方向盤運(yùn)輸架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及方向盤運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域，具體地，涉及一種方向盤運(yùn)輸架。
【背景技術(shù)】
[0002]方向盤是汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費(fèi)者對這種汽車一點(diǎn)也不感興趣。因?yàn)闆]有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。最初的汽車是用舵來控制駕駛的。舵不能說不好，但是它會把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動機(jī)被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。
[0003]現(xiàn)有的方向盤生產(chǎn)過程中，其溫度都會更高，在高溫下，為了方便運(yùn)輸，避免方向盤在高溫情況下變形，必須及時(shí)讓方向盤進(jìn)行下一步加工，那么設(shè)計(jì)一種方向盤運(yùn)輸架成為一直亟需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種方向盤運(yùn)輸架，該方向盤運(yùn)輸架克服了現(xiàn)有技術(shù)中方向盤高溫下不容易運(yùn)輸?shù)臏囟?，?shí)現(xiàn)了方向盤的運(yùn)輸。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種方向盤運(yùn)輸架，該方向盤運(yùn)輸架包括:底座、滑輪、擋板和橫桿，兩個(gè)所述擋板分別設(shè)置于所述底座的上表面的相對的兩條邊上，且沿豎直方向設(shè)置，所述橫桿的兩端分別固接于兩個(gè)所述擋板，兩個(gè)所述橫桿和兩個(gè)所述擋板形成一個(gè)容納方向盤的空隙，所述滑輪設(shè)置于所述底座的下表面。
[0006]優(yōu)選地，該方向盤運(yùn)輸架包括延伸板和手持桿，所述延伸板的一端固接于所述橫桿上，另一端固接于所述手持桿。
[0007]優(yōu)選地，所述手持桿上設(shè)置有防滑齒。
[0008]優(yōu)選地，所述底座上還設(shè)置有支撐所述延伸板的支撐架。
[0009]優(yōu)選地，所述方向盤運(yùn)輸架上還設(shè)置有溫度感應(yīng)器和顯示器，所述溫度感應(yīng)器接觸所述方向盤以感應(yīng)所述方向盤的溫度，所述顯示器連接于所述溫度感應(yīng)器以將所述溫度進(jìn)行顯示。
[0010]通過上述【具體實(shí)施方式】，本發(fā)明的方向盤運(yùn)輸架通過擋板和橫桿的設(shè)置可以讓加工中的方向盤被架起來，不需要手動搬運(yùn)方向盤的了，增加了本發(fā)明的適用范圍，且該結(jié)構(gòu)簡單，通過滑輪的設(shè)置，讓本裝置可以滑動。
[0011]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0012]附圖是用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0013]圖1是說明本發(fā)明的一種方向盤運(yùn)輸架的具體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明
[0015]I底座 2滑輪
[0016]3擋板 4橫桿
[0017]5延伸板6手持桿
[0018]7支撐架
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0020]在本發(fā)明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指如圖1所示的上下左右?！皟?nèi)、外”是指具體輪廓上的內(nèi)與外。“遠(yuǎn)、近”是指相對于某個(gè)部件的遠(yuǎn)與近。
[0021]本發(fā)明提供一種方向盤運(yùn)輸架，該方向盤運(yùn)輸架包括:底座1、滑輪2、擋板3和橫桿4，兩個(gè)所述擋板3分別設(shè)置于所述底座I的上表面的相對的兩條邊上，且沿豎直方向設(shè)置，所述橫桿4的兩端分別固接于兩個(gè)所述擋板3，兩個(gè)所述橫桿4和兩個(gè)所述擋板3形成一個(gè)容納方向盤的空隙，所述滑輪2設(shè)置于所述底座I的下表面。
[0022]通過上述【具體實(shí)施方式】，本發(fā)明的方向盤運(yùn)輸架通過擋板3和橫桿4的設(shè)置可以讓加工中的方向盤被架起來，不需要手動搬運(yùn)方向盤的了，增加了本發(fā)明的適用范圍，且該結(jié)構(gòu)簡單，通過滑輪2的設(shè)置，讓本裝置可以滑動。
[0023]以下結(jié)合附圖1對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說明，在本發(fā)明中，為了提高本發(fā)明的適用范圍，特別使用下述的【具體實(shí)施方式】來實(shí)現(xiàn)。
[0024]在本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】中，為了方便操作者的手持，該方向盤運(yùn)輸架可以包括延伸板5和手持桿6，所述延伸板5的一端固接于所述橫桿4上，另一端固接于所述手持桿6。
[0025]在該種實(shí)施方式中，所述手持桿6上設(shè)置有防滑齒。防滑齒可以方式操作者發(fā)生手滑的情況。
[0026]在本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】中，所述底座I上還設(shè)置有支撐所述延伸板5的支撐架7。支撐架7可以支撐延伸板5，加固整個(gè)裝置。
[0027]在該種實(shí)施方式中，為了實(shí)現(xiàn)溫度的預(yù)警，所述方向盤運(yùn)輸架上還設(shè)置有溫度感應(yīng)器和顯示器，所述溫度感應(yīng)器接觸所述方向盤以感應(yīng)所述方向盤的溫度，所述顯示器連接于所述溫度感應(yīng)器以將所述溫度進(jìn)行顯示。通過上述設(shè)置提醒操作者注意高溫。
[0028]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0029]另外需要說明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0030]此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種方向盤運(yùn)輸架，其特征在于，該方向盤運(yùn)輸架包括:底座⑴、滑輪⑵、擋板⑶和橫桿(4)，兩個(gè)所述擋板(3)分別設(shè)置于所述底座(I)的上表面的相對的兩條邊上，且沿豎直方向設(shè)置，所述橫桿⑷的兩端分別固接于兩個(gè)所述擋板(3)，兩個(gè)所述橫桿(4)和兩個(gè)所述擋板(3)形成一個(gè)容納方向盤的空隙，所述滑輪(2)設(shè)置于所述底座(I)的下表面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤運(yùn)輸架，其特征在于，該方向盤運(yùn)輸架包括延伸板(5)和手持桿￠)，所述延伸板(5)的一端固接于所述橫桿(4)上，另一端固接于所述手持桿(6)ο3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方向盤運(yùn)輸架，其特征在于，所述手持桿(6)上設(shè)置有防滑齒O4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤運(yùn)輸架，其特征在于，所述底座(I)上還設(shè)置有支撐所述延伸板(5)的支撐架(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤運(yùn)輸架，其特征在于，所述方向盤運(yùn)輸架上還設(shè)置有溫度感應(yīng)器和顯示器，所述溫度感應(yīng)器接觸所述方向盤以感應(yīng)所述方向盤的溫度，所述顯示器連接于所述溫度感應(yīng)器以將所述溫度進(jìn)行顯示。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種方向盤運(yùn)輸架，該方向盤運(yùn)輸架包括：底座(1)、滑輪(2)、擋板(3)和橫桿(4)，兩個(gè)擋板(3)分別設(shè)置于底座(1)的上表面的相對的兩條邊上，且沿豎直方向設(shè)置，橫桿(4)的兩端分別固接于兩個(gè)擋板(3)，兩個(gè)橫桿(4)和兩個(gè)擋板(3)形成一個(gè)容納方向盤的空隙，滑輪(2)設(shè)置于底座(1)的下表面。該方向盤運(yùn)輸架克服了現(xiàn)有技術(shù)中方向盤高溫下不容易運(yùn)輸?shù)臏囟?，?shí)現(xiàn)了方向盤的運(yùn)輸。
【IPC分類】B62B3/10
【公開號】CN105083358
【申請?zhí)枴緾N201510563214
【發(fā)明人】周健, 張建軍, 婁慧
【申請人】蕪湖僅一機(jī)械有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年9月7日