多功能運(yùn)紗車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種多功能運(yùn)紗車。
【背景技術(shù)】
[0002]整經(jīng)機(jī)是紡織加工行業(yè)中較為常見的一種紡織設(shè)備，一般包括機(jī)頭、倒軸和筒子架，一般筒子架上掛有數(shù)百甚至上千個(gè)紗筒，而這些紗筒均需要通過人工轉(zhuǎn)運(yùn)過來并且裝上去，一般都是將紗筒疊絡(luò)在下車上，然后再一一掛上去，而位于底部的紗筒很容易被壓在上面的紗筒壓得變形，使得后面的整經(jīng)經(jīng)常會(huì)斷頭，造成整經(jīng)機(jī)工作停止，不僅耗費(fèi)勞動(dòng)力，降低勞動(dòng)效率，而且也加大對(duì)機(jī)器的損耗，特別是剎車裝置容易壞；再者，一般的筒子架都比較高，都是在2米以上的高度，所以在筒子架最上層的紗筒一般都需要借助梯子進(jìn)行攀爬，所以隨車需要攜帶梯子，比較麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧，保護(hù)紗筒，且能夠?qū)崿F(xiàn)高位懸掛紗筒的多功能運(yùn)紗車。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多功能運(yùn)紗車，包括車體和均勻設(shè)置在車體下方的車輪，所述車體上設(shè)有呈階梯形的臺(tái)階，所述臺(tái)階的每一個(gè)臺(tái)面上均設(shè)有半圓形置紗槽，所述置紗槽的豎直方向的深度由車體內(nèi)向車體外逐漸減小，所述車體上設(shè)有階梯，所述車輪上設(shè)有能使車輪鎖定的開關(guān)。
[0005]為了增加小車的靈活度，所述車輪為萬向輪。
[0006]為了方便取紗筒，所述階梯設(shè)置在車體中部。
[0007]為了增加紗筒在置紗槽內(nèi)的穩(wěn)定性，所述置紗槽的軸向深度大于紗筒高度的1/2。
[0008]為了防止紗筒之間相互干擾，所述臺(tái)階上相鄰的兩個(gè)臺(tái)面之間的垂直距離大于紗筒的直徑。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:該多功能運(yùn)紗車通過傾斜式設(shè)計(jì)，防止紗筒在運(yùn)輸過程中從小車上掉落，且將每一個(gè)紗筒獨(dú)立防止，有效地保護(hù)了紗筒，在小車上增設(shè)階梯，方便了操作者進(jìn)行高位掛紗，增強(qiáng)了實(shí)用性，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本發(fā)明多功能運(yùn)紗車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1的剖視圖；
[0013]圖中:1.車體，2.車輪，3.置紗槽，4.階梯，5.開關(guān)，6.臺(tái)階。
【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1和圖2所示，一種多功能運(yùn)紗車，包括車體I和均勻設(shè)置在車體I下方的車輪2，所述車體2上設(shè)有呈階梯形的臺(tái)階6，所述臺(tái)階6的每一個(gè)臺(tái)面上均設(shè)有半圓形置紗槽3，所述置紗槽3的豎直方向的深度由車體2內(nèi)向車體2外逐漸減小，所述車體2上設(shè)有階梯4，所述車輪2上設(shè)有能使車輪鎖定的開關(guān)5。
[0016]為了增加小車的靈活度，所述車輪2為萬向輪。
[0017]為了方便取紗筒，所述階梯4設(shè)置在車體I中部。
[0018]為了增加紗筒在置紗槽3內(nèi)的穩(wěn)定性，所述置紗槽3的軸向深度大于紗筒高度的1/2。
[0019]為了防止紗筒之間相互干擾，所述臺(tái)階6上相鄰的兩個(gè)臺(tái)面之間的垂直距離大于紗筒的直徑。
[0020]在生產(chǎn)線上，為了防止空車亂走，則只要將開關(guān)5鎖住車輪2，就能使得小車固定在某一處，然后將紗筒一一放在置紗槽3中，直至裝紗完畢，然后打開開關(guān)5，推行小車，因?yàn)橹眉啿?為傾斜式設(shè)計(jì)，且置紗槽3的軸向深度大于紗筒高度的1/2，所以紗筒處于較穩(wěn)定的狀態(tài)，不會(huì)輕易從車上掉落，當(dāng)將小車推到筒子架處，則將小車上的紗筒掛至筒子架的地位處，然后鎖定開關(guān)5，使得小車不能移動(dòng)，則操作者通過車體I上的階梯4攀爬上去，因?yàn)殡A梯4設(shè)置在車體I中部，所以操作者在其左右兩側(cè)均可取紗，非常方便。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該多功能運(yùn)紗車通過傾斜式設(shè)計(jì)，防止紗筒在運(yùn)輸過程中從小車上掉落，且將每一個(gè)紗筒獨(dú)立防止，有效地保護(hù)了紗筒，在小車上增設(shè)階梯4，方便了操作者進(jìn)行高位掛紗，增強(qiáng)了實(shí)用性，提高了工作效率。
[0022]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能運(yùn)紗車，包括車體(I)和均勻設(shè)置在車體(I)下方的車輪(2)，其特征在于，所述車體(I)上設(shè)有呈階梯形的臺(tái)階(6)，所述臺(tái)階(6)的每一個(gè)臺(tái)面上均設(shè)有半圓形置紗槽(3)，所述置紗槽(3)的豎直方向的深度由車體(I)內(nèi)向車體(I)外逐漸減小，所述車體(I)上設(shè)有階梯(4)，所述車輪(2)上設(shè)有能使車輪(2)鎖定的開關(guān)(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能運(yùn)紗車，其特征在于，所述車輪(2)為萬向輪。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能運(yùn)紗車，其特征在于，所述階梯(4)設(shè)置在車體(I)中部。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能運(yùn)紗車，其特征在于，所述置紗槽(3)的軸向深度大于紗筒高度的1/2。
5.如權(quán)利要求1所述的多功能運(yùn)紗車，其特征在于，所述臺(tái)階(6)上相鄰的兩個(gè)臺(tái)面之間的垂直距離大于紗筒的直徑。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多功能運(yùn)紗車，包括車體和均勻設(shè)置在車體下方的車輪，其特征在于，所述車體上設(shè)有呈階梯形的臺(tái)階，所述臺(tái)階的每一個(gè)臺(tái)面上均設(shè)有半圓形置紗槽，所述置紗槽的豎直方向的深度由車體內(nèi)向車體外逐漸減小，所述車體上設(shè)有階梯，所述車輪上設(shè)有能使車輪鎖定的開關(guān)。該多功能運(yùn)紗車通過傾斜式設(shè)計(jì)，防止紗筒在運(yùn)輸過程中從小車上掉落，且將每一個(gè)紗筒獨(dú)立防止，有效地保護(hù)了紗筒，在小車上增設(shè)階梯，方便了操作者進(jìn)行高位掛紗，增強(qiáng)了實(shí)用性，提高了工作效率。
【IPC分類】B62B3-00
【公開號(hào)】CN104590338
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410737363
【發(fā)明人】李雪明
【申請(qǐng)人】李雪明
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月5日