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      一種自行車擋板結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:8571906閱讀:507來源:國知局
      一種自行車擋板結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車,特別涉及一種自行車擋板結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著人們健康、綠色生活意識的不斷加強(qiáng)以及自行車技術(shù)的不斷成熟和創(chuàng)新,自行車已經(jīng)成為全世界最為簡單、最為實(shí)用和人們使用最多的交通工具。在自行車性能大幅度提高的同時(shí),自行車的種類也越來越多,如山地車、公路車、特技車、死飛車等,自行車已經(jīng)逐漸形成一種文化而被更多的人們關(guān)注和喜歡。但是由于自行車受自身?xiàng)l件影響,使用的局限性較大,在雨天遇到泥濘的路面時(shí),由于地面濕滑會帶來危險(xiǎn),由于胎紋的影響,將污泥卷入車輪胎面,影響了騎行的順暢性,在清洗自行車時(shí),由于擋泥板遮蔽輪胎的原因,很難徹底清洗自行車車胎,在不同路面騎行過程中,擋泥板的長度,一定程度上也會影響車輛的騎行狀況?,F(xiàn)有的擋泥板最為人所垢病的,即其顏色十分單調(diào)而欠五彩繽紛的美感,雖業(yè)界有人以貼紙黏貼在板體的方式,以增加其外觀美感,但也因美飾面積有限,而無法充分發(fā)揮整體美感效果。
      [0003]普通的自行車未配置前后警示燈,不能在夜間行走時(shí)起到安全警示的作用,因此難免在夜間行走時(shí)出現(xiàn)自行車之間的失誤性相撞等事故,對自行車的保護(hù)和人身安全有很大的危害。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可拆卸可的自行車擋板結(jié)構(gòu)。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種自行車擋板結(jié)構(gòu),其特征在于:包括分塊擋泥板、彈性夾,所述分塊擋泥板兩端開有矩形孔,弧形表面設(shè)有凹槽;所述彈性夾呈工字形;所述相鄰分塊擋泥板通過彈性夾連接。
      [0006]進(jìn)一步的,所述矩形孔每端2個(gè),所述的每端2個(gè)矩形孔相對于分塊擋泥板中心對稱布置。
      [0007]進(jìn)一步的,所述彈性夾采用橡膠材料制作。
      [0008]進(jìn)一步的,所述矩形孔的寬度大于彈性夾的厚度。
      [0009]進(jìn)一步的,所述矩形孔的寬度小于彈性夾的長度。
      [0010]進(jìn)一步的,所述矩形孔的長度大于彈性夾的長度。
      [0011]進(jìn)一步的,所述彈性夾的有效高度小于兩分塊擋泥板的厚度之和。
      [0012]進(jìn)一步的,所述凹槽內(nèi)有熒光粉。
      [0013]本實(shí)用新型有益效果:1、結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,使用方便,性價(jià)比高;2、實(shí)現(xiàn)了前后擋泥板的可拆卸;3、擋泥板設(shè)置的熒光粉起到了夜間安全提示的作用;4、滿足了不同人的需要,適合于大力推廣使用。
      【附圖說明】
      [0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2為本實(shí)用新型的分塊擋泥板三維示意圖;
      [0017]圖3為本實(shí)用新型的彈性夾三維示意圖;
      [0018]圖4為本實(shí)用新型的彈性夾主視圖;
      [0019]圖5為本實(shí)用新型的彈性夾俯視圖;
      [0020]圖中:1.分塊擋泥板;2.彈性夾。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
      [0022]如圖1、2、3所示,本實(shí)用新型提供了一種自行車擋板結(jié)構(gòu),包括分塊擋泥板1、彈性夾2,所述分塊擋泥板I兩端開有矩形孔,弧形表面設(shè)有凹槽;所述彈性夾2呈工字形;所述相鄰分塊擋泥板I通過彈性夾2連接。
      [0023]進(jìn)一步的,所述矩形孔每端2個(gè),所述的每端2個(gè)矩形孔相對于分塊擋泥板I中心對稱布置。
      [0024]進(jìn)一步的,所述彈性夾2采用橡膠材料制作。
      [0025]進(jìn)一步的,所述矩形孔的寬度大于彈性夾2的厚度。
      [0026]進(jìn)一步的,所述矩形孔的寬度小于彈性夾2的長度。
      [0027]進(jìn)一步的,所述矩形孔的長度大于彈性夾2的長度。
      [0028]進(jìn)一步的,所述彈性夾2的有效高度小于兩分塊擋泥板I的厚度之和。
      [0029]進(jìn)一步的,所述凹槽內(nèi)有熒光粉。
      [0030]圖4、5中:L為彈性夾2的長度,H為彈性夾2的高度,d為彈性夾2的厚度,h為彈性夾2的有效高度。彈性夾2采用橡膠材料制作,其橡膠是具有可逆形變的高彈性聚合物材料,經(jīng)橡膠材料加工后產(chǎn)品具有彈性、絕緣性、不透水和空氣的。使用時(shí),將兩分塊擋泥板I矩形孔對齊,彈性夾2的厚度方向平行插入矩形孔內(nèi),再將彈性夾2旋轉(zhuǎn)90°,從而將兩分塊擋泥板I固定連接在一起。由于彈性夾2的有效高度h小于兩分塊擋泥板I的厚度之和,且彈性夾2的長度大于分塊擋泥板I的寬度,在彈性夾2的彈力作用下將兩分塊擋泥板I緊固連接。拆卸時(shí),只需將彈性夾2旋轉(zhuǎn)90°,即將彈性夾2厚度的方向與分塊擋泥板I矩形孔寬度的方向?qū)R,彈性夾2會自動從分塊擋泥板I的矩形孔中脫落出來,其拆卸簡單。
      [0031]分塊擋泥板I弧形表面設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)有熒光粉,方便于在夜間行走時(shí)起安全提示的作用,免于車輛相撞等事故的發(fā)生。
      [0032]分塊擋泥板I可采用不同顏色制造,人們可以根據(jù)自己的喜好搭配擋泥板的顏色,從而克服了現(xiàn)有自行車擋泥板顏色單一的缺陷,實(shí)現(xiàn)對自行車外觀效果的裝飾作用,滿足不同人對自行車外觀顏色方面的追求。不同的絢麗顏色會帶給自行車不一樣的美感。
      [0033]本實(shí)用新型提供的一種自行車擋板結(jié)構(gòu),其不僅結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,使用方便,且性價(jià)比高;實(shí)現(xiàn)了前后擋泥板的可拆卸,方便于自行車擋泥板的清洗,不管是晴雨天都方便使用;擋泥板上的熒光粉實(shí)現(xiàn)了自行車在夜間行走時(shí)的安全警示作用,避免了一些交通事故的發(fā)生。
      [0034]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種自行車擋板結(jié)構(gòu),其特征在于,包括分塊擋泥板、彈性夾,所述分塊擋泥板兩端開有矩形孔,弧形表面設(shè)有凹槽;所述彈性夾呈工字形;所述相鄰分塊擋泥板通過彈性夾連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車擋板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述矩形孔每端2個(gè),所述的每端2個(gè)矩形孔相對于分塊擋泥板中心對稱布置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車擋板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述彈性夾采用橡膠材料制作。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車擋板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述矩形孔的寬度大于彈性夾的厚度。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車擋板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述矩形孔的寬度小于彈性夾的長度。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車擋板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述矩形孔的長度大于彈性夾的長度。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車擋板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述彈性夾的有效高度小于兩分塊擋泥板的厚度之和。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車擋板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述凹槽內(nèi)有熒光粉。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自行車擋板結(jié)構(gòu),包括分塊擋泥板、彈性夾,所述分塊擋泥板兩端開有矩形孔,弧形表面設(shè)有凹槽;所述彈性夾呈工字形;所述相鄰分塊擋泥板通過彈性夾連接。本實(shí)用新型其不僅結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,使用方便,性價(jià)比高,且提供了一種可拆卸、具有安全警示作用的前后擋泥板,滿足了不同人的需要,適合于大力推廣使用。
      【IPC分類】B62J15-04
      【公開號】CN204279775
      【申請?zhí)枴緾N201420785534
      【發(fā)明人】李新橋, 龍輝勇
      【申請人】恒天九五重工有限公司
      【公開日】2015年4月22日
      【申請日】2014年12月12日
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