用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及摩托車配件領(lǐng)域，具體涉及一種用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車是常用的交通工具，尤其是在二線城市或者農(nóng)村市場(chǎng)的使用率很高，但是，摩托車由于其自身的原因，其震動(dòng)較厲害，另外，儲(chǔ)物功能較弱，通常是在摩托車的后座上安裝一個(gè)儲(chǔ)物籃，但是在摩托車行進(jìn)的過(guò)程中，由于其震動(dòng)較厲害，因此，而儲(chǔ)物籃固定于摩托車后座上，會(huì)在行進(jìn)的過(guò)程中，導(dǎo)致儲(chǔ)物籃與摩托車后座產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，造成碰撞，另夕卜，儲(chǔ)物籃中的物體也相互碰撞，從而一方面易使得儲(chǔ)物籃與摩托車后座脫落或損壞，另一方面儲(chǔ)物籃中的物體造成碰撞損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種減少儲(chǔ)物籃脫離或者損壞的頻率且避免物體碰撞損壞的用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置，包括設(shè)置于摩托車后座外圍上的多個(gè)立桿和多個(gè)側(cè)壁彈性件和多個(gè)底部彈性件，立桿形成矩形框，立桿與摩托車后座可拆卸連接，儲(chǔ)物籃設(shè)置于摩托車后座上且位于矩形框內(nèi)，側(cè)壁彈性件的一端連接儲(chǔ)物籃的側(cè)壁，側(cè)壁彈性件的另一端連接立桿，底部彈性件的一端連接儲(chǔ)物籃的底部，底部彈性件的另一端連接摩托車后座。
[0005]采用本發(fā)明技術(shù)方案的用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置，立桿作為支撐件使用，側(cè)壁彈性件和底部彈性件分別使得立桿和摩托車后座與儲(chǔ)物籃之間形成彈性運(yùn)動(dòng)，形成減震效果，將儲(chǔ)物籃彈性固定于摩托車后座和立桿形成的區(qū)域內(nèi)。
[0006]本發(fā)明的工作原理和有益效果是:當(dāng)物體儲(chǔ)存于儲(chǔ)物籃中，在摩托車行進(jìn)的過(guò)程中，隨著摩托車的震動(dòng)，由于儲(chǔ)物籃懸浮于立桿和摩托車后座形成的矩形框內(nèi)，因此，在震動(dòng)的過(guò)程中，首先將震動(dòng)傳遞于側(cè)壁彈性件和底部彈性件，從而使得儲(chǔ)物籃隨著摩托車的震動(dòng)而懸浮，處于相對(duì)靜止的狀態(tài)，因此，相對(duì)于固定的儲(chǔ)物籃相比，可減少震動(dòng)對(duì)儲(chǔ)物籃與其他配件的相互碰撞機(jī)會(huì)，從而減少儲(chǔ)物籃從摩托車后座上脫離或者損壞的頻率，另外，避免物體碰撞損壞。
[0007]進(jìn)一步，所述的側(cè)壁彈性件和底部彈簧件均為壓簧。壓簧的彈性效果佳，且運(yùn)動(dòng)靈活。
[0008]進(jìn)一步，所述的側(cè)壁彈簧件和底部彈簧件均為彈性泡沫墊。彈性泡沫墊的減震效果面積大，減震效果優(yōu)。
[0009]進(jìn)一步，所述的相鄰立桿之間還設(shè)有側(cè)壁橫桿，側(cè)壁橫桿與立桿可拆卸連接側(cè)壁橫桿進(jìn)一步支撐立桿，避免立桿從摩托車后座上脫落。
[0010]進(jìn)一步，所述的立桿的頂部也設(shè)有與其鉸接的頂部橫桿，頂部橫桿與儲(chǔ)物籃之間也設(shè)有頂部彈性件，頂部彈性件的一端與儲(chǔ)物籃可拆卸連接，頂部彈性件的另一端與頂部橫桿固定連接。頂部橫桿與頂部彈性件對(duì)儲(chǔ)物籃的頂部形成減震效果，另外，頂部彈性件可拆卸，且頂部橫桿與立桿鉸接，可打開(kāi)后在儲(chǔ)物籃中放置物品，操作簡(jiǎn)單且加強(qiáng)減震效果。
[0011]進(jìn)一步，所述的頂部彈性件為壓簧，儲(chǔ)物籃的頂部設(shè)有與壓簧一端連接的掛環(huán)。將壓簧的一端掛設(shè)于掛環(huán)上操作方便且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置實(shí)施例的示意圖；
圖2是圖1的側(cè)視圖；
圖3是圖1的俯視圖。
[0013]圖中:摩托車后座1、立桿2、側(cè)壁橫桿3、頂部橫桿4、側(cè)壁彈性件5、底部彈性件6、頂部彈性件7、掛環(huán)8。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例一:
如圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置，包括設(shè)置于摩托車后座I外圍上的多個(gè)立桿2和多個(gè)側(cè)壁彈性件5和多個(gè)底部彈性件6，側(cè)壁彈性件5和底部彈簧件均為壓簧，立桿2形成矩形框，相鄰立桿2之間還設(shè)有側(cè)壁橫桿3，側(cè)壁橫桿3與立桿2螺栓連接，立桿2與摩托車后座I可拆卸連接，儲(chǔ)物籃設(shè)置于摩托車后座I上且位于矩形框內(nèi)，側(cè)壁彈性件5的一端連接儲(chǔ)物籃的側(cè)壁，側(cè)壁彈性件5的另一端連接立桿2，底部彈性件6的一端連接儲(chǔ)物籃的底部，底部彈性件6的另一端連接摩托車后座I;立桿2的頂部也設(shè)有與其鉸接的頂部橫桿4，頂部橫桿4與儲(chǔ)物籃之間也設(shè)有頂部彈性件7，頂部彈性件7為壓簧，儲(chǔ)物籃的頂部設(shè)有與壓簧一端連接的掛環(huán)8，頂部彈性件7的另一端與頂部橫桿4固定連接。
[0015]在具體實(shí)施過(guò)程中，打開(kāi)頂部橫桿4，并將頂部彈性件7的壓簧從掛環(huán)8上拆卸，并打開(kāi)儲(chǔ)物籃在儲(chǔ)物籃中放置物品，然后將頂部彈性件7的壓簧一端掛于掛環(huán)8上，然后啟動(dòng)摩托車，摩托車在行進(jìn)的過(guò)程中震動(dòng)，震動(dòng)由側(cè)壁立桿2、摩托車后座1、頂部橫桿4首先傳遞于側(cè)壁彈性件5、底部彈性件6和頂部彈性件7的壓簧上，然后再傳遞于儲(chǔ)物籃，當(dāng)傳遞與儲(chǔ)物籃時(shí)，震動(dòng)的波動(dòng)幅度已大大降低，從而達(dá)到減震效果，保護(hù)儲(chǔ)物籃中的物品。
[0016]實(shí)施例二:
與實(shí)施例一的區(qū)別僅在于，將側(cè)壁彈性件5、底部彈性件6和頂部彈性件7的壓簧替換為彈性泡沫墊。
[0017]對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置，其特征在于:包括設(shè)置于摩托車后座外圍上的多個(gè)立桿和多個(gè)側(cè)壁彈性件和多個(gè)底部彈性件，立桿形成矩形框，立桿與摩托車后座可拆卸連接，儲(chǔ)物籃設(shè)置于摩托車后座上且位于矩形框內(nèi)，側(cè)壁彈性件的一端連接儲(chǔ)物籃的側(cè)壁，側(cè)壁彈性件的另一端連接立桿，底部彈性件的一端連接儲(chǔ)物籃的底部，底部彈性件的另一端連接摩托車后座。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置，其特征在于:所述的側(cè)壁彈性件和底部彈簧件均為壓簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置，其特征在于:所述的側(cè)壁彈簧件和底部彈簧件均為彈性泡沫墊。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置，其特征在于:所述的相鄰立桿之間還設(shè)有側(cè)壁橫桿，側(cè)壁橫桿與立桿可拆卸連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置，其特征在于:所述的立桿的頂部也設(shè)有與其鉸接的頂部橫桿，頂部橫桿與儲(chǔ)物籃之間也設(shè)有頂部彈性件，頂部彈性件的一端與儲(chǔ)物籃可拆卸連接，頂部彈性件的另一端與頂部橫桿固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置，其特征在于:所述的頂部彈性件為壓簧，儲(chǔ)物籃的頂部設(shè)有與壓簧一端連接的掛環(huán)。
【專利摘要】本專利公開(kāi)了用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置，包括設(shè)置于摩托車后座外圍上的多個(gè)立桿和多個(gè)側(cè)壁彈性件和多個(gè)底部彈性件，立桿形成矩形框，立桿與摩托車后座可拆卸連接，儲(chǔ)物籃設(shè)置于摩托車后座上且位于矩形框內(nèi)，側(cè)壁彈性件的一端連接儲(chǔ)物籃的側(cè)壁，側(cè)壁彈性件的另一端連接立桿，底部彈性件的一端連接儲(chǔ)物籃的底部，底部彈性件的另一端連接摩托車后座。本專利要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種減少儲(chǔ)物籃脫離或者損壞的頻率且避免物體碰撞損壞的用于摩托車的儲(chǔ)物籃固定裝置。
【IPC分類】B62J9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105501339
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510914585
【發(fā)明人】包俊
【申請(qǐng)人】重慶騰田科技發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月13日