專利名稱：可裝拆前斗又可作輪椅用的三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種前置三輪車，特別適用于老年人使用。
中國(guó)實(shí)用新型專利公開號(hào)為CN2301383Y，名稱為“老幼前置低座位三輪車”，公開的是一種固定座椅三輪車，它在單人乘騎時(shí)帶著座椅很不方便，而老年人單人乘騎出行機(jī)會(huì)甚多，需要單騎三輪車。另外，當(dāng)攜伴就醫(yī)或攜老弱病殘到公園游覽健身，途中需要騎行，到達(dá)后又需要輪椅，所以需要一種可以拆裝作輪椅用的三輪車。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可供單人騎行，又能攜伴出游或作輪椅推行的多用途輕便車輛。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的可裝拆前斗又可作輪椅用的三輪車，它由前輪對(duì)裝置、后輪裝置、傳動(dòng)裝置、剎車、前斗、座椅或車筐、手把連接而成。兩個(gè)前輪安裝在構(gòu)架兩側(cè)的兩個(gè)封閉框架內(nèi)，在兩個(gè)前輪輪軸線正上方安裝構(gòu)架下梁，下梁中心處直接安裝前管作轉(zhuǎn)動(dòng)軸，前管前傾。后輪裝置的車架分為前、后車架，中間用法蘭聯(lián)接。在法蘭下方的后剎車閘線用中接片和接片鉤聯(lián)接。前后三個(gè)車輪均用小直徑輪Φ≤510mm。構(gòu)架和輪軸合成一體，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)方便制造。
單人乘騎時(shí)安裝車筐。攜伴乘騎時(shí)裝前斗和座椅面。可拆卸前斗用螺栓螺母與構(gòu)架聯(lián)接。作輪椅推行時(shí)，在前車架的法蘭端安裝支承小輪裝置，拆卸后車架，橡膠輪支地就可作輪椅推行。
本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比所具有的有益效果是由于三個(gè)輪子均用小直徑輪Φ≤510mm，前后軸距小、車身短、重量輕便于老年人騎行和乘坐。構(gòu)架和輪軸合成一體，重量輕；小輪驅(qū)動(dòng)，蹬踏省力；雙手閘，操作靈便；所以制成的車輛特別適合老年人使用。又采用了可拆卸的前斗和支承小輪裝置，既能單人騎行，又能攜伴乘騎，又可作輪椅推行，達(dá)到一車多用。


圖1可裝拆前斗又可作輪椅用的三輪車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖圖2后剎車中接片和接片鉤結(jié)構(gòu)示意圖圖3支承小輪裝置組裝圖圖4支承小輪裝置分部件圖以附圖為實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明可裝拆前斗又可作輪椅用的三輪車，它由前輪對(duì)裝置、后輪裝置、傳動(dòng)裝置、剎車、前斗、座椅或車筐、手把連接而成(
圖1)，前輪對(duì)裝置由構(gòu)架和兩個(gè)前輪組成。構(gòu)架由兩根帶弧縱梁1，下梁2，前梁3，兩根弧形側(cè)梁4，扶手管5，后彎梁6，上梁7，側(cè)支架8焊接而成。兩根縱梁1、兩側(cè)梁4和前梁3構(gòu)成兩側(cè)兩個(gè)封閉框架，縱梁和側(cè)梁的弧形下方焊有四個(gè)接片9，兩個(gè)前輪10通過接片9安裝在構(gòu)架兩側(cè)的兩個(gè)封閉框架內(nèi)。
后輪裝置的車架分為前后車架11、13，中部有法蘭12聯(lián)結(jié)。
鏈條傳動(dòng)裝置和后輪裝置的其它部件及其連接均類似自行車。
前、后輪裝置聯(lián)結(jié)是這樣實(shí)現(xiàn)的，在兩個(gè)前輪輪軸線正上方安裝構(gòu)架下梁2，在下梁2中心處安裝前管14作轉(zhuǎn)動(dòng)軸，軸線前傾。前車架的軸管15套在前管14外，同自行車前叉與車架的組裝方法裝成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。然后用管卡16將前管14上部與上梁7用螺母緊固。前后三個(gè)車輪10均用小直徑輪Φ≤510mm。
本實(shí)用新型的手把高度可調(diào)，由把手管17、兩根連接管18、弓形彎管19，左右附把20組裝而成。把手管17用兩根連接管18固定在弓形彎管19上。弓形彎管19插進(jìn)縱梁1上部直管內(nèi)，插入深度以手把高度而定，用螺絲鎖緊定位。附把20緊貼連接管18外側(cè)，安裝在把手管17上，前傾后緊固。
可拆卸前斗21用螺栓螺母24與構(gòu)架聯(lián)接。可拆卸前斗21下部槽鋼22嵌入前梁3上，后部帶弧形槽園管23扣到側(cè)支架8上，用螺栓螺母24實(shí)現(xiàn)前斗與構(gòu)架裝拆。
上梁7和焊在縱梁1的支桿23裝車筐或座椅面。
為了輪椅推行時(shí)拆卸車架，在車架法蘭12下方的后剎車閘線用中接片25和接片鉤26聯(lián)接(圖2)，用緊繩螺釘27、緊繩螺母28、將閘線29、30緊固在中接片25、接片鉤26上，當(dāng)拆卸車架時(shí)中接片25和接片鉤26脫鉤。
支承小輪裝置安裝在前車架11上(圖3、4)，在前車架11的法蘭端焊有銷軸37和銷筒36。輪椅推行時(shí)幅板架34上端的開口槽32嵌在銷軸37上，幅板架34的孔33和銷筒36用鉤形構(gòu)件31銷接在一起，用鉤形構(gòu)件31上彎鉤38扣住車架11，使鉤形構(gòu)件31不會(huì)脫落，支承小輪裝置就牢固地銷接在前車架11上。安裝在幅板架34的帶軸承橡膠輪35著地就可作輪椅推行。
權(quán)利要求1.可裝拆前斗又可作輪椅用的三輪車，它由前輪對(duì)裝置、后輪裝置、傳動(dòng)裝置、剎車、前斗、座椅或車筐、手把連接而成，其特征是前輪對(duì)裝置由構(gòu)架和兩個(gè)前輪組成，兩個(gè)前輪(10)安裝在構(gòu)架兩側(cè)的兩個(gè)封閉框架內(nèi)，在兩個(gè)前輪輪軸線正上方安裝構(gòu)架下梁(2)，下梁(2)中心處直接安裝前管(14)作轉(zhuǎn)動(dòng)軸，軸線前傾，后輪裝置的車架分為前、后車架(11、13)，中間用法蘭(12)聯(lián)接，前后三個(gè)車輪(10)均用小直徑輪Φ≤510mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可裝拆前斗又可作輪椅用的三輪車，其特征在于手把由把手管(17)、兩根連接管(18)、弓形彎管(19)、左右附把(20)組裝而成，把手管(17)用兩根連接管(18)固定在弓形彎管(19)上，弓形彎管(19)插進(jìn)兩根縱梁(1)上部直管內(nèi)，用螺絲鎖緊定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可裝拆前斗又可作輪椅用的三輪車，其特征在于可拆卸前斗(21)用螺栓螺母(24)與構(gòu)架聯(lián)接
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可裝拆前斗又可作輪椅用的三輪車，其特征在于在前車架(11)的法蘭端焊有銷軸(37)和銷筒(36)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可裝拆前斗又可作輪椅用的三輪車，其特征在于輪椅推行時(shí)，幅板架(34)上端的開口槽(32)嵌在銷軸(37)上，幅板架(34)的孔(33)和銷筒(36)用鉤形構(gòu)件(31)銷接在一起，用鉤形構(gòu)件(31)上彎鉤(38)扣住車架(11)，安裝在幅板架(34)的帶軸承橡膠輪(35)著地就可作輪椅推行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可裝拆前斗又可作輪椅用的三輪車，其特征在于在法蘭(12)下方的后剎車閘線用中接片(25)和接片鉤(26)聯(lián)接。
專利摘要一種可供單人騎行,又能攜伴出游或作輪椅推行的多用途輕便三輪車,特點(diǎn)是:三個(gè)輪子均用小直徑輪Φ≤510mm。兩個(gè)前輪(10)安裝在構(gòu)架兩側(cè)的兩個(gè)封閉框架內(nèi),下梁(2)中心處安裝前管(14)作轉(zhuǎn)動(dòng)軸,軸線前傾。后車架(11、13)用法蘭(12)聯(lián)接?？刹鹦肚岸?21)用螺栓螺母(24)與構(gòu)架聯(lián)接。單人騎行時(shí)裝車筐。攜伴乘騎時(shí)裝前斗(21)和座面。輪椅推行時(shí)裝支承小輪。該三輪車車身短小,重量輕,小輪后驅(qū)動(dòng),蹬踏省力,手閘制動(dòng),特別適合老年人使用。
文檔編號(hào)B62K13/00GK2389830SQ9924867
公開日2000年8月2日 申請(qǐng)日期1999年9月28日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月28日
發(fā)明者徐威 申請(qǐng)人:徐威