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      一種折疊式轉(zhuǎn)向車把手的制作方法

      文檔序號:8331336閱讀:243來源:國知局
      一種折疊式轉(zhuǎn)向車把手的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明涉及電動車用折疊式轉(zhuǎn)向車把手,尤其涉及用于電動輪椅的可伸縮折疊式車把手。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,在電動輪椅方向控制上都采用電子方向控制器,但由于該類電子方向控制器靈敏度高難掌握,特別是老年人使用更難把握使用角度,不如傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向把手直觀性操作可靠;但電動輪椅座位前有轉(zhuǎn)向把手,在停車狀態(tài)給生活和工作又帶來不便。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種折疊式車把手,在開動電動輪椅前向上拉出折疊式車把手并鎖定,在停車及上下車時,解除鎖定并向下折疊車把手,折疊機構(gòu)剛性連接、結(jié)構(gòu)緊湊、且制造成本底,便于操作使用。
      [0004]本發(fā)明的折疊式轉(zhuǎn)向車把手,包括裝設(shè)于折疊機構(gòu)內(nèi)的折疊立管、轉(zhuǎn)向車把、上部絞鏈、中部絞鏈、下部絞鏈、轉(zhuǎn)向連接底座、鎖定卡鉤、卡鉤缺口、解鎖鈕、滑塊和拉簧,所述的折疊立管為四連桿折疊機構(gòu),通過上、中、下三點絞鏈連接,中部位置設(shè)有鎖定卡鉤并與對應(yīng)的卡鉤缺口鎖定,鎖定卡鉤與折疊立管一側(cè)內(nèi)腔的滑塊和拉簧連接,向上拉出折疊式車把手即鎖定使用;操作解鎖鈕向下折疊可將車把手收折。
      [0005]本發(fā)明的優(yōu)點在于:解決采用電子方向控制器不宜控制靈敏度和角度、難以直觀操作轉(zhuǎn)向,傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向把手又遮擋輪椅座位前的空間等問題,從而簡化了整體結(jié)構(gòu)和操作轉(zhuǎn)向的難度,改良了車把立管的折疊結(jié)構(gòu),布局更為合理,外觀更為簡潔,提高了轉(zhuǎn)向控制的安全性和使用壽命。
      【附圖說明】
      [0006]圖1是本發(fā)明的單框三角形伸縮機構(gòu)將伸縮活塞桿縮回后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0007]圖2是本發(fā)明的單框三角形伸縮機構(gòu)將伸縮活塞桿伸出后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖3是本發(fā)明的雙框三角形伸縮機構(gòu)將伸縮活塞桿縮回后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]
      [0010]圖例說明:
      [0011]1.折疊立管;2.鎖定卡鉤;3.轉(zhuǎn)向車把;4.上部絞鏈;5.中部絞鏈;6.固定
      [0012]塊;7.轉(zhuǎn)向連接底座;8.卡鉤缺口 ;9.滑塊;10.拉簧;11.解鎖鈕。
      【具體實施方式】
      [0013]以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實施例。
      [0014]如圖1、圖2和圖3所示,折疊式轉(zhuǎn)向車把手有折疊立管1、轉(zhuǎn)向車把3、上部絞鏈4、中部絞鏈5、下部絞鏈6、轉(zhuǎn)向連接底座7、鎖定卡鉤2、卡鉤缺口 8、解鎖鈕11、滑塊9和拉簧10組成,折疊立管I為四連桿折疊機構(gòu),通過上、中、下三點絞鏈連接,中部位置設(shè)有鎖定卡鉤2并與對應(yīng)的卡鉤缺口 8鎖定,鎖定卡鉤2與折疊立管一側(cè)內(nèi)腔的滑塊9和拉簧10連接,向上拉出折疊式車把手3即鎖定使用;操作解鎖鈕11向下折疊可將車把手收折。所述的折疊立管可以是兩個半圓管的組合,也可用兩個方形管的組合。
      [0015]工作原理:如圖1、圖2和圖3所示,當向上拉起轉(zhuǎn)向車把3時,組成折疊立管I的四連桿通過上部絞鏈4、中部絞鏈5和下部絞鏈6變化成豎立狀態(tài),鎖定卡鉤2與卡鉤缺口8鎖定,即可以傳統(tǒng)車把手模式操作轉(zhuǎn)向控制,在上下車成停車狀態(tài)時,操作解鎖鈕11向下折疊可將車把手收折到底部轉(zhuǎn)向連接底座7的位置,實現(xiàn)折疊式轉(zhuǎn)向車把手的變形動作。
      [0016]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種折疊式轉(zhuǎn)向車把手,包括裝設(shè)于折疊機構(gòu)內(nèi)的折疊立管、轉(zhuǎn)向車把、上部絞鏈、中部絞鏈、下部絞鏈、轉(zhuǎn)向連接底座、鎖定卡鉤、卡鉤缺口、解鎖鈕、滑塊和拉簧,其特征在于所述的折疊立管為四連桿折疊機構(gòu),通過上、中、下三點式絞鏈連接,中部位置設(shè)有鎖定卡鉤并與對應(yīng)的卡鉤缺口鎖定,鎖定卡鉤與折疊立管一側(cè)內(nèi)腔的滑塊和拉簧連接,向上拉出折疊式車把手即鎖定使用;操作解鎖鈕向下折疊可將車把手收折。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式轉(zhuǎn)向車把手,其特征在于所述的折疊立管可以是兩個半圓管的組合,也可用兩個方形管的組合。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種折疊式轉(zhuǎn)向車把手,包括裝設(shè)于折疊機構(gòu)內(nèi)的折疊立管、轉(zhuǎn)向車把、上部絞鏈、中部絞鏈、下部絞鏈、轉(zhuǎn)向連接底座、鎖定卡鉤、卡鉤缺口、解鎖鈕、滑塊和拉簧,所述的折疊立管為四連桿折疊機構(gòu),通過上、中、下三點絞鏈連接,中部位置設(shè)有鎖定卡鉤并與對應(yīng)的卡鉤缺口鎖定,鎖定卡鉤與折疊立管一側(cè)內(nèi)腔的滑塊和拉簧連接,向上拉出折疊式車把手即鎖定使用;操作解鎖鈕向下折疊可將車把手收折,制造成本低廉,適于廣泛推廣應(yīng)用,有很強的實用性和市場應(yīng)用前景。
      【IPC分類】B62K21-16, A61G5-10
      【公開號】CN104648582
      【申請?zhí)枴緾N201310608520
      【發(fā)明人】金亞東
      【申請人】金亞東
      【公開日】2015年5月27日
      【申請日】2013年11月18日
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