多功能拉車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于一種生活用品，具體涉及一種多功能拉車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，人們出行的頻率越來(lái)越大，外出時(shí)行李的攜帶就成了一個(gè)大問(wèn)題，現(xiàn)有的小車(chē)，雖然解決了攜帶行李的問(wèn)題，但由于比較單一，只能攜帶行李或者攜帶一定大小的行李；而且人們外出時(shí)若是帶著孩子，更加不方便出行，另外在短距離出行時(shí)，人們需要拉著小車(chē)走一段路，由此產(chǎn)生的勞累，大大減少了出行游玩的樂(lè)趣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述內(nèi)容，本發(fā)明提供了一種可以攜帶不同體積的行李、坐小孩、當(dāng)腳踏滑板車(chē)用的多功能拉車(chē)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種多功能拉車(chē)，包括車(chē)架，所述車(chē)架底部安裝底輪，所述車(chē)架中部橫向安裝橫桿和用于腳踏的踏板，所述橫桿中部豎向活動(dòng)連接一端安裝有前輪和后輪的支撐桿，所述支撐桿另一端連接用于盛放行李或坐小孩的座板，所述座板下端橫向安裝把手。
[0005]所述車(chē)架的上部與支撐桿之間連接支撐支撐桿立起的支撐門(mén)。
[0006]所述支撐門(mén)可在所述車(chē)架上轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述支撐桿上上下滑動(dòng)，并帶有起固定作用的固定銷(xiāo)，所述支撐桿上設(shè)置使所述支撐門(mén)不上下移動(dòng)同時(shí)所述支撐桿能左右轉(zhuǎn)動(dòng)的凹槽。
[0007]所述前輪和后輪夾角為90°，所述支撐桿靠近前輪和后輪位置安裝轉(zhuǎn)向軸承。
[0008]所述踏板中部下凹盛放所述支撐桿，所述車(chē)架下部?jī)蓚?cè)安裝支撐所述座板的撐條。
[0009]所述支撐桿在所述橫桿上可0-90°旋轉(zhuǎn)。
[0010]所述撐條在所述座板落下位置安裝卡緊結(jié)構(gòu)，所述車(chē)架上端連接牽引或捆綁行李的綁帶。
[0011]本發(fā)明多功能拉車(chē)實(shí)現(xiàn)的有益效果為:本多功能拉車(chē)有三種結(jié)構(gòu)形式，一種常規(guī)小車(chē)傾斜手拉式結(jié)構(gòu)，由于存在座板，此時(shí)小孩或者行李都可以放到座板上，人們還可以坐在上面休息；平躺手拉式結(jié)構(gòu)，當(dāng)將拉車(chē)放倒平躺時(shí)，將卡扣解開(kāi)，人們拉動(dòng)綁帶行走，此時(shí)小車(chē)可以放置大體積行李；腳踏滑板車(chē)式結(jié)構(gòu)，當(dāng)將拉車(chē)放倒后，將支撐桿豎起后用有支撐門(mén)撐住然后用固定銷(xiāo)固定住，形成滑板車(chē)結(jié)構(gòu)，人們就可以踩在踏板上，滑動(dòng)即可，轉(zhuǎn)向軸承可以是小車(chē)在滑動(dòng)時(shí)隨時(shí)轉(zhuǎn)向，簡(jiǎn)便實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明多功能拉車(chē)的拉車(chē)結(jié)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明多功能拉車(chē)的平躺式結(jié)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本發(fā)明多功能拉車(chē)的滑板車(chē)結(jié)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、車(chē)架，2、橫桿，3、踏板，4、撐條，5、底輪，6、支撐桿，7、前輪，8、后輪，9、把手，10、座板、11、綁帶，12、支撐門(mén)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、2、3、所示，一種多功能拉車(chē)，包括車(chē)架1，車(chē)架I底部安裝底輪5，車(chē)架I中部橫向安裝橫桿2和用于腳踏的踏板3，橫桿2中部豎向活動(dòng)連接一端安裝有前輪7和后輪8的支撐桿6，支撐桿6另一端連接用于盛放行李或坐小孩的座板10，座板下端橫向安裝把手9。車(chē)架I的上部與支撐桿6之間連接支撐支撐桿6立起的支撐門(mén)12。支撐門(mén)12可在車(chē)架I上轉(zhuǎn)動(dòng)，在支撐桿6上上下滑動(dòng)，并帶有起固定作用的固定銷(xiāo)，支撐桿6上設(shè)置使支撐門(mén)12不上下移動(dòng)同時(shí)支撐桿6能左右轉(zhuǎn)動(dòng)的凹槽。前輪7和后輪8夾角為90°，支撐桿6靠近前輪7和后輪8位置安裝轉(zhuǎn)向軸承。踏板3中部下凹盛放支撐桿6，車(chē)架I下部?jī)蓚?cè)安裝支撐座板10的撐條4。支撐桿6在橫桿2上可0-90°旋轉(zhuǎn)。撐條4在座板10落下位置安裝卡緊結(jié)構(gòu)，車(chē)架I上端連接牽引或捆綁行李的綁帶11。
[0015]多功能拉車(chē):
三種工作狀態(tài):常規(guī)小車(chē)傾斜手拉式，平躺手拉式，腳踏滑板車(chē)式。
[0016]使用時(shí)，根據(jù)人們的需求:
如圖1所示，實(shí)施例一:常規(guī)小車(chē)傾斜手拉式，將座板10卡到支撐桿6上的卡緊結(jié)構(gòu)上，此時(shí)座板10上可以放置行李，也可以坐小孩，小孩坐上之后腳踩在把手9上，安全舒適，人們此時(shí)拉著或者推著小車(chē)前進(jìn)即可，當(dāng)沒(méi)有小孩時(shí)，人們走累了也可以坐在座板10上休息。
[0017]如圖2所示，實(shí)施例二:平躺手拉式，當(dāng)所需要攜帶的行李比較大時(shí)，可以將車(chē)架I平躺，座板10卡在支撐桿6的卡緊結(jié)構(gòu)上，支撐門(mén)12平壓下，用固定銷(xiāo)固定住支撐門(mén)12和支撐桿6，此時(shí)將行李放到車(chē)架I上即可，底輪5與后輪8提供行走的滾輪結(jié)構(gòu)，人們拉著綁帶11即可拉動(dòng)小車(chē)攜帶者行李行走。
[0018]如圖3所示，實(shí)施例三:腳踏滑板車(chē)式，當(dāng)人們走累了，想要找個(gè)小車(chē)代步時(shí)，只需將支撐桿6豎起，然后將支撐門(mén)12沿支撐桿6上滑撐起，然后用固定銷(xiāo)固定在支撐桿6的凹槽處，使支撐桿6穩(wěn)固不會(huì)前后移動(dòng)且能夠左右旋轉(zhuǎn)，此時(shí)底輪5和前輪7形成一組滾輪結(jié)構(gòu)，人們只需踩在踏板3上，手扶著把手9，然后一腳蹬地使小車(chē)滑動(dòng)，節(jié)省人力，達(dá)到快速移動(dòng)的目的，同時(shí)支撐桿6的轉(zhuǎn)向軸承使小車(chē)在滑動(dòng)的過(guò)程中隨時(shí)轉(zhuǎn)向行駛，靈活方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能拉車(chē)，包括車(chē)架(1)，其特征在于:所述車(chē)架(I)底部安裝底輪(5)，所述車(chē)架(I)中部橫向安裝橫桿(2)和用于腳踏的踏板(3)，所述橫桿(2)中部豎向活動(dòng)連接一端安裝有前輪(7 )和后輪(8 )的支撐桿(6 )，所述支撐桿(6 )另一端連接用于盛放行李或坐小孩的座板(10)，所述座板下端橫向安裝把手(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能拉車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架(I)的上部與支撐桿(6)之間連接支撐支撐桿(6)立起的支撐門(mén)(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能拉車(chē)，其特征在于:所述支撐門(mén)(12)可在所述車(chē)架(I)上轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述支撐桿(6)上上下滑動(dòng)，并帶有起固定作用的固定銷(xiāo)，所述支撐桿(6)上設(shè)置使所述支撐門(mén)(12)不上下移動(dòng)同時(shí)所述支撐桿(6)能左右轉(zhuǎn)動(dòng)的凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能拉車(chē)，其特征在于:所述前輪(7)和后輪(8)夾角為90°，所述支撐桿(6)靠近前輪(7)和后輪(8)位置安裝轉(zhuǎn)向軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能拉車(chē)，其特征在于:所述踏板(3)中部下凹盛放所述支撐桿(6)，所述車(chē)架(I)下部?jī)蓚?cè)安裝支撐所述座板(10)的撐條(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能拉車(chē)，其特征在于:所述支撐桿(6)在所述橫桿(2)上可0-90。旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能拉車(chē)，其特征在于:所述撐條(4)在所述座板(10)落下位置安裝卡緊結(jié)構(gòu)，所述車(chē)架(I)上端連接牽引或捆綁行李的綁帶(11)。
【專(zhuān)利摘要】一種多功能拉車(chē)，包括車(chē)架，車(chē)架底部安裝底輪，車(chē)架中部橫向安裝橫桿和用于腳踏的踏板，橫桿中部豎向活動(dòng)連接一端安裝有前輪和后輪的支撐桿，支撐桿另一端連接用于盛放行李或坐小孩的座板，座板下端橫向安裝把手。車(chē)架的上部與支撐桿之間連接支撐桿立起的支撐門(mén)。支撐門(mén)可在所述車(chē)架上轉(zhuǎn)動(dòng)，在支撐桿上上下滑動(dòng)，并帶有起固定作用的固定銷(xiāo)，支撐桿上設(shè)置使支撐門(mén)不上下移動(dòng)同時(shí)支撐桿能左右轉(zhuǎn)動(dòng)的凹槽。本發(fā)明多功能拉車(chē)有三種結(jié)構(gòu)形式，一種常規(guī)小車(chē)傾斜手拉式結(jié)構(gòu)，平躺手拉式結(jié)構(gòu)，腳踏滑板車(chē)式結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)便實(shí)用。
【IPC分類(lèi)】B62B3-02, B62K5-02, B62B1-04
【公開(kāi)號(hào)】CN104816743
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510269354
【發(fā)明人】李宗進(jìn), 李矅良, 王劍橋
【申請(qǐng)人】李宗進(jìn)
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日