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      折疊式兒童三輪自行車的制作方法

      文檔序號:10481376閱讀:335來源:國知局
      折疊式兒童三輪自行車的制作方法
      【專利摘要】一種折疊式兒童三輪自行車,包括車把、折疊車架、轉(zhuǎn)接套、座椅、前輪組、后軸和兩后輪,車把由兩彎曲管和連接件構(gòu)成,折疊車架由前梁管、轉(zhuǎn)動件、后梁管、上槽件、下槽件、后軸管、連接片和阻擋件構(gòu)成,由前梁管、轉(zhuǎn)動件、后梁管、上槽件、下槽件連接組合成一可折疊的四聯(lián)桿,轉(zhuǎn)動件連接于前梁管的前側(cè),后軸管連接于后梁管的后端,連接片和阻擋件分別連接于上槽件的后端,座椅與連接片連接,前輪組的兩連接桿套接于車把兩彎曲管的下端,前輪組由前輪、腳蹬軸、兩連接桿和兩腳蹬構(gòu)成,后軸穿入后軸管中并且兩端贏出,將兩后輪轉(zhuǎn)動套接于后軸的兩端。
      【專利說明】
      折疊式兒童三輪自行車
      技術(shù)領(lǐng)域
      :
      [0001]本發(fā)明涉及一種娛樂車,特別涉及一種屁股坐在座椅上,兩腳在旋轉(zhuǎn)蹬踩腳蹬而前行的折疊式兒童三輪自行車。
      技術(shù)背景:
      [0002]目前,市場上還沒有既用金屬管制成、且又無焊接的兒童自行車,這是產(chǎn)生本發(fā)明的原因。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      :
      [0003]本發(fā)明的目的是要提供一種新型工藝而制成的,無需焊接的折疊式兒童三輪自行車。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:折疊式兒童三輪自行車,包括車把、折疊車架、轉(zhuǎn)接套、座椅、前輪組、后軸和兩后輪,其特征是:車把由兩彎曲管和連接件構(gòu)成,彎曲管是由一圓管上端作直角彎曲而成,在彎曲管中部的上下開有與彎曲管上端的直角彎曲的一端相平行的兩對穿孔,在彎曲管的下端,開有與彎曲管上端的直角彎曲的一端相垂向?qū)Υ┛?,兩彎曲管中部的兩對穿孔通過兩對鎖螺栓與連接件的兩橫向的穿孔連接,與連接件連接后的兩彎曲管位于連接件的左右兩側(cè),兩彎曲管上端的直角彎曲的端部呈橫向,兩彎曲管上端的直角彎曲的端部各套結(jié)一把套;折疊車架包括前梁管、轉(zhuǎn)動件、后梁管、上槽件、下槽件、后軸管、連接片和阻擋件,前梁管是由一圓管的下端部向后下方彎曲而成,前梁管的前側(cè)面的開有一上一下的兩孔,前梁管向后下方的彎曲處開有一橫向的對穿孔,前梁管向后下方彎曲的后端開有一橫向的對穿孔,前梁管一上一下的兩孔通過兩鉚釘與轉(zhuǎn)動件鉚接,轉(zhuǎn)動件是由一扁條形金屬片沖壓而成,轉(zhuǎn)動件上下兩端呈向前的直角折彎,轉(zhuǎn)動件上下向前的直角折彎的兩端部有相互的對穿孔,轉(zhuǎn)動件中部的上下各有一孔,在轉(zhuǎn)動件上套結(jié)一轉(zhuǎn)接套,轉(zhuǎn)動件向前直角折彎兩端部相互的對穿孔通過對鎖螺栓,與車把連接件的豎向穿孔轉(zhuǎn)動連接,后梁管是由一金屬圓管后端壓制成Ω型、前端部的前后各開有一橫向的對穿孔而成,后梁管上有一與后梁管Ω型前方相交的豎向穿孔,后梁管的Ω型口用于穿入后軸管,后梁管的豎向穿孔用于通過對鎖螺栓將后梁管的Ω型抱緊固定穿入其中的后軸管,上槽件前端的左右兩側(cè)和后部的左右兩側(cè)各有一相互的對穿孔,上槽件上側(cè)面后部的前后排列有四孔,上槽件上側(cè)面縱向排列的前兩孔通過兩鉚釘與連接片鉚接,上槽件上側(cè)面縱向排列的后兩孔通過兩自攻螺栓與阻擋件連接,上槽件的前端的相互的對穿孔通過對鎖螺栓與前梁管彎曲處的橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,上槽件的后部的相互的對穿孔通過對鎖螺栓與后梁管前端部的前一橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,下槽件前端的左右兩側(cè)和后端的左右兩側(cè)各有一相互的對穿孔,下槽件前端相互的對穿孔通過對鎖螺栓與前梁管后端橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,下槽件后端相互的對穿孔通過對鎖螺栓與后梁管前端部的后一橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,座椅通過兩對螺栓螺母與連接片連接;前輪組的兩連接桿套接于車把兩彎曲管的下端,并用兩對螺栓螺母定位,前輪組由前輪、腳蹬軸、兩連接桿和兩腳蹬構(gòu)成,后軸穿入后軸管中并且兩端贏出,將兩后輪轉(zhuǎn)動套接于后軸的兩端。
      [0004]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用了新型工藝的制作方式,避免了傳統(tǒng)的焊接制作方式,使得本發(fā)明的制造更加有效、成本更低且環(huán)保。
      【附圖說明】
      :
      [0005]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0006]圖2為本發(fā)明車把的示意圖;
      [0007]圖3為本發(fā)明折疊車架的示意圖;
      [0008]圖4為本發(fā)明收攏示意圖。
      [0009]圖中:I——車把,2——折疊車架,3——轉(zhuǎn)接套,4——座椅,5——前輪組,6——后軸,7——后輪;其中折疊車架2還包括:21——前梁管,22——轉(zhuǎn)動件,23——后梁管,24——上槽件,25——下槽件,26——后軸管,27——連接片,28——阻擋件。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0010]根據(jù)圖1、圖2和圖3,所述的折疊式兒童三輪自行車,包括車把1、折疊車架2、轉(zhuǎn)接套3、座椅4、前輪組5、后軸6和后輪7;
      [0011]所述的車把I由兩彎曲管和連接件連接而成,所述的彎曲管是由一圓管上端作直角彎曲而成,所述彎曲管中部的上下開有與所述彎曲管上端的直角彎曲的一端相平行的兩對穿孔,所述彎曲管的下端,開有與所述彎曲管上端的直角彎曲的一端相垂向?qū)Υ┛?,兩所述彎曲管中部的兩對穿孔通過兩對鎖螺栓與所述連接件的兩橫向的穿孔連接,所述的連接件是由塑料注塑而成,所述連接件的左右兩側(cè)各有一豎向的圓弧形凹槽,所述連接件的圓弧形凹槽與所述彎曲管的管徑相對應(yīng),所述連接件位于兩圓弧形凹槽中的上下端有兩橫向的穿孔,所述連接件兩橫向的穿孔與所述彎曲管中部上下的兩對穿孔相對應(yīng),所述連接件的后側(cè)有一向后的凸型凸出,所述連接件的凸型凸出中有一豎向穿孔,與所述連接件連接后的兩所述的彎曲管位于所述連接件的左右兩側(cè),并且,兩所述的彎曲管與所述連接件的兩圓弧形凹槽嚙合,兩所述彎曲管上端的直角彎曲的端部呈橫向,兩所述彎曲管上端的直角彎曲的端部各套結(jié)一把套。
      [0012]所述的折疊車架2包括前梁管21、轉(zhuǎn)動件22、后梁管23、上槽件24、下槽件25、后軸管26、連接片27和阻擋件28,所述的前梁管21是由一圓管的下端部向后下方彎曲而成,所述前梁管21的前側(cè)面的開有一上一下的兩孔,所述前梁管21向后下方的彎曲處開有一橫向的對穿孔,所述前梁管21向后下方彎曲的后端開有一橫向的對穿孔,所述前梁管21—上一下的兩孔通過兩鉚釘與所述的轉(zhuǎn)動件22鉚接,所述前梁管21的上端管孔中和所述前梁管21的后端管孔中各塞有一塑料圓悶塞,所述的轉(zhuǎn)動件22是由一扁條形金屬片沖壓而成,所述轉(zhuǎn)動件22上下兩端呈向前的直角折彎,所述轉(zhuǎn)動件22上下向前的直角折彎的兩端部有相互的對穿孔,所述轉(zhuǎn)動件22上下向前的直角折彎的兩端成圓角,所述轉(zhuǎn)動件22上下向前的直角折彎的開檔與所述連接件的凸型凸出的高度相對應(yīng),所述轉(zhuǎn)動件22中部的上下各有一孔,在所述轉(zhuǎn)動件22上套結(jié)一所述的轉(zhuǎn)接套3,所述的轉(zhuǎn)接套3是由塑料制成,所述的轉(zhuǎn)接套3呈波紋矩形管狀,所述轉(zhuǎn)動件22向前直角折彎兩端部相互的對穿孔通過對鎖螺栓,與所述車把I連接件的豎向穿孔轉(zhuǎn)動連接。
      [0013]所述的后梁管23是由一金屬圓管后端壓制成Ω型、前端部的前后各開有一橫向的對穿孔而成,所述后梁管23上有一與所述后梁管23 Ω型前方相交的豎向穿孔,所述后梁管23的Ω型口的內(nèi)徑與所述后軸管26的外徑相對應(yīng),所述的后軸管26穿入于所述后梁管23的Ω型口中,所述的后軸管26是由一金屬圓管制成,所述后梁管23的豎向穿孔通過對鎖螺栓將所述后梁管23的Ω型抱緊固定穿入其中的所述的后軸管26,所述后梁管23的前端管孔中塞有一塑料圓悶塞,所述的上槽件24是由金屬片沖壓成的槽口向下的槽型沖件,所述上槽件24的前端上側(cè)面有U形豁口,所述上槽件24前端的左右兩側(cè)和后部的左右兩側(cè)各有一相互的對穿孔,所述上槽件24上側(cè)面后部的前后呈縱向排列有四孔,所述上槽件24上側(cè)面縱向排列的前兩孔通過兩鉚釘與所述的連接片27鉚接,所述的連接片27是由金屬片沖壓成的矩形沖件,所述連接片27的前后有向下的折邊,所述連接片27前后向下折邊的中間有豁口,所述連接片27前后折邊的豁口寬度與所述上槽件24的槽型寬度相匹配,所述連接片27上的前后左右各有一個(gè)上下向的孔,所述連接片27的前后兩孔為鉚接孔,所述連接片27的左右兩孔是與座椅的連接孔,所述上槽件24上側(cè)面縱向排列的后兩孔通過兩自攻螺栓與所述的阻擋件28連接,所述的阻擋件28是由塑料注塑成的直角梯形塊,所述的阻擋件28梯形的斜面上有圓弧形的凹槽,所述阻擋件28圓弧形的凹槽與所述后梁管23的管徑相匹配,所述阻擋件28斜面對面的面上前后各有一豎向的擰接孔,所述的阻擋件28在所述的折疊車架2展開時(shí),讓所述的上槽件24的后端通過所述的阻擋件28壓在所述的后梁管23上定位,所述上槽件24前端的相互的對穿孔通過對鎖螺栓與所述前梁管21彎曲處的橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,所述上槽件24的前端相互的對穿孔與所述前梁管21彎曲處的橫向的對穿孔之間襯還有塑料墊圈,所述上槽件24的后部的相互的對穿孔通過對鎖螺栓與所述后梁管23前端部的前一橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,所述上槽件24的后部的相互的對穿孔與所述后梁管23前端部的前一橫向的對穿孔之間還襯有塑料墊圈,所述的下槽件25是由金屬片沖壓成的槽口向下的槽型沖件,所述下槽件25的前端和后端上側(cè)面都帶有U形豁口,所述下槽件25前端的左右兩側(cè)和后端的左右兩側(cè)各有一相互的對穿孔,所述下槽件25的前端相互的對穿孔通過對鎖螺栓與所述前梁管21后端橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,所述下槽件25的前端相互的對穿孔與所述前梁管21后端橫向的對穿孔還襯有塑料墊圈,所述下槽件25后端相互的對穿孔通過對鎖螺栓與所述后梁管23前端部的后一橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,所述下槽件25后端相互的對穿孔與所述后梁管23前端部的后一橫向的對穿孔之間還襯有塑料墊圈,所述的車椅4是塑料吹塑型車椅,所述的車椅4的坐墊上有兩連接孔,所述車椅4的兩連接孔通過通過兩對螺栓螺母與所述連接片27的左右兩孔連接。
      [0014]所述的前輪組5包括前輪、腳蹬軸、兩連接桿和兩腳蹬構(gòu)成,所述的前輪是一塑料輪轂的實(shí)心輪,所述前輪的軸孔上連接有三橫向的凸筋,所述前輪三橫向的凸筋中各有一橫向的穿孔,所述的腳蹬軸由曲桿和兩夾片構(gòu)成,曲桿是由一圓鋼的兩端各車有一卡簧槽,然后將圓鋼的兩端部各自壓制成兩折彎,曲桿兩端部的兩個(gè)兩折彎相向?qū)?yīng),夾片是圓墊片狀的金屬沖壓片,夾片的圓周上有三個(gè)等分的U形豁口,夾片三個(gè)等分的U形豁口與所述前輪三橫向凸筋上的橫向穿孔相對應(yīng),夾片的中間有一圓孔,夾片中間的圓孔與曲桿直徑相對應(yīng),一夾片的圓孔與曲桿的中部焊接,將曲桿穿入所述前輪的軸孔中,將焊接于曲桿中部的夾片靠在前輪的一側(cè),并將焊接于曲桿中部的夾片的三U形豁口對應(yīng)于所述前輪三橫向凸筋上的橫向穿孔,將另一夾片也套接于曲桿上并靠在前輪的另一側(cè),用三對螺栓螺母將兩夾片三個(gè)U形豁口與前輪三橫向凸筋上的橫向穿孔擰接固定,所述的連接桿是頂部有豎向的套接孔、下部有橫向的軸孔的塑料件,所述連接桿套接孔的前后兩側(cè)有縱向的對穿孔,兩所述連接桿的橫向軸孔套接于曲桿上,并分別位于所述前輪的兩側(cè),兩腳蹬分別套接于曲桿的兩端部,并用兩卡簧卡接于曲桿兩端的卡簧槽中定位,兩所述連接桿的套接孔套接于所述車把I兩彎曲管的下端,并用兩對螺栓螺母將兩所述連接桿的縱向的對穿孔和所述車把I兩彎曲管的下端的對穿孔定位。
      [0015]所述的后軸6是由一圓鋼的兩端各車有一卡簧槽而成,所述的后軸6穿入后軸管中并且兩端贏出,所述的后輪7是塑料輪轂的實(shí)心輪,將兩所述的后輪7套接于所述后軸6的兩端,用兩卡簧卡接于所述后軸6兩端的卡簧槽中定位,位于兩所述的后輪7與所述后軸管26的兩端之間各襯有一塑料墊片,位于兩所述的后輪7與兩卡簧之間各襯有一塑料墊片。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種折疊式兒童三輪自行車,包括車把、折疊車架、轉(zhuǎn)接套、座椅、前輪組、后軸和兩后輪,其特征是:車把由兩彎曲管和連接件構(gòu)成,彎曲管是由一圓管上端作直角彎曲而成,在彎曲管中部的上下開有與彎曲管上端的直角彎曲的一端相平行的兩對穿孔,在彎曲管的下端,開有與彎曲管上端的直角彎曲的一端相垂向?qū)Υ┛?,兩彎曲管中部的兩對穿孔通過兩對鎖螺栓與連接件的兩橫向的穿孔連接,與連接件連接后的兩彎曲管位于連接件的左右兩側(cè),兩彎曲管上端的直角彎曲的端部呈橫向,兩彎曲管上端的直角彎曲的端部各套接一把套;折疊車架包括前梁管、轉(zhuǎn)動件、后梁管、上槽件、下槽件、后軸管、連接片和阻擋件,前梁管是由一圓管的下端部向后下方彎曲而成,前梁管的前側(cè)面的開有一上一下的兩孔,前梁管向后下方的彎曲處開有一橫向的對穿孔,前梁管向后下方彎曲的后端開有一橫向的對穿孔,前梁管一上一下的兩孔通過兩鉚釘與轉(zhuǎn)動件鉚接,轉(zhuǎn)動件是由一扁條形金屬片沖壓而成,轉(zhuǎn)動件上下兩端呈向前的直角折彎,轉(zhuǎn)動件上下向前的直角折彎的兩端部有相互的對穿孔,轉(zhuǎn)動件中部的上下各有一孔,在轉(zhuǎn)動件上套結(jié)一轉(zhuǎn)接套,轉(zhuǎn)動件向前直角折彎兩端部相互的對穿孔通過對鎖螺栓,與車把連接件的豎向穿孔轉(zhuǎn)動連接,后梁管是由一金屬圓管后端壓制成Ω型、前端部的前后各開有一橫向的對穿孔而成,后梁管上有一與后梁管Ω型前方相交的豎向穿孔,后梁管的Ω型口用于穿入后軸管,后梁管的豎向穿孔用于通過對鎖螺栓將后梁管的Ω型抱緊固定穿入其中的后軸管,上槽件前端的左右兩側(cè)和后部的左右兩側(cè)各有一相互的對穿孔,上槽件上側(cè)面后部的前后排列有四孔,上槽件上側(cè)面縱向排列的前兩孔通過兩鉚釘與連接片鉚接,上槽件上側(cè)面縱向排列的后兩孔通過兩自攻螺栓與阻擋件連接,上槽件的前端的相互的對穿孔通過對鎖螺栓與前梁管彎曲處的橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,上槽件的后部的相互的對穿孔通過對鎖螺栓與后梁管前端部的前一橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,下槽件前端的左右兩側(cè)和后端的左右兩側(cè)各有一相互的對穿孔,下槽件前端相互的對穿孔通過對鎖螺栓與前梁管后端橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,下槽件后端相互的對穿孔通過對鎖螺栓與后梁管前端部的后一橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接,座椅通過兩對螺栓螺母與連接片連接;前輪組的兩連接桿套接于車把兩彎曲管的下端,并用兩對螺栓螺母定位,前輪組由前輪、腳蹬軸、兩連接桿和兩腳蹬構(gòu)成,后軸穿入后軸管中并且兩端贏出,將兩后輪轉(zhuǎn)動套接于后軸的兩端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式兒童三輪自行車,其特征是:所述的連接件是由塑料注塑而成,所述連接件的左右兩側(cè)各有一豎向的圓弧形凹槽,所述連接件的圓弧形凹槽與所述彎曲管的管徑相對應(yīng),所述連接件位于兩圓弧形凹槽中的上下端有兩橫向的穿孔,所述連接件兩橫向的穿孔與所述彎曲管中部上下的兩對穿孔相對應(yīng),所述連接件的后側(cè)有一向后的凸型凸出,所述連接件的凸型凸出中有一豎向穿孔,兩所述的彎曲管與所述連接件的兩圓弧形凹槽嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式兒童三輪自行車,其特征是:所述前梁管的上端管孔中和所述前梁管的后端管孔中各塞有一塑料圓悶塞,所述轉(zhuǎn)動件上下向前的直角折彎的兩端成圓角,所述轉(zhuǎn)動件上下向前的直角折彎的開檔與所述連接件的凸型凸出的高度相對應(yīng),所述的轉(zhuǎn)接套是由塑料制成,所述的轉(zhuǎn)接套呈波紋矩形管狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式兒童三輪自行車,其特征是:所述后梁管的Ω型口的內(nèi)徑與所述后軸管的外徑相對應(yīng),所述后梁管的前端管孔中塞有一塑料圓悶塞,所述的上槽件是由金屬片沖壓成的槽口向下的槽型沖件,所述上槽件的前端上側(cè)面有U形豁口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式兒童三輪自行車,其特征是:所述的連接片是由金屬片沖壓成的矩形沖件,所述連接片的前后有向下的折邊,所述連接片前后向下折邊的中間有豁口,所述連接片前后折邊的豁口寬度與所述上槽件的槽型寬度相匹配,所述連接片的前后兩孔為鉚接孔,所述連接片的左右兩孔是與座椅的連接孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式兒童三輪自行車,其特征是:所述的阻擋件是由塑料注塑成的直角梯形塊,所述的阻擋件梯形的斜面上有圓弧形的凹槽,所述阻擋件圓弧形的凹槽與所述后梁管的管徑相匹配,所述阻擋件斜面對面的面上前后各有一豎向的擰接孔,所述的阻擋件在所述的折疊車架展開時(shí),讓所述的上槽件的后端通過所述的阻擋件壓在所述的后梁管上定位。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式兒童三輪自行車,其特征是:所述上槽件的前端相互的對穿孔與所述前梁管彎曲處的橫向的對穿孔之間襯還有塑料墊圈,所述上槽件的后部的相互的對穿孔與所述后梁管前端部的前一橫向的對穿孔之間還襯有塑料墊圈。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式兒童三輪自行車,其特征是:所述的下槽件是由金屬片沖壓成的槽口向下的槽型沖件,所述下槽件的前端和后端上側(cè)面都帶有U形豁口,所述下槽件的前端相互的對穿孔與所述前梁管后端橫向的對穿孔還襯有塑料墊圈,所述下槽件后端相互的對穿孔與所述后梁管前端部的后一橫向的對穿孔之間還襯有塑料墊圈,所述的車椅是塑料吹塑型車椅,所述的車椅的坐墊上有兩連接孔。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式兒童三輪自行車,其特征是:所述前輪的軸孔上連接有三橫向的凸筋,所述前輪三橫向的凸筋中各有一橫向的穿孔,所述的腳蹬軸由曲桿和兩夾片構(gòu)成,曲桿是由一圓鋼的兩端各車有一卡簧槽,然后將圓鋼的兩端部各自壓制成兩折彎,曲桿兩端部的兩個(gè)兩折彎相向?qū)?yīng),夾片是圓墊片狀的金屬沖壓片,夾片的圓周上有三個(gè)等分的U形豁口,夾片三個(gè)等分的U形豁口與所述前輪三橫向凸筋上的橫向穿孔相對應(yīng),夾片的中間有一圓孔,夾片中間的圓孔與曲桿直徑相對應(yīng),一夾片的圓孔與曲桿的中部焊接,將曲桿穿入所述前輪的軸孔中,將焊接于曲桿中部的夾片靠在前輪的一側(cè),并將焊接于曲桿中部的夾片的三U形豁口對應(yīng)于所述前輪三橫向凸筋上的橫向穿孔,將另一夾片也套接于曲桿上并靠在前輪的另一側(cè),用三對螺栓螺母將兩夾片三個(gè)U形豁口與前輪三橫向凸筋上的橫向穿孔擰接固定,所述的連接桿是頂部有豎向的套接孔、下部有橫向的軸孔的塑料件,所述連接桿套接孔的前后兩側(cè)有縱向的對穿孔,兩所述連接桿的橫向軸孔套接于曲桿上,并分別位于所述前輪的兩側(cè),兩腳蹬分別套接于曲桿的兩端部,并用兩卡簧卡接于曲桿兩端的卡簧槽中定位。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式兒童三輪自行車,其特征是:所述的后軸是由一圓鋼的兩端各車有一卡簧槽而成,將兩所述的后輪套接于所述后軸的兩端,用兩卡簧卡接于所述后軸兩端的卡簧槽中定位,位于兩所述的后輪與所述后軸管的兩端之間各襯有一塑料墊片,位于兩所述的后輪與兩卡簧之間各襯有一塑料墊片。
      【文檔編號】B62K9/02GK105836018SQ201610187109
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2016年3月29日
      【發(fā)明人】龐明方
      【申請人】太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方
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