該車架在使用時(shí)，可將方形管依次拉伸，并通過彈性阻擋件固定孔將拉伸后的方形管固定，在不使用時(shí)，用手將彈性阻擋件從固定孔中向里壓回，將上一節(jié)方形管依次插回下一節(jié)方形管中即可，該車具有體積小、重量輕，便于攜帶，比折疊方式減少了折疊關(guān)節(jié)點(diǎn)，使用壽命長等特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳述


圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型部分結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型有車架1，車架的上端為手柄2，手柄2可制成略有彎弧狀以便于手握持，車架的下端有輪軸3，輪軸配備兩個(gè)行走輪4，車架的下端有物品托架5，當(dāng)車架需要直立時(shí)，兩個(gè)行走輪4與托架5可實(shí)現(xiàn)其有效位置固定和支撐，車架1由多節(jié)方形管構(gòu)成，其多節(jié)可為2至6節(jié)，以3至4節(jié)為宜，上述多節(jié)方形管中由車架的下端至手柄，其上一節(jié)方形管可依次插入下一節(jié)方形管中，所述上一節(jié)方形管在使用時(shí)，可從其所在的下一節(jié)方形管中拉伸，所述上一節(jié)方形管下端有一彈性阻擋件6，該彈性阻擋件6在該上一節(jié)方形管拉伸后剛好卡入其所在的下一節(jié)方形管上端管壁上開設(shè)的阻擋件固定孔7。下以車架由3節(jié)方形管構(gòu)成方式為例進(jìn)行說明，該3節(jié)方形管由車架的下端至手柄，依次編號為I、II、III，II節(jié)方形管與I節(jié)方形管之間，II節(jié)方形管為上一節(jié)方形管，I節(jié)方形管為下一節(jié)方形管；III節(jié)方形管與II節(jié)方形管之間，III節(jié)方形管為上一節(jié)方形管，II節(jié)方形管為下一節(jié)方形管，上述II節(jié)方形管可插入I節(jié)方形管中，III節(jié)方形管可插入II節(jié)方形管中，在不使用該車時(shí)，可用上述方式收縮后存放，這樣可使該車體積縮小，便于攜帶存放；在使用時(shí)，II節(jié)方形管可從I節(jié)方形管中拉伸，III節(jié)方形管可從II節(jié)方形管中拉伸，II、III節(jié)方形管均拉伸后，構(gòu)成使用狀態(tài)下車架整體，在II、III節(jié)方形管下端各有一彈性阻擋件6，該彈性阻擋件6在II節(jié)方形管拉伸后剛好卡入I節(jié)方形管上端管壁上開設(shè)的阻擋件固定孔7，在III節(jié)方形管拉伸后剛好卡入II節(jié)方形管上端管壁上開設(shè)的阻擋件固定孔7，這樣可實(shí)現(xiàn)II、III節(jié)方形管拉伸后處于穩(wěn)定狀態(tài)，不致隨意插回I、II節(jié)方形管內(nèi)；該彈性阻擋件可采取下述方式實(shí)現(xiàn)，其有一彈性鋼片，彈性鋼片置于上述II、III節(jié)方形管內(nèi)，彈性鋼片一端固有一球形體，該球形體可從其所在的方形管下端管壁上開設(shè)的圓孔中探出，在不使用該車時(shí)，用手將彈性阻擋件(球形體)從固定孔7中向里壓回，此時(shí)可將II、III方形管依次插回I、II方形管，該彈性阻擋件也可采用現(xiàn)有技術(shù)中的其它方式。采用2、4、5、6節(jié)等方形管實(shí)現(xiàn)方式也是如此，此處不再冗述。物品托架5為一弧形體，該弧形體兩端各連接一固定臂，所述固定臂8另一端固接于車架1上，該方式中弧形體直接得以固定；該弧形體也可以采用活動方式，即其可繞兩端連接點(diǎn)收起和展開，更加便于攜帶和使用。車架1有一物品掛鉤9，掛鉤9的基部有一固定套體10，該固定套體10套于車架1上，并可在車架1上滑動，固定套體有一可在車架上緊固和釋放的鎖定件11，其用于掛鉤9在車架1調(diào)整位置后的固定和釋放后從新調(diào)整位置。
本實(shí)用新型主要適于旅途中及日常生活中小型物品(行李)的攜帶之用。
權(quán)利要求1.一種便攜式物品攜帶車，其有車架，車架的上端為手柄，車架的下端有輪軸，輪軸配備行走輪，車架的下端有物品托架，其特征在于所述車架由多節(jié)方形管構(gòu)成，所述多節(jié)方形管中由車架的下端至手柄，其上一節(jié)方形管可依次插入下一節(jié)方形管中，所述上一節(jié)方形管在使用時(shí)可從其所在的下一節(jié)方形管中拉伸，所述上一節(jié)方形管的下端有一彈性阻擋件，該彈性阻擋件在該上一節(jié)方形管拉伸后，剛好卡入其所在的下一節(jié)方形管上端管壁上開設(shè)的阻擋件固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攜帶車，其特征在于所述彈性阻擋件有一彈性鋼片，該彈性鋼片置于所述上一節(jié)方形管內(nèi)，彈性鋼片一端固有一球形體，該球形體可從其所在的方形管下端管壁上開設(shè)圓孔中探出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的攜帶車，其特征在于所述物品托架為一弧形體，該弧形體兩端各連接一固定臂，所述固定臂另一端固接于所述車架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的攜帶車，其特征在于所述孤形體兩端各連接一固定臂，其是這樣實(shí)現(xiàn)的，該連接為活動連接，所述弧形體可繞連接點(diǎn)收起和展開。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的攜帶車，其特征在于所述車架有一物品掛鉤，該掛鉤基部有一固定套體，該固定套體套于所述車架上，并可在車架上滑動，所述固定套體有一可在車架上緊固和釋放的鎖定件。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的攜帶車，其特征在于所述車架有一物品掛鉤，該掛鉤基部有一固定套體，該固定套體套于所述車架上，并可在車架上滑動，所述固定套體有一可在車架上緊固和釋放的鎖定件。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的攜帶車，其特征在于所述車架有一物品掛鉤，該掛鉤基部有一固定套體，該固定套體套于所述車架上，并可在車架上滑動，所述固定套體有一可在車架上緊固和釋放的鎖定件。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種便攜式物品攜帶車,其有車架、車架上端的手柄、行走輪、物品托架,特征是,車架由多節(jié)方形管構(gòu)成,多節(jié)方形管中由車輛的下端至手柄,其上一節(jié)方形管可依次插入下一節(jié)方形管中,上一節(jié)方形管在使用時(shí)可從其所在下一節(jié)方形管中拉伸,上一節(jié)方形管的下端有一彈性阻擋件,彈性阻擋件在該上節(jié)方形管拉伸后剛好卡入其所在下一節(jié)方形管上端管壁下設(shè)的阻擋件固定孔。具有方便攜帶、使用壽命長等特點(diǎn)。
文檔編號B62B1/00GK2400334SQ9924736
公開日2000年10月11日 申請日期1999年12月1日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月1日
發(fā)明者賈德學(xué) 申請人:賈德學(xué)