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      一種多功能車用擋風裝置的制造方法

      文檔序號:9679239閱讀:308來源:國知局
      一種多功能車用擋風裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及交通工具零部件設(shè)計領(lǐng)域,特別提供車用配套產(chǎn)品,具體而言是一種多功能車用擋風裝置的制造方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,人們普遍使用的個人現(xiàn)代交通工具,如:摩托車、輕騎車、助力車、電動車等,一般都沒有擋風裝置,騎車人需在各種氣候環(huán)境下露天駕車,由此給使用者帶來諸多不便。我們知道,目前現(xiàn)有的個人交通工具即便安裝有擋風板,但是功能比較單一,不能很好的為駕駛?cè)藛T提供便利,因此,很有必要為駕駛?cè)藛T提供一種人性化的車用配套裝置以解決這一不足。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其中包括擋風板、連接點、風力發(fā)電裝置、活動擋板、卡槽、置物箱、USB 口、蓄電池,其中所述USB 口設(shè)置在蓄電池一側(cè);所述連接點為金屬材質(zhì)。
      [0004]本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題還可以采用以下技術(shù)措施來實現(xiàn)。
      [0005]前述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其中所述擋風板為不規(guī)則結(jié)構(gòu),上方有方形開口。
      [0006]前述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其特征在與方形開口三邊設(shè)有卡槽。
      [0007]前述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其特征在于擋板可放入卡槽內(nèi)。
      [0008]前述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其中所述風力發(fā)電裝置安裝在方形開口內(nèi)。
      [0009]前述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其中所述風力發(fā)電裝置、蓄電池、USB 口通過電性線路連接。
      [0010]前述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其中所述充電線在置物箱內(nèi)。
      [0011]前述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其中所述連接點設(shè)置有螺絲孔,用來與車輛連接。
      [0012]前述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其中所述擋風板外側(cè)可隨意設(shè)計圖案進行打印。
      [0013]由此上述技術(shù)方案,本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點:可幫助助力車駕駛?cè)藛T擋風,可幫助助力車駕駛?cè)藛T在行駛過程中為移動終端設(shè)備充電,并且不消耗車輛自身電力,節(jié)能環(huán)保。
      【附圖說明】
      [0014]以下結(jié)合附圖及其實施方式對本發(fā)明進行近一步詳細的說明。
      [0015]圖1為本發(fā)明一種多功能車用擋風裝置的制造方法的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]符號說明:
      [0017]1、擋風板2、連接點3、風力發(fā)電裝置4、蓄電池5、置物箱6、卡槽7、擋板8、USBP
      【具體實施方式】
      [0018]請參照圖1,其為本發(fā)明一種多功能車用擋風裝置的制造方法的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]該新型擋風板裝置包含擋風板1、連接點2、風力發(fā)電裝置3、蓄電池4、置物箱5、卡槽6、擋板7、USB 口 8。其中擋風板I上部有方形口,風力發(fā)電裝置3安裝在內(nèi),卡槽6在風力發(fā)電裝置3的左側(cè)、右側(cè)與下方,用于固定擋板7,蓄電池4設(shè)置在風力發(fā)電裝置3的下方,USB 口 8安裝在蓄電池4的右側(cè),風力發(fā)電裝置3與蓄電池4、USB 口 8通過電性電路連接。擋板7安裝在卡槽6內(nèi),可進行隨時的拆裝。連接點2與助力車通過螺絲,固定在助力車上。通過風力發(fā)電,在行駛過程中為駕駛員提供綠色環(huán)保的電力供應(yīng),不僅能夠擋風護膝,還能夠隨時為移動終端充電。
      [0020]本發(fā)明設(shè)計的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其有益效果在于設(shè)計簡約,安全穩(wěn)定,擋風護膝,節(jié)能環(huán)保,隨時為移動設(shè)備蓄電等實用便捷的特點。
      [0021]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明做任何形式上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其中包括擋風板、連接點、風力發(fā)電裝置、活動擋板、卡槽、置物箱、USB 口、蓄電池,其特征在于:其中所述的風力發(fā)電裝置固定在擋風板上,所述的連接點為金屬制品,所述的USB 口在蓄電池一側(cè),所述的置物箱在擋風板內(nèi)側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其特征在于,其中所述風力發(fā)電裝置用來為蓄電池提供電力。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其特征在于,其中所述擋板可放入卡槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其特征在于,其中所述USB 口設(shè)置在蓄電池一側(cè),可根據(jù)移動終端的充電接口自由更換充電線。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其特征在于,其中所述蓄電池為鋰電池。
      【專利摘要】一種多功能車用擋風裝置的制造方法,其中包括擋風板、連接點、風力發(fā)電裝置、擋板、卡槽、置物箱、USB口、蓄電池;所述風力發(fā)電裝置、蓄電池安裝在擋板上;所述置物箱為凸出結(jié)構(gòu)。本發(fā)明有益之處在于可有效的為助力車駕駛?cè)藛T提供擋風效果,并可為駕駛?cè)藛T提供便攜的移動終端充電功能。
      【IPC分類】B62J99/00, B62J17/02
      【公開號】CN105438334
      【申請?zhí)枴緾N201510443604
      【發(fā)明人】郭帥, 周睿, 丁超
      【申請人】洛陽新巨能高熱技術(shù)有限公司
      【公開日】2016年3月30日
      【申請日】2015年7月24日
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