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      方向盤圈數提示裝置的制造方法

      文檔序號:8797639閱讀:500來源:國知局
      方向盤圈數提示裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于汽車領域,具體涉及一種方向盤圈數提示裝置。
      【背景技術】
      [0002]汽車,對于大多數人來說已成為必不可少的交通工具,隨之而來的是駕校學員的逐年增加。對于絕大多數初學者來說,興奮、緊張與恐懼并存,由于對車操作不熟練,常常因不知方向盤轉了幾圈而導致操作不當,增加學員的心里負擔,甚至有些學員還會將頭伸出窗外,存在一定的安全隱患。目前市場上缺少提醒方向盤圈數的提示裝置。
      【實用新型內容】
      [0003]針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種方向盤圈數提示裝置,以便于提高駕駛員駕駛體驗。
      [0004]為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
      [0005]一種方向盤圈數提示裝置,包括主動齒輪、從動齒輪和外殼;主動齒輪固定在方向盤上隨方向盤同步轉動;從動齒輪與主動齒輪相咬合;從動齒輪外安裝有外殼;所述外殼將從動齒輪固定在方向盤立桿上;從動齒輪沿外殼內的卡槽運動;從動齒輪內側安裝有左提不板和右提不板;外殼正面具有提不窗。
      [0006]進一步的,所述從動齒輪為柔性齒輪,其長度為主動齒輪周長的4.5倍。
      [0007]進一步的,從動齒輪上設有調試區(qū),位于左提示板和右提示板之間。
      [0008]進一步的,所述調試區(qū)的長度為主動齒輪周長的0.5倍。
      [0009]進一步的,所述左提示板和右提示板分別按主動齒輪周長一半的η倍間隔設于從動齒輪左、右兩側。
      [0010]進一步的,所述主動齒輪為軟質柔性條形帶,通過強力膠使其環(huán)繞方向盤轉動部分下端。
      [0011]有益效果:
      [0012]現有技術相比,本實用新型結構簡單新穎、穩(wěn)定性高,實用性強,價格低廉,節(jié)約空間,為初學駕駛者起到輔助作用。
      【附圖說明】
      [0013]圖1本實用新型的結構示意圖;
      [0014]圖2是圖1剖面圖
      [0015]圖中:主動齒輪1、從動齒輪2、外殼3、卡槽4、提示板5、調試區(qū)6、提示窗7。
      【具體實施方式】
      [0016]下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
      [0017]作為本實用新型的一種實施方式,如附圖1所示,一種方向盤圈數提示裝置,包括主動齒輪1、從動齒輪2、外殼3、卡槽4、提示板5、調試區(qū)6、提示窗7。主動齒輪I與從動齒輪2相咬合,從動齒輪2外安裝有外殼3 ;從動齒輪2為柔性齒輪,沿外殼3內的卡槽4運動,從動齒輪2內側安裝有提示板5,提示板5上記錄有圈數,提示板5分為左提示板和右提示板;外殼正面具有提示窗7 ;從動齒輪2長度為主動齒輪周長的4.5倍;為適應不同車型,從動齒輪2上設有調試區(qū)6,該調試區(qū)6夾在左提示板、右提示板之間,調試區(qū)長度設為主動齒輪周長的0.5倍,調試區(qū)可以根據方向盤實際最大圈數對從動齒輪的有效長度進行調節(jié);如有的車輛方向盤打滿為兩圈,則通過調試區(qū)6調節(jié)被動齒輪的有效長度為主動齒輪周長的4倍。左提示板和右提示板分別按主動齒輪I周長一半的η倍間隔設于從動齒輪左、右兩側。
      [0018]主動齒輪I與汽車方向盤同步轉動,由于所設從動齒輪2長度為主動齒輪I周長的4.5倍或4倍,所以方向盤每轉過一圈從動齒輪2隨之轉動1/4,并在提示窗7顯示提示板5上標記的圈數。由此,提示板5分別在半圈和整圈時進行提示,同時為實現明確提示,在從動齒輪2上設有顏色分段,在方向盤向左轉的范圍內,其上標志由淺到深的一種顏色,例如紅色;在方向盤向右轉的范圍內,其上標志由淺到深的另一種顏色,例如綠色,以此方便初學者區(qū)分方向盤的左、右轉動并進行轉過圈數的提示。
      [0019]本實用新型的工作原理如下:
      [0020]方向盤向左(右)轉一圈,主動齒輪I同步轉一圈,從動齒輪2沿卡槽3順(逆)時針轉動1/4,相應標有左1(右I)的提示板5顯示于提示窗7,繼續(xù)同向轉動,則從動齒輪其上紅色(綠色)逐漸加深,并在方向盤轉過η/2圈時進行相應圈數提示。
      【主權項】
      1.一種方向盤圈數提示裝置,其特征在于:包括主動齒輪、從動齒輪和外殼;主動齒輪固定在方向盤上隨方向盤同步轉動;從動齒輪與主動齒輪相咬合;從動齒輪外安裝有外殼;所述外殼將從動齒輪固定在方向盤立桿上;從動齒輪沿外殼內的卡槽運動;從動齒輪內側安裝有左提不板和右提不板;外殼正面具有提不窗。
      2.根據權利要求1所述的一種方向盤圈數提示裝置,其特征在于:所述從動齒輪為柔性齒輪,其長度為主動齒輪周長的4.5倍。
      3.根據權利要求1或2所述的一種方向盤圈數提示裝置,其特征在于:從動齒輪上設有調試區(qū),位于左提示板和右提示板之間。
      4.根據權利要求3所述的一種方向盤圈數提示裝置,其特征在于:所述調試區(qū)的長度為主動齒輪周長的0.5倍。
      5.根據權利要求1、2或4所述的一種方向盤圈數提示裝置,其特征在于:所述左提示板和右提示板分別按主動齒輪周長一半的η倍間隔設于從動齒輪左、右兩側。
      6.根據權利要求5所述的一種方向盤圈數提示裝置,其特征在于:所述主動齒輪為軟質柔性條形帶,通過強力膠使其環(huán)繞方向盤轉動部分下端。
      【專利摘要】本實用新型屬于汽車領域,具體涉及一種方向盤圈數提示裝置。該裝置包括主動齒輪、從動齒輪和外殼;主動齒輪固定在方向盤上隨方向盤同步轉動;從動齒輪與主動齒輪相咬合;從動齒輪外安裝有外殼;所述外殼將從動齒輪固定在方向盤立桿上;從動齒輪沿外殼內的卡槽運動;被動齒輪內側安裝有左提示板和右提示板;外殼正面具有提示窗。該裝置結構簡單新穎、穩(wěn)定性高,實用性強,價格低廉,節(jié)約空間,為初學駕駛者起到輔助作用。
      【IPC分類】B62D15-02
      【公開號】CN204506995
      【申請?zhí)枴緾N201520048717
      【發(fā)明人】姜艷敏, 張海操, 姜偉利, 李可慶, 董振域, 楊文煥, 趙丹萍
      【申請人】內蒙古科技大學
      【公開日】2015年7月29日
      【申請日】2015年1月23日
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