一種傳動裝置及省力自行車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種傳動裝置及省力自行車,傳動裝置包括前齒輪、傳動齒輪和后齒輪。所述的傳動齒輪包括轉(zhuǎn)盤和聯(lián)動齒輪;所述的轉(zhuǎn)盤由外圈齒輪、內(nèi)圈、端蓋和舌簧體組成,所述外圈齒輪內(nèi)壁沿周向設(shè)有連續(xù)的臺階,至少一個舌簧體通過彈性件安裝在內(nèi)圈表面,當舌簧體頂端相對臺階轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪與內(nèi)圈反向轉(zhuǎn)動,當舌簧體頂端卡在臺階上,外圈齒輪與內(nèi)圈同向轉(zhuǎn)動;所述聯(lián)動齒輪的一端面與外圈齒輪的一端面固定連接;所述的前齒輪通過前鏈條與傳動齒輪的外圈齒輪連接,所述的后齒輪通過后鏈條與傳動齒輪的聯(lián)動齒輪連接。采用該傳動裝置的省力自行車,能完全解決現(xiàn)有自行車行駛上坡路難、速度慢、費力的技術(shù)問題。
【專利說明】
一種傳動裝置及省力自行車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種傳動裝置及省力自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是一種經(jīng)濟又環(huán)保的出行工具,傳統(tǒng)自行車的主要結(jié)構(gòu)包括車架,在車架上安裝鏈前齒輪和鏈后齒輪,鏈前齒輪與鏈后齒輪之間裝配鏈條,在鏈前齒輪的齒輪軸兩端連接固定踏臂,踏臂端部安裝踏板,齒輪軸兩端的兩踏臂之間呈180°設(shè)置。這種自行車在騎行時,需要兩只腳踩踏板,輪換360°踩動踏板,在行駛上坡路時難、速度慢、費力。同時,在左右踩踏板的上頂點和下低點位置間存在一個動力間斷角,從而導致為自行車提供的動力不連接使車速減慢。另外,由于傳統(tǒng)自行車的左右踏臂位于同一轉(zhuǎn)軸上且呈180°設(shè)置,需要360°轉(zhuǎn)動蹬踏,為蹬踏方便,臂長不能設(shè)計過長,導致齒輪軸的動力臂不能進一步增加長而費力。
[0003]因此,如何解決上述技術(shù)問題成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員努力的方向。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]基于此,針對上述問題,本發(fā)明提出一種傳動裝置及省力自行車,能完全解決現(xiàn)有自行車行駛上坡路難、速度慢、費力的技術(shù)問題。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種傳動裝置,包括前齒輪、傳動齒輪和后齒輪,所述的前齒輪通過前鏈條與傳動齒輪連接,所述的后齒輪通過后鏈條與傳動齒輪連接。
[0006]在優(yōu)選的實施例中,所述的傳動齒輪包括轉(zhuǎn)盤和聯(lián)動齒輪;所述的轉(zhuǎn)盤由外圈齒輪、內(nèi)圈、端蓋和舌簧體組成,外圈齒輪套接在內(nèi)圈外,端蓋與外圈齒輪可拆卸式連接,將外圈齒輪、內(nèi)圈和端蓋連接固定為一個整體;所述外圈齒輪內(nèi)壁沿周向設(shè)有連續(xù)的臺階,至少一個舌簧體通過彈性件安裝在內(nèi)圈表面,且舌簧體頂端與臺階相對應(yīng),舌簧體底端活動安裝在內(nèi)圈表面;當舌簧體頂端相對臺階轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪與內(nèi)圈反向轉(zhuǎn)動,當舌簧體頂端卡在臺階上,外圈齒輪與內(nèi)圈同向轉(zhuǎn)動;所述聯(lián)動齒輪的一端面與外圈齒輪的一端面固定連接;所述的前齒輪通過前鏈條與傳動齒輪的外圈齒輪連接,所述的后齒輪通過后鏈條與傳動齒輪的聯(lián)動齒輪連接。
[0007]在優(yōu)選的實施例中,所述的外圈齒輪和聯(lián)動齒輪的機械結(jié)構(gòu)相同。
[0008]在優(yōu)選的實施例中,所述的前齒輪與轉(zhuǎn)盤的機械結(jié)構(gòu)相同。
[0009]在優(yōu)選的實施例中,所述舌簧體底端為弧形面,所述內(nèi)圈表面開設(shè)有安裝槽,安裝槽底部有與該弧形面匹配的弧形凹坑,舌簧體底端活動壓緊在該弧形凹坑內(nèi);所述彈性件的一端固定于安裝槽內(nèi),彈性件的另一端固定于舌簧體底面。
[0010]在優(yōu)選的實施例中,所述舌簧體下表面與安裝槽底面匹配,舌簧體上表面與內(nèi)圈表面匹配。
[0011]在優(yōu)選的實施例中,在外圈齒輪內(nèi)的臺階兩側(cè)分別與端蓋和內(nèi)圈外端之間,沿圓周方向均勻安裝有若干滾珠。
[0012]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明還提供一種省力自行車,包括:
[0013]車架;
[0014]如前述的傳動裝置,傳動裝置安裝于車架上;
[0015]前輪和后輪,前輪固定于車架前端,后輪固定于所述后齒輪的齒輪軸上;
[0016]前踏臂和后踏臂,分別位于車架的兩側(cè),前踏臂的一端固定于前齒輪的齒輪軸上的左端,前踏臂的另一端上安裝有前踏板,后踏臂的一端固定于傳動齒輪的齒輪軸上的右端,后踏臂的另一端上安裝有后踏板;
[0017]三連桿組件,由第一推桿、第二推桿和第三推桿組成,第一推桿的一端與前齒輪的齒輪軸固定連接,第一推桿的另一端與第二推桿的一端鉸鏈連接,第二推桿的另一端與第三推桿的一端鉸鏈連接,第三推桿的另一端與傳動齒輪的齒輪軸固定連接。
[0018]在優(yōu)選的實施例中,所述的前踏臂和后踏臂之間的夾角為90°?180°。
[0019]上述自行車工作方式是:
[0020]以前踏臂和后踏臂的夾角為135°為例,當前踏板在最低點時,后踏板在最高點,后踏臂與水平面的夾角為45°,此時,向下踩后踏板,后踏臂帶動傳動齒輪的齒輪軸D向轉(zhuǎn)動,傳動齒輪的齒輪軸帶動傳動齒輪的內(nèi)圈D向轉(zhuǎn)動,此時,傳動齒輪內(nèi)舌簧體與臺階卡住,使傳動齒輪的內(nèi)圈帶動傳動齒輪的外圈齒輪D向轉(zhuǎn)動,由于聯(lián)動齒輪與外圈齒輪固定連接,聯(lián)動齒輪也D向轉(zhuǎn)動,通過后鏈條帶動后齒輪轉(zhuǎn)動,進而為后輪提供動力;同時,傳動齒輪的齒輪軸帶動第三推桿D向轉(zhuǎn)動,第三推桿帶動第二推桿整體向下移動,第二推桿帶動第一推桿C向轉(zhuǎn)動,從而帶動前齒輪的齒輪軸同時C向轉(zhuǎn)動,故前踏臂C向轉(zhuǎn)動從最低點向上抬升;此時,前齒輪的外圈齒輪和內(nèi)圈之間未被卡住,發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。
[0021]當后踏板被踩至最低點時,前踏板剛好抬升至最高點,此時前踏臂與水平面的夾角為45°,向下踩前踏板,前踏臂帶動前齒輪的齒輪軸D向轉(zhuǎn)動,前齒輪的齒輪軸帶動前齒輪的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動,此時前齒輪內(nèi)的舌簧體與臺階卡住,前齒輪的內(nèi)圈帶動其外圈齒輪D向轉(zhuǎn)動,進而通過前鏈條帶動傳動齒輪的外圈齒輪D向轉(zhuǎn)動,由于聯(lián)動齒輪與傳動齒輪的外圈齒輪固定連接,故聯(lián)動齒輪也D向轉(zhuǎn)動,進而通過后鏈條帶動后齒輪D向轉(zhuǎn)動,為后輪提供前行動力;同時,前齒輪的齒輪軸帶動第一推桿D向轉(zhuǎn)動,第一推桿帶動第二推桿整體向上移動,第二推桿帶動第三推桿C向轉(zhuǎn)動,第三推桿帶動傳動齒輪的齒輪軸C向轉(zhuǎn)動,傳動齒輪的齒輪軸帶動后踏臂C向轉(zhuǎn)動,進而使后踏板從最低點向上抬升,同時傳動齒輪內(nèi)的舌簧體和臺階未互相卡住,傳動齒輪的內(nèi)圈和外圈齒輪發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。
[0022]當前踏板再次被踩至最低點時,后踏板恰好轉(zhuǎn)至最高點,此時后踏臂與水平面之間的夾角為45°,如此交替踩前后兩踏板,在松踩兩踏板之間的時間連接無間斷,所以能持續(xù)不斷地為自行車后輪提供足夠前行動力。
[0023]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明所提出的傳動裝置及省力自行車,其中傳動齒輪轉(zhuǎn)動靈活,無卡滯;基于該傳動裝置的省力自行車可實現(xiàn)左右踏板上下交替蹬踏,而連續(xù)不斷地為自行車后輪提供行駛動力,速度快;且由于踏臂是前后設(shè)置位于不同的齒輪軸上,踏臂只在一定范圍內(nèi)上下擺動,無需轉(zhuǎn)動360°,因而與傳統(tǒng)自行車相比,可使人體重心更穩(wěn)定,更輕松使用下壓力,可以設(shè)計更長的踏臂,能達到速度快更省力、輕松行駛上坡公路不費勁的效果。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明實施例所述省力自行車的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖2是本發(fā)明實施例所述傳動齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖3是圖2中A-A剖視圖;
[0027]圖4是實施例中后踏板在最高點時省力自行車的傳動原理圖;
[0028]圖5是實施例中前踏板在最高點時省力自行車的傳動原理圖。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明。
[0030]實施例1
[0031 ]如圖1所示,一種傳動裝置,包括前齒輪02、傳動齒輪04和后齒輪03,所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04連接。
[0032]實施例2
[0033I如圖1所示,一種傳動裝置,包括前齒輪02、傳動齒輪04和后齒輪03,所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04連接。
[0034]如圖2和圖3所示,所述的傳動齒輪04包括轉(zhuǎn)盤041和聯(lián)動齒輪042;所述的轉(zhuǎn)盤041由外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412、端蓋0413和舌簧體0414組成,外圈齒輪0411套接在內(nèi)圈0412夕卜,端蓋0413與外圈齒輪0411可拆卸式連接,將外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412和端蓋0413連接固定為一個整體,所述外圈齒輪0411內(nèi)壁沿周向設(shè)有連續(xù)的臺階04111,至少一個舌簧體0414通過彈性件0415安裝在內(nèi)圈0412表面,且舌簧體0414頂端與臺階04111相對應(yīng),舌簧體0414底端活動安裝在內(nèi)圈0412表面,當舌簧體0414頂端相對臺階04111轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412反向轉(zhuǎn)動,當舌簧體0414頂端卡在臺階04111上,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412同向轉(zhuǎn)動;所述聯(lián)動齒輪042的一端面與外圈齒輪0411的一端面固定連接;所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04的外圈齒輪0411連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04的聯(lián)動齒輪042連接。
[0035]實施例3
[0036I 如圖1所示,一種傳動裝置,包括前齒輪02、傳動齒輪04和后齒輪03,所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04連接。
[0037]如圖2和圖3所示,所述的傳動齒輪04包括轉(zhuǎn)盤041和聯(lián)動齒輪042;所述的轉(zhuǎn)盤041由外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412、端蓋0413和舌簧體0414組成,外圈齒輪0411套接在內(nèi)圈0412夕卜,端蓋0413與外圈齒輪0411可拆卸式連接,將外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412和端蓋0413連接固定為一個整體,所述外圈齒輪0411內(nèi)壁沿周向設(shè)有連續(xù)的臺階04111,至少一個舌簧體0414通過彈性件0415安裝在內(nèi)圈0412表面,且舌簧體0414頂端與臺階04111相對應(yīng),舌簧體0414底端活動安裝在內(nèi)圈0412表面,當舌簧體0414頂端相對臺階04111轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412反向轉(zhuǎn)動,當舌簧體0414頂端卡在臺階04111上,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412同向轉(zhuǎn)動;所述聯(lián)動齒輪042的一端面與外圈齒輪0411的一端面固定連接;所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04的外圈齒輪0411連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04的聯(lián)動齒輪042連接。
[0038]所述的外圈齒輪0411和聯(lián)動齒輪042的機械結(jié)構(gòu)相同。
[0039]實施例4
[°04°] 如圖1所示,一種傳動裝置,包括前齒輪02、傳動齒輪04和后齒輪03,所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04連接。[0041 ]如圖2和圖3所示,所述的傳動齒輪04包括轉(zhuǎn)盤041和聯(lián)動齒輪042;所述的轉(zhuǎn)盤041由外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412、端蓋0413和舌簧體0414組成,外圈齒輪0411套接在內(nèi)圈0412夕卜,端蓋0413與外圈齒輪0411可拆卸式連接,將外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412和端蓋0413連接固定為一個整體,所述外圈齒輪0411內(nèi)壁沿周向設(shè)有連續(xù)的臺階04111,至少一個舌簧體0414通過彈性件0415安裝在內(nèi)圈0412表面,且舌簧體0414頂端與臺階04111相對應(yīng),舌簧體0414底端活動安裝在內(nèi)圈0412表面,當舌簧體0414頂端相對臺階04111轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412反向轉(zhuǎn)動,當舌簧體0414頂端卡在臺階04111上,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412同向轉(zhuǎn)動;所述聯(lián)動齒輪042的一端面與外圈齒輪0411的一端面固定連接;所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04的外圈齒輪0411連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04的聯(lián)動齒輪042連接。
[0042]所述的外圈齒輪0411和聯(lián)動齒輪042的機械結(jié)構(gòu)相同。
[0043]所述的前齒輪02與轉(zhuǎn)盤041的機械結(jié)構(gòu)相同。
[0044]實施例5
[0045]如圖1所示,一種傳動裝置,包括前齒輪02、傳動齒輪04和后齒輪03,所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04連接。
[0046]如圖2和圖3所示,所述的傳動齒輪04包括轉(zhuǎn)盤041和聯(lián)動齒輪042;所述的轉(zhuǎn)盤041由外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412、端蓋0413和舌簧體0414組成,外圈齒輪0411套接在內(nèi)圈0412夕卜,端蓋0413與外圈齒輪0411可拆卸式連接,將外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412和端蓋0413連接固定為一個整體,所述外圈齒輪0411內(nèi)壁沿周向設(shè)有連續(xù)的臺階04111,至少一個舌簧體0414通過彈性件0415安裝在內(nèi)圈0412表面,且舌簧體0414頂端與臺階04111相對應(yīng),舌簧體0414底端活動安裝在內(nèi)圈0412表面,當舌簧體0414頂端相對臺階04111轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412反向轉(zhuǎn)動,當舌簧體0414頂端卡在臺階04111上,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412同向轉(zhuǎn)動;所述聯(lián)動齒輪042的一端面與外圈齒輪0411的一端面固定連接;所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04的外圈齒輪0411連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04的聯(lián)動齒輪042連接。
[0047]所述的外圈齒輪0411和聯(lián)動齒輪042的機械結(jié)構(gòu)相同。
[0048]所述的前齒輪02與轉(zhuǎn)盤041的機械結(jié)構(gòu)相同。
[0049]所述舌簧體0414底端為弧形面,所述內(nèi)圈0412表面開設(shè)有安裝槽04121,安裝槽04121底部有與該弧形面匹配的弧形凹坑04122,舌簧體0414的底端活動壓緊在該弧形凹坑04122內(nèi);所述彈性件0415的一端固定于安裝槽04121內(nèi),彈性件0415的另一端固定于舌簧體0414底面。當外圈齒輪0411沿D向轉(zhuǎn)動時,臺階04111將舌簧體0414壓至安裝槽04121內(nèi),此時,內(nèi)圈0412可沿D向的反方向轉(zhuǎn)動;若外圈齒輪0411沿D向的反向轉(zhuǎn)動,臺階04111被舌簧體0414卡住,此時,內(nèi)圈0412跟隨外圈齒輪0411—起轉(zhuǎn)動。同樣的,當內(nèi)圈0412主動轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪0411的轉(zhuǎn)動情況同理可推,在此不再贅述。
[0050]實施例6[0051 ] 如圖1所示,一種傳動裝置,包括前齒輪02、傳動齒輪04和后齒輪03,所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04連接。
[0052]如圖2和圖3所示,所述的傳動齒輪04包括轉(zhuǎn)盤041和聯(lián)動齒輪042;所述的轉(zhuǎn)盤041由外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412、端蓋0413和舌簧體0414組成,外圈齒輪0411套接在內(nèi)圈0412夕卜,端蓋0413與外圈齒輪0411可拆卸式連接,將外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412和端蓋0413連接固定為一個整體,所述外圈齒輪0411內(nèi)壁沿周向設(shè)有連續(xù)的臺階04111,至少一個舌簧體0414通過彈性件0415安裝在內(nèi)圈0412表面,且舌簧體0414頂端與臺階04111相對應(yīng),舌簧體0414底端活動安裝在內(nèi)圈0412表面,當舌簧體0414頂端相對臺階04111轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412反向轉(zhuǎn)動,當舌簧體0414頂端卡在臺階04111上,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412同向轉(zhuǎn)動;所述聯(lián)動齒輪042的一端面與外圈齒輪0411的一端面固定連接;所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04的外圈齒輪0411連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04的聯(lián)動齒輪042連接。
[0053]所述的外圈齒輪0411和聯(lián)動齒輪042的機械結(jié)構(gòu)相同。
[0054]所述的前齒輪02與轉(zhuǎn)盤041的機械結(jié)構(gòu)相同。
[0055]所述舌簧體0414底端為弧形面,所述內(nèi)圈0412表面開設(shè)有安裝槽04121,安裝槽04121底部有與該弧形面匹配的弧形凹坑04122,舌簧體0414的底端活動壓緊在該弧形凹坑04122內(nèi);所述彈性件0415的一端固定于安裝槽04121內(nèi),彈性件0415的另一端固定于舌簧體0414底面。當外圈齒輪0411沿D向轉(zhuǎn)動時,臺階04111將舌簧體0414壓至安裝槽04121內(nèi),此時,內(nèi)圈0412可沿D向的反方向轉(zhuǎn)動;若外圈齒輪0411沿D向的反向轉(zhuǎn)動,臺階04111被舌簧體0414卡住,此時,內(nèi)圈0412跟隨外圈齒輪0411—起轉(zhuǎn)動。同樣的,當內(nèi)圈0412主動轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪0411的轉(zhuǎn)動情況同理可推,在此不再贅述。
[0056]所述舌簧體0414下表面與安裝槽04121底面匹配,舌簧體0414上表面與內(nèi)圈0412表面匹配。這種結(jié)構(gòu)使得當舌簧體0414被臺階04111下壓至安裝槽04121內(nèi)時,舌簧體0414完全與內(nèi)圈0412貼合,舌簧體0414上表面與內(nèi)圈0412表面在同一圓環(huán)面上,有利于外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412之間相對轉(zhuǎn)動更靈活,無卡滯感。
[0057]實施例7
[°°58] 如圖1所示,一種傳動裝置,包括前齒輪02、傳動齒輪04和后齒輪03,所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04連接。
[0059]如圖2和圖3所示,所述的傳動齒輪04包括轉(zhuǎn)盤041和聯(lián)動齒輪042;所述的轉(zhuǎn)盤041由外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412、端蓋0413和舌簧體0414組成,外圈齒輪0411套接在內(nèi)圈0412夕卜,端蓋0413與外圈齒輪0411可拆卸式連接,將外圈齒輪0411、內(nèi)圈0412和端蓋0413連接固定為一個整體,所述外圈齒輪0411內(nèi)壁沿周向設(shè)有連續(xù)的臺階04111,至少一個舌簧體0414通過彈性件0415安裝在內(nèi)圈0412表面,且舌簧體0414頂端與臺階04111相對應(yīng),舌簧體0414底端活動安裝在內(nèi)圈0412表面,當舌簧體0414頂端相對臺階04111轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412反向轉(zhuǎn)動,當舌簧體0414頂端卡在臺階04111上,外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412同向轉(zhuǎn)動;所述聯(lián)動齒輪042的一端面與外圈齒輪0411的一端面固定連接;所述的前齒輪02通過前鏈條14與傳動齒輪04的外圈齒輪0411連接,所述的后齒輪03通過后鏈條15與傳動齒輪04的聯(lián)動齒輪042連接。
[0060]所述的外圈齒輪0411和聯(lián)動齒輪042的機械結(jié)構(gòu)相同。[0061 ]所述的前齒輪02與轉(zhuǎn)盤041的機械結(jié)構(gòu)相同。
[0062]所述舌簧體0414底端為弧形面,所述內(nèi)圈0412表面開設(shè)有安裝槽04121,安裝槽04121底部有與該弧形面匹配的弧形凹坑04122,舌簧體0414的底端活動壓緊在該弧形凹坑04122內(nèi);所述彈性件0415的一端固定于安裝槽04121內(nèi),彈性件0415的另一端固定于舌簧體0414底面。當外圈齒輪0411沿D向轉(zhuǎn)動時,臺階04111將舌簧體0414壓至安裝槽04121內(nèi),此時,內(nèi)圈0412可沿D向的反方向轉(zhuǎn)動;若外圈齒輪0411沿D向的反向轉(zhuǎn)動,臺階04111被舌簧體0414卡住,此時,內(nèi)圈0412跟隨外圈齒輪0411—起轉(zhuǎn)動。同樣的,當內(nèi)圈0412主動轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪0411的轉(zhuǎn)動情況同理可推,在此不再贅述。
[0063]所述舌簧體0414下表面與安裝槽04121底面匹配,舌簧體0414上表面與內(nèi)圈0412表面匹配。這種結(jié)構(gòu)使得當舌簧體0414被臺階04111下壓至安裝槽04121內(nèi)時,舌簧體0414完全與內(nèi)圈0412貼合,舌簧體0414上表面與內(nèi)圈0412表面在同一圓環(huán)面上,有利于外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412之間相對轉(zhuǎn)動更靈活,無卡滯感。
[0064]在外圈齒輪0411內(nèi)的臺階04111兩側(cè)分別與端蓋0413和內(nèi)圈0412外端之間,沿圓周方向均勻安裝有若干滾珠。有利于外圈齒輪0411與內(nèi)圈0412之間相對轉(zhuǎn)動更靈活,無卡滯感。
[0065]實施例8
[0066]如圖1所示,一種省力自行車,包括:
[0067]車架01;
[0068]如實施例7中所述的傳動裝置,傳動裝置安裝于車架01上;
[0069]前輪05和后輪06,前輪05固定于車架OI前端,后輪06固定于所述后齒輪的齒輪軸031 上;
[0070]前踏臂07和后踏臂08,分別位于車架01的兩側(cè),前踏臂07的一端固定于前齒輪的齒輪軸021上的左端,前踏臂07的另一端上安裝有前踏板09,后踏臂08的一端固定于傳動齒輪的齒輪軸043上的右端,后踏臂08的另一端上安裝有后踏板10;
[0071]三連桿組件,由第一推桿n、第二推桿和第三推桿13組成,第一推桿11的一端與前齒輪的齒輪軸021固定連接,第一推桿11的另一端與第二推桿12的一端鉸鏈連接,第二推桿12的另一端與第三推桿13的一端鉸鏈連接,第三推桿13的另一端與傳動齒輪的齒輪軸041固定連接。
[0072]實施例9
[0073]本實施例與實施例8基本相同,在此基礎(chǔ)上,所述的前踏臂07和后踏臂08之間的夾角為90°?180°。
[0074]上述自行車工作方式是:
[0075]如圖4所示,以前踏臂07和后踏臂08的夾角為135°為例,當前踏板09在最低點時,后踏板10在最高點,后踏臂08與水平面的夾角為45°,此時,向下踩后踏板10,后踏臂08帶動傳動齒輪的齒輪軸043沿D向轉(zhuǎn)動,傳動齒輪的齒輪軸043帶動傳動齒輪的內(nèi)圈0412沿D向轉(zhuǎn)動,此時,傳動齒輪04內(nèi)舌簧體0414與臺階04111卡住,使傳動齒輪的內(nèi)圈0412帶動傳動齒輪的外圈齒輪0411沿D向轉(zhuǎn)動,由于聯(lián)動齒輪042與外圈齒輪0411固定連接,聯(lián)動齒輪042也D向轉(zhuǎn)動,通過后鏈條15帶動后齒輪03轉(zhuǎn)動,進而為后輪06提供動力;同時,傳動齒輪的齒輪軸043帶動第三推桿13沿D向轉(zhuǎn)動,第三推桿13帶動第二推桿12整體向下移動,第二推桿12帶動第一推桿11沿C向轉(zhuǎn)動,從而帶動前齒輪的齒輪軸021同時C向轉(zhuǎn)動,故前踏臂07沿C向轉(zhuǎn)動從最低點向上抬升;此時,前齒輪02的外圈齒輪和內(nèi)圈之間未被卡住,發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。
[0076]如圖5所示,當后踏板10被踩至最低點時,前踏板09剛好抬升至最高點,此時前踏臂07與水平面的夾角為45°,向下踩前踏板09,前踏臂07帶動前齒輪的齒輪軸021沿D向轉(zhuǎn)動,前齒輪的齒輪軸021帶動前齒輪02的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動,此時前齒輪02內(nèi)的舌簧體與臺階卡住,前齒輪02的內(nèi)圈帶動其外圈齒輪D向轉(zhuǎn)動,進而通過前鏈條14帶動傳動齒輪04的外圈齒輪D向轉(zhuǎn)動,由于聯(lián)動齒輪042與傳動齒輪的外圈齒輪0411固定連接,故聯(lián)動齒輪042也D向轉(zhuǎn)動,進而通過后鏈條15帶動后齒輪03沿D向轉(zhuǎn)動,為后輪06提供前行動力;同時,前齒輪的齒輪軸021帶動第一推桿11沿D向轉(zhuǎn)動,第一推桿11帶動第二推桿12整體向上移動,第二推桿12帶動第三推桿13沿C向轉(zhuǎn)動,第三推桿13帶動傳動齒輪的齒輪軸043沿C向轉(zhuǎn)動,傳動齒輪的齒輪軸043帶動后踏臂08沿C向轉(zhuǎn)動,進而使后踏板10從最低點向上抬升,同時傳動齒輪04內(nèi)的舌簧體和臺階未互相卡住,傳動齒輪04的內(nèi)圈和外圈齒輪發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。
[0077]當前踏板09再次被踩至最低點時,后踏板10恰好轉(zhuǎn)至最高點,此時后踏臂08與水平面之間的夾角為45°,如此交替踩前后兩踏板,在松踩兩踏板之間的時間連接無間斷,所以能持續(xù)不斷地為自行車后輪提供足夠前行動力。
[0078]以上所述實施例僅表達了本發(fā)明的【具體實施方式】,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種傳動裝置,其特征在于:包括前齒輪、傳動齒輪和后齒輪,所述的前齒輪通過前鏈條與傳動齒輪連接,所述的后齒輪通過后鏈條與傳動齒輪連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置,其特征在于:所述的傳動齒輪包括轉(zhuǎn)盤和聯(lián)動齒輪; 所述的轉(zhuǎn)盤由外圈齒輪、內(nèi)圈、端蓋和舌簧體組成,外圈齒輪套接在內(nèi)圈外,端蓋與外圈齒輪可拆卸式連接,將外圈齒輪、內(nèi)圈和端蓋連接固定為一個整體;所述外圈齒輪內(nèi)壁沿周向設(shè)有連續(xù)的臺階,至少一個舌簧體通過彈性件安裝在內(nèi)圈表面,且舌簧體頂端與臺階相對應(yīng),舌簧體底端活動安裝在內(nèi)圈表面;當舌簧體頂端相對臺階轉(zhuǎn)動時,外圈齒輪與內(nèi)圈反向轉(zhuǎn)動,當舌簧體頂端卡在臺階上,外圈齒輪與內(nèi)圈同向轉(zhuǎn)動; 所述聯(lián)動齒輪的一端面與外圈齒輪的一端面固定連接; 所述的前齒輪通過前鏈條與傳動齒輪的外圈齒輪連接,所述的后齒輪通過后鏈條與傳動齒輪的聯(lián)動齒輪連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳動裝置,其特征在于:所述的外圈齒輪和聯(lián)動齒輪的機械結(jié)構(gòu)相同。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳動裝置,其特征在于:所述的前齒輪與轉(zhuǎn)盤的機械結(jié)構(gòu)相同。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳動裝置,其特征在于:所述舌簧體底端為弧形面,所述內(nèi)圈表面開設(shè)有安裝槽,安裝槽底部有與該弧形面匹配的弧形凹坑,舌簧體底端活動壓緊在該弧形凹坑內(nèi);所述彈性件的一端固定于安裝槽內(nèi),彈性件的另一端固定于舌簧體底面。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的傳動裝置,其特征在于:所述舌簧體下表面與安裝槽底面匹配,舌簧體上表面與內(nèi)圈表面匹配。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳動裝置,其特征在于:在外圈齒輪內(nèi)的臺階兩側(cè)分別與端蓋和內(nèi)圈外端之間,沿圓周方向均勻安裝有若干滾珠。8.—種省力自行車,其特征在于,包括: 車架; 如權(quán)利要求1-7任一所述的傳動裝置,所述傳動裝置安裝于車架上; 前輪和后輪,前輪固定于車架前端,后輪固定于所述后齒輪的齒輪軸上; 前踏臂和后踏臂,分別位于車架的兩側(cè),前踏臂的一端固定于前齒輪的齒輪軸上的左端,前踏臂的另一端上安裝有前踏板,后踏臂的一端固定于傳動齒輪的齒輪軸上的右端,后踏臂的另一端上安裝有后踏板; 三連桿組件,由第一推桿、第二推桿和第三推桿組成,第一推桿的一端與前齒輪的齒輪軸固定連接,第一推桿的另一端與第二推桿的一端鉸鏈連接,第二推桿的另一端與第三推桿的一端鉸鏈連接,第三推桿的另一端與傳動齒輪的齒輪軸固定連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的省力自行車,其特征在于:所述的前踏臂和后踏臂之間的夾角為90°?180° ο
【文檔編號】B62M11/02GK106043589SQ201610403882
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月4日
【發(fā)明人】屈紀國
【申請人】屈紀國, 屈丹