一種兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種曲木結(jié)構(gòu)，具體涉及一種既可以使用在組裝成幼兒時期使用的滑步車上，又可以組裝在兒童時期使用的自行車上的兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)。
【背景技術】
[0002]目前市面上兒童自行車車架都是以黑色金屬、有色金屬或碳纖維復合材料制作而成，以上產(chǎn)品在制造過程中和制作成品上都存在著以下問題:
[0003]1、車架部分均使用“不可再生資源”制作；
[0004]2、在加工制造過程中產(chǎn)生廢水、廢氣，產(chǎn)生輻射和大量碳排放，污染環(huán)境；
[0005]3、從原材料到成品制作完成，工藝復雜，使用設備諸多，制作環(huán)節(jié)復雜，導致成本居尚不下；
[0006]4、特殊管型的R打彎，模具無法完成，會有R弧度不順暢，起皺變形等缺陷，需二次修補加工。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對上述問題，本發(fā)明的主要目的在于提供一種既可以使用在組裝成幼兒時期使用的滑步車上，又可以組裝在兒童時期使用的自行車上的兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)。
[0008]本發(fā)明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:一種兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)，包括木質(zhì)材料的車架部分、金屬的轉(zhuǎn)換塊部分和中管，中管的底部在安裝時固定安裝有安裝兒童自行車的傳動部分的五通，所述車架部分為兩塊形狀相同的彎折的板組合而成的，兩塊形狀相同的彎折的板夾成兩個“U”形的空間；兩個“U”形的空間的結(jié)合處安置有夾持中管的卡箍，轉(zhuǎn)換塊部分和兒童自行車的車輪分別位于兩個“U”形的空間內(nèi)；轉(zhuǎn)換塊部分和車架部分緊貼，二者之間通過可以拆卸的固定裝置固定。
[0009]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例子中，可以拆卸的固定裝置為螺釘，在車架部分和金屬的轉(zhuǎn)換塊部分緊貼的貼合處的轉(zhuǎn)換塊部分上開有盲孔，車架部分上開有通孔，采用螺釘穿過車架部分的通孔和轉(zhuǎn)換塊部分上的盲孔，將轉(zhuǎn)換塊部分和車架部分固定在一起。
[0010]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例子中，轉(zhuǎn)換塊部分中間開有孔，孔的外圍為框架部分。
[0011]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例子中，所述卡箍包括夾中管的夾圈、第一螺釘孔，第二螺釘孔、第三螺釘孔和第四螺釘孔，在安裝時，將卡箍靠緊車架部分的其中一塊板，將中管穿過夾圈，用螺釘將卡箍固定在車架部分的另外一塊板上，采用另一螺釘穿過第四螺釘孔，再穿過第二螺釘孔將中管夾緊，最后用一螺釘穿過車架部分的另一塊板，再穿過第三螺釘孔。
[0012]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例子中，所述轉(zhuǎn)換塊部分和兒童自行車中的前叉通過一排鎖緊螺母鎖緊。
[0013]本發(fā)明的積極進步效果在于:本發(fā)明提供的兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點:本發(fā)明以曲木結(jié)構(gòu)替代常見的自行車上的金屬管、板結(jié)構(gòu)。自行車架本體采用曲木結(jié)構(gòu)有效減少了不可再生資源消耗；而且曲木結(jié)構(gòu)的設計使整個童車更輕，能滿足不同兒童在不同時期的需求，節(jié)省了資源，而且曲木的加工成本低。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為將圖1中的結(jié)構(gòu)翻轉(zhuǎn)后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為將本發(fā)明運用于自行車上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實施例，以詳細說明本發(fā)明的技術方案。
[0019]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為將圖1中的結(jié)構(gòu)翻轉(zhuǎn)后的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1-2所示，本發(fā)明包括木質(zhì)材料的車架部分3、金屬的轉(zhuǎn)換塊部分I和中管2，中管2的底部在安裝時固定安裝有安裝兒童自行車的傳動部分7的五通4，車架部分3為兩塊形狀相同的彎折的板組合而成的，兩塊形狀相同的彎折的板夾成兩個“U”形的空間；兩個“U”形的空間的結(jié)合處安置有夾持中管2的卡箍5，轉(zhuǎn)換塊部分I和兒童自行車的車輪6分別位于兩個“U”形的空間內(nèi)；轉(zhuǎn)換塊部分I和車架部分3緊貼，二者之間通過可以拆卸的固定裝置固定。
[0020]圖3為將本發(fā)明運用于自行車上的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示，上面的可以拆卸的固定裝置為在圖3中采用的是螺釘，在車架部分3和轉(zhuǎn)換塊部分I緊貼的貼合處的轉(zhuǎn)換塊部分I上開有盲孔101，車架部分3上開有通孔301，采用螺釘穿過車架部分3的通孔301和轉(zhuǎn)換塊部分I上的盲孔101，將轉(zhuǎn)換塊部分I和車架部分3固定在一起。
[0021]轉(zhuǎn)換塊部分I中間開有孔102，孔102的外圍為框架部分103。外圍為框架部分103和兒童自行車的前叉部分通過螺釘8固定，外圍為框架部分103上開有螺釘孔104(如圖3)，開有的兩排是方便翻轉(zhuǎn)后固定(后面將說明具體的翻轉(zhuǎn)過程)。
[0022]由于轉(zhuǎn)換塊部分2為金屬材料做成的，孔201的外圍為框架部分202，不會影響整個的穩(wěn)定性和牢固度，而且框架部分202的設計使整個童車更輕，也節(jié)省了金屬材料的使用。
[0023]圖4為卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖4所示，卡箍5包括夾中管2的夾圈505、第一螺釘孔501，第二螺釘孔502、第三螺釘孔503和第四螺釘孔504，在安裝時，將卡箍5靠緊車架部分3的其中一塊板(從圖3上看是上面的一塊)，將中管2穿過夾圈505，用螺釘將卡箍5固定在車架部分3的另外一塊板上(穿過第一螺釘孔501和車架部分3的上面一片的螺釘孔)，采用另一螺釘穿過第四螺釘孔504，再穿過第二螺釘孔502將中管2夾緊，最后用一螺釘穿過車架部分3的另一塊板，再穿過第三螺釘孔503。
[0024]圖1中為將兒童自行車轉(zhuǎn)化為滑步車時的曲木結(jié)構(gòu)，大約2.5歲的孩子開始作為孩子滑步車慢慢練習，讓孩子掌握車子滑行的平衡感；然后伴隨孩子年齡成長及對車子平衡感本領掌握，通過第一步翻轉(zhuǎn)圖1中車架部分3，第二步調(diào)整圖1中轉(zhuǎn)換塊I方向(將圖1中對著紙面的面放在里面，放在里面的面放在可以見到的面上)，變成圖2中的曲木結(jié)構(gòu)，第三步調(diào)整兒童自行車的前叉及鞍座高底(前叉及鞍座在圖中沒有顯示)，第四步增加傳動部分7就能夠變成圖3中一輛真正的兒童自行車，一直可以陪伴孩子成長到7歲左右。
[0025]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)，本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述曲木結(jié)構(gòu)包括木質(zhì)材料的車架部分(3)、金屬的轉(zhuǎn)換塊部分(I)和中管(2)，中管(2)的底部在安裝時固定安裝有安裝兒童自行車的傳動部分(7)的五通(4)，所述車架部分(3)為兩塊形狀相同的彎折的板組合而成的，兩塊形狀相同的彎折的板夾成兩個“U”形的空間；兩個“U”形的空間的結(jié)合處安置有夾持中管(2)的卡箍(5)，轉(zhuǎn)換塊部分(I)和兒童自行車的車輪(6)分別位于兩個“U”形的空間內(nèi)；轉(zhuǎn)換塊部分(I)和車架部分(3)緊貼，二者之間通過可以拆卸的固定裝置固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)，其特征在于:可以拆卸的固定裝置為螺釘，在車架部分(3)和金屬的轉(zhuǎn)換塊部分(I)緊貼的貼合處的轉(zhuǎn)換塊部分(I)上開有盲孔(101)，車架部分(3)上開有通孔(301)，采用螺釘穿過車架部分(3)的通孔(301)和轉(zhuǎn)換塊部分(I)上的盲孔(101)，將轉(zhuǎn)換塊部分(I)和車架部分(3)固定在一起。
3.根據(jù)權利要求1所述的兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)，其特征在于:轉(zhuǎn)換塊部分(I)中間開有孔(102)，孔(102)的外圍為框架部分(103) ο
4.根據(jù)權利要求1所述的兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡箍(5)包括夾中管(2)的夾圈(505)、第一螺釘孔(501)，第二螺釘孔(502)、第三螺釘孔(503)和第四螺釘孔(504)，在安裝時，將卡箍(5)靠緊車架部分(3)的其中一塊板，將中管(2)穿過夾圈(505)，用螺釘將卡箍(5)固定在車架部分(3)的另外一塊板上，采用另一螺釘穿過第四螺釘孔(504)，再穿過第二螺釘孔(502)將中管(2)夾緊，最后用一螺釘穿過車架部分(3)的另一塊板，再穿過第三螺釘孔(503)。
5.根據(jù)權利要求1所述的兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)換塊部分(I)和兒童自行車中的前叉通過一排鎖緊螺母(8)鎖緊。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種兒童自行車中的曲木結(jié)構(gòu)，包括木質(zhì)材料的車架部分、金屬的轉(zhuǎn)換塊部分和中管，中管的底部在安裝時固定安裝有安裝兒童自行車的傳動部分的五通，車架部分為兩塊形狀相同的彎折的板組合而成的，兩塊形狀相同的彎折的板夾成兩個“U”形的空間；兩個“U”形的空間的結(jié)合處安置有夾持中管的卡箍，轉(zhuǎn)換塊部分和兒童自行車的車輪分別位于兩個“U”形的空間內(nèi)；轉(zhuǎn)換塊部分和車架部分緊貼，二者之間通過可以拆卸的固定裝置固定。本發(fā)明以曲木結(jié)構(gòu)替代常見的自行車上的金屬管、板結(jié)構(gòu)。采用曲木結(jié)構(gòu)有效減少了不可再生資源消耗；而且曲木結(jié)構(gòu)的設計使整個童車更輕，能滿足不同兒童在不同時期的需求，節(jié)省了資源，而且曲木的加工成本低。
【IPC分類】B62K9-00
【公開號】CN104554554
【申請?zhí)枴緾N201410778429
【發(fā)明人】陳海明, 章毅
【申請人】中路股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月15日