平面玻璃運(yùn)輸小車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸玻璃的裝置，特別是涉及一種平面玻璃運(yùn)輸小車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]平面玻璃作為建筑材料已經(jīng)非常廣泛，不管是應(yīng)用在窗戶上，還是幕墻上，建筑用玻璃隨處可見(jiàn)，目前生產(chǎn)玻璃的過(guò)程中，在各道工序之間需要對(duì)玻璃進(jìn)行運(yùn)輸，傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式是采用千層架運(yùn)輸，千層架多采用細(xì)鋼絲鋼筋焊制而成，但這種千層架強(qiáng)度不夠，極易因上層放置玻璃過(guò)多受壓而變形，使得下層玻璃損壞，另一方面，由于玻璃比較脆弱，千層架的鋼筋層架上需鋪設(shè)一層布板或膠皮等防護(hù)對(duì)玻璃進(jìn)行保護(hù)，每次搬運(yùn)的時(shí)候均需要在玻璃層間填充布板或膠皮，搬運(yùn)非常不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明意在提供一種運(yùn)輸平面玻璃的小車(chē)，以解決現(xiàn)有玻璃搬運(yùn)不方便，且玻璃容易損壞的問(wèn)題。
[0004]本方案中的平面玻璃運(yùn)輸小車(chē)，包括車(chē)托、壓桿和扶手，所述扶手設(shè)置在車(chē)托的后部，所述多根壓桿間隔安裝在車(chē)托上表面，所述壓桿一端設(shè)置手柄，另一端設(shè)置有可使壓桿張開(kāi)的扭簧，所述扭簧安裝在車(chē)托的一側(cè)，車(chē)托的另一側(cè)設(shè)置有卡住壓桿的卡座，所述卡座和壓桿之間設(shè)置有拉繩，拉繩限制壓桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度最大為60°，扭簧扭動(dòng)的方向與小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向垂直，所述壓桿上設(shè)置有用于緩沖玻璃的橡膠塊。
[0005]本方案的優(yōu)點(diǎn)在于:在使用過(guò)程中，將平板玻璃搬到小車(chē)車(chē)托上，將壓桿通過(guò)手柄從卡座中脫出，壓桿在扭簧的回復(fù)作用下自動(dòng)彈起，壓桿在拉繩的作用下限制壓桿張開(kāi)角度為60°，拉繩著力點(diǎn)處于壓桿的中部，每一根壓桿分別作用在一塊玻璃上，每放一塊玻璃打開(kāi)一根壓桿，當(dāng)運(yùn)輸?shù)牟ＡР蛔愕臅r(shí)候，剩余的壓桿將不再取出，保證壓桿處于卡座中；壓桿在扭簧的作用下，可省去人們向上扶正和卡接壓桿的動(dòng)作，使得操作更加簡(jiǎn)便。
[0006]在每根壓桿上均設(shè)置有用于緩沖玻璃的橡膠塊。當(dāng)玻璃出現(xiàn)搖晃可通過(guò)橡膠塊進(jìn)行緩沖，避免了玻璃碰撞損壞。
[0007]進(jìn)一步，所述壓桿與扭簧之間通過(guò)彈簧桿連接，該彈簧桿初始位置靠向扶手。通過(guò)彈簧桿將扭簧和壓桿相連，壓桿始終對(duì)玻璃有一個(gè)向扶手方向的壓力，保證玻璃不會(huì)向前傾倒。
[0008]進(jìn)一步，所述扭簧外設(shè)置有扭簧外殼，所述外殼能夠保證扭簧不會(huì)被雜物掉入卡死。
[0009]最后，所述壓桿靠近扶手一側(cè)的橡膠塊設(shè)置至少三個(gè)，且每一塊端部通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與壓桿連接。由于玻璃在搬運(yùn)的時(shí)候存在輕微的搖晃，將橡膠塊做成活動(dòng)的，能夠有效適應(yīng)玻璃的輕微晃動(dòng)，保證玻璃不會(huì)因局部受力過(guò)大造成破裂。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明平面玻璃運(yùn)輸小車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為壓桿、扭簧和卡座之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
說(shuō)明書(shū)附圖中的附圖標(biāo)記包括:扶手1、車(chē)托2、壓桿3、手柄4、橡膠塊5、車(chē)輪6、扭簧外殼7、扭簧8、彈簧桿9、拉簧10、角鋼11、卡座12、拉繩13。
[0012]如圖1所示的平面玻璃運(yùn)輸小車(chē)，包括車(chē)托2、壓桿3和扶手1，扶手1固定安裝在車(chē)托2的后部，壓桿3橫向間隔安裝在車(chē)托2上表面，其數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸來(lái)確定，本實(shí)施例設(shè)置為四根壓桿3，壓桿3 —端設(shè)置手柄4，手柄4和壓桿3之間設(shè)置為一個(gè)細(xì)部，該細(xì)部能夠卡接在卡座12中，壓桿3另一端連接根扭簧8，當(dāng)壓桿3水平鎖在卡座12時(shí)，扭簧8儲(chǔ)存有彈性勢(shì)能，扭簧8通過(guò)一根銷安裝在車(chē)托2的側(cè)邊，扭簧8外部被保護(hù)在扭簧外殼7內(nèi)，能夠防止扭簧8被雜物卡住?？ㄗ?固定在與扭簧8相對(duì)應(yīng)的車(chē)托2另一側(cè)，卡座4和壓桿3之間設(shè)置有拉繩13，拉繩13限制壓桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度最大為60°，扭簧8扭動(dòng)的方向與小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向垂直，壓桿3上設(shè)置有用于緩沖玻璃的橡膠塊5 ;橡膠塊5在壓桿3的前后兩個(gè)端面均有設(shè)置，在靠近扶手1 一側(cè)設(shè)置的橡膠塊5為三塊，三塊橡膠塊均通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接在壓桿上。
[0013]壓桿3與扭簧8之間通過(guò)彈簧桿9連接，該彈簧桿9初始位置靠向扶手。并且在壓桿3和扭簧外殼7還設(shè)置有將壓桿3拉向扶手1 一側(cè)的拉簧10，拉簧10和彈簧桿9相互配合使得壓桿3能夠更加有效的將玻璃壓實(shí)，保證玻璃運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br>[0014]為了防止玻璃在運(yùn)動(dòng)慣性下有前傾的傾向，在壓桿遠(yuǎn)離扶手一側(cè)設(shè)置有限位的角鋼11，該角鋼11限制壓桿向前彎曲，有效阻止玻璃的慣性前傾。
[0015]在車(chē)托2下設(shè)置有車(chē)輪6，在搬運(yùn)玻璃的時(shí)候，搬運(yùn)人員通過(guò)扶手將玻璃運(yùn)輸?shù)侥康奈恢谩?br>[0016]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書(shū)中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.平面玻璃運(yùn)輸小車(chē)，包括車(chē)托、壓桿和扶手，所述扶手設(shè)置在車(chē)托的后部，其特征在于:所述多根壓桿間隔安裝在車(chē)托上表面，所述壓桿一端設(shè)置手柄，另一端設(shè)置有壓桿張開(kāi)的扭簧，所述扭簧安裝在車(chē)托的一側(cè)，車(chē)托的另一側(cè)設(shè)置有卡住壓桿的卡座，所述卡座和壓桿之間設(shè)置有拉繩，拉繩限制壓桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度最大為60°，扭簧扭動(dòng)的方向與小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向垂直，所述壓桿上設(shè)置有用于緩沖玻璃的橡膠塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面玻璃運(yùn)輸小車(chē)，其特征在于:所述壓桿與扭簧之間通過(guò)彈簧桿連接，該彈簧桿初始位置靠向扶手。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平面玻璃運(yùn)輸小車(chē)，其特征在于:所述扭簧外設(shè)置有扭簧外殼。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的平面玻璃運(yùn)輸小車(chē)，其特征在于:所述壓桿靠近扶手一側(cè)的橡膠塊設(shè)置至少三個(gè)，且每一塊端部通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與壓桿連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種平面玻璃運(yùn)輸小車(chē)，包括車(chē)托、壓桿和扶手，所述扶手設(shè)置在車(chē)托的后部，其特征在于：所述多根壓桿間隔安裝在車(chē)托上表面，所述壓桿一端設(shè)置手柄，另一端設(shè)置有壓桿張開(kāi)的扭簧，所述扭簧安裝在車(chē)托的一側(cè)，車(chē)托的另一側(cè)設(shè)置有卡住壓桿的卡座，所述卡座和壓桿之間設(shè)置有拉繩，拉繩限制壓桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度最大為60°，扭簧扭動(dòng)的方向與小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向垂直，所述壓桿上設(shè)置有用于緩沖玻璃的橡膠塊，本方案的有益之處在于：在短距運(yùn)輸玻璃中通過(guò)壓桿對(duì)玻璃的層層限制，保證了玻璃運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)。
【IPC分類】B62B3/10
【公開(kāi)號(hào)】CN105270456
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510499565
【發(fā)明人】張洪
【申請(qǐng)人】重慶金優(yōu)元建材有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年8月15日