一種農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)，涉及農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域。包括車架主體部分，車架主體部分由支腿支撐，支腿包括車輪與車輪安裝架，農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)包括一個第一支腿和兩個第二支腿，沿農(nóng)業(yè)機械的前方向后視，第一支腿與其中一個第二支腿位于同一直線上。本發(fā)明車體結(jié)構(gòu)的農(nóng)業(yè)機械在田間行走時可以減少損傷，且輪距調(diào)節(jié)十分方便。
【專利說明】
一種農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域，具體涉及一種農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的三輪車輛和三輪農(nóng)業(yè)機械的三個車輪的位置通常構(gòu)成一個銳角或鈍角三角形，因此，當(dāng)三輪的農(nóng)業(yè)機械在農(nóng)田中行走時，三個車輪通常是選擇三條軌跡線運動的，顯然農(nóng)業(yè)機械在具有農(nóng)作物的農(nóng)田中作業(yè)時，車輪所過之處必然對農(nóng)作物造成一定的損傷，因此，車輪運動的軌跡線越多損傷的農(nóng)作物越多；另一方面，由于不同農(nóng)田中的農(nóng)作物的行距存在差異，往往需要對車輪的輪距進行調(diào)節(jié)，傳統(tǒng)的三農(nóng)業(yè)機械在進行輪距調(diào)節(jié)時通常需要對兩個后輪同時進行輪距的調(diào)節(jié)變換，費時費力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)，采用本發(fā)明車體結(jié)構(gòu)的農(nóng)業(yè)機械在田間行走時可以減少損傷，且輪距調(diào)節(jié)十分方便。
[0004]為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
一種農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)，包括車架主體部分，車架主體部分由支腿支撐，所述支腿包括車輪與車輪安裝架，所述農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)包括一個第一支腿和兩個第二支腿，沿所述農(nóng)業(yè)機械的前方向后視，所述第一支腿與其中一個第二支腿位于同一直線上。
[0005]進一步的，未與第一支腿位于同一直線上的另一個第二支腿相對于車架主體部分的位置可調(diào)節(jié)。
[0006]進一步的，所述農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)上安裝有轉(zhuǎn)向裝置用于控制所述第一支腿的轉(zhuǎn)向，所述的一個第一支腿和兩個第二支腿上的車輪由獨立的驅(qū)動裝置驅(qū)動。
[0007]進一步的，所述農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)上安裝有轉(zhuǎn)向裝置用于控制所述第一支腿的轉(zhuǎn)向，所述第一支腿上的車輪為主動輪，連接有驅(qū)動裝置，所述兩個第二支腿上的車輪為從動輪。
[0008]進一步的，所述兩個第二支腿上的車輪為光輪。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)采用三輪式結(jié)構(gòu)，但前輪與其中一個后輪沿前進方向上看位于同一直線上，因此農(nóng)作物地中行走時，本發(fā)明的三輪式車體結(jié)構(gòu)實際上只會在地中產(chǎn)生兩條軌跡線，可顯著減少對農(nóng)作物的損傷;另一方面，傳統(tǒng)的三條軌跡線的農(nóng)業(yè)機械在調(diào)節(jié)輪距時需要后邊的兩個車輪向兩邊同時等距的調(diào)節(jié)，其調(diào)節(jié)過程費時費力，同時調(diào)節(jié)的范圍太大，而采用本發(fā)明的車體結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)輪距時只需將不與前輪位于同一直線上的后輪向合理的位置調(diào)節(jié)即可，方便簡單。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本發(fā)明第一種實施方式的整體示意圖；
圖2為圖1中E處的放大圖不意圖；
圖3為本發(fā)明第一種實施方式的俯視圖示意圖；
圖4為本發(fā)明第一種實施方式的側(cè)視圖示意圖；
圖5為本發(fā)明第二種實施方式的整體示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0013]為了敘述方便，下文中所稱的“上”“下”“左”“右”與附圖本身的的上下左右相一致，但并不對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)起限定作用。
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明做進一步說明:
圖1為本發(fā)明的農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)的第一種實施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)合圖1所示，本發(fā)明實施方式所述的農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)包括車架主體部分I，為了突出本發(fā)明的特點，本發(fā)明的附圖中并未具體示出車架主體部分I的具體結(jié)構(gòu)，車架主體部分I包括車架，車架用于支撐整個農(nóng)業(yè)機械，并安放農(nóng)業(yè)機械所需的必要裝置如發(fā)動機、控制裝置和其他傳動裝置等等。所述農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)的車架主體部分I由三個支腿所支撐，其中包括一個第一支腿A和兩個第二支腿B、C，每個支腿包括有車輪22以及用于安裝車輪22并與車架主體部分I相連的車輪安裝架21;進一步的，沿農(nóng)業(yè)機械的前方向前(后)視，第一支腿與其中一個第二支腿位于同一直線上，具體如圖3所示，圖3為本實用第一種實施方式的俯視圖示意圖，由圖可以看出，沿車輪的運動方向觀察，本發(fā)明的農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)的第一支腿A與其中一個第二支腿B位于圖中所示的同一豎直線上，另一個第二支腿C單獨位于一側(cè)，A、B、C三個支腿的位置構(gòu)成一個近似直角三角形的形狀，具體應(yīng)保證第一支腿的車輪與某一第二支腿的車輪位于同一直線上，從而保證三個支腿在前進時的軌跡線為兩條軌跡線。圖2為圖1中E處的放大圖示意圖，由圖2可以看出，未與第一支腿位于同一直線上的另一個第二支腿，即圖3中的支腿C相對于車架主體部分I的位置可調(diào)節(jié)，具體為支腿C與車架主體部分I之間通過一個調(diào)節(jié)裝置4相連，支腿C可在調(diào)節(jié)裝置4松開時左右自由移動，當(dāng)支腿C的位置選定時夾緊調(diào)節(jié)裝4從而固定支腿C與車架主體部分的位置，采用上方式即可簡單調(diào)節(jié)后輪兩個車輪的間距，當(dāng)然，本實施方式僅僅列舉了調(diào)節(jié)裝置的一種，調(diào)節(jié)裝置的具體結(jié)構(gòu)應(yīng)該是多種多樣的。為了轉(zhuǎn)向方便，本實施方式的農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)上安裝有轉(zhuǎn)向裝置5用于控制第一支腿A的轉(zhuǎn)向，作為一個優(yōu)選的方式，本實施方式中的一個第一支腿和兩個第二支腿上的車輪均由獨立的驅(qū)動裝置3驅(qū)動。圖5為本發(fā)明第二種實施方式的整體示意圖，如圖所示，本實施方式的結(jié)構(gòu)與原理與前一種實施方式基本相同，其不同之處在于，本實施方式中只有第一支腿中的車輪為主動輪，其上連接有驅(qū)動裝置3，兩個第二支腿上的車輪均為從動輪，為了減少車輪的壓苗等不利情況，作為從動輪的第二支腿的車輪可以使用無輪齒的外側(cè)光滑的光輪。
[0015]需要說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)，包括車架主體部分，車架主體部分由支腿支撐，所述支腿包括車輪與車輪安裝架，其特征在于:所述農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)包括一個第一支腿和兩個第二支腿，沿所述農(nóng)業(yè)機械的前方向后視，所述第一支腿與其中一個第二支腿位于同一直線上。2.如權(quán)利要求1所述的農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)，其特征在于:未與第一支腿位于同一直線上的另一個第二支腿相對于車架主體部分的位置可調(diào)節(jié)。3.如權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)上安裝有轉(zhuǎn)向裝置用于控制所述第一支腿的轉(zhuǎn)向，所述的一個第一支腿和兩個第二支腿上的車輪由獨立的驅(qū)動裝置驅(qū)動。4.如權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)上安裝有轉(zhuǎn)向裝置用于控制所述第一支腿的轉(zhuǎn)向，所述第一支腿上的車輪為主動輪，連接有驅(qū)動裝置，所述兩個第二支腿上的車輪為從動輪。5.如權(quán)利要求4所述的農(nóng)業(yè)機械車體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述兩個第二支腿上的車輪為光輪。
【文檔編號】B62D61/08GK106005097SQ201610541828
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月12日
【發(fā)明人】秦廣泉
【申請人】秦廣泉