搬運(yùn)臺(tái)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的搬運(yùn)用臺(tái)車大多使用由能夠搭載貨物的底板和從底板的各緣部立設(shè)的多個(gè)側(cè)板構(gòu)成的臺(tái)車。
[0003]然而，在將上述搬運(yùn)臺(tái)車適用于搬運(yùn)較重的膜卷繞而成的廢棄卷筒的臺(tái)車時(shí)，很難容易地進(jìn)行廢棄卷筒的裝載和卸載。例如，多數(shù)情況下，需要多人將廢棄卷筒抬起并放置到底板上，或者從底板將廢棄卷筒抬起然后卸下。
[0004]由此，在使用搬運(yùn)廢棄卷筒的臺(tái)車時(shí)，為了進(jìn)行廢棄卷筒的裝載和卸載，需要多名操作人員，除了需要花費(fèi)人工費(fèi)之外，也比較麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的課題為目的，提供一種容易進(jìn)行廢棄卷筒的裝載和卸載的搬運(yùn)臺(tái)車。
[0006]本實(shí)用新型一方面的搬運(yùn)臺(tái)車，搬運(yùn)廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒，具有:收納部，其由能夠搭載廢棄卷筒的四邊形底板和從所述底板的各緣部立設(shè)的四個(gè)側(cè)板構(gòu)成；多個(gè)車輪，其設(shè)置在所述底板上；至少一個(gè)所述側(cè)板作為可動(dòng)側(cè)板，被設(shè)置成能夠以連接在所述底板上的下端緣為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，使所述收納部的一個(gè)面敞開；在取出廢棄卷筒時(shí)，所述可動(dòng)側(cè)板成為使廢棄卷筒滾動(dòng)地取出的傾斜臺(tái)。
[0007]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，能夠簡單地進(jìn)行廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒的裝載和卸載的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車。
[0008]優(yōu)選所述收納部的高度為1.0?1.5米。
[0009]由此，由于收納部設(shè)置成相對(duì)于廢棄卷筒不是較高，因此能夠容易地將廢棄卷筒放入收納部中。
[0010]優(yōu)選所述收納部的長度方向的尺寸為1.5?2米，寬度方向的尺寸為1.0?1.5米。
[0011 ] 這樣，能夠簡單地將廢棄卷筒裝載在搬運(yùn)臺(tái)車上或者從搬運(yùn)臺(tái)車進(jìn)行卸載。
[0012]優(yōu)選所述側(cè)板均為所述可動(dòng)側(cè)板。
[0013]由此，能夠有效地進(jìn)行廢棄卷筒的裝載和卸載。
[0014]優(yōu)選所述收納部的所述側(cè)板形成為網(wǎng)狀。
[0015]由此，能夠降低制造成本，實(shí)現(xiàn)輕量化。
[0016]優(yōu)選在至少一個(gè)所述側(cè)板上安裝有把手。
[0017]優(yōu)選所述可動(dòng)側(cè)板經(jīng)由側(cè)板固定機(jī)構(gòu)與相鄰的所述側(cè)板連結(jié)。
[0018]由此，能夠簡單地將所述可動(dòng)側(cè)板連結(jié)在相鄰所述側(cè)板上。
[0019]優(yōu)選所述可動(dòng)側(cè)板經(jīng)由所述側(cè)板固定機(jī)構(gòu)與相鄰的所述側(cè)板的上部連結(jié)。
[0020]由此，能夠可靠地將所述可動(dòng)側(cè)板連結(jié)在相鄰的所述側(cè)板上。
[0021]優(yōu)選所述側(cè)板固定機(jī)構(gòu)是L型槽部件，在所述可動(dòng)側(cè)板立設(shè)在所述底板上時(shí)，通過使所述側(cè)板固定機(jī)構(gòu)從上方向下移動(dòng)，使相鄰的所述側(cè)板嵌入所述側(cè)板固定機(jī)構(gòu)的槽中而固定所述可動(dòng)側(cè)板。
[0022]由此，能夠使所述側(cè)板固定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，從而降低制造成本。
[0023](實(shí)用新型效果)
[0024]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)簡單地進(jìn)行廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒的裝載和卸載的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車。
【附圖說明】
[0025]圖1是表示本實(shí)用新型第一實(shí)施例的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車的立體圖。
[0026]圖2是表示利用本實(shí)用新型第一實(shí)施例的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車進(jìn)行廢棄卷筒的裝載時(shí)的情景的立體圖。
[0027]圖3是表示利用本實(shí)用新型第一實(shí)施例的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車進(jìn)行廢棄卷筒的卸載時(shí)的情景的立體圖。
[0028]圖4是表示本實(shí)用新型第二實(shí)施例的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]為了更加明確地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，以下詳細(xì)說明本實(shí)用新型的搬運(yùn)臺(tái)車。
[0030]【第一實(shí)施例】
[0031](搬運(yùn)臺(tái)車的整體結(jié)構(gòu))
[0032]圖1是表示本實(shí)用新型第一實(shí)施例的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車的立體圖。圖2是表示利用本實(shí)用新型第一實(shí)施例的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車進(jìn)行廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒的裝載時(shí)的情景的立體圖。圖3是表示利用本實(shí)用新型第一實(shí)施例的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車進(jìn)行廢棄卷筒的卸載時(shí)的情景的立體圖。
[0033]根據(jù)圖1?圖3，廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車A是搬運(yùn)廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車，包括收納部6及多個(gè)車輪7，其中收納部6由能夠搭載廢棄卷筒的四邊形底板I及從所述底板I的各緣部立設(shè)的多個(gè)側(cè)板，例如四個(gè)側(cè)板2，3，4，5構(gòu)成。車輪7設(shè)置于所述底板I。在此，側(cè)板2，4是沿長度方向延伸的左側(cè)板和右側(cè)板，側(cè)板3，5是沿寬度方向延伸的后側(cè)板及前側(cè)板。在后側(cè)板3上安裝有用于推運(yùn)廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車A的把手8。需要說明的是，作為底板I和側(cè)板2，3，4，5的材料，只要具有用于搬運(yùn)廢棄卷筒的必要強(qiáng)度，不作特別限定，可以是金屬鋼板或者木材。
[0034](側(cè)板與底板的連結(jié)結(jié)構(gòu))
[0035]在本實(shí)用新型中，側(cè)板3，4，5通過焊接等而相對(duì)于底板I被固定。另外，側(cè)板2是左側(cè)板。側(cè)板2作為可動(dòng)側(cè)板，其下端緣樞軸連接在底板I上，由此側(cè)板2被設(shè)置成能夠以該下端緣為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。具體而言，側(cè)板2相對(duì)于底板I經(jīng)由多個(gè)，例如兩個(gè)銷9連結(jié)。另外，側(cè)板2在上部經(jīng)由能夠裝卸的側(cè)板固定機(jī)構(gòu)10固定于側(cè)板5及側(cè)板3。
[0036]具體而言，側(cè)板固定機(jī)構(gòu)10是L型的槽部件，在將側(cè)板2，3，4，5立設(shè)于底板I的情況下，通過使側(cè)板固定機(jī)構(gòu)10從上方向下移動(dòng)，將相鄰的側(cè)板2及側(cè)板5、相鄰的側(cè)板2及側(cè)板3嵌入側(cè)板固定機(jī)構(gòu)10的槽中，從而使側(cè)板2固定于側(cè)板3，5。
[0037]另外，在要解除側(cè)板2與側(cè)板3及側(cè)板5的固定時(shí)，只要使側(cè)板固定機(jī)構(gòu)10向上移動(dòng)即可。由此，能夠利用側(cè)板固定機(jī)構(gòu)10簡單地將側(cè)板2固定于側(cè)板3及側(cè)板5。
[0038](廢棄卷筒的裝載、卸載)
[0039]利用如上所述構(gòu)成的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車A進(jìn)行廢棄卷筒的裝載、卸載的情景如圖2及圖3所示。
[0040]首先，如圖2所示，在進(jìn)行廢棄卷筒的裝載時(shí)，以使廢棄卷筒的軸芯方向沿作為可動(dòng)側(cè)板的側(cè)板2的長度方向即側(cè)板2的側(cè)緣的方向延伸的方式，將廢棄卷筒從上方放置在底板I上即可。
[0041]另外，如圖3所示，在對(duì)廢棄卷筒進(jìn)行卸載時(shí)，通過卸下側(cè)板固定機(jī)構(gòu)10，使側(cè)板2以下端緣為中心向下方轉(zhuǎn)動(dòng)，從而形成傾斜臺(tái)。此時(shí)，廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒被滾動(dòng)地取出。
[0042]由此，能夠容易地進(jìn)行廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒的裝載和卸載。
[0043]并且，因?yàn)楸九_(tái)車是廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒的搬運(yùn)用限定臺(tái)車，所以需要具有裝入簡單性，因此優(yōu)選側(cè)板較低。具體而言，優(yōu)選收納部的高度在1.0?1.5米。并且，優(yōu)選收納部的長度方向的尺寸為1.5?2.5米，寬度方向的尺寸為1.0?1.5米。這樣，能夠容易地將廢棄卷筒裝載在搬運(yùn)臺(tái)車上或者從搬運(yùn)臺(tái)車卸載廢棄卷筒。
[0044]【第二實(shí)施例】
[0045]如圖4所示，本實(shí)用新型的第二實(shí)施例的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車B的基本結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車A相同，但是側(cè)板2’，3’，4’，5’為側(cè)面網(wǎng)。因?yàn)檠b入物不是產(chǎn)品，而是即使受損也沒有問題的廢棄卷筒，所以如果為側(cè)面網(wǎng)，則可以減少制造成本，并且實(shí)現(xiàn)輕量化。
[0046]另外，為了提高側(cè)面網(wǎng)的強(qiáng)度，可以在側(cè)面網(wǎng)上設(shè)置沿上下方向延伸的肋部。
[0047]本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，能夠達(dá)到本實(shí)用新型目的范圍內(nèi)的各種變形、改良等也包含于本發(fā)明。
[0048](I)在第一實(shí)施例中，以側(cè)板2為可動(dòng)側(cè)板進(jìn)行了說明，但是不限于側(cè)板2，也可以是其他側(cè)板。另外，不限于使一個(gè)側(cè)板為可動(dòng)側(cè)板，也可以使多個(gè)側(cè)板為可動(dòng)側(cè)板。例如，可以使所有的側(cè)板為可動(dòng)側(cè)板。
[0049](2)在第一實(shí)施例中，在側(cè)板3上安裝有把手8，但是可以根據(jù)實(shí)際情況而不安裝把手。另外，安裝有把手的側(cè)板不限于側(cè)板3，也可以是其他側(cè)板。優(yōu)選在至少一個(gè)側(cè)板上安裝有把手。
[0050]另外，在安裝有把手的側(cè)板是可動(dòng)側(cè)板的情況下，只要在取出廢棄卷筒時(shí)，該可動(dòng)側(cè)板能夠作為使所述廢棄卷筒滾動(dòng)地取出的傾斜臺(tái)發(fā)揮作用，對(duì)扶手的尺寸等不作特別限定。
[0051](3)側(cè)板固定機(jī)構(gòu)10不限于上述結(jié)構(gòu)，只要能夠固定在相鄰側(cè)板上，可以例如是銷、掛鉤、板彈簧等其他結(jié)構(gòu)。在本實(shí)用新型中，優(yōu)選可動(dòng)側(cè)板經(jīng)由側(cè)板固定機(jī)構(gòu)連結(jié)于相鄰的所述側(cè)板的上部。利用這樣的結(jié)構(gòu)，能夠可靠地將所述可動(dòng)側(cè)板連結(jié)在相鄰的所述側(cè)板上。
[0052]本實(shí)用新型適用于搬運(yùn)廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車，但是不限于膜，也可以是其他廢棄卷同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種搬運(yùn)臺(tái)車，搬運(yùn)廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒，具有: 收納部，其由能夠搭載廢棄卷筒的四邊形底板和從所述底板的各緣部立設(shè)的四個(gè)側(cè)板構(gòu)成； 多個(gè)車輪，其設(shè)置在所述底板上； 所述搬運(yùn)臺(tái)車的特征在于， 至少一個(gè)所述側(cè)板作為可動(dòng)側(cè)板，被設(shè)置成能夠以連接在所述底板上的下端緣為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，使所述收納部的一個(gè)面敞開； 在取出廢棄卷筒時(shí)，所述可動(dòng)側(cè)板成為使廢棄卷筒滾動(dòng)地取出的傾斜臺(tái)。
2.如權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)臺(tái)車，其特征在于，所述收納部的高度為1.0?1.5米。
3.如權(quán)利要求2所述的搬運(yùn)臺(tái)車，其特征在于，所述收納部的長度方向的尺寸為1.5?2米，寬度方向的尺寸為1.0?1.5米。
4.如權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)臺(tái)車，其特征在于，所述側(cè)板均為所述可動(dòng)側(cè)板。
5.如權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)臺(tái)車，其特征在于，所述收納部的所述側(cè)板形成為網(wǎng)狀。
6.如權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)臺(tái)車，其特征在于，在至少一個(gè)所述側(cè)板上安裝有把手。
7.如權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的搬運(yùn)臺(tái)車，其特征在于，所述可動(dòng)側(cè)板經(jīng)由側(cè)板固定機(jī)構(gòu)與相鄰的所述側(cè)板連結(jié)。
8.如權(quán)利要求7所述的搬運(yùn)臺(tái)車，其特征在于，所述可動(dòng)側(cè)板經(jīng)由所述側(cè)板固定機(jī)構(gòu)與相鄰的所述側(cè)板的上部連結(jié)。
9.如權(quán)利要求8所述的搬運(yùn)臺(tái)車，其特征在于，所述側(cè)板固定機(jī)構(gòu)是L型槽部件，在所述可動(dòng)側(cè)板立設(shè)在所述底板上時(shí)，通過使所述側(cè)板固定機(jī)構(gòu)從上方向下移動(dòng)，使相鄰的所述側(cè)板嵌入所述側(cè)板固定機(jī)構(gòu)的槽中而固定所述可動(dòng)側(cè)板。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)臺(tái)車。在搬運(yùn)廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒的搬運(yùn)臺(tái)車中，具有：收納部(6)，其由能夠搭載廢棄卷筒的四邊形底板(1)和從底板(1)的各緣部立設(shè)的四個(gè)側(cè)板(2，3，4，5)構(gòu)成；多個(gè)車輪，其設(shè)置在底板(1)上。至少一個(gè)側(cè)板(2)作為可動(dòng)側(cè)板，該可動(dòng)側(cè)板的下端緣立設(shè)在底板(1)上，設(shè)置成通過以所述下端緣為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，使所述收納部(6)的一個(gè)面敞開；在取出廢棄卷筒時(shí)，可動(dòng)側(cè)板作為使廢棄卷筒滾動(dòng)地取出的傾斜臺(tái)發(fā)揮作用。由此，能夠簡單地進(jìn)行廢棄膜卷繞而成的廢棄卷筒的裝載和卸載。
【IPC分類】B62B3-02
【公開號(hào)】CN204399234
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520023620
【發(fā)明人】大澤曜彰, 橫內(nèi)正, 阿部浩幸, 鈴木大悟, 臼井誠剛
【申請(qǐng)人】日東電工株式會(huì)社
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年1月14日