一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝。包括防護(hù)工裝層和磁鐵塊，所述防護(hù)工裝層為矩形軟性塊，一側(cè)開有一對(duì)第一槽口，另一側(cè)開有一對(duì)第二槽口；所述磁鐵塊并排固定在防護(hù)工裝層的一側(cè)。本發(fā)明通過針對(duì)客車前圍防磕碰劃傷，在客車的前圍部分安裝前殼、雨刮器、保險(xiǎn)杠等部件時(shí)，前殼已經(jīng)進(jìn)行噴漆工藝，在安裝其他結(jié)構(gòu)時(shí)，容易將前殼刮損和污染；因此，針對(duì)客車前圍設(shè)計(jì)的工裝，采用耐磨皮革制成防護(hù)工裝層通過磁鐵塊貼在前殼上，具有安裝或取下都具非常方便，有效的保護(hù)了客車前殼，避免在工裝中受到損壞。
【專利說明】
一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于客車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]客車前圍需要安裝較多的部件，包括保險(xiǎn)杠、鋼化玻璃、進(jìn)氣格柵、刮雨器等部件。在工裝過程中，很容易將已經(jīng)進(jìn)行好噴漆工藝的前殼表面造成損傷，因此，針對(duì)客車前圍的防護(hù)設(shè)計(jì)一種防護(hù)工裝，該工裝采用耐磨軟性材料裁剪制成的防護(hù)工裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝，通過針對(duì)客車前圍防磕碰劃傷設(shè)計(jì)一種防護(hù)工裝，解決了客車前圍在安裝部件時(shí)對(duì)前殼表面造成工藝損傷的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本發(fā)明為一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝，包括防護(hù)工裝層和磁鐵塊，所述防護(hù)工裝層為矩形軟性塊，一側(cè)開有一對(duì)第一槽口，另一側(cè)開有一對(duì)第二槽口 ；所述磁鐵塊并排固定在防護(hù)工裝層的一側(cè)。
[0006]進(jìn)一步地，所述防護(hù)工裝層采用耐磨皮革制成，用于遮擋前圍，避免車輛轉(zhuǎn)運(yùn)中的磕碰劃傷;長(zhǎng)度在2.2m-2.5m的范圍，寬度在0.5m_l.2m的范圍。
[0007]進(jìn)一步地，所述第一槽口為半圓形槽口，用于避讓前圍左右雨刮器裝配。
[0008]進(jìn)一步地，所述第二槽口為條形槽口，用于遮蓋前圍保險(xiǎn)杠，同時(shí)兩道條形槽口也用于避讓前圍保險(xiǎn)杠裝配。
[0009]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0010]本發(fā)明通過針對(duì)客車前圍防磕碰劃傷，在客車的前圍部分安裝前殼、雨刮器、保險(xiǎn)杠等部件時(shí)，前殼已經(jīng)進(jìn)行噴漆工藝，在安裝其他結(jié)構(gòu)時(shí)，容易將前殼刮損和污染;因此，針對(duì)客車前圍設(shè)計(jì)的工裝，采用耐磨皮革制成防護(hù)工裝層通過磁鐵塊貼在前殼上，具有安裝或取下都具非常方便，有效的保護(hù)了客車前殼，避免在工裝中受到損壞。
[0011]當(dāng)然，實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本發(fā)明的一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝結(jié)構(gòu)圖；
[0014]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0015]1-防護(hù)工裝層，2-第一槽口，3_第二槽口，4_磁鐵塊。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0017]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長(zhǎng)度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0018]請(qǐng)參閱圖1所示，參考圖1為正方向。本發(fā)明為一種客車前圍防癒碰劃傷的工裝，包括防護(hù)工裝層I和磁鐵塊4，防護(hù)工裝層I為矩形軟性塊，一側(cè)開有一對(duì)第一槽口 2，另一側(cè)開有一對(duì)第二槽口 3;
[0019]磁鐵塊4并排固定在防護(hù)工裝層I的一側(cè)，安裝數(shù)量在4-25個(gè)，主要用于固定耐磨皮革，在車輛轉(zhuǎn)運(yùn)中不至于滑落;磁鐵塊4用線將此縫合在耐磨皮革四周，用于固定耐磨皮革，通過磁鐵塊4吸附作用貼在客車前圍面板上。
[0020]其中，防護(hù)工裝層I采用耐磨皮革制成，用于遮擋前圍，避免車輛轉(zhuǎn)運(yùn)中的磕碰劃傷;長(zhǎng)度在2.2m-2.5m的范圍，寬度在0.5m-1.2m的范圍。
[0021]其中，第一槽口2為半圓形槽口，用于避讓前圍左右雨刮器裝配。
[0022]其中，第二槽口3為條形槽口，用于遮蓋前圍保險(xiǎn)杠，同時(shí)兩道條形槽口也用于避讓前圍保險(xiǎn)杠裝配。
[0023]本實(shí)施例的一個(gè)具體應(yīng)用為:該工裝目的是用于針對(duì)客車前圍防磕碰劃傷，在客車的前圍部分安裝前殼、雨刮器、保險(xiǎn)杠等部件時(shí)，前殼已經(jīng)進(jìn)行噴漆工藝，在安裝其他結(jié)構(gòu)時(shí)，容易將前殼刮損和污染；因此，針對(duì)客車前圍設(shè)計(jì)的工裝，采用耐磨皮革制成防護(hù)工裝層I通過磁鐵塊4貼在前殼上，具有安裝或取下都具非常方便，有效的保護(hù)了客車前殼，避免在工裝中受到損壞。
[0024]兩個(gè)第二槽口3將防護(hù)工裝層I下側(cè)分成三個(gè)部分，從左至右分別為第一部分、第二部分和第三部分。
[0025]當(dāng)裝配前擋保險(xiǎn)杠時(shí)，將防護(hù)工裝層I第一部分和第三部分的耐磨皮革向上沿翻，用于避讓前擋保險(xiǎn)杠裝配，前擋保險(xiǎn)杠裝配完成后將第一部分和第三部分耐磨皮革向下沿翻，即可完成對(duì)保險(xiǎn)杠的安裝。
[0026]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料過著特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0027]以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的【具體實(shí)施方式】。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝，其特征在于:包括防護(hù)工裝層(I)和磁鐵塊(4)，所述防護(hù)工裝層(I)為矩形軟性塊，一側(cè)開有一對(duì)第一槽口(2)，另一側(cè)開有一對(duì)第二槽口(3);所述磁鐵塊(4)并排固定在防護(hù)工裝層(I)的一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝，其特征在于，所述防護(hù)工裝層(I)采用耐磨皮革制成，長(zhǎng)度在2.2m-2.5m的范圍；寬度在0.5m-l.2m的范圍。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝，其特征在于，所述第一槽口(2)為半圓形槽口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車前圍防磕碰劃傷的工裝，其特征在于，所述第二槽口(3)為條形槽口。
【文檔編號(hào)】B62D65/00GK105835991SQ201610164823
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月21日
【發(fā)明人】吳義, 周保成, 何平
【申請(qǐng)人】安徽安凱汽車股份有限公司