單車附件固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明單車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可提供多個(gè)安裝自由度的用于固定單車附件的固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車由于其環(huán)保，輕便，價(jià)格便宜的特點(diǎn)，被越來(lái)越多的年輕人所喜愛(ài)，自行車成為一種時(shí)尚，單純的交通作用已不能滿足用戶的需求，用戶對(duì)自行車附件功能或周邊產(chǎn)品的重視度越來(lái)越高。周邊產(chǎn)品與現(xiàn)有自行車的定制結(jié)合方式在一定程度影響到該周邊產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)。
[0003]現(xiàn)有的附件產(chǎn)品通常采用卡固在車輪輻條或車身的方式來(lái)固定，由于其本身是開(kāi)口結(jié)構(gòu)，因此，在安裝時(shí)，無(wú)需工具，只需輕輕一卡就能固定在車輪的輻條或車身上。這類附件雖然安裝方便，但是多次反復(fù)使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡固不穩(wěn)，脫落的情況。另一方面，同一附件用于不同型號(hào)的單車或根據(jù)車主不同的使用習(xí)慣，選擇不同的位置進(jìn)行固定，難免遇到需要調(diào)整附件固定后位置和角度的需求。這也是現(xiàn)有的同類型單車附件固定裝置所不能解決的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的多自由度單車附件固定裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0006]單車附件固定裝置，包括安裝平臺(tái)、夾持部件和用于鎖緊安裝平臺(tái)與夾持部件的鎖緊組件，其特征在于，所述安裝平臺(tái)和夾持部件上對(duì)應(yīng)設(shè)置有柱形凹槽和柱形凸起；
[0007]柱形凹槽的截面為矩形，柱形凸起的截面為梭形；
[0008]柱形凸起的梭形截面的長(zhǎng)度小于柱形凹槽的矩形截面的長(zhǎng)度，且，
[0009]柱形凸起的梭形截面的寬度不大于柱形凹槽的矩形截面的寬度。
[0010]作為一種優(yōu)選方案，柱形凸起的梭形截面的長(zhǎng)度不小于柱形凹槽的矩形截面的寬度
[0011]作為一種優(yōu)選方案，所述安裝平臺(tái)設(shè)置多種單車附件安裝結(jié)構(gòu)。
[0012]作為一種優(yōu)選方案，單車附件安裝結(jié)構(gòu)之一為設(shè)置于安裝平臺(tái)上的扎帶孔。
[0013]作為一種優(yōu)選方案，單車附件安裝結(jié)構(gòu)之一為設(shè)置于安裝平臺(tái)上的螺紋固定孔。
[0014]作為一種優(yōu)選方案，所述鎖緊組件為固定螺栓。
[0015]作為一種優(yōu)選方案，所述安裝平臺(tái)上還設(shè)有單車附件定位槽，所述扎帶孔位于單車附件定位槽中。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0017]本發(fā)明的單車附件固定裝置，通過(guò)合理設(shè)置安裝平臺(tái)上柱形凸起和夾持部件上柱形凹槽的截面尺寸，可使安裝平臺(tái)相對(duì)于夾持部件具有選擇和平移兩個(gè)調(diào)節(jié)自由度。安裝平臺(tái)設(shè)置的單車附件安裝結(jié)構(gòu)使安裝平臺(tái)具有安裝不同單車附件的功能。裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，便于調(diào)節(jié)，并能夠更加方便的進(jìn)行拆卸，增加了待固定附件在安裝時(shí)的適應(yīng)能力。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本發(fā)明中安裝平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本發(fā)明中柱形凸起在柱形凹槽內(nèi)的旋轉(zhuǎn)示意圖。
[0021]圖4為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例中夾持部件的主視圖。
[0022]圖5為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例中夾持部件的左視圖。
[0023]圖中:1-夾持部件；11_第一夾持部件；12_第二夾持部件；13_梭形突起旋鈕；
14-固定螺栓；15_張緊彈簧；16_凹槽卡口 ；17_凹槽；18_螺紋孔；2_安裝平臺(tái)；21_柱形凸起；22_柱形凹槽；23_單車附件定位槽；24_扎帶孔；25_螺紋固定孔。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0025]請(qǐng)參閱圖1及圖2，本實(shí)施例的單車附件固定裝置，包括安裝平臺(tái)1、夾持部件2和用于鎖緊安裝平臺(tái)與夾持部件的鎖緊組件，所述安裝平臺(tái)I和夾持部件2上對(duì)應(yīng)設(shè)置有柱形凹槽22和柱形凸起21，所述柱形凹槽和柱形凸起的主要作用在于使安裝平臺(tái)與夾持部件連接的位置相對(duì)固定。為了達(dá)到安裝平臺(tái)相對(duì)于夾持部件具有多個(gè)自由度的目的，柱形凹槽和柱形凸起尺寸參數(shù)還應(yīng)該滿足以下條件:柱形凹槽的截面為矩形，柱形凸起的截面為梭形；柱形凸起的梭形截面的長(zhǎng)度小于柱形凹槽的矩形截面的長(zhǎng)度；同時(shí)具備，柱形凸起的梭形截面的寬度不大于柱形凹槽的矩形截面的寬度。當(dāng)滿足所述條件時(shí)，安裝平臺(tái)至少具備了相對(duì)于夾持部件滑動(dòng)的自由度，以及旋轉(zhuǎn)自由度。在單車附件的實(shí)際安裝，通常對(duì)旋轉(zhuǎn)自由度的要求不高。與此同時(shí)，過(guò)度的選擇降低了裝置安裝的便捷性，為了克服這種問(wèn)題，本實(shí)施例進(jìn)一步對(duì)柱形凸起及柱形凹槽的參數(shù)做了限定，即:柱形凸起的梭形截面的長(zhǎng)度不小于柱形凹槽的矩形截面的寬度。同樣處于對(duì)安裝便捷性的考慮，本實(shí)施例中的柱形凹槽的深度要比柱形凸起的高度小。
[0026]本發(fā)明的安裝平臺(tái)主要用于提供一種便于安裝固定單車附件的結(jié)構(gòu)，具體到圖示實(shí)施例中，所述安裝平臺(tái)I設(shè)置了多種單車附件安裝結(jié)構(gòu)，為多功能安裝平臺(tái)。其中，優(yōu)選單車附件安裝結(jié)構(gòu)之一為設(shè)置于安裝平臺(tái)上的扎帶孔；優(yōu)選單車附件安裝結(jié)構(gòu)之二為設(shè)置于安裝平臺(tái)上的螺紋固定孔25。
[0027]本實(shí)施例中，鎖緊組件為一種實(shí)現(xiàn)安裝平臺(tái)調(diào)整好相應(yīng)自由度后實(shí)現(xiàn)安裝平臺(tái)相對(duì)于夾持部件相對(duì)鎖緊功能的結(jié)構(gòu)組件，具體到圖示的優(yōu)選實(shí)施例，該鎖緊組件為固定螺栓。
[0028]作為另一優(yōu)選方案，所述安裝平臺(tái)I上還設(shè)有單車附件定位槽23，所述扎帶孔24位于單車附件定位槽中。
[0029]作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，本實(shí)施例主要對(duì)多自由度的單車附件固定裝置中夾持部件做了進(jìn)一步優(yōu)化，具體優(yōu)化方案如下:
[0030]本實(shí)施例的夾持部件如圖4及圖5所示，包括第一夾持部件11、第二夾持部件12和固定螺栓14，所述第一夾持部件11通過(guò)固定螺栓與第二夾持部件12相連接，第一夾持部件11和第二夾持部件12配合使用，采用對(duì)夾的方式將待固定附件夾緊固定，在夾緊狀態(tài)下，第一夾持部件和第二夾持部件相對(duì)的表面為二者的夾持表面。固定螺栓用于將第一夾持部件11和第二夾持部件12夾緊固定，為了防止因?yàn)樾熊囘^(guò)程中的振動(dòng)等因素導(dǎo)致螺栓的脫落，作為本實(shí)施例的優(yōu)選方式之一，所述固定螺栓的螺桿采用金屬材質(zhì)，與之相應(yīng)的螺帽采用塑料材質(zhì)。具體到圖示實(shí)施例中，螺帽為開(kāi)啟在塑料材質(zhì)的第二夾持部件相應(yīng)位置的螺紋孔18，金屬螺桿的自由端部還設(shè)置有旋鈕13，以便于固定螺栓的安裝和拆卸。所述固定裝置還包括張緊彈簧15，張緊彈簧15可使第一夾持部件11和第二夾持部件12在固定螺栓松動(dòng)時(shí)自動(dòng)張開(kāi)，便于固定裝置的安裝。同時(shí)，張緊彈簧15還能防止使用過(guò)程中固定螺栓松動(dòng)。在圖示實(shí)施例中，第二夾持部件的螺紋孔前端設(shè)置有凹槽17，所述張緊彈簧套接于固定螺栓上，一端抵至第一夾持部件的夾持表面，另一端安裝于凹槽17內(nèi)。所述凹槽17僅僅是本發(fā)明思想下安裝張緊彈簧的眾多等效方式之一。
[0031]圖中第一夾持部件11和第二夾持部件2相對(duì)的夾持表面設(shè)有凹槽卡口 16，設(shè)置此凹槽卡口的目的在于解決相對(duì)光滑的夾持表面夾持不牢固或易脫落的問(wèn)題。
[0032]作為凹槽卡口設(shè)置的一種優(yōu)選方式:所述夾持表面設(shè)置有多個(gè)凹槽卡口，各凹槽卡口具有不同的形狀。在圖示實(shí)施例中設(shè)置了 2個(gè)形狀不同的凹槽卡口，分別為圖1或4中位于第二夾持部件螺栓孔兩側(cè)的半圓形卡口和半橢圓形卡口?？筛鶕?jù)裝置固定于自行車位置(輻條或車身)的不同或固定于不同規(guī)格的自行車選擇使用兩種卡口中便于固定的一種使用，以達(dá)到最佳固定效果。
[0033]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.單車附件固定裝置，包括安裝平臺(tái)、夾持部件和用于鎖緊安裝平臺(tái)與夾持部件的鎖緊組件，其特征在于，所述安裝平臺(tái)和夾持部件上對(duì)應(yīng)設(shè)置有柱形凹槽和柱形凸起； 柱形凹槽的截面為矩形，柱形凸起的截面為梭形； 柱形凸起的梭形截面的長(zhǎng)度小于柱形凹槽的矩形截面的長(zhǎng)度，且， 柱形凸起的梭形截面的寬度不大于柱形凹槽的矩形截面的寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單車附件固定裝置，其特征在于，柱形凸起的梭形截面的長(zhǎng)度不小于柱形凹槽的矩形截面的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單車附件固定裝置，其特征在于，所述安裝平臺(tái)(I)設(shè)置多種單車附件安裝結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單車附件固定裝置，其特征在于，單車附件安裝結(jié)構(gòu)之一為設(shè)置于安裝平臺(tái)上的扎帶孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單車附件固定裝置，其特征在于，單車附件安裝結(jié)構(gòu)之一為設(shè)置于安裝平臺(tái)上的螺紋固定孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單車附件固定裝置，其特征在于，所述鎖緊組件為固定螺栓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單車附件固定裝置，其特征在于，所述安裝平臺(tái)上還設(shè)有單車附件定位槽，所述扎帶孔位于單車附件定位槽中。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種具有多個(gè)多自由度的單車附件固定裝置，包括安裝平臺(tái)和夾持部件，所述安裝平臺(tái)上設(shè)有矩形凹槽，所述夾持部件與安裝平臺(tái)上矩形凹槽的接觸端為柱形凸起，所述柱形凸起的長(zhǎng)度大于矩形凹形槽的寬度，所述安裝平臺(tái)上還設(shè)有扎帶孔，所述安裝平臺(tái)上還設(shè)有螺紋固定孔，所述安裝平臺(tái)上還設(shè)有夾持部件定位槽，所述矩形凹槽位于夾持部件定位槽內(nèi)，所述安裝平臺(tái)上還設(shè)有單車附件定位槽，所述扎帶孔位于單車附件定位槽中。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，矩形凹槽使夾持部件能夠在橫向有一定的自由度，便于調(diào)節(jié)，并能夠更加方便的進(jìn)行拆卸，增加了待固定附件在安裝時(shí)的適應(yīng)能力。
【IPC分類】B62J11-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104802889
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510165428
【發(fā)明人】周龍鵬
【申請(qǐng)人】成都晨電智能科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年3月29日