一種智能工裝手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工裝設(shè)備領(lǐng)域，特別是指一種智能工裝手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在很多組裝車間或者組裝現(xiàn)場都需要很多零部件，但是各種各樣的零部件盒子箱子都放在地上的話就特別雜亂無章，就需要一個(gè)將其集中放置的東西。有的地方選用了小車來進(jìn)行集中放置，但是一般都結(jié)構(gòu)比較簡單，比如各種規(guī)格的螺栓、螺帽、彈墊、平墊都沒有細(xì)細(xì)劃分，找起來也比較麻煩；一些比較貴重的零部件也沒有單獨(dú)放置的地方。
[0003]普通的小車一般都采用普通鐵制或木制，長期經(jīng)受風(fēng)吹日曬很容易銹蝕或腐爛；另外，在一些地面傾斜的地方，小車沒有固定裝置的話就會(huì)自己滑動(dòng)，容易發(fā)生意外。
[0004]基于精密工裝的需要，每次對(duì)于一個(gè)精密設(shè)備進(jìn)行組裝時(shí)，其一次所需的螺釘、螺母或者墊片等小零件數(shù)量都是固定的，如果能夠提供一種智能計(jì)量上述小零件數(shù)量的小推車，將會(huì)非常符合這種精密工裝的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提出一種智能工裝手推車，能將各種零部件分門別類地放置，能在傾斜路面上鎖定不滑動(dòng)，且能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)小零件智能計(jì)數(shù)。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種智能工裝手推車，包括車體的框架和車底部的車輪，以及連接在框架上的把手，手推車共分為三層，底層為一個(gè)鐵柜，中層為一個(gè)帶邊沿的平臺(tái)，上層為一個(gè)上方開口的鐵盒，且鐵盒內(nèi)設(shè)有數(shù)塊豎直隔板，將其等分為數(shù)個(gè)盛放區(qū)域；車輪為萬向輪，其上還設(shè)有鎖緊裝置；每個(gè)盛放區(qū)域的底部均安裝一個(gè)重量傳感器。
[0007]進(jìn)一步地，鎖緊裝置，包括每個(gè)車輪上開的數(shù)個(gè)插孔，以及設(shè)置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
[0008]進(jìn)一步地，上層的豎直隔板為七個(gè)，將上層等分為八個(gè)區(qū)域。
[0009]進(jìn)一步地，把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu)，其上還設(shè)有擰緊螺釘。
[0010]進(jìn)一步地，鐵柜的每個(gè)門上都設(shè)有一個(gè)門鎖。
[0011]進(jìn)一步地，每個(gè)重量傳感器的輸出電壓信號(hào)連接至一個(gè)指示燈，所述指示燈的點(diǎn)亮電壓大于重量傳感器無重量感受時(shí)的輸出電壓。
[0012]進(jìn)一步地，框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:將車分成三層，將車分成了不同的獨(dú)立空間，可以放置不同的零部件，底層為一個(gè)封閉上鎖的鐵柜，可以放置一些較貴重的零件或工具。中層可以放置一些常用的工具線纜之類，上層利用豎直隔板分為數(shù)個(gè)區(qū)域，可以分別放置各種螺母墊片等小型零件，且每個(gè)區(qū)域底部增設(shè)重量傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)小零件智能計(jì)數(shù)；車輪上設(shè)置鎖緊裝置，可以防止車在傾斜的地面自己滑動(dòng)。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明所提供的工裝手推車結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0016]實(shí)施例:參見圖1，一種智能工裝手推車，包括車體的框架和車底部的車輪，以及連接在框架上的把手，手推車共分為三層，底層為一個(gè)鐵柜，中層為一個(gè)帶邊沿的平臺(tái)，上層為一個(gè)上方開口的鐵盒，且鐵盒內(nèi)設(shè)有數(shù)塊豎直隔板，將其等分為數(shù)個(gè)盛放區(qū)域，每個(gè)盛放區(qū)域的底部均安裝一個(gè)重量傳感器。
[0017]車輪為萬向輪，其上還設(shè)有鎖緊裝置。
[0018]進(jìn)一步的，鎖緊裝置，包括每個(gè)車輪上開的數(shù)個(gè)插孔，以及設(shè)置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
[0019]又進(jìn)一步的，上層的豎直隔板為七個(gè)，將上層等分為八個(gè)區(qū)域。
[0020]再進(jìn)一步的，把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu)，其上還設(shè)有擰緊螺釘。
[0021 ] 再進(jìn)一步的，鐵柜的每個(gè)門上都設(shè)有一個(gè)門鎖。
[0022]更進(jìn)一步的，框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
[0023]在精密組裝中，所需零件數(shù)量一定，遺忘任何零件都可能造成組裝不合格，因此要實(shí)現(xiàn)對(duì)上層鐵盒中小零件的計(jì)數(shù)，本實(shí)施例中每個(gè)盛放區(qū)域底部的重量傳感器的輸出電壓信號(hào)連接至一個(gè)指示燈，指示燈的點(diǎn)亮電壓大于重量傳感器無重量感受時(shí)的輸出電壓，這樣當(dāng)重量傳感器對(duì)應(yīng)的盛放區(qū)域零件全部用完之后指示燈滅；在這種情況下，每次進(jìn)行精密組裝時(shí)，可以一次性推出該次組裝所需的全部小零件，嚴(yán)格控制數(shù)量，當(dāng)組裝完畢之后，指示燈滅，若組裝人員在組裝完成后，遺落了部分小零件，則指示燈一直亮，提示組裝人員，該次組裝可能不合格。
[0024]將車分成三層，將車分成了不同的獨(dú)立空間，可以放置不同的零部件，底層為一個(gè)封閉上有門鎖的鐵柜，可以放置一些較貴重的零件或工具。中層可以放置一些常用的工具線纜之類，上層利用豎直隔板分為數(shù)個(gè)區(qū)域，可以分別放置各種螺母墊片等小型零件；車輪上設(shè)置鎖緊裝置，可以防止車在傾斜的地面自己滑動(dòng)。把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu)，其上還設(shè)有擰緊螺釘，可以讓操作人員根據(jù)自己身高和現(xiàn)場環(huán)境來將把手調(diào)節(jié)到合適的長度。
[0025]以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能工裝手推車，包括車體的框架和車底部的車輪，以及連接在框架上的把手，其特征在于:所述手推車共分為三層，底層為一個(gè)鐵柜，中層為一個(gè)帶邊沿的平臺(tái)，上層為一個(gè)上方開口的鐵盒，且鐵盒內(nèi)設(shè)有數(shù)塊豎直隔板，將其等分為數(shù)個(gè)盛放區(qū)域； 所述車輪為萬向輪，其上還設(shè)有鎖緊裝置； 每個(gè)盛放區(qū)域的底部均安裝一個(gè)重量傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能工裝手推車，其特征在于:所述鎖緊裝置，包括每個(gè)車輪上開的數(shù)個(gè)插孔，以及設(shè)置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能工裝手推車，其特征在于:所述上層的豎直隔板為七個(gè)，將上層等分為八個(gè)區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能工裝手推車，其特征在于:所述把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu)，其上還設(shè)有擰緊螺釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能工裝手推車，其特征在于:所述鐵柜的每個(gè)門上都設(shè)有一個(gè)門鎖。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能工裝手推車，其特征在于:每個(gè)重量傳感器的輸出電壓信號(hào)連接至一個(gè)指示燈，所述指示燈的點(diǎn)亮電壓大于重量傳感器無重量感受時(shí)的輸出電壓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的智能工裝手推車，其特征在于:所述框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種智能工裝手推車。將車分成三層，將車分成了不同的獨(dú)立空間，可以放置不同的零部件，底層為一個(gè)封閉上鎖的鐵柜，可以放置一些較貴重的零件或工具。中層可以放置一些常用的工具線纜之類，上層利用豎直隔板分為數(shù)個(gè)區(qū)域，可以分別放置各種螺母墊片等小型零件，且每個(gè)區(qū)域底部增設(shè)重量傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)小零件智能計(jì)數(shù)；車輪上設(shè)置鎖緊裝置，可以防止車在傾斜的地面自己滑動(dòng)。
【IPC分類】B62B5-04, B62B3-00, B62B5-00, G01G19-42
【公開號(hào)】CN104590340
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410828709
【發(fā)明人】伍正陽, 晉曉琦, 白熠, 陸方昆, 趙正憲, 歐陽環(huán)宇
【申請(qǐng)人】貴州天能電力高科技有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日