掛車底盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種掛車底盤，具體涉及一種適于陸?？者\輸?shù)膾燔嚨妆P，屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的掛車底盤，結(jié)構(gòu)較為簡單，在使用過程中主要存在以下兩個方面的問題:
[0003]1、平衡和穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生晃動；
[0004]2、不能同時滿足公路、水路、鐵路和航空運輸，機動靈活性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種穩(wěn)定性好、機動靈活性強、適于陸?？者\輸?shù)膾燔嚨妆P。
[0006]為了實現(xiàn)上述目標，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
[0007]一種掛車底盤，其特征在于，包括:前部安裝有牽引轅桿的車架，可移動地安裝在前述牽引轅桿上的前導向支撐裝置，安裝在前述牽引轅桿前端的牽引連接裝置，帶動前述車架移動的行駛系統(tǒng)，以及不用氣源、液源即可實現(xiàn)掛車自動倒車的制動系統(tǒng)；前述車架的后部左右兩側(cè)各安裝有一個上裝支撐裝置。
[0008]前述的掛車底盤，其特征在于，前述車架的后部下方安裝有備胎支架。
[0009]前述的掛車底盤，其特征在于，前述車架的后部左右兩側(cè)各安裝有一個尾燈。
[0010]本發(fā)明的有益之處在于:
[0011]1、可人工短距離移動，可由牽引車拖行，可由集裝箱運輸車運載，可由直升機吊運，較好的實現(xiàn)了公路、水路、鐵路和航空運輸，機動靈活性強；
[0012]2、配備三個支撐裝置，在掛車使用時同時打開，能夠很好的調(diào)平和穩(wěn)定車身，同時能夠有效減輕行駛系統(tǒng)的負荷；
[0013]3、配置不用氣源、液源的制動系統(tǒng)，可實現(xiàn)掛車自動倒車；
[0014]4、減震性能優(yōu)良。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的掛車底盤的一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中附圖標記的含義:
[0017]1-牽引連接裝置，2-前導向支撐裝置，3-制動系統(tǒng)，4-行駛系統(tǒng)，5-尾燈，6_上裝支撐裝置，7-車架，8-備胎支架。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作具體的介紹。
[0019]參照圖1，本發(fā)明的掛車底盤包括:車架7、前導向支撐裝置2、牽引連接裝置1、行駛系統(tǒng)4以及制動系統(tǒng)3。其中，車架7的前部安裝有牽引轅桿、后部左右兩側(cè)各安裝有一個上裝支撐裝置6，前導向支撐裝置2可移動地安裝在牽引轅桿上，通過調(diào)整前導向支撐裝置2在牽引轅桿上的位置即可實現(xiàn)調(diào)平和穩(wěn)定車身，由于前導向支撐裝置2帶有小輪，所以本發(fā)明的掛車底盤可人工短距離移動；牽引連接裝置I安裝在牽引轅桿的前端，牽引連接裝置I與牽引車連接，可實現(xiàn)牽引車拖拉掛車；行駛系統(tǒng)4帶動車架7移動，制動系統(tǒng)3不用氣源、液源即可實現(xiàn)掛車自動倒車。
[0020]在掛車長期存放時，將車架7后部左右兩側(cè)的上裝支撐裝置6打開，與前導向支撐裝置2 —起支撐整個掛車，這樣不僅能夠很好的調(diào)平和穩(wěn)定車身，同時能夠有效減輕行駛系統(tǒng)4的負荷。
[0021]作為一種優(yōu)選的方案，車架7的后部下方安裝有備胎支架8，用于放置備胎。
[0022]更為優(yōu)選的是，車架7的后部左右兩側(cè)各安裝有一個尾燈5，可提高掛車使用的安全性。
[0023]需要說明的是，上述實施例不以任何形式限制本發(fā)明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種掛車底盤，其特征在于，包括:前部安裝有牽引轅桿的車架(7)，可移動地安裝在所述牽引轅桿上的前導向支撐裝置(2)，安裝在所述牽引轅桿前端的牽引連接裝置(1)，帶動所述車架(7)移動的行駛系統(tǒng)(4)，以及不用氣源、液源即可實現(xiàn)掛車自動倒車的制動系統(tǒng)(3);所述車架(7)的后部左右兩側(cè)各安裝有一個上裝支撐裝置(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛車底盤，其特征在于，所述車架(7)的后部下方安裝有備胎支架⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛車底盤，其特征在于，所述車架(7)的后部左右兩側(cè)各安裝有一個尾燈(5)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種掛車底盤，其特征在于，包括：前部安裝有牽引轅桿的車架，可移動地安裝在牽引轅桿上的前導向支撐裝置，安裝在牽引轅桿前端的牽引連接裝置，帶動車架移動的行駛系統(tǒng)，以及不用氣源、液源即可實現(xiàn)掛車自動倒車的制動系統(tǒng)；前述車架的后部左右兩側(cè)各安裝有一個上裝支撐裝置。本發(fā)明的有益之處在于：可人工短距離移動，可由牽引車拖行，可由集裝箱運輸車運載，可由直升機吊運，較好的實現(xiàn)了公路、水路、鐵路和航空運輸，機動靈活性強；配備三個支撐裝置，在掛車使用時打開，能夠很好的調(diào)平和穩(wěn)定車身，同時能夠有效減輕行駛系統(tǒng)的負荷；配置不用氣源、液源的制動系統(tǒng)，可實現(xiàn)掛車自動倒車；減震性能優(yōu)良。
【IPC分類】B62D59-00
【公開號】CN104527836
【申請?zhí)枴緾N201510020850
【發(fā)明人】王洪波, 王治國, 李立飛, 任博, 王雷, 于海濤, 王叢, 韓燕喜
【申請人】北京北方車輛集團有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2015年1月15日