一種前輪罩加強(qiáng)板總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種前輪罩加強(qiáng)板總成。
【背景技術(shù)】
[0002]前輪罩加強(qiáng)板總成裝配于機(jī)艙內(nèi)與前輪罩總成相連。用于增加前輪罩的強(qiáng)度、且其內(nèi)部安裝固定線束。因此汽車前輪罩加強(qiáng)板總成的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是否合理，對(duì)汽車前輪罩和固定線束的安裝穩(wěn)定性，有重要的影響。如果前輪罩加強(qiáng)板總成的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)不合理，很可能引起前輪罩和固定線束斷裂等情況的發(fā)生，進(jìn)而在汽車運(yùn)行時(shí)造成交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種前輪罩加強(qiáng)板總成，設(shè)計(jì)合理，保證汽車前輪罩和固定線束的穩(wěn)固連接，便于前輪罩和固定線束的安裝，安全可靠。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供一種前輪罩加強(qiáng)板總成，所述總成有兩個(gè)且互相對(duì)稱的安裝在車架前輪處，所述總成包括前輪罩后加強(qiáng)板和前輪罩前支撐架，所述前輪罩后加強(qiáng)板和前輪罩前支撐架周邊帶有翻邊，所述前輪罩后加強(qiáng)板和前輪罩前支撐架通過(guò)翻邊之間的連接連成一體，所述前輪罩后加強(qiáng)板和前輪罩前支撐架連接呈橫截面為“U”形的腔體，所述腔體內(nèi)的前輪罩前支撐架設(shè)有螺母，所述螺母用于安裝固定線束，所述“U”形的腔體開口處的翻邊與前輪罩總成貼合焊接。
[0005]所述前輪罩后加強(qiáng)板和前輪罩前支撐架通過(guò)沖壓方式一次成型制造。
[0006]所述前輪罩后加強(qiáng)板和前輪罩前支撐架的翻邊通過(guò)焊接方式連接。
[0007]有益效果
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，設(shè)計(jì)合理，保證汽車前輪罩和固定線束的穩(wěn)固連接，便于前輪罩和固定線束的安裝，安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型對(duì)稱使用的另一個(gè)總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0012]如圖1和2所示，一種前輪罩加強(qiáng)板總成，所述總成由兩個(gè)且互相對(duì)稱的安裝在車架前輪處，所述總成包括前輪罩后加強(qiáng)板2和前輪罩前支撐架I，所述前輪罩后加強(qiáng)板2和前輪罩前支撐架I周邊帶有翻邊4，所述前輪罩后加強(qiáng)板2和前輪罩前支撐架I通過(guò)翻邊4之間的連接連成一體，所述前輪罩后加強(qiáng)板2和前輪罩前支撐架I連接呈橫截面為“U”形的腔體，所述腔體內(nèi)的前輪罩前支撐架I設(shè)有螺母3，所述螺母3用于安裝固定線束，所述“U”形的腔體開口處的翻邊4與前輪罩總成貼合焊接。
[0013]所述前輪罩后加強(qiáng)板2和前輪罩前支撐架I通過(guò)沖壓方式一次成型制造。
[0014]所述前輪罩后加強(qiáng)板2和前輪罩前支撐架I的翻邊4通過(guò)焊接方式連接。
[0015]在實(shí)際應(yīng)用中，總成包括前輪罩后加強(qiáng)板2和前輪罩前支撐架I邊緣處的翻邊4通過(guò)焊接方式互相連接成一體，形成一個(gè)橫截面呈“U”形的腔體，在腔體內(nèi)通過(guò)螺母3安裝固定線束，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，牢固。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前輪罩加強(qiáng)板總成，所述總成有兩個(gè)且互相對(duì)稱安裝在車架前輪處，所述總成包括前輪罩后加強(qiáng)板(2)和前輪罩前支撐架(I)，其特征在于，所述前輪罩后加強(qiáng)板(2)和前輪罩前支撐架(I)周邊帶有翻邊(4)，所述前輪罩后加強(qiáng)板(2)和前輪罩前支撐架(I)通過(guò)翻邊(4)之間的連接連成一體，所述前輪罩后加強(qiáng)板(2)和前輪罩前支撐架(I)連接呈橫截面為“U”形的腔體，所述腔體內(nèi)的前輪罩前支撐架(I)設(shè)有螺母(3)，所述螺母(3)用于安裝固定線束，所述“U”形的腔體開口處的翻邊(4)與前輪罩總成貼合焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前輪罩加強(qiáng)板總成，其特征在于，所述前輪罩后加強(qiáng)板(2)和前輪罩前支撐架(I)通過(guò)沖壓方式一次成型制造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前輪罩加強(qiáng)板總成，其特征在于，所述前輪罩后加強(qiáng)板(2)和前輪罩前支撐架(I)的翻邊(4)通過(guò)焊接方式連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種前輪罩加強(qiáng)板總成，所述總成有兩個(gè)且互相對(duì)稱的安裝在車架前輪處，所述總成包括前輪罩后加強(qiáng)板和前輪罩前支撐架，所述前輪罩后加強(qiáng)板和前輪罩前支撐架周邊帶有翻邊，所述前輪罩后加強(qiáng)板和前輪罩前支撐架通過(guò)翻邊之間的連接連成一體，所述前輪罩后加強(qiáng)板和前輪罩前支撐架連接呈橫截面為“U”形的腔體，所述腔體內(nèi)的前輪罩前支撐架設(shè)有螺母，所述螺母用于安裝固定線束，所述“U”形的腔體開口處的翻邊與前輪罩總成貼合焊接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，設(shè)計(jì)合理，保證汽車前輪罩和固定線束的穩(wěn)固連接，便于前輪罩和固定線束的安裝，安全可靠。
【IPC分類】B62D25-18
【公開號(hào)】CN204587040
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520057944
【發(fā)明人】何亮生, 高曹軍, 王明偉
【申請(qǐng)人】寧波泰鴻機(jī)電有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年1月28日