一種超高強(qiáng)度a柱鏈接板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鏈接板，尤其涉及一種超高強(qiáng)度A柱鏈接板。
【背景技術(shù)】
[0002]A柱是左前方和右前方連接車頂和前艙的連接柱。一般轎車車身有三類立柱，從前往后依次為前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。對(duì)于轎車而言，立柱除了支撐作用，也起到門框的作用。
[0003]A柱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙之間，左右后視鏡的上方，會(huì)遮擋你一部分的轉(zhuǎn)彎視界，尤其是左轉(zhuǎn)彎，所以討論得比較多些。B柱在駕駛艙的前座和后座之間，就是兩側(cè)兩扇門之間的那根縱向杠子，從車頂延伸到車底部，從內(nèi)側(cè)看，安全帶就在B柱上。C柱在后座頭枕的兩側(cè)?？傊?，A柱、B柱與C柱都是支撐車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要部分。
[0004]現(xiàn)有的A柱鏈接板強(qiáng)度低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有采取有效的方式抵抗和減弱吸收碰撞時(shí)的撞擊力，無(wú)法保護(hù)司乘人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此當(dāng)現(xiàn)有的A柱鏈接板受到?jīng)_擊時(shí)，很容易發(fā)生破壞斷裂，危機(jī)到司乘人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]( I)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0006]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有的A柱鏈接板強(qiáng)度低，受到?jīng)_擊時(shí)，容易斷裂的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種超高強(qiáng)度A柱鏈接板。
[0007](2)技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種超高強(qiáng)度A柱鏈接板，包括有鏈接板、S形加強(qiáng)筋、C形加強(qiáng)筋、S形焊耳、反向S形焊耳；
[0009]在鏈接板上設(shè)置有S形加強(qiáng)筋和C形加強(qiáng)筋，C形加強(qiáng)筋設(shè)置在S形加強(qiáng)筋的左偵牝在C形加強(qiáng)筋上設(shè)置有凹槽I，在S形加強(qiáng)筋上設(shè)置有凹槽II ;
[0010]在鏈接板的底部設(shè)置有3個(gè)S形焊耳和反向S形焊耳，反向S形焊耳設(shè)置在C形加強(qiáng)筋的下方，3個(gè)S形焊耳設(shè)置在S形加強(qiáng)筋的下方。
[0011]工作原理:在鏈接板上設(shè)置有S形加強(qiáng)筋和C形加強(qiáng)筋，增加了鏈接板的強(qiáng)度和剛度。當(dāng)鏈接板受到碰撞沖擊時(shí)，S形加強(qiáng)筋和C形加強(qiáng)筋能夠極大的抵抗和減弱吸收撞擊力，同時(shí)S形加強(qiáng)筋和C形加強(qiáng)筋也提高了鏈接板的抗變形能力。為了在不影響鏈接板的安全性能的前提下，極大的減輕鏈接板的重量，在S形加強(qiáng)筋和C形加強(qiáng)筋上還分別設(shè)置有凹槽II和凹槽I，在提高鏈接板的強(qiáng)度和剛度的同時(shí)，又減輕了鏈接板的重量，提高了車輛的性能。
[0012]在鏈接板的底部的一端設(shè)置有3個(gè)S形焊耳，在鏈接板的底部的另一端設(shè)置反向S形焊耳，能夠與其它的連接件連接，在提高鏈接板的強(qiáng)度和剛度的同時(shí)，也提高了整體性，能夠極大的抵抗和減弱吸收撞擊力。在S形加強(qiáng)筋、C形加強(qiáng)筋、S形焊耳和反向S形焊耳的結(jié)合使用中，使A柱鏈接板達(dá)到了超高強(qiáng)度和剛度，極大的保護(hù)了司乘人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
[0013](3)有益效果
[0014]本實(shí)用新型所提供的一種超高強(qiáng)度A柱鏈接板，采用S形加強(qiáng)筋、C形加強(qiáng)筋、S形焊耳和反向S形焊耳相結(jié)合的方式，使A柱鏈接板達(dá)到了超高強(qiáng)度和剛度，能夠極大的抵抗和減弱吸收撞擊力，極大的保護(hù)了司乘人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全，安全性好，使用方便，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的立體圖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的后視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖中的標(biāo)記為:1_鏈接板，2-S形加強(qiáng)筋，3-C形加強(qiáng)筋，4-S形焊耳，5-反向S形焊耳，6-凹槽I，7-凹槽II。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例1
[0020]一種超高強(qiáng)度A柱鏈接板，如圖1-2所示，包括有鏈接板1、S形加強(qiáng)筋2、C形加強(qiáng)筋3、S形焊耳4、反向S形焊耳5 ;在鏈接板I上設(shè)置有S形加強(qiáng)筋2和C形加強(qiáng)筋3，C形加強(qiáng)筋3設(shè)置在S形加強(qiáng)筋2的左側(cè)，在C形加強(qiáng)筋3上設(shè)置有凹槽I 6，在S形加強(qiáng)筋2上設(shè)置有凹槽II 7O
[0021]在鏈接板I的底部設(shè)置有3個(gè)S形焊耳4和反向S形焊耳5，反向S形焊耳5設(shè)置在C形加強(qiáng)筋3的下方，3個(gè)S形焊耳4設(shè)置在S形加強(qiáng)筋2的下方。
[0022]工作原理:在鏈接板I上設(shè)置有S形加強(qiáng)筋2和C形加強(qiáng)筋3，增加了鏈接板I的強(qiáng)度和剛度。當(dāng)鏈接板I受到碰撞沖擊時(shí)，S形加強(qiáng)筋2和C形加強(qiáng)筋3能夠極大的抵抗和減弱吸收撞擊力，同時(shí)S形加強(qiáng)筋2和C形加強(qiáng)筋3也提高了鏈接板I的抗變形能力。為了在不影響鏈接板I的安全性能的前提下，極大的減輕鏈接板I的重量，在S形加強(qiáng)筋2和C形加強(qiáng)筋3上還分別設(shè)置有凹槽II 7和凹槽I 6，在提高鏈接板I的強(qiáng)度和剛度的同時(shí)，又減輕了鏈接板I的重量，提高了車輛的性能。
[0023]在鏈接板I的底部的一端設(shè)置有3個(gè)S形焊耳4，在鏈接板I的底部的另一端設(shè)置反向S形焊耳5，能夠與其它的連接件連接，在提高鏈接板I的強(qiáng)度和剛度的同時(shí)，也提高了整體性，能夠極大的抵抗和減弱吸收撞擊力。在S形加強(qiáng)筋2、C形加強(qiáng)筋3、S形焊耳4和反向S形焊耳5的結(jié)合使用中，使A柱鏈接板I達(dá)到了超高強(qiáng)度和剛度，極大的保護(hù)了司乘人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
[0024]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超高強(qiáng)度A柱鏈接板，其特征在于，包括有鏈接板(I )、S形加強(qiáng)筋(2)、C形加強(qiáng)筋(3)、S形焊耳(4)、反向S形焊耳(5); 在鏈接板(I)上設(shè)置有S形加強(qiáng)筋(2)和C形加強(qiáng)筋(3)，C形加強(qiáng)筋(3)設(shè)置在S形加強(qiáng)筋(2)的左側(cè)，在C形加強(qiáng)筋(3)上設(shè)置有凹槽I (6)，在S形加強(qiáng)筋(2)上設(shè)置有凹槽II (7)； 在鏈接板(I)的底部設(shè)置有3個(gè)S形焊耳(4)和反向S形焊耳(5)，反向S形焊耳(5)設(shè)置在C形加強(qiáng)筋(3)的下方，3個(gè)S形焊耳(4)設(shè)置在S形加強(qiáng)筋(2)的下方。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鏈接板，尤其涉及一種超高強(qiáng)度A柱鏈接板。解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種超高強(qiáng)度A柱鏈接板。提供了這樣一種超高強(qiáng)度A柱鏈接板，包括有鏈接板、S形加強(qiáng)筋、C形加強(qiáng)筋、S形焊耳、反向S形焊耳；在鏈接板上設(shè)置有S形加強(qiáng)筋和C形加強(qiáng)筋，C形加強(qiáng)筋設(shè)置在S形加強(qiáng)筋的左側(cè)，在C形加強(qiáng)筋上設(shè)置有凹槽Ⅰ，在S形加強(qiáng)筋上設(shè)置有凹槽Ⅱ；在鏈接板的底部設(shè)置有3個(gè)S形焊耳和反向S形焊耳，反向S形焊耳設(shè)置在C形加強(qiáng)筋的下方，3個(gè)S形焊耳設(shè)置在S形加強(qiáng)筋的下方。提供的一種超高強(qiáng)度A柱鏈接板，使A柱鏈接板達(dá)到了超高強(qiáng)度和剛度，能夠極大的抵抗和減弱吸收撞擊力，極大的保護(hù)了司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，安全性好，使用方便。
【IPC分類】B62D25-04
【公開號(hào)】CN204507022
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520094071
【發(fā)明人】陳仁華, 李炳忠, 楊軍
【申請(qǐng)人】江西長(zhǎng)澤汽車零部件科技有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年2月10日