一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。包括客車本體，以及上部水平載板和上部豎直圍板，所述上部水平載板與上部豎直圍板相交處固定有排水結(jié)構(gòu)；所述上部豎直圍板的外側(cè)固定有水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)；所述排水結(jié)構(gòu)包括固定角板和導水管；其中，所述固定角板包括第一固定板和第二固定板；其中，所述導水管的橫截面為半圓形；所述水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)為“碗”狀，端口四周設(shè)有折邊；沿折邊垂直的方向，開有導流缺口。本發(fā)明針對雙層敞篷客車的頂部排水設(shè)計的一套排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，通過設(shè)計的排水結(jié)構(gòu)對集中到雙層敞篷客車頂部的水進行排水，和水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)，對導出的水流進行導向，使得水流沿著水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)向下流動，避免水流向外擴散。
【專利說明】
一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于客車排水技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著敞篷客車在一些國際旅游城市和旅游景點已逐漸發(fā)展，游客在敞篷車上層可以感受到全景的風景，雙層敞篷車的市場將會越來越廣闊。
[0003]但是敞篷車有別于其他車輛，有全敞篷與半敞篷兩種，上層乘客區(qū)有全部或者部分暴露于外部環(huán)境中，如果下雨天上層積水不及時排盡，一方面會滲漏到下層車廂，影響乘坐舒適性和車輛使用壽命，另一方面上層積水有滲入上層地板與內(nèi)飾件中的隱患造成老化腐蝕影響車輛使用壽命。
[0004]因此，本敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以及時的將上層積水排盡，有效的解決了上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，通過針對雙層敞篷客車的頂部排水設(shè)計的一套排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，通過設(shè)計的排水結(jié)構(gòu)對集中到雙層敞篷客車頂部的水進行排水，和水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)，對導出的水流進行導向，使得水流沿著水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)向下流動，避免水流向外擴散，解決了敞篷車在雨天積水，排水困難等的問題。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0007]本發(fā)明為一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，包括客車本體，以及上部水平載板和上部豎直圍板，所述上部水平載板與上部豎直圍板相交處固定有排水結(jié)構(gòu)；所述上部豎直圍板的外側(cè)固定有水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu);所述排水結(jié)構(gòu)包括固定角板和導水管;其中，所述固定角板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板為半圓形;其中，所述導水管的橫截面為半圓形;所述導水管與固定角板的第一固定板成110°_180°的范圍；所述水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)為“碗”狀，端口四周設(shè)有折邊;沿折邊垂直的方向，開有導流缺口。
[0008]進一步地，所述上部豎直圍板上開有排水孔;所述導水管與排水孔配合。
[0009]進一步地，所述固定角板為不銹鋼板，所述第一固定板和第二固定板相互垂直焊接。
[0010]進一步地，所述第一固定板上開有第一固定孔;所述第一固定板通過沉頭十字螺釘固定在上部水平載板上;所述沉頭十字螺釘與第一固定孔配合，所述沉頭十字螺釘?shù)亩嗣媾c第一固定板的板面在同一平面內(nèi)。
[0011]進一步地，所述上部水平載板與第一固定板固定的位置開有3-8mm的淺槽。
[0012]進一步地，所述第二固定板上開有第二固定孔，所述第二固定板通過沉頭十字螺釘固定在上部豎直圍板上。
[0013]進一步地，所述導水管與上部豎直圍板上的出水口配合;所述導水管伸出出水口lcm_5cm的范圍。
[0014]進一步地，所述水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)通過在折邊上涂覆膠粘劑固定在上部豎直圍板的外偵U，所述導水管的端部與水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)相通設(shè)置;所述水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)的導流缺口方向豎直向下。
[0015]進一步地，所述膠粘劑采用聚氨脂密封膠。
[0016]進一步地，所述折邊的表面沖壓成型粗糙面，提高與膠粘劑的接觸面，便于在固定時充分填充好膠粘劑。
[0017]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0018]1、本發(fā)明針對雙層敞篷客車的頂部排水設(shè)計的一套排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，通過設(shè)計的排水結(jié)構(gòu)對集中到雙層敞篷客車頂部的水進行排水，和水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)，對導出的水流進行導向，使得水流沿著水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)向下流動，避免水流向外擴散。
[0019]2、本發(fā)明的排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用不銹鋼金屬等便于焊接的材料進行制作，便于加工與安裝;上層排水管口周圍的地板打薄，安裝排水管口后與周邊地板平齊;排水結(jié)構(gòu)背面與地板、蒙皮接觸處全部打聚氨酯密封膠，避免滲漏。
[0020]3、本發(fā)明的排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)外表光滑圓潤，內(nèi)側(cè)翻邊處為毛面，以增強膠粘強度，通過沖壓成型，加工制作方便。
[0021]當然，實施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為雙層敞篷客車本體的架構(gòu)圖；
[0024]圖2為圖1中A-A處的局部截面圖；
[0025]圖3為圖2中P處局部結(jié)構(gòu)放大圖；
[0026]圖4為排水結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0027]圖5為排水結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0028]圖6為排水結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0029]圖7為水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖8為圖7的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0031 ]圖9為圖7的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0032]圖10為圖7的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0033]圖11為圖10中C-C處的截面圖；
[0034]圖12為圖10中D-D處的截面圖；
[0035]圖13為圖12中Q處的局部結(jié)構(gòu)放大圖。
【具體實施方式】
[0036]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0037]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0038]請參閱圖1-13所示，本發(fā)明為一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，包括客車本體I，以及上部水平載板101和上部豎直圍板102，上部水平載板101與上部豎直圍板102相交處固定有排水結(jié)構(gòu)3;上部豎直圍板102的外側(cè)固定有水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)4;排水結(jié)構(gòu)3包括固定角板301和導水管302;
[0039]其中如圖4-6所示，固定角板301包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板為半圓形；其中，導水管302的橫截面為半圓形；導水管302與固定角板301的第一固定板成175°，傾斜的角度便于使水流出；其中，導水管302與上部豎直圍板102上的出水口配合;導水管302伸出出水口 lcm-5cm的范圍。
[0040]其中如圖7所示，水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)4為“碗”狀，端口四周設(shè)有折邊401;沿折邊401垂直的方向，開有導流缺口402，折邊401的表面沖壓成型粗糙面，提高與膠粘劑的接觸面，便于在固定時充分填充好膠粘劑。
[0041]其中，上部豎直圍板102上開有排水孔;導水管302與排水孔配合。
[0042]其中，固定角板301為不銹鋼板，第一固定板和第二固定板相互垂直焊接。
[0043]其中，第一固定板上開有第一固定孔304;第一固定板通過沉頭十字螺釘固定在上部水平載板101上;所述沉頭十字螺釘與第一固定孔304配合，沉頭十字螺釘?shù)亩嗣媾c第一固定板的板面在同一平面內(nèi)。
[0044]其中，上部水平載板101與第一固定板固定的位置開有5mm的淺槽。
[0045]其中，第二固定板上開有第二固定孔303，所述第二固定板通過沉頭十字螺釘固定在上部豎直圍板102上。
[0046]其中如圖8-13所示，水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)4通過在折邊401上涂覆聚氨脂密封膠固定在上部豎直圍板102的外側(cè)，導水管302的端部與水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)4相通設(shè)置;水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)4的導流缺口 402方向豎直向下。
[0047]本實施例的一個具體應用為:本排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由排水結(jié)構(gòu)3和水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)4組成，將上層排水管口周圍的地板要求打薄、深5mm，將蒙皮開R35mm、長70mm漏水孔，將導水管302與排水孔配合，將導水管302與上部水平載板101和上部豎直圍板102的接觸面全部打聚氨酯密封膠，中心對正預安裝于蒙皮漏水孔中；使用十字槽沉頭自攻螺釘將排水管口固定在地板與蒙皮處;將水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)4和排水結(jié)構(gòu)3中心對正，與車身蒙皮間打適量玻璃膠粘接牢固在車外蒙皮處，本系統(tǒng)安裝完成后上層積水通過排水管口排出車外。
[0048]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0049]以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的【具體實施方式】。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實際應用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。
【主權(quán)項】
1.一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，包括客車本體(I)，以及上部水平載板(101)和上部豎直圍板(102)，其特征在于:所述上部水平載板(101)與上部豎直圍板(102)相交處固定有排水結(jié)構(gòu)(3);所述上部豎直圍板(102)的外側(cè)固定有水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)(4); 所述排水結(jié)構(gòu)(3)包括固定角板(301)和導水管(302); 其中，所述固定角板(301)包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板為半圓形；其中，所述導水管(302)的橫截面為半圓形;所述導水管(302)與固定角板(301)的第一固定板成110°-180°的范圍； 所述水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)(4)為“碗”狀，端口四周設(shè)有折邊(401);沿折邊(401)垂直的方向，開有導流缺口(402)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上部豎直圍板(102)上開有排水孔;所述導水管(302)與排水孔配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定角板(301)為不銹鋼板，所述第一固定板和第二固定板相互垂直焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一固定板上開有第一固定孔(304);所述第一固定板通過沉頭十字螺釘固定在上部水平載板(101)上;所述沉頭十字螺釘與第一固定孔(304)配合，所述沉頭十字螺釘?shù)亩嗣媾c第一固定板的板面在同一平面內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上部水平載板(101)與第一固定板固定的位置開有3-8mm的淺槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二固定板上開有第二固定孔(303)，所述第二固定板通過沉頭十字螺釘固定在上部豎直圍板(102)上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導水管(302)與上部豎直圍板(102)上的出水口配合;所述導水管(302)伸出出水口 lcm-5cm的范圍。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)(4)通過在折邊(401)上涂覆膠粘劑固定在上部豎直圍板(102)的外側(cè)，所述導水管(302)的端部與水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)(4)相通設(shè)置;所述水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)(4)的導流缺口(402)方向豎直向下。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述膠粘劑采用聚氨脂密封膠。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述折邊(401)的表面沖壓成型粗糙面。
【文檔編號】B62D25/07GK106080793SQ201610629964
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月3日 公開號201610629964.1, CN 106080793 A, CN 106080793A, CN 201610629964, CN-A-106080793, CN106080793 A, CN106080793A, CN201610629964, CN201610629964.1
【發(fā)明人】徐夢龍, 常圣, 朱正球, 劉霞, 皮玉彬, 王媛媛
【申請人】安徽安凱汽車股份有限公司