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      上下腳踏老年車的制作方法

      文檔序號(hào):9209602閱讀:271來源:國知局
      上下腳踏老年車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種人力車。具體地說:是一種不用工具,就能調(diào)整踏腳和座椅之間的距離及座椅方位的上下腳踏老年車。
      技術(shù)背景
      [0002]這款車設(shè)計(jì)主要供家庭私人使用,考慮老年人外出娛樂的方便,座椅要能轉(zhuǎn)動(dòng)。該車在以前同類車的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)。以前的車沒有類似于保險(xiǎn)杠東西,這樣不安全。另外,剎車和飛都在右面,不夠合理,用碟剎難調(diào)整。這些都需要改進(jìn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是:不用工具,就能調(diào)整踏腳和座椅之間的距離及座椅方位。具體方案是這樣的:在后車架和前車架之間,用螺桿調(diào)整距離;在后車架上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)座,可調(diào)整座椅方位。該車主要由座椅1、后車架2、后橋3、鏈條4、上下腳踏排擋箱5、張緊器6、前車架
      7、前叉8、護(hù)籃9、前輪10、鼓剎11所組成。其特征是:座椅I的底面連接固定在后車架2轉(zhuǎn)動(dòng)座上。后車架2下管的下端連接固定后橋3的中部。鏈條4和后橋3上的飛、上下腳踏排擋箱5輸出鏈輪、張緊器6上的二個(gè)張緊輪相連。后車架2上管內(nèi)的調(diào)整螺桿和前車架7的后管螺孔相連接。前車架7中部的扳座連接固定上下腳踏排擋箱5上的后端。前車架7前立管上的扳座連接固定上下腳踏排擋箱5前端。前叉8上管插入前車架7前管內(nèi)相連接。護(hù)籃9 一面連接在前車架7前立管上,二個(gè)小前輪10軸中心向后偏離前叉9的轉(zhuǎn)動(dòng)中心,并分別連接在前叉8下管的下端,張緊器7連接固定在前車架7中部的扳座右邊。鼓剎11連接在后橋3的左面。
      [0004]本發(fā)明車,用手轉(zhuǎn)動(dòng)旋柄12就能移動(dòng)踏腳和座椅之間距離,車能更多收攏便于包裝和網(wǎng)絡(luò)銷售。拉動(dòng)手柄13,座椅I可幾個(gè)方位轉(zhuǎn)動(dòng),方便老年人外出娛樂,有座椅可坐。護(hù)籃9起保險(xiǎn)杠作用,就相對(duì)安全了,還可放雨衣、茶杯等物品。目前國內(nèi)外還沒有這種車。
      【附圖說明】
      [0005]圖1、本發(fā)明的主視圖。
      [0006]圖2、本發(fā)明的AA視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0007]該車的車把14通常方法下管插入前叉8內(nèi)并連接,操作排擋手柄15轉(zhuǎn)換上下腳踏排擋箱5快、慢、空擋,車只有在空擋時(shí),才能后退。駐地剎把16控制鼓剎11剎車和駐地止動(dòng)。后橋3兩側(cè)連接二個(gè)免充氣輪胎17,張緊器6用于鏈條的自動(dòng)張緊。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種上下腳踏老年車,主要由座椅(I)、后車架(2)、后橋(3)、鏈條(4)、上下腳踏排擋箱(5)、張緊器(6)、前車架(7)、前叉⑶、護(hù)籃(9)、小前輪(10)、鼓剎(11)所組成;其特征是:座椅(I)的底面連接固定在后車架(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)座上,后車架(2)下管的下端連接固定后橋(3)的中部,鏈條(4)和后橋(3)上的飛、上下腳踏排擋箱(5)的輸出鏈輪、張緊器(6)上的二個(gè)張緊輪相連,后車架(2)上管內(nèi)的調(diào)整螺桿和前車架(7)的后管螺孔相連接,前車架(7)中部的扳座連接固定上下腳踏排擋箱(5)上的后端,前車架(7)前立管上的扳座連接固定上下腳踏排擋箱(5)前端,前叉⑶上管插入前車架(7)前立管內(nèi)相連接,護(hù)籃(9)一面連接在前車架(X)前立管上,二個(gè)小前輪(10)中心向后偏離前叉(9)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心,并分別連接在前叉(8)下管的下端,張緊器(6)連接固定在前車架(7)中部的扳座右邊,鼓剎(11)連接在后橋(3)的左面。
      【專利摘要】一種上下腳踏老年車。不用工具,就能調(diào)整踏腳和座椅之間的距離及座椅方位,老年人外出娛樂,有座椅可坐。該車主要由座椅、后車架、后橋、鏈條、上下腳踏排擋箱、張緊器、前車架、前叉、護(hù)籃、小前輪所組成。其后車架和前車架之間,用螺桿調(diào)整距離;在后車架上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)座,可調(diào)整座椅方位。該車適于網(wǎng)絡(luò)銷售。目前國內(nèi)外還沒有這種車。
      【IPC分類】B62L1/00, B62J1/00, B62K5/00
      【公開號(hào)】CN104925184
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410097034
      【發(fā)明人】徐奇凡
      【申請(qǐng)人】徐奇凡
      【公開日】2015年9月23日
      【申請(qǐng)日】2014年3月17日