四輪驅(qū)動萬向移動型機動車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機動車，具體是一種四輪驅(qū)動的機動車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機動車不能斜向移動，更不能橫向移動，現(xiàn)在的車輛太多了，停車入庫時，非常困難，有時將停在停車場的車開走時，同樣很困難。故需要研發(fā)一種能萬向移動的機動車。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種方便車輛停泊的四輪驅(qū)動萬向移動型機動車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]四輪驅(qū)動萬向移動型機動車，包括發(fā)動機、4個車輪、方向盤和傳動機構(gòu)，所述發(fā)動機通過傳動機構(gòu)同時驅(qū)動4個車輪，所述方向盤可通過傳動機構(gòu)同時帶動4個車輪向左轉(zhuǎn)動0°?90°，還可以通過傳動機構(gòu)同時帶動4個車輪向右轉(zhuǎn)動0°?90°。
[0006]還包括底盤，所述底盤上設(shè)有底盤升降氣囊。
[0007]本實用新型的有益效果:由于采用上述的結(jié)構(gòu)形式，機動車在停車時，不僅能使整車斜向移動，還可以橫向移動，能很方便地進入車位，給車技差的人提供了極大的便利；由于增設(shè)了底盤升降氣囊，所以車輪的大小以及車身都不用改變，在橫向和斜向移動前，先將底盤升降，給車輪留出轉(zhuǎn)動的空間。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明:
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、發(fā)動機；2、車輪；3、方向盤；4、底盤升降氣囊。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，四輪驅(qū)動萬向移動型機動車，包括發(fā)動機1、4個車輪2、方向盤3和傳動機構(gòu)，所述發(fā)動機通過傳動機構(gòu)同時驅(qū)動4個車輪，也就是說，機動車采用四輪驅(qū)動的方式，所述方向盤可通過傳動機構(gòu)同時帶動4個車輪向左轉(zhuǎn)動0°?90°，還可以通過傳動機構(gòu)同時帶動4個車輪向右轉(zhuǎn)動0°?90°。
[0012]還包括底盤，所述底盤上設(shè)有底盤升降氣囊4，底盤升降氣囊4用以將底盤升起，為車輪的轉(zhuǎn)向留出空間。
[0013]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式而已，當(dāng)然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術(shù)方案的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種四輪驅(qū)動萬向移動型機動車，包括發(fā)動機、4個車輪、方向盤和傳動機構(gòu)，所述發(fā)動機通過傳動機構(gòu)同時驅(qū)動4個車輪，其特征在于:所述方向盤可通過傳動機構(gòu)同時帶動4個車輪向左轉(zhuǎn)動0°?90°，還可以通過傳動機構(gòu)同時帶動4個車輪向右轉(zhuǎn)動0°?90°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四輪驅(qū)動萬向移動型機動車，其特征在于:還包括底盤，所述底盤上設(shè)有底盤升降氣囊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種四輪驅(qū)動萬向移動型機動車，包括發(fā)動機、4個車輪、方向盤和傳動機構(gòu)，所述發(fā)動機通過傳動機構(gòu)同時驅(qū)動4個車輪，所述方向盤可通過傳動機構(gòu)同時帶動4個車輪向左轉(zhuǎn)動0o～90o，還可以通過傳動機構(gòu)同時帶動4個車輪向右轉(zhuǎn)動0o～90o。所述底盤上設(shè)有底盤升降氣囊。由于采用上述的結(jié)構(gòu)形式，機動車在停車時，不僅能使整車斜向移動，還可以橫向移動，能很方便地進入車位，給車技差的人提供了極大的便利；由于增設(shè)了底盤升降氣囊，所以車輪的大小以及車身都不用改變，在橫向和斜向移動前，先將底盤升降，給車輪留出轉(zhuǎn)動的空間。
【IPC分類】B62D63-02, B60S9-02
【公開號】CN204507059
【申請?zhí)枴緾N201420832579
【發(fā)明人】黃啟松
【申請人】黃啟松
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月25日