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      一種帶有踏板的自行車液壓輔助輪的制作方法

      文檔序號(hào):8647280閱讀:312來(lái)源:國(guó)知局
      一種帶有踏板的自行車液壓輔助輪的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于自行車設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種帶有踏板的自行車液壓輔助輪。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)今的自行車往往都沒(méi)有后輪的輔助輪,而有些家長(zhǎng)喜歡讓孩子坐在自行車車座后的支架上,這樣使得自行車的負(fù)重增加,在轉(zhuǎn)彎時(shí)刻以及冰雪等惡劣天氣下容易發(fā)生傾倒,對(duì)人身安全造成危害。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種帶有踏板的自行車液壓輔助輪,尤其適合使用者用自行車攜帶另一個(gè)人時(shí),避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)以及冰雪等天氣下發(fā)生摔倒的情況。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種帶有踏板的自行車液壓輔助輪,包括自行車后輪,還包括固定件,固定件固定連接在自行車后輪的兩側(cè),固定件上設(shè)有上下兩個(gè)連接端,固定件的上連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有踩踏板,踩踏板下端設(shè)有連接塊,固定件下連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二液壓設(shè)備,第二液壓設(shè)備上設(shè)有連接部件,第二液壓設(shè)備的連接部件與踩踏板下端的連接塊之間設(shè)有第一液壓設(shè)備,第一液壓設(shè)備的自由端連接有輔助輪。第一液壓設(shè)備與第二液壓設(shè)備選材為輕質(zhì)金屬。輕質(zhì)金屬可以盡可能多的減輕自行車的負(fù)重,使得使用者騎行過(guò)程中較為省力。
      [0005]在使用過(guò)程中,坐在后排的人可將雙腳踩踏在自行車后輪兩側(cè)的踩踏板上,當(dāng)自行車騎行過(guò)程中向一側(cè)傾斜時(shí),該側(cè)的輔助輪受力,此時(shí)第一液壓設(shè)備與第二液壓設(shè)備受力壓縮,將傾斜的力轉(zhuǎn)變?yōu)榈谝灰簤涸O(shè)備對(duì)踩踏板向上的力,此力一部分被踩踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力抵消另一部分由后排的人的踩踏力抵消。
      [0006]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,使得使用者的騎行更加方便和安全,避免了家長(zhǎng)用自行車載孩子時(shí)由于負(fù)重加大,自行車不好控制,在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中發(fā)生傾倒等事故;且本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,加工成本低等優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖2是本實(shí)用新型運(yùn)行過(guò)程中的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖中:
      [0010]1、踩踏板2、固定件3、第一液壓設(shè)備
      [0011]4、第二液壓設(shè)備 5、輔助輪6、自行車后輪
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]如圖1和2所示,本實(shí)用新型為一種帶有踏板的自行車液壓輔助輪,包括自行車后輪6,還包括固定件2,固定件2固定連接在自行車后輪6的兩側(cè),固定件2上設(shè)有上下兩個(gè)連接端,固定件2的上連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有踩踏板1,踩踏板I下端設(shè)有連接塊,固定件2下連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二液壓設(shè)備4,第二液壓設(shè)備4上設(shè)有連接部件,第二液壓設(shè)備4的連接部件與踩踏板I下端的連接塊之間設(shè)有第一液壓設(shè)備3,第一液壓設(shè)備3的自由端連接有輔助輪5。第一液壓設(shè)備3與第二液壓設(shè)備4選材為輕質(zhì)金屬。
      [0013]在使用過(guò)程中,坐在后排的人可將雙腳踩踏在自行車后輪6兩側(cè)的踩踏板I上,當(dāng)自行車騎行過(guò)程中向一側(cè)傾斜時(shí),如圖2所示,該側(cè)的輔助輪5受力,此時(shí)第一液壓設(shè)備3與第二液壓設(shè)備4受力壓縮,將傾斜的力轉(zhuǎn)變?yōu)榈谝灰簤涸O(shè)備3對(duì)踩踏板I向上的力,此力一部分被踩踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力抵消另一部分由后排的人的踩踏力抵消。
      [0014]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種帶有踏板的自行車液壓輔助輪,包括自行車后輪(6),其特征在于:包括固定件(2),所述固定件(2)固定連接在所述自行車后輪¢)的兩側(cè),所述固定件(2)上設(shè)有上下兩個(gè)連接端,所述固定件(2)的上連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有踩踏板(I),所述踩踏板(I)下端設(shè)有連接塊,所述固定件(2)下連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二液壓設(shè)備(4),所述第二液壓設(shè)備(4)上設(shè)有連接部件,所述第二液壓設(shè)備(4)的連接部件與所述踩踏板(I)下端的連接塊之間設(shè)有第一液壓設(shè)備(3),所述第一液壓設(shè)備(3)的自由端連接有輔助輪(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有踏板的自行車液壓輔助輪,其特征在于:所述第一液壓設(shè)備(3)與所述第二液壓設(shè)備(4)選材為輕質(zhì)金屬。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種帶有踏板的自行車液壓輔助輪,包括固定件,固定件固定連接在自行車后輪的兩側(cè),固定件上設(shè)有上下兩個(gè)連接端,固定件的上連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有踩踏板,踩踏板下端設(shè)有連接塊,固定件下連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二液壓設(shè)備,第二液壓設(shè)備上設(shè)有連接部件,第二液壓設(shè)備的連接部件與踩踏板下端的連接塊之間設(shè)有第一液壓設(shè)備,第一液壓設(shè)備的自由端連接有輔助輪。本實(shí)用新型使得使用者的騎行更加方便和安全,避免了家長(zhǎng)用自行車載孩子時(shí)由于負(fù)重加大,自行車不好控制,在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中發(fā)生傾倒等事故;且本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,加工成本低等優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】B62H1-08, B62H1-12
      【公開(kāi)號(hào)】CN204355194
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420802089
      【發(fā)明人】王赫
      【申請(qǐng)人】天津市龍河民福標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
      【公開(kāi)日】2015年5月27日
      【申請(qǐng)日】2014年12月16日
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