一種前置控制鼓式剎車的農(nóng)用畜力車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)運輸機械領(lǐng)域，具體涉及一種前置控制鼓式剎車的農(nóng)用畜力車。
【背景技術(shù)】
[0002]畜力車伴隨華夏農(nóng)耕文明發(fā)展有5000多年的歷史，在今天廣大農(nóng)村地區(qū)仍大量使用，乃至城市的郊區(qū)、甚至發(fā)達(dá)城市大街上也可以看到它的身影。畜力車車身材料由木質(zhì)轉(zhuǎn)為鋼材，車輪和鋼圈承重力有了大的提升，但剎車材料的發(fā)展卻嚴(yán)重滯后，仍就靠木質(zhì)摩桿和鋼圈摩擦，剎車摩擦面小、制動力弱、剎車效果差、靈敏度低，控制制動裝置也常置于車尾部，如遇下坡或緊急情況剎車，駕馭人需到車尾使勁拉動控制裝置而顧不及牲畜行進的軌跡，操作不便且費力，有的甚至沒有剎車裝置，靠生拉硬拽韁繩剎車，很容易造成事故發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有的農(nóng)用畜力車以上所述的缺點和不足，本發(fā)明提供了一種前置控制鼓式剎車的農(nóng)用畜力車。
[0004]本發(fā)明包括車體和剎車裝置。車體包括車轅、車架、車軸和車輪；剎車裝置包括前置控制制動器、連桿裝置及裝置在車軸兩端的凸輪鼓式制動器總成。前置控制制動器包括鉸接在左側(cè)車轅前端20-30cm處的操作扳手、連接在操作扳手上的扇形內(nèi)棘齒和固定在車轅上的棘爪及拴在操作扳手上末端和扇形內(nèi)棘齒下末端于車架上的牽引繩；連桿裝置包括轉(zhuǎn)動連桿和調(diào)節(jié)連桿，轉(zhuǎn)動連桿置于車架下方，與凸輪鼓式制動器總成和操作扳手下末端通過調(diào)節(jié)拉桿連接。
[0005]本發(fā)明優(yōu)點是:鼓式制動器的應(yīng)用增強了畜力車剎車效果，提高了靈敏度；前置控制制動器設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便省力，實現(xiàn)了畜力車駕馭人坐車駕馭、行走駕馭和剎車操作同時兼顧。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明主視圖
[0007]圖2是本發(fā)明俯視圖
[0008]圖中:(I)車轅，(2)車架，(3)車軸，(4)車輪，(5)凸輪鼓式制動器總成，(6)操作扳手，(7)扇形內(nèi)棘齒，⑶棘爪，(9)轉(zhuǎn)動連桿，(10)調(diào)節(jié)拉桿，(11)牽引繩。
【具體實施方式】
[0009]如圖1，圖2所示，本發(fā)明包括⑴車轅、⑵車架、(3)車軸、⑷車輪、(5)凸輪鼓式制動器總成、(6)操作扳手、(7)扇形內(nèi)棘齒、(8)棘爪、(9)轉(zhuǎn)動連桿、(10)調(diào)節(jié)拉桿、
(11)牽引繩。(6)操作扳手鉸接于左側(cè)(I)車轅前端20-30cm處，(6)操作扳手連接有(7)扇形內(nèi)棘齒，(7)扇形內(nèi)棘齒下末端搭在(8)棘爪上，(8)棘爪固定在(6)操作扳手后方(I)車轅上，(6)操作扳手上末端和(7)扇形內(nèi)棘齒下末端各拴(11)牽引繩于(2)車架上，(5)凸輪鼓式制動器總成置于(3)車軸兩端，(9)轉(zhuǎn)動拉桿置于(2)車架下方，與(5)凸輪鼓式制動器總成和(6)操作扳手下末端通過(10)調(diào)節(jié)拉桿連接。駕馭人行走駕馭過程中剎車時，只需向后拉動(6)操作扳手即可停車，棘爪(8)會自動鎖上(7)扇形內(nèi)棘齒，行車時先拉緊操(6)作扳手再向上拿起(7)扇形內(nèi)棘齒，松開(6)操作扳手即可；駕馭人坐車駕馭過程中剎車時，向后拉動拴在(6)操作扳手上的(11)牽引繩即可停車，松開剎車時，先拉緊拴在(6)操作扳手上的(11)牽引繩，再拉動拴在(7)內(nèi)棘齒上(11)牽引繩，拉起(7)扇形內(nèi)棘齒，松開(11)牽引繩即可。
【主權(quán)項】
1.一種前置控制鼓式剎車的農(nóng)用畜力車，包括車轅、車架、車軸、車輪及剎車裝置，其特征是:剎車裝置包括前置控制制動器、連桿裝置及凸輪鼓式制動器總成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置控制鼓式剎車的農(nóng)用畜力車，其特征是:前置控制制動器包括鉸接在左側(cè)車轅前端20-30cm處的操作扳手、連接在操作扳手上的扇形內(nèi)棘齒和固定在車轅上的棘爪及拴在操作扳手上末端和扇形內(nèi)棘齒下末端于車架上的牽引繩。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置控制鼓式剎車的農(nóng)用畜力車，其特征是:凸輪鼓式制動器總成裝置在車軸的兩端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置控制鼓式剎車的農(nóng)用畜力車，其特征是:連桿裝置包括轉(zhuǎn)動連桿和調(diào)節(jié)拉桿，轉(zhuǎn)動連桿置于車架下方，與凸輪鼓式制動器總成和操作扳手下末端通過調(diào)節(jié)拉桿連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種前置控制鼓式剎車的農(nóng)用畜力車，包括車體和剎車裝置。車體包括車轅、車架、車軸和車輪。剎車裝置包括前置控制制動器、連桿裝置及置于車軸兩端的凸輪鼓式制動器總成。前置控制制動器包括鉸接在左側(cè)車轅前端20-30cm處的操作扳手、連接在操作扳手上的扇形內(nèi)棘齒和固定在車轅上的棘爪及拴在操作扳手上末端和扇形內(nèi)棘齒下末端于車架上的牽引繩；連桿裝置包括轉(zhuǎn)動連桿和調(diào)節(jié)拉桿，轉(zhuǎn)動連桿置于車架下方，與凸輪鼓式制動器總成和操作扳手下末端通過調(diào)節(jié)拉桿連接。鼓式制動器的應(yīng)用增強了畜力車制動的效果和靈敏度，前置控制制動器設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便省力。
【IPC分類】B62C7/00, B62C7/02
【公開號】CN105216855
【申請?zhí)枴緾N201510712742
【發(fā)明人】高奇, 高旺
【申請人】高奇, 高旺
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年10月20日