用于機(jī)動(dòng)車輛托架的聯(lián)接裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】用于機(jī)動(dòng)車輛托架的聯(lián)接裝置
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車輛托架領(lǐng)域并且具體是一種對(duì)用于將這種托架聯(lián)接到車輛的車身結(jié)構(gòu)上的部件的緊湊安排。本發(fā)明還涉及一種包括這種安排的機(jī)動(dòng)車輛。
[0002]通過(guò)耳狀物(ear)連接至縱向構(gòu)件上的托架在本技術(shù)領(lǐng)域中(例如，在文獻(xiàn)FR 2966 418中)已經(jīng)為人所熟悉，其中耳狀物是通過(guò)中間部件附接至縱向構(gòu)件的肘形部上。
[0003]本發(fā)明提出了通過(guò)在保留組件的特性而同時(shí)限制附件的數(shù)量來(lái)減輕這種結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明的完成是借助于一種在機(jī)動(dòng)車輛的托架與所述車輛的車身的結(jié)構(gòu)元件之間的聯(lián)接裝置，所述裝置包括一個(gè)單件式耳狀物，該耳狀物具有用于連接到該托架上的一個(gè)底座以及用于連接到該車身的一個(gè)結(jié)構(gòu)元件上的一個(gè)上部部分，其特征在于，該耳狀物具有一個(gè)側(cè)向部分，該側(cè)向部分包括一種彎曲的U形形狀以用于容納一個(gè)用于對(duì)防側(cè)傾桿進(jìn)行導(dǎo)向的支承件。
[0005]根據(jù)其他補(bǔ)充表征特征:
[0006]-該耳狀物的側(cè)向部分被定位成在該耳狀物附接到該托架上時(shí)朝向該車輛的后部，
[0007]-對(duì)該側(cè)向部分的彎曲形狀進(jìn)行界定的壁展現(xiàn)出厚度的局部減小，
[0008]-該側(cè)向部分在U形形狀的末端包括兩個(gè)平面表面以用于附接對(duì)于該導(dǎo)向支承件的一個(gè)壓板
[0009]-該耳狀物是由鋁制成的，是通過(guò)模制生產(chǎn)，并且該托架是由鋼制成的。
[0010]本發(fā)明還涉及一種機(jī)動(dòng)車輛，該機(jī)動(dòng)車輛包括一個(gè)支撐著一個(gè)托架的車身，其特征在于，該托架是通過(guò)一種根據(jù)前述表征特征之一所述的裝置聯(lián)接至該車身的一個(gè)結(jié)構(gòu)元件上的。
[0011]有利地，該托架被定位在該車輛的前部。
[0012]借助于以下說(shuō)明并且通過(guò)參照附圖將更容易理解本發(fā)明，在附圖中:
[0013]-圖1是根據(jù)本發(fā)明的裝備好的托架的透視圖，
[0014]-圖2是用于將托架聯(lián)接至車身結(jié)構(gòu)上的部件的透視圖，
[0015]-圖3是與圖2類似的圖示，其中描繪了某些補(bǔ)充元件。
[0016]根據(jù)本發(fā)明，參照?qǐng)D1，托架I優(yōu)選地由鋼制成、形成一個(gè)框架、旨在被定位在機(jī)動(dòng)車輛的前部、在所述車輛的外側(cè)縱向構(gòu)件之間，其包括后附接裝置2和前附接裝置。該前附接裝置是以耳狀物4的形式呈現(xiàn)的，從而允許在標(biāo)準(zhǔn)化豎直軸z上延伸。
[0017]實(shí)際上，在車輛的前部分，這些縱向構(gòu)件以其前部部分展現(xiàn)出隆起部以用于連接動(dòng)力傳動(dòng)系。
[0018]托架的前部部分包括基本上豎直的表面6以用于連接沖擊吸收元件，更常見地被稱為“碰撞盒”。該托架的軛狀結(jié)構(gòu)具有用于車輪支撐臂和用于懸架元件的多個(gè)附接點(diǎn)8，盡管此處并沒(méi)有展示這些部件。
[0019]根據(jù)本發(fā)明，用于將托架的前部附接到縱向構(gòu)件(這些是車身的結(jié)構(gòu)元件)上的耳狀物4是呈單件形式的，優(yōu)選地被生產(chǎn)成為鑄件，并且有利地為鋁鑄件，從而由此允許減少重量。
[0020]還參照?qǐng)D2和圖3，這些耳狀物4在標(biāo)準(zhǔn)化x-y平面中展現(xiàn)出平面底座10，加工出了具有豎直軸線z的兩個(gè)孔12以用于將這些耳狀物附接到托架的上部部分上。
[0021]出于將耳狀物附接到車身的縱向構(gòu)件或等效結(jié)構(gòu)元件上的目的，這些耳狀物4在其上部部分中包括一個(gè)基本上豎直的空心圓柱體14、允許通過(guò)用螺釘擰緊類型的機(jī)械組件聯(lián)接到標(biāo)準(zhǔn)化x-y中的縱向構(gòu)件上的開口 15。可以設(shè)想其他組裝方法(如焊接)以用于將耳狀物附接到托架上和/或?qū)⒍鸂钗锔浇拥娇v向構(gòu)件上。
[0022]在底座10與圓柱體14之間，耳狀物展現(xiàn)出凸的側(cè)向部分16，該側(cè)向部分在平面x-z中以U形形狀彎曲，從而優(yōu)選地在耳狀物附接至托架上時(shí)面朝車輛的后部。形成該U形的區(qū)段18a、18b在y軸線上展現(xiàn)出寬度1，該寬度足以容納支承件22。
[0023]此外，區(qū)段18a、18b在x軸線上展現(xiàn)出的厚度e可以根據(jù)區(qū)段的長(zhǎng)度變化，但對(duì)于平面x-y中產(chǎn)生的平面表面19a、19b而言，該厚度在這些區(qū)段的自由末端足夠大而允許通過(guò)螺紋盲孔20來(lái)與板24附接。
[0024]如圖3中所示，凸形部分16的這種彎曲U形形狀相應(yīng)地允許容納支承件22，該支承件優(yōu)選是由橡膠制成、用于引導(dǎo)防側(cè)傾桿26，本圖中部分描繪了該防側(cè)傾桿。板24是用于支承件的壓板。
[0025]有利地，用于容納支承件的彎曲形狀的實(shí)施例展現(xiàn)出由耳狀物的實(shí)心部分產(chǎn)生的區(qū)段18b (即，位于耳狀物的總平面y-z中)和區(qū)段18a，從而與該彎曲部分一起形成了耳狀物的在耳狀物定位在托架上時(shí)縱向朝向后部的延伸部。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，區(qū)段18a以凹形部28的形式展現(xiàn)出厚度局部減小。此空心區(qū)允許局部降低機(jī)械強(qiáng)度以便在沖擊情況下提供對(duì)防側(cè)傾桿26的支撐件指定的變形或斷裂區(qū)，以便使得此防側(cè)傾桿及其支撐件能夠在正面沖擊的情況下吸收部分能量但不對(duì)耳狀物4和縱向構(gòu)件產(chǎn)生高應(yīng)力和/或結(jié)構(gòu)改變。
[0027]因此，優(yōu)選地用鋁質(zhì)的、包括用于對(duì)防側(cè)傾桿進(jìn)行導(dǎo)向的支承件的外殼的、同時(shí)展現(xiàn)出旨在在正面沖擊的情況下允許所述桿“讓路”的撞擊緩沖區(qū)的單件式耳狀物的實(shí)現(xiàn)就大大減少了實(shí)施全文中所描述的功能所需的部件零件和附件的數(shù)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種在機(jī)動(dòng)車輛的托架(I)與所述車輛的車身的結(jié)構(gòu)元件之間的聯(lián)接裝置，所述裝置包括一個(gè)單件式耳狀物(4)，該耳狀物具有用于連接到該托架(I)上的一個(gè)底座(10)以及用于連接到該車身的一個(gè)結(jié)構(gòu)元件上的一個(gè)上部部分，其特征在于，該耳狀物(4)具有一個(gè)側(cè)向部分(16)，該側(cè)向部分包括一種彎曲的U形形狀以用于容納一個(gè)用于對(duì)防側(cè)傾桿(26)進(jìn)行導(dǎo)向的支承件(22)。
2.如前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的裝置，其特征在于，該側(cè)向部分(16)被定位成在該耳狀物(4)附接到該托架上時(shí)朝向該車輛的后部。
3.如前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的裝置，其特征在于，對(duì)該側(cè)向部分(16)的彎曲形狀進(jìn)行界定的壁展現(xiàn)出厚度(28)的局部減小。
4.如以上權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，該側(cè)向部分(16)在U形形狀的末端包括兩個(gè)平面表面(19a，19b)以用于附接對(duì)于該導(dǎo)向支承件(22)的一個(gè)壓板(24)。
5.如以上權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，該耳狀物(4)是由鋁制成的，是通過(guò)模制生產(chǎn)，并且該托架是由鋼制成的。
6.一種機(jī)動(dòng)車輛，該機(jī)動(dòng)車輛包括支撐著一個(gè)托架的一個(gè)車身，其特征在于，該托架是通過(guò)一種根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的裝置聯(lián)接至該車身的一個(gè)結(jié)構(gòu)元件上的。
7.如前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的車輛，其特征在于，該托架被定位在該車輛前部。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于將機(jī)動(dòng)車輛托架與所述車輛的車身的結(jié)構(gòu)元件相聯(lián)接的聯(lián)接裝置，所述裝置包括一個(gè)單式耳狀物(4)，該耳狀物具有用于連接到該托架上的一個(gè)底座(10)以及用于連接到該車身的一個(gè)結(jié)構(gòu)元件上的一個(gè)上部部分，其特征在于，該耳狀物(4)具有一個(gè)側(cè)向部分(16)，該側(cè)向部分包括彎曲的U形形狀以用于容納一個(gè)用于對(duì)防側(cè)傾桿(26)進(jìn)行導(dǎo)向的支承件(22)。
【IPC分類】B62D21-11, B60G21-055
【公開號(hào)】CN104822582
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201380062735
【發(fā)明人】F·布隆, B·杜布勒爾
【申請(qǐng)人】雷諾股份公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2013年10月21日
【公告號(hào)】WO2014095124A1