一種長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種自行車配套設(shè)備，尤其是一種長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上存在的長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架的種類比較單一，支架的長(zhǎng)度是固定的，一般只能停放平的路面，對(duì)于沙地、斜坡、甚至臺(tái)階等復(fù)雜地面則不能有效停放；自行車停放時(shí)支架著地面積較小，自行車前輪容易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，遇到有風(fēng)的天氣容易摔倒；長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架的角度不能調(diào)節(jié)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題，提供了一種長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架，它克服了傳統(tǒng)自行車支架長(zhǎng)度固定，支架角度不可調(diào)節(jié)的弊端，其采用的技術(shù)方案如下:
[0004]一種長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架，包括固定片、螺釘、大徑連接管、螺紋橡膠管、小徑連接管、連接套、管套、調(diào)節(jié)桿、螺母和底盤，所述固定片通過(guò)螺釘與自行車車體連接在一起，大徑連接管上端插裝在固定片中，大徑連接管下端與螺紋橡膠管上端連接，螺紋橡膠管下端與小徑連接管上端連接，所述小徑連接管下端與連接套固接，所述連接套與管套固接。
[0005]上述的管套內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述調(diào)節(jié)桿上半部分設(shè)有外螺紋，所述調(diào)節(jié)桿通過(guò)螺紋連接插裝在管套內(nèi)，所述螺母通過(guò)螺紋連接安裝在調(diào)節(jié)桿上，螺母上端面與管套下端面接觸。
[0006]上述的底盤下端面為平底端面，所述調(diào)節(jié)桿底部設(shè)有小球，此小球與底盤配合連接。
[0007]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，停放時(shí)支架著地面積比較大，?？科椒€(wěn)，支架的長(zhǎng)度可以根據(jù)具體需要調(diào)節(jié)，支架的角度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1:本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2:本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3:本實(shí)用新型的管套結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4:本實(shí)用新型的連接套結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]符號(hào)說(shuō)明
[0013]1.固定片，2.螺釘，3.大徑連接管，4.螺紋橡膠管，5.小徑連接管，6.連接套，7.管套，8.調(diào)節(jié)桿，9.螺母，10.底盤。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如圖1-4所示，一種長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架，包括固定片(1)、螺釘(2)、大徑連接管(3)、螺紋橡膠管(4)、小徑連接管(5)、連接套￠)、管套(7)、調(diào)節(jié)桿(8)、螺母(9)和底盤(10)，所述固定片(I)通過(guò)螺釘(2)與自行車車體連接在一起，大徑連接管(3)上端插裝在固定片(I)中，大徑連接管(3)下端與螺紋橡膠管(4)上端連接，螺紋橡膠管(4)下端與小徑連接管(5)上端連接，所述小徑連接管(5)下端與連接套(6)固接，所述連接套
(6)與管套(7)固接。
[0016]優(yōu)選的管套(7)內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述調(diào)節(jié)桿(8)上半部分設(shè)有外螺紋，所述調(diào)節(jié)桿(8)通過(guò)螺紋連接插裝在管套(7)內(nèi)，所述螺母(9)通過(guò)螺紋連接安裝在調(diào)節(jié)桿(8)上，螺母(9)上端面與管套(7)下端面接觸。
[0017]優(yōu)選的底盤(10)下端面為平底端面，所述調(diào)節(jié)桿(8)底部設(shè)有小球，此小球與底盤(10)配合連接。
[0018]在使用時(shí)，根據(jù)自行車停放路面情況旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(8)調(diào)節(jié)支架的長(zhǎng)度，并把螺母
(9)旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置，根據(jù)路面的傾斜程度，底盤(10)轉(zhuǎn)動(dòng)改變支架的角度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架，其特征在于:包括固定片(I)、螺釘(2)、大徑連接管(3)、螺紋橡膠管(4)、小徑連接管(5)、連接套￠)、管套(7)、調(diào)節(jié)桿(8)、螺母(9)和底盤(10)，所述固定片(I)通過(guò)螺釘(2)與自行車車體連接在一起，大徑連接管(3)上端插裝在固定片(I)中，大徑連接管(3)下端與螺紋橡膠管(4)上端連接，螺紋橡膠管(4)下端與小徑連接管(5)上端連接，所述小徑連接管(5)下端與連接套(6)固接，所述連接套(6)與管套(7)固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架，其特征在于:所述管套(7)內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述調(diào)節(jié)桿(8)上半部分設(shè)有外螺紋，所述調(diào)節(jié)桿(8)通過(guò)螺紋連接插裝在管套(7)內(nèi)，所述螺母(9)通過(guò)螺紋連接安裝在調(diào)節(jié)桿(8)上，螺母(9)上端面與管套(7)下端面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架，其特征在于:所述底盤(10)下端面為平底端面，所述調(diào)節(jié)桿(8)底部設(shè)有小球，此小球與底盤(10)配合連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自行車配套設(shè)備，尤其是一種長(zhǎng)度和角度可調(diào)自行車支架。其包括固定片、螺釘、大徑連接管、螺紋橡膠管、小徑連接管、連接套、管套、調(diào)節(jié)桿、螺母和底盤，所述固定片通過(guò)螺釘與自行車車體連接在一起，大徑連接管上端插裝在固定片中，大徑連接管下端與螺紋橡膠管上端連接，螺紋橡膠管下端與小徑連接管上端連接，所述小徑連接管下端與連接套固接，所述連接套與管套固接。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，停放時(shí)支架著地面積比較大，停靠平穩(wěn)，支架的長(zhǎng)度可以根據(jù)具體需要調(diào)節(jié)，支架的角度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
【IPC分類】B62H1-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204279709
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420817893
【發(fā)明人】孫青芯
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油大學(xué)(華東)
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月20日