一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，結(jié)構(gòu)精巧，取消了原有的太陽齒輪，以及齒輪轉(zhuǎn)動等部件，更易于鎖定和解鎖。本發(fā)明包括主關(guān)節(jié)座(51)、具有相同轉(zhuǎn)軸且單向折疊彎曲的第一轉(zhuǎn)動臂(52)和第二轉(zhuǎn)動臂(53)構(gòu)成的折疊結(jié)構(gòu)、卡舌(54)、卡舌復(fù)位彈簧(55)和拉柄(56)；連接軸(57)依次通過并連接所述第一轉(zhuǎn)動臂(52)、第二轉(zhuǎn)動臂(53)、卡舌(54)和主關(guān)節(jié)座(51)；所述卡舌復(fù)位彈簧(55)壓縮在所述卡舌(54)另一端的邊框內(nèi)側(cè)和所述主關(guān)節(jié)座(51)的中部凸起之間；所述卡舌(54)具有至少兩個凸柱，所述至少兩個凸柱穿過所述第一轉(zhuǎn)動臂(52)和所述第二轉(zhuǎn)動臂(53)上匹配的弧形滑道；所述弧形滑道一端具有限位凹陷。
【專利說明】
一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒車作為一種用于承載嬰幼兒童的便攜式工具，解決了人們帶著嬰兒外出時的麻煩問題，大大減輕了人們外出時攜帶嬰幼負擔(dān)。嬰兒車由于具有相對大的體積，在不需要使用時會占用較大的空間。為了解決此問題，在嬰兒車上設(shè)置相應(yīng)的收合機構(gòu)，使嬰兒車能夠進行收合，從而減小體積，方便攜帶和運輸。
[0003]目前的折疊式嬰兒車的主關(guān)節(jié)為車體中部折疊中心，由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)常引發(fā)一系列問題。請參閱圖1，該圖為一種現(xiàn)有技術(shù)中嬰兒車的主關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0004]該主關(guān)節(jié)包括:安裝蓋51a、第一轉(zhuǎn)盤52a、第二轉(zhuǎn)盤53a和太陽齒輪54a，其中第一轉(zhuǎn)盤52a與第二轉(zhuǎn)盤53a內(nèi)側(cè)均設(shè)有與太陽齒輪匹配的內(nèi)齒。第一轉(zhuǎn)盤52a與第二轉(zhuǎn)盤53a將太陽齒輪54a扣合，第二轉(zhuǎn)盤53a和太陽齒輪54a之間壓縮一彈簧，通過彈簧提供太陽齒輪54a的預(yù)緊力。安裝蓋51a具有兩個插爪，能夠插進第二轉(zhuǎn)盤53a和太陽齒輪54a，從而限制第一轉(zhuǎn)盤52a與第二轉(zhuǎn)盤53a相對轉(zhuǎn)動。另外第一轉(zhuǎn)盤52a與第二轉(zhuǎn)盤53a具有供鋼索卡榫141a嵌入的卡槽。解鎖時，一方面通過牽拉安裝蓋51a，使插爪脫離第二轉(zhuǎn)盤53a和太陽齒輪54a，另一方面鋼索卡榫141a受到牽拉脫離卡槽。
[0005]然而，由于該主關(guān)節(jié)中第一轉(zhuǎn)盤52a與第二轉(zhuǎn)盤53a內(nèi)側(cè)均設(shè)有與太陽齒輪匹配的內(nèi)齒導(dǎo)致零件不容易加工，另外，太陽齒輪54a帶動第一轉(zhuǎn)盤52a轉(zhuǎn)動時容易磨損零件。第三方面安裝蓋51a直接受到牽拉，從而使插爪脫離第二轉(zhuǎn)盤53a和太陽齒輪54a的結(jié)構(gòu)往往使解鎖受阻。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，結(jié)構(gòu)精巧，取消了原有的太陽齒輪，以及齒輪轉(zhuǎn)動等部件，更易于鎖定和解鎖。
[0007]本發(fā)明的一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，包括:
[0008]主關(guān)節(jié)座51、具有相同轉(zhuǎn)軸且單向折疊彎曲的第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53構(gòu)成的折疊結(jié)構(gòu)、卡舌54、卡舌復(fù)位彈簧55和拉柄56;
[0009]連接軸57依次通過并連接第一轉(zhuǎn)動臂52、第二轉(zhuǎn)動臂53、卡舌54和主關(guān)節(jié)座51;
[0010]拉柄56具有用于連接提拉帶的連接部和用于安裝主關(guān)節(jié)座51及卡舌54的彎曲部，該彎曲部的端部具有拉柄第一軸孔561，連接部與彎曲部交接處設(shè)有拉柄第二軸孔562;
[0011 ]主關(guān)節(jié)座51軸連接于拉柄第二軸孔562處；
[0012]卡舌54的一端鉸接于拉柄第一軸孔561處；
[0013]卡舌復(fù)位彈簧55壓縮在卡舌54另一端的邊框內(nèi)側(cè)和主關(guān)節(jié)座51的中部凸起之間；
[0014]卡舌54具有至少兩個凸柱，至少兩個凸柱穿過第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53上匹配的弧形滑道；
[0015]弧形滑道一端具有限位凹陷。
[0016]可選的，
[0017]第一轉(zhuǎn)動臂52具有限位凸起；
[0018]第二轉(zhuǎn)動臂53具有與限位凸起匹配的限位孔。
[0019]可選的，
[0020]第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53的扣合部具有供鋼索卡榫141嵌入的卡槽。
[0021 ] 可選的
[0022]鋼索卡榫141通過鉚釘固連在第一轉(zhuǎn)動臂52的管內(nèi)。
[0023]可選的，
[0024]第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53的連接部分別與前輪支架和推桿可拆卸連接。
[0025]可選的
[0026]連接軸87包括榫釘、螺絲釘、鉚釘中任意一種。
[0027]可選的，
[0028]第一轉(zhuǎn)動臂52的一側(cè)安裝封裝蓋，封裝蓋具有至少一個插腳，用于與第一轉(zhuǎn)動臂52可拆卸連接。
[0029]可選的，
[0030]該封裝蓋的圓形蓋板內(nèi)側(cè)的中心處設(shè)有圓形凹陷。
[0031 ]可選的，
[0032]該主關(guān)節(jié)的個數(shù)為2;
[0033]兩個主關(guān)節(jié)軸對稱安裝在前輪支架和推桿之間。
[0034]可選的，
[0035]兩個主關(guān)節(jié)的拉柄56之間安裝提拉帶。
[0036]從以上技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明實施例具有以下優(yōu)點:
[0037]與現(xiàn)有技術(shù)先比，本發(fā)明取消了太陽齒輪及齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更精巧。主關(guān)節(jié)座51、卡舌54和拉柄56三者組成了解鎖杠桿，使解鎖更為方便。通過卡舌54具有的至少兩個凸柱，至少兩個凸柱穿過第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53上匹配的弧形滑道；當(dāng)拉柄56受到牽拉時，卡舌54向主關(guān)節(jié)座51中部凸起方向滑動，同時凸柱脫離限位凹陷，從而對第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53進行解鎖。
【附圖說明】
[0038]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)實施例爆炸圖；
[0039]圖2為本發(fā)明中一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)實施例爆炸圖。
【具體實施方式】
[0040]本發(fā)明的目的是提供一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，結(jié)構(gòu)精巧，取消了原有的太陽齒輪，以及齒輪轉(zhuǎn)動等部件，更易于鎖定和解鎖。
[0041]下面參閱圖1-圖3，對本發(fā)明中一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)實施例進行說明:
[0042]本發(fā)明的一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)實施例包括:
[0043]主關(guān)節(jié)座51、具有相同轉(zhuǎn)軸且單向折疊彎曲的第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53構(gòu)成的折疊結(jié)構(gòu)、卡舌54、卡舌復(fù)位彈簧55和拉柄56;
[0044]連接軸57依次通過并連接第一轉(zhuǎn)動臂52、第二轉(zhuǎn)動臂53、卡舌54和主關(guān)節(jié)座51;
[0045]拉柄56具有用于連接提拉帶的連接部和用于安裝主關(guān)節(jié)座51及卡舌54的彎曲部，該彎曲部的端部具有拉柄第一軸孔561，連接部與彎曲部交接處設(shè)有拉柄第二軸孔562;
[0046]主關(guān)節(jié)座51軸連接于拉柄第二軸孔562處；
[0047]卡舌54的一端鉸接于拉柄第一軸孔561處；
[0048]卡舌復(fù)位彈簧55壓縮在卡舌54另一端的邊框內(nèi)側(cè)和主關(guān)節(jié)座51的中部凸起之間；
[0049]卡舌54具有至少兩個凸柱，至少兩個凸柱穿過第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53上匹配的弧形滑道；
[0050]弧形滑道一端具有限位凹陷。
[0051]與現(xiàn)有技術(shù)先比，本發(fā)明取消了太陽齒輪及齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更精巧。主關(guān)節(jié)座51、卡舌54和拉柄56三者組成了解鎖杠桿，使解鎖更為方便。通過卡舌54具有的至少兩個凸柱，至少兩個凸柱穿過第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53上匹配的弧形滑道；當(dāng)拉柄56受到牽拉時，卡舌54向主關(guān)節(jié)座51中部凸起方向滑動，同時凸柱脫離限位凹陷，從而對第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53進行解鎖。
[0052]本發(fā)明的一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)實施例進一步包括:
[0053]第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53的扣合部具有供鋼索卡榫141嵌入的卡槽。。
[0054]本實施例中，當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53折疊至180°時，第一轉(zhuǎn)動臂52扣合部上開設(shè)的卡槽和第二轉(zhuǎn)動臂53扣合部上開設(shè)的卡槽彼此對準(zhǔn)。鋼索卡榫141穿過第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53的扣合部上開設(shè)的卡槽，從而第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53無法折疊，處在鎖定狀態(tài)。當(dāng)鋼索卡榫受到牽拉脫離卡槽后，第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53恢復(fù)折置功能。
[0055]需要說明的是鋼索卡榫141的外鞘通過鉚釘固連在第一轉(zhuǎn)動臂52的管內(nèi)，當(dāng)鋼索牽拉鋼索卡榫141的芯體時，芯體脫離卡槽而完全縮回外鞘中。
[0056]本發(fā)明的一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)實施例進一步包括:
[0057]第一轉(zhuǎn)動臂52和第二轉(zhuǎn)動臂53的連接部分別與前輪支架和推桿可拆卸連接。從而前輪支架和推桿通過主關(guān)節(jié)實現(xiàn)折疊。
[0058]本發(fā)明的一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)實施例進一步包括:
[0059]連接軸87包括榫釘、螺絲釘、鉚釘中任意一種，在此不作具體限定。
[0060]本發(fā)明的一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)實施例進一步包括:
[0061]第一轉(zhuǎn)動臂52的一側(cè)安裝封裝蓋，封裝蓋具有至少一個插腳，用于與第一轉(zhuǎn)動臂52可拆卸連接。
[0062]需要說明的是，封裝蓋的圓形蓋板內(nèi)側(cè)的中心處設(shè)有圓形凹陷用于防止連接軸57頂破封裝蓋。
[0063]本發(fā)明的一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)實施例進一步包括:
[0064]該主關(guān)節(jié)的個數(shù)為2;
[0065]兩個主關(guān)節(jié)軸對稱安裝在前輪支架和推桿之間。
[0066]兩個主關(guān)節(jié)的拉柄56之間安裝提拉帶。
[0067]當(dāng)提拉帶受到提拉時，兩端的主關(guān)節(jié)同時解鎖。從而為用戶單手折疊提供了條件。
[0068]以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，其特征在于，包括: 主關(guān)節(jié)座(51)、具有相同轉(zhuǎn)軸且單向折疊彎曲的第一轉(zhuǎn)動臂(52)和第二轉(zhuǎn)動臂(53)構(gòu)成的折疊結(jié)構(gòu)、卡舌(54)、卡舌復(fù)位彈簧(55)和拉柄(56)； 連接軸(57)依次通過并連接所述第一轉(zhuǎn)動臂(52)、第二轉(zhuǎn)動臂(53)、卡舌(54)和主關(guān)節(jié)座(51); 所述拉柄(56)具有用于連接提拉帶的連接部和用于安裝主關(guān)節(jié)座(51)及卡舌(54)的彎曲部，所述彎曲部的端部具有拉柄第一軸孔(561)，所述連接部與所述彎曲部交接處設(shè)有拉柄第二軸孔(562)； 所述主關(guān)節(jié)座(51)軸連接于所述拉柄第二軸孔(562)處； 所述卡舌(54)的一端鉸接于所述拉柄第一軸孔(561)處； 所述卡舌復(fù)位彈簧(55)壓縮在所述卡舌(54)另一端的邊框內(nèi)側(cè)和所述主關(guān)節(jié)座(51)的中部凸起之間； 所述卡舌(54)具有至少兩個凸柱，所述至少兩個凸柱穿過所述第一轉(zhuǎn)動臂(52)和所述第二轉(zhuǎn)動臂(53)上匹配的弧形滑道； 所述弧形滑道一端具有限位凹陷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，其特征在于: 所述第一轉(zhuǎn)動臂(52)和第二轉(zhuǎn)動臂(53)的扣合部具有供鋼索卡榫(141)嵌入的卡槽。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，其特征在于: 所述鋼索卡榫(141)通過鉚釘固連在所述第一轉(zhuǎn)動臂(52)的管內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，其特征在于: 所述第一轉(zhuǎn)動臂(52)和第二轉(zhuǎn)動臂(53)的連接部分別與前輪支架和推桿可拆卸連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，其特征在于: 所述連接軸(87)包括榫釘、螺絲釘、鉚釘中任意一種。6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，其特征在于: 所述第一轉(zhuǎn)動臂(52)的一側(cè)安裝封裝蓋，所述封裝蓋具有至少一個插腳，用于與所述第一轉(zhuǎn)動臂(52)可拆卸連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，其特征在于: 所述封裝蓋的圓形蓋板內(nèi)側(cè)的中心處設(shè)有圓形凹陷。8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，其特征在于: 所述主關(guān)節(jié)的個數(shù)為2; 兩個主關(guān)節(jié)軸對稱安裝在前輪支架和推桿之間。9.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的用于嬰兒車的主關(guān)節(jié)，其特征在于: 所述兩個主關(guān)節(jié)的拉柄(56)之間安裝提拉帶。
【文檔編號】B62B7/06GK105946950SQ201610577339
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年7月20日
【發(fā)明人】米宏林
【申請人】英屬維京群島商貫新企業(yè)股份有限公司