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      一種貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10585659閱讀:380來(lái)源:國(guó)知局
      一種貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),包括右邊部分和左邊部分;左邊部分包括前壁板左支撐構(gòu)件和前地板左前加強(qiáng)件、與前壁板左支撐構(gòu)件相鄰的發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段;還包括與前壁板左支撐構(gòu)件或/和前地板左前加強(qiáng)件相連接的前壁板、前地板、前壁板左加強(qiáng)橫梁、發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段、左邊梁后段外襯板和前排座椅安裝前橫梁;前壁板左支撐構(gòu)件為長(zhǎng)條開口的盒體,其上端與所述發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段的分叉處相鄰;前壁板左支撐構(gòu)件的開口邊緣與所述前壁板焊接,還與設(shè)在前地板下面的左邊梁后段外襯板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段重疊焊接,還與所述前壁板左加強(qiáng)橫梁的焊接。本發(fā)明能夠解決正碰和偏置碰時(shí)前壁板變形和侵入量過(guò)大的問(wèn)題,有利于駕駛員的安全。
      【專利說(shuō)明】
      一種貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及汽車車身,具體涉及一種貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,新車型的開發(fā)越來(lái)越注重安全性能,前艙與前地板連接區(qū)域連接性好壞直接影響到正碰和偏置碰性能。CN 201220282124.X公開的“一種前壁板的支撐結(jié)構(gòu)”和CN200820176323.6公開的“車身前壁板加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和車身前壁板總成”,所述的前壁板加強(qiáng)結(jié)構(gòu)側(cè)重于前壁板局部加強(qiáng)和支撐,未提及加強(qiáng)結(jié)構(gòu)與車身骨架梁的連接和與前地板前部的連接,碰撞通道不夠優(yōu)化。CN 203372297U公開了 “一種用于連接汽車前圍與前地板總成的加強(qiáng)板”,包括處于中部的加強(qiáng)段,以及分別連接在所述加強(qiáng)段兩端的第一連接段和第二連接段;所述加強(qiáng)板寬度方向上的兩個(gè)側(cè)沿分別為用于與汽車前圍焊接的第一焊接邊,和用于與前地板總成焊接的第二焊接邊。還公開了一種抗沖撞的汽車,該汽車使用了該加強(qiáng)板,可以有效地提高前圍與前地板通道連接處的強(qiáng)度,降低前圍、前地板搭接處開裂的風(fēng)險(xiǎn),保證乘客的安全。毫無(wú)疑問(wèn),這是所屬技術(shù)領(lǐng)域的一種有益的嘗試。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其能夠解決正碰和偏置碰時(shí)前壁板變形和侵入量過(guò)大的問(wèn)題,有利于駕駛員和副駕駛員的安全,同時(shí)兼顧結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)及工藝優(yōu)化。
      [0004]本發(fā)明所述的一種貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),包括相互對(duì)稱布置且構(gòu)造相同的右邊部分和左邊部分;所述左邊部分包括前壁板左支撐構(gòu)件和與其連接的前地板左前加強(qiáng)件、與所述前壁板左支撐構(gòu)件相鄰的發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段;還包括與所述前壁板左支撐構(gòu)件或/和前地板左前加強(qiáng)件相連接的前壁板、前地板、前壁板左加強(qiáng)橫梁、發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段、左邊梁后段外襯板和前排座椅安裝前橫梁;其特征是:所述前壁板左支撐構(gòu)件為長(zhǎng)條開口的盒體,其上端與所述發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段的分叉處相鄰;所述前壁板左支撐構(gòu)件的開口邊緣與所述前壁板焊接,還與設(shè)在所述前地板下面的左邊梁后段外襯板的外襯板翻邊和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段的左邊梁后段翻邊重疊焊接,還與所述前壁板左加強(qiáng)橫梁的焊接;所述前壁板左支撐構(gòu)件的下端靠近所述前壁板與前地板連接的邊緣;所述前地板左前加強(qiáng)件與前地板的上面及設(shè)在前地板下面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段重疊焊接,所述前地板左前加強(qiáng)件的前端與所述前壁板左支撐構(gòu)件的下端連接、后端與連接在所述前地板上的前排座椅安裝前橫梁焊接。
      [0005]進(jìn)一步,所述前壁板左支撐構(gòu)件的開口邊緣通過(guò)十二處第一焊點(diǎn)與所述前壁板焊接。
      [0006]進(jìn)一步,所述前壁板左支撐構(gòu)件通過(guò)一處多重焊點(diǎn)與前壁板和前壁板左加強(qiáng)橫梁的焊接,所述前壁板左支撐構(gòu)件通過(guò)四處第二多重焊點(diǎn)與前壁板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段的左邊梁后段翻邊焊接,還通過(guò)一處第三多重焊點(diǎn)與前壁板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段外襯板的外襯板翻邊焊接。
      進(jìn)一步,所述前壁板左加強(qiáng)橫梁與前壁板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段通過(guò)一處第四多重焊點(diǎn)焊接。
      [0007]進(jìn)一步,所述前地板左前加強(qiáng)件呈U形,通過(guò)七處第二焊點(diǎn)與所述前地板的連接,通過(guò)兩處第一二保焊與所述前排座椅安裝前橫梁的連接。
      [0008]進(jìn)一步,所述前壁板左支撐構(gòu)件與前地板左前加強(qiáng)件通過(guò)三處第二二保焊實(shí)現(xiàn)貫通連接;所述前地板左前加強(qiáng)件與發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段通過(guò)十四處第五多重焊點(diǎn)焊接。
      [0009]本發(fā)明合理設(shè)計(jì)了碰撞傳遞路徑,在前壁板和前地板碰撞變形的薄弱區(qū)域形成貫通式加強(qiáng)結(jié)構(gòu),與車身骨架連接良好,有效的提升了車身抗碰撞性能,同時(shí)工藝實(shí)現(xiàn)良好。該加強(qiáng)結(jié)構(gòu)位于前壁板和前地板的潰縮區(qū)域,有利于維護(hù)駕駛員和副駕駛員的安全。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2是本發(fā)明的前壁板左支撐構(gòu)件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3是本發(fā)明的前地板左前加強(qiáng)件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖4是圖1的A-A斷面圖;
      圖5是本發(fā)明的前壁板左支撐構(gòu)件與前壁板焊接的示意圖;
      圖6是本發(fā)明的前地板左前加強(qiáng)件與前地板和前排座椅安裝前橫梁焊接的示意圖;
      圖7是本發(fā)明未顯示前壁板、前地板和前地板左前加強(qiáng)件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖8是本發(fā)明未顯示前壁板左支撐構(gòu)件、前壁板、前地板和前地板左前加強(qiáng)件的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中:1一前壁板左支撐構(gòu)件,2—前壁板,3 —前壁板左加強(qiáng)橫梁,4一第一多重焊點(diǎn),5—第一焊點(diǎn),6 —左邊梁后段外襯板,7—發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段,8—左邊梁后段翻邊,9一外襯板翻邊,10 —第二多重焊點(diǎn),11 一第二多重焊點(diǎn),12 —第四多重焊點(diǎn),13—發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段,14 一前地板左前加強(qiáng)件,15—前地板,16 —前排座椅安裝前橫梁,17-第一二保焊,18—第二焊點(diǎn),19 一第五多重焊點(diǎn),20 —第二二保焊。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。
      [0013]參見(jiàn)圖1至圖8所示的一種貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),包括相互對(duì)稱布置且構(gòu)造相同的右邊部分和左邊部分;所述左邊部分包括前壁板左支撐構(gòu)件I和與其連接的前地板左前加強(qiáng)件14、與所述前壁板左支撐構(gòu)件I相鄰的發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段7;還包括與所述前壁板左支撐構(gòu)件I或/和前地板左前加強(qiáng)件14相連接的前壁板2、前地板15、前壁板左加強(qiáng)橫梁3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段13、左邊梁后段外襯板6和前排座椅安裝前橫梁16;其特征是:
      所述前壁板左支撐構(gòu)件I為長(zhǎng)條開口的盒體,其上端與所述發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段7的分叉處相鄰;所述前壁板左支撐構(gòu)件的開口邊緣與所述前壁板2焊接,還與設(shè)在所述前地板15下面的左邊梁后段外襯板6的外襯板翻邊9和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段13的左邊梁后段翻邊8重疊焊接,還與所述前壁板左加強(qiáng)橫梁3的焊接;所述前壁板左支撐構(gòu)件的下端靠近所述前壁板2與前地板15連接的邊緣;所述前地板左前加強(qiáng)件14與前地板15的上面及設(shè)在前地板下面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段13重疊焊接,所述前地板左前加強(qiáng)件14的前端與所述前壁板左支撐構(gòu)件I的下端連接、后端與連接在所述前地板15上的前排座椅安裝前橫梁16焊接。
      [0014]所述前壁板左支撐構(gòu)件I的開口邊緣通過(guò)十二處第一焊點(diǎn)5與所述前壁板2焊接。
      [0015]所述前壁板左支撐構(gòu)件I通過(guò)一處多重焊點(diǎn)4與前壁板2和前壁板左加強(qiáng)橫梁3的焊接,所述前壁板左支撐構(gòu)件I通過(guò)四處第二多重焊點(diǎn)10與前壁板2和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段13的左邊梁后段翻邊8焊接,還通過(guò)一處第三多重焊點(diǎn)11與前壁板2和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段外襯板6的外襯板翻邊9焊接。
      [0016]所述前壁板左加強(qiáng)橫梁3與前壁板2和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段7通過(guò)一處第四多重焊點(diǎn)12焊接。
      [0017]前壁板左支撐構(gòu)件通過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段外襯板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段的焊接以及間接與發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段的連接,提高了前壁板潰縮變形區(qū)域的支撐剛度。
      [0018]所述前地板左前加強(qiáng)件14呈U形,通過(guò)七處第二焊點(diǎn)18與所述前地板15的連接,通過(guò)兩處第一二保焊17與所述前排座椅安裝前橫梁16的連接。所述二保焊是“二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊”的俗稱。
      [0019]所述前壁板左支撐構(gòu)件I與前地板左前加強(qiáng)件14通過(guò)三處第二二保焊20實(shí)現(xiàn)貫通連接;所述前地板左前加強(qiáng)件14與發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段13通過(guò)十四處第五多重焊點(diǎn)19焊接。使之與車身骨架的焊接加強(qiáng),進(jìn)一步優(yōu)化碰撞受力傳遞路徑。
      [0020]所述貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的左邊部分包括起于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段7分叉處止于前壁板邊界的前壁板左支撐構(gòu)件1、該前壁板左支撐構(gòu)件與延伸到前排座椅安裝前橫梁16后部的前地板左前加強(qiáng)件14連接(通過(guò)三處二保焊),前壁板左支撐構(gòu)件I和前地板左前加強(qiáng)件14與前壁板2和前地板15以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段外襯板6的外襯板翻邊9和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段13的翻邊8以及前壁板左加強(qiáng)橫梁3和前排座椅安裝前橫梁16焊接在一起,加強(qiáng)了前壁板和前地板碰撞潰縮區(qū)域,直接改善了前壁板變形,使達(dá)到整車碰撞星級(jí)要求。本申請(qǐng)的工藝實(shí)現(xiàn)性好,經(jīng)過(guò)碰撞分析和試驗(yàn)驗(yàn)證,能夠提升碰撞時(shí)對(duì)前壁板變形區(qū)域的支撐性能,且零件搭接合理,受力傳遞路徑良好。
      [0021]以上僅對(duì)貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的左邊部分進(jìn)行了說(shuō)明。所述的貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),還包括形狀、構(gòu)造與前壁板左支撐構(gòu)件相同且對(duì)稱設(shè)置的前壁板右支撐構(gòu)件和形狀、構(gòu)造與前地板左前加強(qiáng)件相同且對(duì)稱設(shè)置的前地板右前加強(qiáng)件;所述前壁板右支撐構(gòu)件和前地板右前加強(qiáng)件直接以及與相鄰構(gòu)件的連接關(guān)系與前壁板左支撐構(gòu)件和前地板左前加強(qiáng)件相同。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),包括相互對(duì)稱布置且構(gòu)造相同的右邊部分和左邊部分;所述左邊部分包括前壁板左支撐構(gòu)件(I)和與其連接的前地板左前加強(qiáng)件(14)、與所述前壁板左支撐構(gòu)件(I)相鄰的發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段(7);還包括與所述前壁板左支撐構(gòu)件(I)或/和前地板左前加強(qiáng)件(14)相連接的前壁板(2)、前地板(15)、前壁板左加強(qiáng)橫梁(3)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段(13)、左邊梁后段外襯板(6)和前排座椅安裝前橫梁(16);其特征是:所述前壁板左支撐構(gòu)件(I)為長(zhǎng)條開口的盒體,其上端與所述發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段(7)的分叉處相鄰;所述前壁板左支撐構(gòu)件的開口邊緣與所述前壁板(2)焊接,還與設(shè)在所述前地板(15)下面的左邊梁后段外襯板(6)的外襯板翻邊(9)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段(13)的左邊梁后段翻邊(8)重疊焊接,還與所述前壁板左加強(qiáng)橫梁(3)的焊接;所述前壁板左支撐構(gòu)件的下端靠近所述前壁板(2)與前地板(15)連接的邊緣;所述前地板左前加強(qiáng)件(14)與前地板(15)的上面及設(shè)在前地板下面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段(13)重疊焊接,所述前地板左前加強(qiáng)件(14)的前端與所述前壁板左支撐構(gòu)件(I)的下端連接、后端與連接在所述前地板(15)上的前排座椅安裝前橫梁(16)焊接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征是:所述前壁板左支撐構(gòu)件(I)的開口邊緣通過(guò)十二處第一焊點(diǎn)(5)與所述前壁板(2)焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征是:所述前壁板左支撐構(gòu)件(I)通過(guò)一處多重焊點(diǎn)(4)與前壁板(2)和前壁板左加強(qiáng)橫梁(3)的焊接,所述前壁板左支撐構(gòu)件(I)通過(guò)四處第二多重焊點(diǎn)(10)與前壁板(2)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段(13)的左邊梁后段翻邊(8)焊接,還通過(guò)一處第三多重焊點(diǎn)(11)與前壁板(2)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段外襯板(6)的外襯板翻邊(9)焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征是:所述前壁板左加強(qiáng)橫梁(3)與前壁板(2)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁前段(7)通過(guò)一處第四多重焊點(diǎn)(12)焊接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征是:所述前地板左前加強(qiáng)件(14)呈U形,通過(guò)七處第二焊點(diǎn)(18)與所述前地板(15)的連接,通過(guò)兩處第一二保焊(17)與所述前排座椅安裝前橫梁(16)的連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫通前壁板和前地板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征是:所述前壁板左支撐構(gòu)件(I)與前地板左前加強(qiáng)件(14)通過(guò)三處第二二保焊(20)實(shí)現(xiàn)貫通連接;所述前地板左前加強(qiáng)件(14)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙左邊梁后段(13)通過(guò)十四處第五多重焊點(diǎn)(19)焊接。
      【文檔編號(hào)】B62D25/20GK105946981SQ201610414743
      【公開日】2016年9月21日
      【申請(qǐng)日】2016年6月14日
      【發(fā)明人】趙月欣, 祝前廣, 李可, 易兵, 王遠(yuǎn)宏, 鄒軍
      【申請(qǐng)人】重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
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