用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種摩托車配件，尤其涉及一種用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪車，輕便靈活，行駛迅速，因其實(shí)用性而廣泛的被人們使用，但是在因?yàn)槟ν熊嚥痪邆渫鈿?，因此在冬天駕駛摩托車時(shí)，寒風(fēng)迎面而來會(huì)使駕駛?cè)藛T感覺到溫度降低，腿部需要控制檔位，溫度降低后會(huì)導(dǎo)致血液循環(huán)變慢，容易出現(xiàn)僵直麻木，可能造成車禍?zhǔn)鹿剩虼诵枰{駛者注意保暖。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠，包括三叉接頭和三叉進(jìn)氣管，所述保險(xiǎn)杠的上部設(shè)置有固定扣，所述三叉接頭的進(jìn)氣端與所述摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口連接，所述三叉接口的第一出氣口與所述摩托車的排氣管的進(jìn)氣口連接，所述固定扣的兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣孔，所述三叉進(jìn)氣管的兩個(gè)出氣口分別與兩個(gè)所述進(jìn)氣孔連通，所述三叉進(jìn)氣管的進(jìn)氣口與所述三叉接口的第二出氣口連接，所述保險(xiǎn)杠的后側(cè)面上設(shè)置有多個(gè)通孔。
[0006]將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣引入保險(xiǎn)杠內(nèi)，并從保險(xiǎn)杠后側(cè)面上的通孔噴出，使含有熱量的尾氣噴至駕駛者的腿部，有助于腿部保暖。
[0007]具體地，所述三叉接頭的第二出氣口與所述三叉進(jìn)氣管的進(jìn)氣口之間的氣路上設(shè)置有三元催化器，所述三元催化器固定安裝在所述摩托車的前側(cè)下部，所述三元催化器與所述三叉接頭之間的氣路上設(shè)置有控制閥。
[0008]三元催化劑可以對尾氣中的有害氣體進(jìn)行催化，去除其中的有害氣體，即環(huán)保又能避免對駕駛者的衣物造成污染。
[0009]進(jìn)一步，所述保險(xiǎn)杠的底部設(shè)置有多個(gè)排水孔。
[0010]底部排水孔可以排出保險(xiǎn)杠中因?yàn)楦鞣N原因進(jìn)入的水分。
[0011]優(yōu)選地，所述保險(xiǎn)杠包括多個(gè)橫桿和豎桿，所述橫桿均傾斜設(shè)置，所述橫桿的靠近所述保險(xiǎn)杠中軸的一端與所述保險(xiǎn)杠底部的距離小于所述橫桿的遠(yuǎn)離所述保險(xiǎn)杠中軸的一端與所述保險(xiǎn)杠底部的距離。
[0012]橫桿傾斜設(shè)置能夠避免水分在保險(xiǎn)杠中沉積。
[0013]具體地，所述通孔上設(shè)置有防塵網(wǎng)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0015]本實(shí)用新型用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠通過將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣引入保險(xiǎn)杠內(nèi)，并從保險(xiǎn)杠后側(cè)面上的通孔噴出，使含有熱量的尾氣噴至駕駛者的腿部，有助于腿部保暖。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型所述用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型所述用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0019]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠，包括三叉接頭4和三叉進(jìn)氣管7，保險(xiǎn)杠5的上部設(shè)置有固定扣8，三叉接頭4的進(jìn)氣端與摩托車I的發(fā)動(dòng)機(jī)2的排氣口連接，三叉接口的第一出氣口與摩托車I的排氣管3的進(jìn)氣口連接，固定扣8的兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣孔，三叉進(jìn)氣管7的兩個(gè)出氣口分別與兩個(gè)進(jìn)氣孔連通，三叉進(jìn)氣管7的進(jìn)氣口與三叉接口的第二出氣口連接，保險(xiǎn)杠5的后側(cè)面上設(shè)置有多個(gè)通孔9，三叉接頭4的第二出氣口與三叉進(jìn)氣管7的進(jìn)氣口之間的氣路上設(shè)置有三元催化器6，三元催化器6固定安裝在摩托車I的前側(cè)下部，三元催化器6與三叉接頭4之間的氣路上設(shè)置有控制閥，保險(xiǎn)杠5的底部設(shè)置有多個(gè)排水孔10，保險(xiǎn)杠5包括多個(gè)橫桿和豎桿，橫桿均傾斜設(shè)置，橫桿的靠近保險(xiǎn)杠5中軸的一端與保險(xiǎn)杠5底部的距離小于橫桿的遠(yuǎn)離保險(xiǎn)杠5中軸的一端與保險(xiǎn)杠5底部的距離，通孔9上設(shè)置有防塵網(wǎng)。
[0020]本實(shí)用新型用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠的工作原理如下:
[0021]通過三叉接頭4將發(fā)動(dòng)機(jī)2排出的部分尾氣引入三元催化器6中，當(dāng)尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器6中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化，凈化后的尾氣從保險(xiǎn)杠5后側(cè)面上的通孔9噴出，使含有熱量的尾氣噴至駕駛者的腿部，有助于腿部保暖。
[0022]如果保險(xiǎn)杠5內(nèi)部進(jìn)入廢水，廢水則從傾斜的橫桿流至豎桿，最后從底部排水孔10排出；同時(shí)在保險(xiǎn)杠5的氣路上設(shè)置有控制閥，即在夏天等不需要進(jìn)行腿部保暖時(shí)，可以將控制閥關(guān)閉，則尾氣只從排氣管3排出。
[0023]本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠，所述保險(xiǎn)杠的上部設(shè)置有固定扣，其特征在于:包括三叉接頭和三叉進(jìn)氣管，所述三叉接頭的進(jìn)氣端與所述摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口連接，所述三叉接口的第一出氣口與所述摩托車的排氣管的進(jìn)氣口連接，所述固定扣的兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣孔，所述三叉進(jìn)氣管的兩個(gè)出氣口分別與兩個(gè)所述進(jìn)氣孔連通，所述三叉進(jìn)氣管的進(jìn)氣口與所述三叉接口的第二出氣口連接，所述保險(xiǎn)杠的后側(cè)面上設(shè)置有多個(gè)通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠，其特征在于:所述三叉接頭的第二出氣口與所述三叉進(jìn)氣管的進(jìn)氣口之間的氣路上設(shè)置有三元催化器，所述三元催化器固定安裝在所述摩托車的前側(cè)下部，所述三元催化器與所述三叉接頭之間的氣路上設(shè)置有控制閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠，其特征在于:所述保險(xiǎn)杠的底部設(shè)置有多個(gè)排水孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠，其特征在于:所述保險(xiǎn)杠包括多個(gè)橫桿和豎桿，所述橫桿均傾斜設(shè)置，所述橫桿的靠近所述保險(xiǎn)杠中軸的一端與所述保險(xiǎn)杠底部的距離小于所述橫桿的遠(yuǎn)離所述保險(xiǎn)杠中軸的一端與所述保險(xiǎn)杠底部的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠，其特征在于:所述通孔上設(shè)置有防塵網(wǎng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠，包括三叉接頭和三叉進(jìn)氣管，所述保險(xiǎn)杠的上部設(shè)置有固定扣，所述三叉接頭的進(jìn)氣端與所述摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口連接，所述三叉接口的第一出氣口與所述摩托車的排氣管的進(jìn)氣口連接，所述固定扣的兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣孔，所述三叉進(jìn)氣管的兩個(gè)出氣口分別與兩個(gè)所述進(jìn)氣孔連通，所述三叉進(jìn)氣管的進(jìn)氣口與所述三叉接口的第二出氣口連接，所述保險(xiǎn)杠的后側(cè)面上設(shè)置有多個(gè)通孔。本實(shí)用新型用于摩托車的前排氣式供熱保險(xiǎn)杠通過將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣引入保險(xiǎn)杠內(nèi)，并從保險(xiǎn)杠后側(cè)面上的通孔噴出，使含有熱量的尾氣噴至駕駛者的腿部，有助于腿部保暖。
【IPC分類】B62J33-00, F01N3-10, F01N5-02
【公開號(hào)】CN204399372
【申請?zhí)枴緾N201420780341
【發(fā)明人】鄧洪芝
【申請人】重慶市金澤鑫科技有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月12日