運料車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及運輸設備領域，具體地，涉及一種運料車。
【背景技術】
[0002]在工業(yè)生產過程中常需要對半成品進行檢測或組裝，在檢測或組裝的過程中，操作人員會使用到很多的檢具或待組裝的零件。如果將這些檢具或者零件隨處堆放，不僅造成工作環(huán)境雜亂，而且容易導致丟失造成損失，因此現(xiàn)有生產中常使用運料車來運送它們。
[0003]現(xiàn)有的運料車結構簡單，無論是擺放還是懸掛檢具或零件都十分方便，取用或放置時省時省力，節(jié)約了生產時間。但是，在使用牽引設備拖拽運料車來運輸較重或體積較大的零件時，常常將牽引設備與運料車上的掛鉤或掛環(huán)相連接。待運輸結束后接觸二者連接時，運料車上突出的掛鉤或掛環(huán)無法收起，容易姅倒或磕傷靠近運料車的操作人員，造成身體上的傷害。
[0004]因此，急需提供一種掛鉤或掛環(huán)在使用時突出，使用后收藏起來的運料車。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種運料車，該運料車上的拖動機構能夠在使用時突出，使用后收藏起來，避免了其始終突出從而姅倒或磕傷靠近運料車的操作人員。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種運料車，該運料車包括底座、豎直設置在底座頂端上的料架和安裝在底座底端的四個拐角處的四個滾輪；其中，底座的一側邊上設有拖動機構，拖動機構鉸接在底座上且能夠繞鉸接處轉動以使得拖動機構平行或垂直于底座所處的平面。
[0007]優(yōu)選地，拖動機構包括拖動手柄、連接桿和彈簧，拖動手柄為環(huán)形拖動手柄，并且一端能夠與牽引運料車的牽引設備上的掛鉤相配合，另一端鉸接在底座的側壁上；連接桿的兩端分別與拖動手柄的內壁相連接，彈簧的一端與連接桿連接，另一端固接在底座的底端面上。
[0008]優(yōu)選地，底座為矩形框，矩形框上任意兩條相對的側邊上架設有多根加強筋，加強筋的底部均部分向內凹陷形成有螺紋孔，彈簧的另一端套設在一螺栓上，螺栓能夠與螺紋孔相配合以將彈簧的另一端固定在加強筋上。
[0009]優(yōu)選地，拖動手柄上還設有能夠與牽引設備上的掛環(huán)相配合的拖動鉤。
[0010]優(yōu)選地，料架的頂端一側向外延伸有多根掛桿，掛桿的末端設有止擋件。
[0011]優(yōu)選地，料架的頂端另一側設有至少一個手拉把手。
[0012]優(yōu)選地，滾輪為自鎖滾輪。
[0013]根據上述技術方案，本發(fā)明在底座上鉸接可以轉動的拖動機構，當需要與牽引設備相連接進行運料時，將拖動機構轉動至與底座所處平面平行的狀態(tài)；當運輸結束后，將牽引設備與拖動機構拆卸分開，此時轉動拖動機構使得其與底座垂直，這樣避免拖動機構從底座上突出從而姅倒或磕傷靠近運料車的操作人員，保證了操作人員的身體健康。
[0014]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0015]附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0016]圖1是根據本發(fā)明提供的一種實施方式中的運料車的結構示意圖。
[0017]附圖標記說明
[0018]1-底座2-料架
[0019]3_滾輪4_拖動手柄
[0020]5-連接桿6-彈簧
[0021]7-加強筋8-拖動鉤
[0022]9-掛桿10-止擋件
[0023]11-手拉把手
【具體實施方式】
[0024]以下結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0025]在本發(fā)明中，在未作相反說明的情況下，“頂端、底端”等包含在術語中的方位詞僅代表該術語在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位，或為本領域技術人員理解的俗稱，而不應視為對該術語的限制。
[0026]參見圖1，本發(fā)明提供一種運料車，該運料車包括底座1、豎直設置在底座1頂端上的料架2和安裝在底座1底端的四個拐角處的四個滾輪3 ;其中，底座1的一側邊上設有拖動機構，拖動機構鉸接在底座1上且能夠繞鉸接處轉動以使得拖動機構平行或垂直于底座1所處的平面。
[0027]通過上述技術方案，在底座1上鉸接可以轉動的拖動機構，當需要與牽引設備相連接進行運料時，將拖動機構轉動至與底座1所處平面平行的狀態(tài)；當運輸結束后，將牽引設備與拖動機構拆卸分開，此時轉動拖動機構使得其與底座1垂直，這樣避免拖動機構從底座1上突出從而姅倒或磕傷靠近運料車的操作人員，保證了操作人員的身體健康。
[0028]在本實施方式中，為了簡化拖動機構的結構，便于組裝和維護，優(yōu)選地，拖動機構包括拖動手柄4、連接桿5和彈簧6，拖動手柄4為環(huán)形拖動手柄，并且一端能夠與牽引運料車的牽引設備上的掛鉤相配合，另一端鉸接在底座1的側壁上；連接桿5的兩端分別與拖動手柄4的內壁相連接，彈簧6的一端與連接桿5連接，另一端固接在底座1的底端面上。這樣，由于此時彈簧6的兩端分別與連接桿5和底座1的底端面相連接，因此當牽引設備牽引并轉動拖動手柄4繞著鉸接處轉動時，該拉力將傳遞至彈簧6上并將彈簧6拉伸開；當牽引設備斷開與該運料車的連接時，上述拉力消失，彈簧6為恢復原狀給連接桿5 —個相反的拉力將其拉動靠近底座1，而與此同時拖動手柄6也朝向與原來轉動方向相反的方向轉動恢復至垂直底座1的狀態(tài)，從而避免拖動手柄6在該運料車不適用時也從底座1上突出，對操作人員造成傷害。
[0029]當上述拖動手柄4轉動次數過多時，彈簧6漸漸變得松弛，其對連接桿5的拉力漸漸減小，導致拖動手柄4恢復垂直狀態(tài)的程度不夠，無法回彈到位，為了避免上述情況的發(fā)生，優(yōu)選底座1為矩形框，矩形框上任意兩條相對的側邊上架設有多根加強筋7，加強筋7的底部均部分向內凹陷形成有螺紋孔，彈簧6的另一端套設在一螺栓上，螺栓能夠與螺紋孔相配合以將彈簧6的另一端固定在加強筋7上。這樣便可以根據具體需要對彈簧6的安裝位置進行調整，需要彈簧6恢復產生較大的拉力便可以將多次使用松弛的彈簧6的另一端固定在離拖動手柄4較遠的加強筋7上，避免了多次更換彈簧6造成資源浪費。
[0030]此外，為了使得拖動手柄4還能夠方便地與部分牽引設備上的僅有的掛環(huán)相配合，優(yōu)選地，拖動手柄4上還設有能夠與牽引設備上的掛環(huán)相配合的拖動鉤8。
[0031]在使用該運料車運輸過程中，為防止放置在料架2上的各種檢具或者待裝配零件雜亂無章，優(yōu)選地，料架2的頂端一側向外延伸有多根掛桿9，掛桿9的末端設有止擋件10。這樣將各種檢具或者待裝配零件有序地掛在掛桿9上，取放時都十分方便快捷，無形中節(jié)約了生產時間。
[0032]在本實施方式中，為了便于操作人員對運料車的擺放位置做細微地調整，便于附近的人員通過，優(yōu)選料架2的頂端另一側設有至少一個手拉把手11。
[0033]另外，在使用過程中該運料車被無意中碰撞或者所處地面具有坡度或凹凸不平時，會發(fā)生運料車自行移動，為避免上述可能會對生產中的物料和人員造成損傷的生產事故的發(fā)生，優(yōu)選滾輪3為自鎖滾輪。
[0034]以上結合附圖詳細描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本發(fā)明的技術構思范圍內，可以對本發(fā)明的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0035]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0036]此外，本發(fā)明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應當視為本發(fā)明所公開的內容。
【主權項】
1.一種運料車，其特征在于，所述運料車包括底座(1)、豎直設置在所述底座(1)頂端上的料架(2)和安裝在所述底座(1)底端的四個拐角處的四個滾輪(3);其中，所述底座(1)的一側邊上設有拖動機構，所述拖動機構鉸接在所述底座(1)上且能夠繞鉸接處轉動以使得所述拖動機構平行或垂直于所述底座(1)所處的平面。2.根據權利要求1所述的運料車，其特征在于，所述拖動機構包括拖動手柄(4)、連接桿(5)和彈簧￠)，所述拖動手柄(4)為環(huán)形拖動手柄，并且一端能夠與牽引所述運料車的牽引設備上的掛鉤相配合，另一端鉸接在所述底座(1)的側壁上；所述連接桿(5)的兩端分別與所述拖動手柄(4)的內壁相連接，所述彈簧(6)的一端與所述連接桿(5)連接，另一端固接在所述底座(1)的底端面上。3.根據權利要求2所述的運料車，其特征在于，所述底座(1)為矩形框，所述矩形框上任意兩條相對的側邊上架設有多根加強筋(7)，所述加強筋(7)的底部均部分向內凹陷形成有螺紋孔，所述彈簧￠)的另一端套設在一螺栓上，所述螺栓能夠與所述螺紋孔相配合以將所述彈簧￠)的另一端固定在所述加強筋(7)上。4.根據權利要求3所述的運料車，其特征在于，所述拖動手柄(4)上還設有能夠與所述牽引設備上的掛環(huán)相配合的拖動鉤(8)。5.根據權利要求1所述的運料車，其特征在于，所述料架(2)的頂端一側向外延伸有多根掛桿(9)，所述掛桿(9)的末端設有止擋件(10)。6.根據權利要求1所述的運料車，其特征在于，所述料架(2)的頂端另一側設有至少一個手拉把手(11)。7.根據權利要求1所述的運料車，其特征在于，所述滾輪(3)為自鎖滾輪。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種運料車，所述運料車包括底座(1)、豎直設置在所述底座(1)頂端上的料架(2)和安裝在所述底座(1)底端的四個拐角處的四個滾輪(3)；其中，所述底座(1)的一側邊上設有拖動機構，所述拖動機構鉸接在所述底座(1)上且能夠繞鉸接處轉動以使得所述拖動機構平行或垂直于所述底座(1)所處的平面。該運料車上的拖動機構能夠在使用時突出，使用后收藏起來，避免了其始終突出從而絆倒或磕傷靠近運料車的操作人員。
【IPC分類】B62B3/02
【公開號】CN105270452
【申請?zhí)枴緾N201510692863
【發(fā)明人】李茂勇
【申請人】蕪湖豫新世通汽車空調有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年10月22日