運(yùn)輸車(chē)用操作機(jī)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)，具體是一種運(yùn)輸車(chē)用操作機(jī)架。
【背景技術(shù)】
[0002]平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、平板車(chē)、拖車(chē)，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē)，這種車(chē)一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸一些重量較重，難以堆放的散件時(shí)，需要在運(yùn)輸車(chē)上對(duì)重物進(jìn)行操作，傳統(tǒng)的運(yùn)輸車(chē)上沒(méi)有操作機(jī)，難以簡(jiǎn)單快速地進(jìn)行操作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的是提供了一種操作簡(jiǎn)單方便，穩(wěn)定效率高，調(diào)節(jié)靈活的運(yùn)輸車(chē)用操作機(jī)架。
[0005]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題提供如下方案:
一種運(yùn)輸車(chē)用操作機(jī)架，包括副車(chē)大梁，其特征在于:所述副車(chē)大梁的上表面設(shè)有操作平臺(tái)，所述操作平臺(tái)的表面安裝有鉸接座，所述鉸接座上鉸接安裝有液壓缸，所述液壓缸的側(cè)壁上鉸接斜拉桿的一端，所述鉸接座的一側(cè)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸端部與彎折傳動(dòng)連桿一端連接，所述彎折傳動(dòng)連桿的另一端與斜拉桿的中間段鉸接，所述電機(jī)的一側(cè)設(shè)有支撐座，所述支撐座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與斜拉桿的另一端鉸接。
[0006]所述副車(chē)大梁的底部設(shè)有輪轂架。
[0007]本發(fā)明在副車(chē)大梁的上表面設(shè)有操作平臺(tái)，且在操作平臺(tái)的表面設(shè)有鉸接座，在鉸接座上鉸接液壓缸，通過(guò)在液壓缸的側(cè)壁上鉸接斜拉桿，在斜拉桿的中間段側(cè)壁上鉸接有彎折傳動(dòng)連桿，彎折傳動(dòng)連桿通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)控制，通過(guò)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)控制彎折連桿帶動(dòng)液壓缸的前后轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)斜拉桿來(lái)控制液壓缸的左、右擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了在運(yùn)輸上對(duì)載重物進(jìn)行多角度調(diào)整施工。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參見(jiàn)附圖，一種運(yùn)輸車(chē)用操作機(jī)架，包括副車(chē)大梁1，所述副車(chē)大梁I的上表面設(shè)有操作平臺(tái)2，所述操作平臺(tái)2的表面安裝有鉸接座3，所述鉸接座3上鉸接安裝有液壓缸4，所述液壓缸4的側(cè)壁上鉸接斜拉桿5的一端，所述鉸接座3的一側(cè)設(shè)有電機(jī)6，所述電機(jī)6的轉(zhuǎn)軸端部與彎折傳動(dòng)連桿7 —端連接，所述彎折傳動(dòng)連桿7的另一端與斜拉桿5的中間段鉸接，所述電機(jī)6的一側(cè)設(shè)有支撐座8，所述支撐座8內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸9，轉(zhuǎn)軸9與斜拉桿5的另一端較接。
[0010]所述副車(chē)大梁I的底部設(shè)有輪轂架10。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種運(yùn)輸車(chē)用操作機(jī)架，包括副車(chē)大梁，其特征在于:所述副車(chē)大梁的上表面設(shè)有操作平臺(tái)，所述操作平臺(tái)的表面安裝有鉸接座，所述鉸接座上鉸接安裝有液壓缸，所述液壓缸的側(cè)壁上鉸接斜拉桿的一端，所述鉸接座的一側(cè)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸端部與彎折傳動(dòng)連桿一端連接，所述彎折傳動(dòng)連桿的另一端與斜拉桿的中間段鉸接，所述電機(jī)的一側(cè)設(shè)有支撐座，所述支撐座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與斜拉桿的另一端鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述運(yùn)輸車(chē)用操作機(jī)架，其特征在于:所述副車(chē)大梁的底部設(shè)有輪轂架。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種運(yùn)輸車(chē)用操作機(jī)架，包括副車(chē)大梁，其特征在于：所述副車(chē)大梁的上表面設(shè)有操作平臺(tái)，所述操作平臺(tái)的表面安裝有鉸接座，所述鉸接座上鉸接安裝有液壓缸，所述液壓缸的側(cè)壁上鉸接斜拉桿的一端。本發(fā)明操作簡(jiǎn)單方便，穩(wěn)定效率高，調(diào)節(jié)靈活。
【IPC分類(lèi)】B62D21/09
【公開(kāi)號(hào)】CN104986222
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510409906
【發(fā)明人】鄭之松
【申請(qǐng)人】合肥正浩機(jī)械科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年7月11日