自行車用皮劃艇拖車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種皮劃艇搬運工具，具體講是一種自行車用皮劃艇拖車。
【背景技術(shù)】
[0002]皮劃艇是一種常見的戶外旅游和休閑娛樂用的運動器材。目前，人們在搬運皮劃艇的時候往往是采用手工搬運的方法，但是由于皮劃艇的體積較大，所以采用手工搬運的方法較麻煩。
[0003]當(dāng)然，為了方便運送皮劃艇，人們會使用自行車來運送皮劃艇，即將皮劃艇固定在自行車的后座上，但是相對于皮劃艇來說，自行車后座較小，在放皮劃艇的時候較麻煩，而且固定不牢固，而且要將皮劃艇橫向放在自行車的后座上，導(dǎo)致騎自行車的時候皮劃艇容易碰到堅硬的物體，這就容易導(dǎo)致皮劃艇損壞，而且直接將皮劃艇固定在自行車后座上容易導(dǎo)致皮劃艇掉落。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的在于:提供一種自行車用皮劃艇拖車，方便自行車托送。
[0005]本實用新型的技術(shù)解決方案是:自行車用皮劃艇拖車，包括車體以及設(shè)置在車體兩側(cè)的車輪，所述車體上固定有支撐桿，所述支撐桿上安裝有多個固定套，所述固定套的頂部固定有支架，所述支撐桿的一端設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)；所述固定機(jī)構(gòu)包括具有螺紋部的連接部、通過定位銷與連接部固定的第一安裝板以及通過螺紋連接的方式與第一安裝板固定的第二安裝板，所述連接部通過螺紋部螺紋連接在支撐桿的一端，所述第一安裝板和第二安裝板之間形成有卡槽。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一安裝板的一側(cè)具有向外延伸形成的兩塊連接塊，所述的兩塊連接塊之間留有間隙，所述的兩塊連接塊上均設(shè)有連接孔，所述連接部上設(shè)有定位孔，所述連接部卡入兩塊連接塊之間的間隙中，定位銷穿過連接孔和定位孔將連接部與連接塊固定。
[0007]進(jìn)一步地，所述車體的兩端安裝有車桿，所述車輪通過車桿安裝在車體兩端。
[0008]進(jìn)一步地，所述的每個固定套的底部設(shè)有兩個鎖緊旋鈕，并通過螺紋連接的方式將固定套與支撐桿固定。
[0009]進(jìn)一步地，所述支架的兩端套有保護(hù)套。
[0010]應(yīng)用本實用新型所提供的自行車用皮劃艇拖車，其有益效果是:使用時，將皮劃艇放在支架上，且支架的數(shù)量為多個，再用繩子將皮劃艇與支撐桿固定，再通過固定機(jī)構(gòu)將本實用新型所提供的自行車用皮劃艇拖車固定到自行車的后座上，因為第一安裝板和第二安裝板之間形成有卡槽，即能將自行車后座的圓管卡入卡槽中，第一安裝板和第二安裝板通過螺紋連接的方式固定方便了固定機(jī)構(gòu)的拆裝，使用方便且可以將皮劃艇牢固地固定在支架上。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的分解示意圖；
[0013]圖3為本實用新型的俯視不意圖；
[0014]圖4為圖1中A區(qū)域的放大示意圖；
[0015]圖5為圖2中B區(qū)域的放大示意圖；
[0016]圖6為圖3中C區(qū)域的放大示意圖。
[0017]圖中所示:1-車體，2-車輪，3-支撐桿，4-固定套，5-支架，6-固定機(jī)構(gòu)，61 -連接部，611-螺紋部，62-第一安裝板，621-連接塊，63-第二安裝板，7-定位銷，8-卡槽，9-連接孔，10-定位孔，11-車桿，12-鎖緊旋鈕，13-保護(hù)套。
【具體實施方式】
[0018]為比較直觀、完整地理解本實用新型的技術(shù)方案，現(xiàn)就結(jié)合本實用新型附圖進(jìn)行非限制性的特征說明如下:
[0019]如圖1-圖6所示，自行車用皮劃艇拖車，包括車體I以及設(shè)置在車體I兩側(cè)的車輪2，車體I上固定有支撐桿3，支撐桿3上安裝有多個固定套4，固定套4的頂部固定有支架5，支撐桿3的一端設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)6 ;固定機(jī)構(gòu)6包括具有螺紋部611的連接部61、通過定位銷7與連接部61固定的第一安裝板62以及通過螺紋連接的方式與第一安裝板62固定的第二安裝板63，連接部61通過螺紋部611螺紋連接在支撐桿3的一端，第一安裝板62和第二安裝板63之間形成有卡槽8。
[0020]為了方便第一安裝板62與連接部61的連接，第一安裝板62的一側(cè)具有向外延伸形成的兩塊連接塊621，兩塊連接塊621之間留有間隙，兩塊連接塊621上均設(shè)有連接孔9，連接部61上設(shè)有定位孔10，連接部61卡入兩塊連接塊621之間的間隙中，定位銷7穿過連接孔9和定位孔10將連接部61與連接塊621固定。
[0021]車體I的兩端安裝有車桿11，車輪2通過車桿11安裝在車體I兩端，方便安裝車輪2。
[0022]每個固定套4的底部設(shè)有兩個鎖緊旋鈕12，并通過螺紋連接的方式將固定套4與支撐桿3固定，方便安裝固定套4，并可以根據(jù)實際使用需求來選擇安裝固定套4的數(shù)量。
[0023]支架5的兩端套有保護(hù)套13，能夠保護(hù)皮劃艇不被損壞。
[0024]本實用新型所提供的自行車用皮劃艇拖車，使用時，將皮劃艇放在支架5上，且支架5的數(shù)量為多個，再用繩子將皮劃艇與支撐桿3固定，再通過固定機(jī)構(gòu)6將本實用新型所提供的自行車用皮劃艇拖車固定到自行車的后座上，因為第一安裝板62和第二安裝板63之間形成有卡槽8，即能將自行車后座的圓管卡入卡槽8中，第一安裝板62和第二安裝板63通過螺紋連接的方式固定方便了固定機(jī)構(gòu)6的拆裝，使用方便且可以將皮劃艇牢固地固定在支架5上。
[0025]當(dāng)然，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，非因此即局限本實用新型的專利范圍，凡運用本實用新型說明書及圖式內(nèi)容所為之簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本實用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.自行車用皮劃艇拖車，包括車體以及設(shè)置在車體兩側(cè)的車輪，其特征在于:所述車體上固定有支撐桿，所述支撐桿上安裝有多個固定套，所述固定套的頂部固定有支架，所述支撐桿的一端設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)； 所述固定機(jī)構(gòu)包括具有螺紋部的連接部、通過定位銷與連接部固定的第一安裝板以及通過螺紋連接的方式與第一安裝板固定的第二安裝板，所述連接部通過螺紋部螺紋連接在支撐桿的一端，所述第一安裝板和第二安裝板之間形成有卡槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用皮劃艇拖車，其特征在于:所述第一安裝板的一側(cè)具有向外延伸形成的兩塊連接塊，所述的兩塊連接塊之間留有間隙，所述的兩塊連接塊上均設(shè)有連接孔，所述連接部上設(shè)有定位孔，所述連接部卡入兩塊連接塊之間的間隙中，定位銷穿過連接孔和定位孔將連接部與連接塊固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用皮劃艇拖車，其特征在于:所述車體的兩端安裝有車桿，所述車輪通過車桿安裝在車體兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用皮劃艇拖車，其特征在于:所述的每個固定套的底部設(shè)有兩個鎖緊旋鈕，并通過螺紋連接的方式將固定套與支撐桿固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用皮劃艇拖車，其特征在于:所述支架的兩端套有保護(hù)套。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車用皮劃艇拖車，包括車體以及設(shè)置在車體兩側(cè)的車輪，所述車體上固定有支撐桿，所述支撐桿上安裝有多個固定套，所述固定套的頂部固定有支架，所述支撐桿的一端設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括具有螺紋部的連接部、通過定位銷與連接部固定的第一安裝板以及通過螺紋連接的方式與第一安裝板固定的第二安裝板，所述連接部通過螺紋部螺紋連接在支撐桿的一端，所述第一安裝板和第二安裝板之間形成有卡槽。其優(yōu)點是：方便自行車托送，且可以將皮劃艇牢固地固定住。
【IPC分類】B62J11-00
【公開號】CN204507093
【申請?zhí)枴緾N201520138446
【發(fā)明人】賈開勇, 李國學(xué)
【申請人】寧波北侖約尼克機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月10日