一種自行車用后置儲存箱的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種后置儲存箱，具體涉及一種自行車用后置儲存箱，屬于自行車零配件領域。
【【背景技術】】
[0002]自行車作為一種便捷環(huán)保的交通工具，已經(jīng)被人們廣泛的應用。為了方便自行車載物，人們通常會在自行車后衣架上安裝后置儲存箱，然而，現(xiàn)在越來越多的自行車后部不設置后衣架，導致后置儲存箱無法安裝在自行車后部，影響自行車的載物量。
【【實用新型內容】】
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有無后衣架的自行車無法安裝后置儲存箱，影響自行車載物量的問題，進而提出一種自行車用后置儲存箱。
[0004]本實用新型為解決上述問題采取的技術方案是:本實用新型包括儲物箱體和箱蓋，箱蓋扣裝在儲物箱體的開口處，本實用新型還包括兩個車座支撐桿連接耳板、兩個車座支撐桿鎖緊螺栓、兩個車座支撐桿鎖緊組件和兩個自行車后輪架連接機構，每個車座支撐桿鎖緊組件由第一連接直板、第一半圓板、第一鎖緊直板首尾依次連接組成，兩個第一半圓板組成車座支撐桿鎖緊套管，兩個車座支撐桿連接耳板并排平行設置在儲物箱體的前端，且每個車座支撐桿連接耳板的一端均與儲物箱體的前端面固定連接，兩個車座支撐桿鎖緊組件通過一個車座支撐桿鎖緊螺栓連接，兩個第一鎖緊直板通過一個車座支撐桿鎖緊螺栓連接，兩個所述自行車后輪架連接機構并排安裝在儲物箱體的下表面上。每個所述自行車后輪架連接機構包括兩個后輪架連接條板、兩個后輪架鎖緊螺栓和兩個后輪架鎖緊組件，每個后輪架鎖緊組件由第二連接直板、第二半圓板和第二鎖緊直板首尾依次連接組成，且兩個第二半圓板組成后輪架鎖緊套管，兩個后輪架連接條板的上端均與儲物箱體的下表面連接，兩個后輪架連接條板的下端通過一個后輪架鎖緊螺栓與兩個第二連接直板連接，兩個第二鎖緊直板通過一個后輪架鎖緊螺栓連接。本實用新型還包括電子鎖緊機構，所述電子鎖緊機構包括鎖套、鎖套連接板、推桿電機和電池，鎖套連接板的上端與箱蓋后端的內側面鉸接，鎖套連接板的下端與鎖套連接，推桿電機和電池安裝在儲物箱體后端的內側面上，推桿電機與電池連接，推桿電機的伸縮桿可插入鎖套內。儲物箱體后端端面上設有反光板。
[0005]本實用新型的有益效果是:1、本實用新型能將儲存箱安裝在任何沒有后衣架的自行車上，且能夠適應各種自行車后輪架結構；2、本實用新型結構簡單，安裝方便快捷，相對于車座架上的儲物包載物量更大，能夠承載各種自行車輔助或維修工具；3、本實用新型的電子鎖緊機構可通過遙控器遠距離遙控，且電子鎖緊機構設置在儲物箱內部，有效避免了儲物箱內物品被盜；4、反光板能在夜間反射燈光，避免交通事故的發(fā)生。
【【附圖說明】】
[0006]圖1是本實用新型的整體結構示意圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是自行車后輪架連接機構的結構示意圖，圖4是電子鎖緊機構的結構示意圖。
[0007]1-儲物箱體，2-箱蓋，3-車座支撐桿連接耳板，4-車座支撐桿鎖緊螺栓，5-車座支撐桿鎖緊組件，5-1-第一連接直板，5-2-第一半圓板，5-3-第一鎖緊直板，6-后輪架連接條板，7-后輪架鎖緊螺栓，8-后輪架鎖緊組件，8-1-第二連接直板，8-2-第二半圓板，8-3-第一鎖緊直板，9-鎖套，10-鎖套連接板，11-推桿電機，12-電池，13-反光板。
【【具體實施方式】】
[0008]【具體實施方式】一:結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式所述一種自行車用后置儲存箱包括儲物箱體I和箱蓋2，箱蓋2扣裝在儲物箱體I的開口處，本實施方式還包括兩個車座支撐桿連接耳板3、兩個車座支撐桿鎖緊螺栓4、兩個車座支撐桿鎖緊組件5和兩個自行車后輪架連接機構，每個車座支撐桿鎖緊組件5由第一連接直板5-1、第一半圓板5-2、第一鎖緊直板5-3首尾依次連接組成，兩個第一半圓板5-2組成車座支撐桿鎖緊套管，兩個車座支撐桿連接耳板3并排平行設置在儲物箱體I的前端，且每個車座支撐桿連接耳板3的一端均與儲物箱體I的前端面固定連接，兩個車座支撐桿鎖緊組件5通過一個車座支撐桿鎖緊螺栓4連接，兩個第一鎖緊直板5-3通過一個車座支撐桿鎖緊螺栓4連接，兩個所述自行車后輪架連接機構并排安裝在儲物箱體I的下表面上。
[0009]【具體實施方式】二:結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式所述一種自行車用后置儲存箱的每個所述自行車后輪架連接機構包括兩個后輪架連接條板6、兩個后輪架鎖緊螺栓7和兩個后輪架鎖緊組件8，每個后輪架鎖緊組件8由第二連接直板8-1、第二半圓板8-2和第二鎖緊直板8-3首尾依次連接組成，且兩個第二半圓板8-2組成后輪架鎖緊套管，兩個后輪架連接條板6的上端均與儲物箱體I的下表面連接，兩個后輪架連接條板6的下端通過一個后輪架鎖緊螺栓7與兩個第二連接直板8-1連接，兩個第二鎖緊直板8-3通過一個后輪架鎖緊螺栓7連接。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一相同。
[0010]【具體實施方式】三:結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式所述一種自行車用后置儲存箱還包括電子鎖緊機構，所述電子鎖緊機構包括鎖套9、鎖套連接板10、推桿電機11和電池12，鎖套連接板10的上端與箱蓋2后端的內側面鉸接，鎖套連接板10的下端與鎖套9連接，推桿電機11和電池12安裝在儲物箱體I后端的內側面上，推桿電機11與電池12連接，推桿電機11的伸縮桿可插入鎖套9內。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一相同。
[0011]【具體實施方式】四:結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式所述一種自行車用后置儲存箱的儲物箱體I后端端面上設有反光板13。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一、二或三相同。
[0012]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種自行車用后置儲存箱，它包括儲物箱體(I)和箱蓋(2)，箱蓋(2)扣裝在儲物箱體(I)的開口處，其特征在于:所述一種自行車用后置儲存箱還包括兩個車座支撐桿連接耳板(3)、兩個車座支撐桿鎖緊螺栓(4)、兩個車座支撐桿鎖緊組件(5)和兩個自行車后輪架連接機構，每個車座支撐桿鎖緊組件(5)由第一連接直板(5-1)、第一半圓板(5-2)、第一鎖緊直板(5-3)首尾依次連接組成，兩個第一半圓板(5-2)組成車座支撐桿鎖緊套管，兩個車座支撐桿連接耳板(3)并排平行設置在儲物箱體(I)的前端，且每個車座支撐桿連接耳板(3)的一端均與儲物箱體(I)的前端面固定連接，兩個車座支撐桿鎖緊組件(5)通過一個車座支撐桿鎖緊螺栓(4)連接，兩個第一鎖緊直板(5-3)通過一個車座支撐桿鎖緊螺栓(4)連接，兩個所述自行車后輪架連接機構并排安裝在儲物箱體(I)的下表面上。
2.根據(jù)權利要求1所述一種自行車用后置儲存箱，其特征在于:每個所述自行車后輪架連接機構包括兩個后輪架連接條板(6)、兩個后輪架鎖緊螺栓(7)和兩個后輪架鎖緊組件(8)，每個后輪架鎖緊組件(8)由第二連接直板(8-1)、第二半圓板(8-2)和第二鎖緊直板(8-3)首尾依次連接組成，且兩個第二半圓板(8-2)組成后輪架鎖緊套管，兩個后輪架連接條板出)的上端均與儲物箱體(I)的下表面連接，兩個后輪架連接條板出)的下端通過一個后輪架鎖緊螺栓(7)與兩個第二連接直板(8-1)連接，兩個第二鎖緊直板(8-3)通過一個后輪架鎖緊螺栓(7)連接。
3.根據(jù)權利要求1所述一種自行車用后置儲存箱，其特征在于:所述一種自行車用后置儲存箱還包括電子鎖緊機構，所述電子鎖緊機構包括鎖套(9)、鎖套連接板(10)、推桿電機(11)和電池(12)，鎖套連接板(10)的上端與箱蓋(2)后端的內側面鉸接，鎖套連接板(10)的下端與鎖套(9)連接，推桿電機(11)和電池(12)安裝在儲物箱體⑴后端的內側面上，推桿電機(11)與電池(12)連接，推桿電機(11)的伸縮桿可插入鎖套(9)內。
4.根據(jù)權利要求1、2或3所述一種自行車用后置儲存箱，其特征在于:儲物箱體(I)后端端面上設有反光板(13)。
【專利摘要】一種自行車用后置儲存箱，它涉及一種后置儲存箱，具體涉及一種自行車用后置儲存箱。本實用新型為了解決現(xiàn)有無后衣架的自行車無法安裝后置儲存箱，影響自行車載物量的問題。本實用新型包括兩個車座支撐桿連接耳板、兩個車座支撐桿鎖緊螺栓、兩個車座支撐桿鎖緊板和兩個自行車后輪架連接機構，每個車座支撐桿鎖緊組件由第一連接直板、第一半圓板、第一鎖緊直板首尾依次連接組成，兩個第一半圓板組成車座支撐桿鎖緊套管，兩個車座支撐桿連接耳板并排平行設置在儲物箱體的前端。本實用新型屬于自行車零配件領域。
【IPC分類】B62J6-20, B62J9-00
【公開號】CN204279763
【申請?zhí)枴緾N201420629699
【發(fā)明人】曹經(jīng)城
【申請人】天津市大城工貿有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年10月28日