一種自行車鞍座距離調節(jié)裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自行車技術領域，尤其涉及一種自行車鞍座距離調節(jié)裝置。
【背景技術】
[0002]自行車是人們?nèi)粘Ｉ钪袕V泛使用的交通工具。隨著生活質量的提高，人們越來越關注自身的健康，騎行逐漸成為一種普遍的健身方式。進行騎行時，不同的騎行者對自行車的要求不同，如車把的高度、角度，鞍座的高度、角度，鞍座與車把的距離，鏈條所在的檔位等?，F(xiàn)有的普通自行車的鞍座通過緊固件將鞍管與中管固定，無法調節(jié)鞍座與車把之間的距離。一些山地自行車比賽用車設有鞍座距離調節(jié)裝置，但其結構復雜，價格較高，不利于普通自行車的配置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是已有的鞍座調節(jié)裝置結構復雜、造價較高，不利于普通自行車的配置。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:提供一種自行車鞍座距離調節(jié)裝置。所述自行車鞍座距離調節(jié)裝置，包括與鞍管固定連接的上固定座，與中管固定連接的下固定座和調節(jié)桿。所述調節(jié)桿與下固定座可轉動連接，其上設有外螺紋，調節(jié)桿的軸向與下固定座的長度方向相平行。下固定座上開有與調節(jié)桿相配合的下調節(jié)槽，上固定座上開有與調節(jié)桿相配合的下調節(jié)槽，所述下調節(jié)槽為螺紋槽，調節(jié)桿轉動，帶動上固定座在下固定座上沿其長度方向移動。
[0005]所述下固定座上開有與下調節(jié)槽相平行的滑槽，上固定座上設有與滑槽相配合的滑塊。
[0006]所述滑槽為兩個，沿下調節(jié)槽對稱設置。
[0007]所述滑槽為T型槽。
[0008]所述上固定座上還設有若干滾珠。
[0009]所述下固定座上對稱設有凸邊，其遮蓋上固定座的下端面，上固定座設置在兩凸邊之間。
[0010]所述下調節(jié)槽的一端設有軸承座，其內(nèi)設有軸承，調節(jié)桿通過軸承座與下固定座可轉動連接。
[0011]所述調節(jié)桿包括調節(jié)套、螺紋桿和把手；所述調節(jié)套設置在軸承座中，調節(jié)套套裝在螺紋桿的一端，其另一端與把手固定連接。
[0012]所述下固定座與中管固定連接的端面上設有輔助支撐管。
[0013]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型提供的自行車鞍座距離調節(jié)裝置，結構簡單，成本低，可簡便地配置在普通自行車上，方便快捷地根據(jù)用戶的需求、騎行環(huán)境的不同調整鞍座與車把的距離，方便騎行的進行。本實用新型中利用調節(jié)桿上的螺紋與上下調節(jié)槽的配合，調節(jié)桿的轉動帶動上固定座與下固定座相對位移的變化調節(jié)鞍座的距離，通過外力擰動把手即可實現(xiàn)，簡單便捷，利于騎行者的使用。
【附圖說明】
[0014]圖1是現(xiàn)有技術中鞍座的示意圖。
[0015]圖2是本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
[0016]圖3是本實用新型的結構示意圖。
[0017]圖4是本實用新型中上固定座的仰視示意圖。
[0018]圖中:1-鞍座，2-鞍管，3-緊固件，4-中管，5-上固定座，501-上調節(jié)槽，502-滾珠，503-滑塊，6-下固定座，601-中管固定套，602-凸邊，603-滑槽，7-調節(jié)桿，701-螺紋桿，702-調節(jié)套，703把手，8-軸承座，9-輔助支撐管。
【具體實施方式】
[0019]為了更好的理解本實用新型，下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進行進一步的描述。
[0020]圖1為現(xiàn)有普通自行車中鞍座I的示意圖，鞍座I與鞍管2固定連接，通過緊固件3與中管4緊固。鞍座I的高度可調，與車把的距離不可調
[0021]如圖2-圖4所示，本實用新型提供的一種自行車鞍座距離調節(jié)裝置，包括上固定座5、下固定座6和調節(jié)桿7。
[0022]下固定座6設置在中管4的上端，其下表面上固定設有中管固定套601，中管4套裝在中管固定套601中，與下固定座6固定連接。下固定座6的下表面上還固定連接有輔助支撐管9，其下端與自行車的車架固定連接，進一步支撐固定下固定座6。下固定座6的上表面上開有與調節(jié)桿7相配合的下調節(jié)槽，下調節(jié)槽的一端固定設有軸承座8，調節(jié)桿7通過軸承座8中的軸承與下固定座6可轉動連接。下固定座6上下調節(jié)槽的兩側對稱開有與下調節(jié)槽相平行的滑槽603，作為優(yōu)選，其為T型槽。下固定座6的兩端面上設有豎直向上的凸邊602，凸邊602的上端面高于上固定座5的下端面，凸邊602與下固定座6的下端面形成U型框，上固定座5設置在U型框中。
[0023]上固定座5設置在鞍管2的下端，與鞍管2固定連接，其下表面上開有與調節(jié)桿7相配合的上調節(jié)槽501，上調節(jié)槽501為螺紋槽。上調節(jié)槽501的兩側設有若干與滑槽603相配合的滑塊503，其可沿滑槽603滑動。上固定座6上還設有若干滾珠602，進一步方便上固定座6與下固定座5的相對移動。
[0024]調節(jié)桿7包括調節(jié)套702、螺紋桿701和把手703。調節(jié)套702設置在軸承座8中，調節(jié)套702套裝在螺紋桿703的一端，其另一端與把手701固定連接。螺紋桿701與上調節(jié)槽501和下調節(jié)槽相配合。
[0025]使用時，轉動把手703，帶動螺紋桿701轉動，其與上調節(jié)槽501的螺紋配合，帶動上固定座5沿螺紋桿701的軸線移動，從而調節(jié)鞍座I與車把的距離。
[0026]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種自行車鞍座距離調節(jié)裝置，其特征在于:包括與鞍管固定連接的上固定座，與中管固定連接的下固定座和調節(jié)桿； 所述調節(jié)桿與下固定座可轉動連接，其上設有外螺紋，調節(jié)桿的軸向與下固定座的長度方向相平行； 下固定座上開有與調節(jié)桿相配合的下調節(jié)槽，上固定座上開有與調節(jié)桿相配合的下調節(jié)槽，所述下調節(jié)槽為螺紋槽，調節(jié)桿轉動，帶動上固定座在下固定座上沿其長度方向移動。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車鞍座距離調節(jié)裝置，其特征在于:所述下固定座上開有與下調節(jié)槽相平行的滑槽，上固定座上設有與滑槽相配合的滑塊。
3.根據(jù)權利要求2所述的自行車鞍座距離調節(jié)裝置，其特征在于:所述滑槽為兩個，沿下調節(jié)槽對稱設置。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的自行車鞍座距離調節(jié)裝置，其特征在于:所述滑槽為T型槽。
5.根據(jù)權利要求1所述的自行車鞍座距離調節(jié)裝置，其特征在于:所述上固定座上還設有若干滾珠。
6.根據(jù)權利要求1所述的自行車鞍座距離調節(jié)裝置，其特征在于:所述下固定座上對稱設有凸邊，其遮蓋上固定座的下端面，上固定座設置在兩凸邊之間。
7.根據(jù)權利要求1_3、5、6任一所述的自行車鞍座距離調節(jié)裝置，其特征在于:所述下調節(jié)槽的一端設有軸承座，其內(nèi)設有軸承，調節(jié)桿通過軸承座與下固定座可轉動連接。
8.根據(jù)權利要求7所述的自行車鞍座距離調節(jié)裝置，其特征在于:所述調節(jié)桿包括調節(jié)套、螺紋桿和把手；所述調節(jié)套設置在軸承座中，調節(jié)套套裝在螺紋桿的一端，其另一端與把手固定連接。
9.根據(jù)權利要求1_3、5、6、8任一所述的自行車鞍座距離調節(jié)裝置，其特征在于:所述下固定座與中管固定連接的端面上設有輔助支撐管。
【專利摘要】本實用新型提供一種自行車鞍座距離調節(jié)裝置，屬于自行車技術領域。包括與鞍管固定連接的上固定座，與中管固定連接的下固定座和調節(jié)桿。下固定座上開有與調節(jié)桿相配合的下調節(jié)槽，上固定座上開有與調節(jié)桿相配合的下調節(jié)槽，所述下調節(jié)槽為螺紋槽，調節(jié)桿轉動，帶動上固定座在下固定座上沿其長度方向移動。本實用新型提供的自行車鞍座距離調節(jié)裝置，結構簡單，成本低，可簡便地配置在普通自行車上，方便快捷地根據(jù)用戶的需求、騎行環(huán)境的不同調整鞍座與車把的距離，方便騎行的進行。
【IPC分類】B62J1-00
【公開號】CN204527413
【申請?zhí)枴緾N201520017257
【發(fā)明人】徐恩忠
【申請人】天津美瑞自行車有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年1月9日